- 大品牌 買放心7天×24小時
- 400-086-5388
- 客戶服務
- ·尊貴客戶
- ·服務承諾
- ·產(chǎn)品配送
Annual Research and Consultation Report of Panorama survey and Investment strategy on China Industry
《2013-2018年鐵路信息化建設行業(yè)市場競爭狀況及投資潛力分析報告》由中研普華鐵路信息化建設行業(yè)分析專家領銜撰寫,主要分析了鐵路信息化建設行業(yè)的市場規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景,同時對鐵路信息化建設行業(yè)的未來發(fā)展做出科學的趨勢預測和專業(yè)的鐵路信息化建設行業(yè)數(shù)據(jù)分析,幫助客戶評估鐵路信息化建設行業(yè)投資價值。
訂報告
送大禮
本報告由中國行業(yè)研究網(wǎng)出品,報告版權歸中研普華公司所有。本報告是中研普華公司的研究與統(tǒng)計成果,報告為有償提供給購買報告的客戶使用。未獲得中研普華公司書面授權,任何網(wǎng)站或媒體不得轉載或引用,否則中研普華公司有權依法追究其法律責任。如需訂閱研究報告,請直接聯(lián)系本網(wǎng)站,以便獲得全程優(yōu)質完善服務。
中研普華公司是中國成立時間最長,擁有研究人員數(shù)量最多,規(guī)模最大,綜合實力最強的咨詢研究機構,公司每天都會接受媒體采訪及發(fā)布大量產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究成果。在此,我們誠意向您推薦一種“鑒別咨詢公司實力的主要方法”。
本報告目錄與內(nèi)容系中研普華原創(chuàng),未經(jīng)本公司事先書面許可,拒絕任何方式復制、轉載。
隨著我國改革開放步伐的加快,信息化建設以前所未有的速度大跨步向前邁進。以信息化帶動工業(yè)化,提高企業(yè)的競爭力是眾多企業(yè)迎接市場挑戰(zhàn)的共識之一?!惰F路主要技術政策》已于2012年10月22日鐵道部部長辦公會議通過,自2013年2月1日起施行。2004年7月23日鐵道部發(fā)布的《鐵路主要技術政策》〔2004〕78號)同時廢止。新政策提出,要全面推進鐵路信息化建設。
鐵路信息化建設一、堅持統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一標準、互聯(lián)互通、資源共享的原則,全面推進鐵路信息化建設,大力發(fā)展數(shù)字化、智能化鐵路。
鐵路信息化建設二、推進運輸調(diào)度指揮、運輸生產(chǎn)組織、客貨營銷服務、運力資源配置、經(jīng)營資源管理、行車安全監(jiān)控、鐵路建設和政務管理等信息化,強化系統(tǒng)整合,促進業(yè)務流程再造和資源優(yōu)化配置,深入開發(fā)和綜合利用信息資源,充分發(fā)揮信息化整體效益。
積極發(fā)展應用物聯(lián)網(wǎng)、云計算、地理信息、衛(wèi)星導航、下一代互聯(lián)網(wǎng)等現(xiàn)代信息技術。
鐵路信息化建設三、加強鐵路信息基礎設施建設,推進公用基礎編碼平臺、信息共享平臺、鐵路地理信息平臺、鐵路門戶和數(shù)據(jù)中心的建設與運用,建設覆蓋全路的寬帶信息網(wǎng)絡。
鐵路信息化建設四、堅持積極防御、綜合防范的原則,運用多樣化的安全策略,實行信息安全等級保護制度,落實災難備份措施,加強信息系統(tǒng)運行監(jiān)測,建立健全信息安全保障體系和信息系統(tǒng)運行維護體系,提高鐵路網(wǎng)絡與信息安全突發(fā)事件應對能力。
2009-2020年,為達到《中長期鐵路網(wǎng)調(diào)整規(guī)劃方案》的目標,我國鐵路基建投資總額在4.65萬億,年平均投資額為3,876億元。2009~2020年,新線建設部分,年均需完成客運專線鋪軌1,199公里、一般新線鋪軌3,281公里;既有路網(wǎng)改造部分,年均需完成復線鋪軌1,982公里、電氣化改造2,731公里。
本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領銜撰寫,在大量周密的市場調(diào)研基礎上,主要依據(jù)了國家統(tǒng)計局、國家商務部、國家發(fā)改委、國家經(jīng)濟信息中心、國務院發(fā)展研究中心、國家海關總署、全國商業(yè)信息中心、中國經(jīng)濟景氣監(jiān)測中心提供的最新行業(yè)運行數(shù)據(jù)為基礎,驗證于與我們建立聯(lián)系的全國科研機構、行業(yè)協(xié)會組織的權威統(tǒng)計資料。我們對鐵路信息化建設行業(yè)進行了長期追蹤,結合我們對鐵路信息化建設相關企業(yè)的調(diào)查研究,對我國鐵路信息化建設行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與前景、市場競爭格局與形勢、贏利水平與企業(yè)發(fā)展、投資策略與風險預警、發(fā)展趨勢與規(guī)劃建議等進行深入研究,并重點分析了鐵路信息化建設行業(yè)的前景與風險。報告揭示了鐵路信息化建設市場潛在需求與潛在機會,為戰(zhàn)略投資者選擇恰當?shù)耐顿Y時機和公司領導層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準確的市場情報信息及科學的決策依據(jù),同時對銀行信貸部門也具有極大的參考價值。
第一部分 產(chǎn)業(yè)環(huán)境透視
第一章 中國鐵路行業(yè)發(fā)展分析 1
第一節(jié) 中國鐵路產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜述 1
一、中國鐵路建設的歷程回顧 1
二、中國鐵路產(chǎn)業(yè)發(fā)展的特征透析 27
三、鐵路行業(yè)對國民經(jīng)濟的影響與日俱增 32
四、中國鐵路市場的開放狀況 44
五、中國鐵路體制改革進入快速發(fā)展軌道 46
第二節(jié) 2012-2013年中國鐵路行業(yè)運行現(xiàn)狀 48
一、2010年中國鐵路行業(yè)發(fā)展綜述 48
二、2011年中國鐵路行業(yè)運行狀況 49
三、2012年中國鐵路行業(yè)運行狀況 51
四、2013年中國鐵路行業(yè)概況 52
第三節(jié) 重點鐵路建設項目分析 57
一、京九鐵路 57
二、青藏鐵路 61
三、京滬高鐵 64
四、武廣客運專線 67
五、滬漢蓉高速鐵路 71
第四節(jié) 中國鐵路行業(yè)存在的主要問題 72
一、鐵路行業(yè)發(fā)展的關鍵制約因素 72
二、民營資本進入鐵路行業(yè)的問題分析 74
三、鐵路運輸行業(yè)存在的主要問題 78
四、宏觀經(jīng)濟發(fā)展預測 80
第五節(jié) 中國鐵路行業(yè)的對策與建議 93
一、解決鐵路“瓶頸”制約的途徑分析 93
二、對鐵路建設項目投資控制的建議 94
三、地方政府參與鐵路建設的啟示 97
四、鐵路交通運輸行業(yè)的綜合發(fā)展戰(zhàn)略 102
五、鐵路行業(yè)發(fā)展經(jīng)濟環(huán)境 103
第二部分 產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
第二章 鐵路信息化發(fā)展分析 170
第一節(jié) 鐵路信息化基本概述 170
一、鐵路信息化發(fā)展的背景 170
二、鐵路信息化對社會經(jīng)濟發(fā)展意義重大 177
三、鐵路信息化系統(tǒng)的功能及構成 180
四、鐵路運輸信息化的內(nèi)容與實質 183
第二節(jié) 全球鐵路信息化建設概況 185
一、國外鐵路信息化系統(tǒng)應用狀況 185
二、歐美鐵路公司信息化建設的特點剖析 185
三、國際鐵路貨運信息化發(fā)展分析 188
四、加拿大鐵路信息化建設的成功經(jīng)驗 188
五、巴基斯坦鐵路信息化建設發(fā)展迅猛 191
第三節(jié) 中國鐵路信息化建設的現(xiàn)況 195
一、中國鐵路信息化進入嶄新時期 195
二、我國鐵路信息化建設取得顯著成績 201
三、中國鐵路信息化技術創(chuàng)新成效突出 204
第四節(jié) 中國鐵路信息化建設中IT廠商的發(fā)展 206
一、國內(nèi)外IT廠商競逐鐵路信息化市場 206
二、IT廠商介入鐵路信息化建設領域面臨的障礙 207
三、鐵路信息化建設中IT應用趨勢分析 208
第五節(jié) 地方鐵路局信息化系統(tǒng)的建設狀況 209
一、北京鐵路局 209
二、廣鐵集團 212
三、沈陽鐵路局 215
四、鄭州鐵路局 216
五、濟南鐵路局 219
第六節(jié) 鐵路行業(yè)電子商務的發(fā)展 223
一、中國鐵路電子商務發(fā)展簡況 223
二、鐵路運輸業(yè)中電子商務的業(yè)務范疇 237
三、鐵路物流的電子商務策略與應用系統(tǒng) 239
四、鐵路行業(yè)電子商務面臨的問題分析 244
五、鐵路行業(yè)電子商務發(fā)展的對策 244
第七節(jié) 中國鐵路信息化建設存在的問題與對策 246
一、我國鐵路信息化建設存在的主要不足 246
二、鐵路信息化建設面臨系統(tǒng)整合難題 246
三、進一步推動鐵路信息化的對策措施 249
四、工業(yè)化和信息化融合時代鐵路信息化建設的路徑 250
五、“智慧的鐵路”是實現(xiàn)鐵路信息化的有效途徑 253
第三章 鐵路信息化建設細分領域分析 256
第一節(jié) 通信系統(tǒng) 256
一、鐵路通信系統(tǒng)的概念與功能 256
二、我國鐵路通信系統(tǒng)發(fā)展概況 256
三、鐵路通信系統(tǒng)的技術發(fā)展分析 257
四、鐵路通信系統(tǒng)的應用狀況 257
第二節(jié) 信號系統(tǒng) 258
一、鐵路信號系統(tǒng)的概念 258
二、我國鐵路信號系統(tǒng)發(fā)展概況 258
三、鐵路信號系統(tǒng)的技術發(fā)展分析 259
四、鐵路信號系統(tǒng)的應用狀況 260
第三節(jié) 電氣化系統(tǒng) 260
一、鐵路電氣化的基本概念 260
二、中國鐵路電氣化改造現(xiàn)狀分析 261
三、鐵路電氣化系統(tǒng)的技術研究 262
第四節(jié) 信息化系統(tǒng) 263
一、鐵路智能運輸系統(tǒng) 263
二、鐵路客票發(fā)售和預定系統(tǒng) 264
三、綜合調(diào)度系統(tǒng) 269
四、鐵路辦公信息系統(tǒng) 270
第五節(jié) 高速鐵路信息化數(shù)字化系統(tǒng)的發(fā)展 278
一、系統(tǒng)簡介 278
二、系統(tǒng)發(fā)展的政策背景 281
三、市場建設規(guī)模分析及預測 288
第四章 鐵路信息化建設IT投資分析 289
第一節(jié) 中國鐵路行業(yè)IT系統(tǒng)投資概況 289
一、鐵路行業(yè)信息系統(tǒng)采購模式 289
二、2012年鐵路行業(yè)IT投資狀況 291
三、2013年鐵路行業(yè)IT投資狀況 292
第二節(jié) 鐵路行業(yè)主要IT系統(tǒng)的投資分析 292
一、信號通信系統(tǒng) 292
二、網(wǎng)絡設備 293
三、電氣化設備 295
第五章 鐵路行業(yè)IT系統(tǒng)應用案例分析 296
第一節(jié) 鐵路信號微機監(jiān)測系統(tǒng)解決方案 296
一、系統(tǒng)簡介 296
二、方案設計 296
三、應用效果 298
第二節(jié) 鐵路行業(yè)遠程監(jiān)控解決方案 300
一、系統(tǒng)簡介 300
二、方案設計 301
三、應用效果 302
第三節(jié) 列車車廂無線監(jiān)控解決方案 303
一、系統(tǒng)簡介 303
二、方案設計 304
三、應用效果 304
第四節(jié) 鐵路車輛信息化管理解決方案 305
一、系統(tǒng)簡介 305
二、方案設計 305
三、應用效果 306
第三部分 產(chǎn)業(yè)重點企業(yè)分析
第六章 鐵路信息化建設相關企業(yè)分析 309
第一節(jié) 中國通號 309
一、公司簡介 309
二、企業(yè)主要產(chǎn)品及優(yōu)勢分析 310
三、企業(yè)未來發(fā)展方向 315
第二節(jié) 中鐵信 316
一、公司簡介 316
二、企業(yè)主要產(chǎn)品及優(yōu)勢分析 316
三、中鐵信鐵路IT系統(tǒng)的應用分析 317
第三節(jié) 中國鐵通 318
一、公司簡介 318
二、中國鐵通提升鐵路信息化服務水平 319
三、中國鐵通信息化系統(tǒng)的應用分析 322
第四節(jié) 華為 325
一、公司簡介 325
二、華為鐵路IT產(chǎn)品介紹 326
三、華為鐵路IT系統(tǒng)的應用狀況 331
第五節(jié) 鼎漢科技 331
一、公司簡介 331
二、鼎漢科技鐵路IT系統(tǒng)應用狀況 332
三、鼎漢科技未來發(fā)展前景光明 334
第六節(jié) 浙大網(wǎng)新 335
一、公司簡介 335
二、浙大網(wǎng)新鐵路IT系統(tǒng)應用狀況 336
三、浙大網(wǎng)新未來發(fā)展戰(zhàn)略分析 336
第七節(jié) 遠望谷 337
一、公司簡介 337
二、遠望谷的產(chǎn)品優(yōu)勢分析 338
三、鐵路信息化建設給遠望谷帶來的機會 338
第四部分 產(chǎn)業(yè)前景趨勢分析
第七章 2013-2018年鐵路信息化建設的前景與趨勢分析 340
第一節(jié) 2013-2018年中國鐵路行業(yè)發(fā)展前景展望 340
一、中國中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃 340
二、2013-2018年我國鐵路投資計劃 353
三、2013-2018年我國鐵路行業(yè)面臨的挑戰(zhàn) 354
四、中國鐵路設備未來需求狀況分析 355
第二節(jié) 中國鐵路信息化建設的戰(zhàn)略規(guī)劃解讀 355
一、指導思想與建設原則 355
二、規(guī)劃期限和階段目標 357
三、鐵路信息化的體系結構 360
四、鐵路信息化的主要內(nèi)容 361
第三節(jié) 鐵路信息化建設給IT廠商帶來的商機 363
一、高鐵投資給鐵路信息化設備市場帶來良機 363
二、鐵路信息化建設熱潮下IT廠商的投資前景 366
三、鐵路信息化各細分領域的投資機會分析 368
圖表目錄
圖表:2005-2011年全國旅客發(fā)送量 28
圖表:2005-2011年全國鐵路旅客周轉量 28
圖表:2005-2011年全國鐵路貨物發(fā)送量 29
圖表:2005-2011年全國鐵路貨物周轉量 30
圖表:2005-2011年全國鐵路總換算周轉量 31
圖表:2010年中國鐵路行業(yè)發(fā)展綜述 48
圖表:2011年中國鐵路行業(yè)運行狀況 50
圖表:2012年中國鐵路行業(yè)運行狀況 51
圖表:2013年1-9月份中國鐵路運行情況分析表 56
圖表:基于CQMM計算的產(chǎn)出缺口 81
圖表:美國及歐元區(qū)經(jīng)濟變化假定 82
圖表:匯率變化假定 83
圖表:M2變化趨勢假定 84
圖表:GDP季度增長趨勢預測 85
圖表:價格指數(shù)預測 86
圖表:外匯儲備增長預測 87
圖表:中國進出口增長預測 88
圖表:固定資產(chǎn)投資總額增長預測 89
圖表:固定資產(chǎn)投資增長率預測 90
圖表:消費增速預測 91
圖表:公共財政收入增速預測 92
圖表:美國經(jīng)濟增長率及貢獻 104
圖表:消費信貸同比增長 105
圖表:可支配收入有所下降 106
圖表:企業(yè)意愿調(diào)查顯示企業(yè)投資難有根本起色 107
圖表:房地產(chǎn)市場持續(xù)復蘇 108
圖表:市場繼續(xù)緩慢改善 109
圖表:通貨膨脹處于低位 110
圖表:歐元區(qū)經(jīng)濟增速觸底反彈 114
圖表:歐元區(qū)私人消費持續(xù)有力反彈 114
圖表:歐元區(qū)主要國家十年期國債收益率繼續(xù)下降 115
圖表:歐元區(qū)主要國家十年期國債收益率繼續(xù)下降 115
圖表:歐元區(qū)主要國家十年期國債收益率繼續(xù)下降 116
圖表:歐元區(qū)私人投資反彈乏力 117
圖表:歐元區(qū)存貨投資低迷 117
圖表:歐元區(qū)主要成員國失業(yè)率升勢放緩 118
圖表:歐元區(qū)消費者價格季度漲幅回落,但月度漲幅反彈 119
圖表:歐元有效匯率穩(wěn)中略升 119
圖表:歐元兌美元和人民幣貶值,兌日元和多數(shù)新興市場貨幣升值 120
圖表:日本經(jīng)濟穩(wěn)步回升 124
圖表:生產(chǎn)觸底回升 125
圖表:同比增長率顯示日本出口逐漸向好 126
圖表:PMI穩(wěn)定在榮枯平衡線以上 127
圖表:勞動力市場更加活躍 128
圖表:日本的溫和通貨緊縮局面有所改善 129
圖表:日經(jīng)255指數(shù)近期有所回落 129
圖表:日元貶值明顯 130
圖表:對中國進出口增速均有回升 133
圖表:日本自中國進口的制造品占比上升 134
圖表:韓國2013年第2季度經(jīng)濟溫和復蘇,物價水平仍保持穩(wěn)定 136
圖表:韓元處于貶值通道 137
圖表:人民幣繼續(xù)對韓元升值,帶動中國從韓進口 138
圖表:韓國對華FDI增速仍顯著快于全球對華FDI總額增速 139
圖表:GDP增速平緩,通脹溫和 140
圖表:勞動力市場狀況良好 140
圖表:澳聯(lián)儲近期可能再次降息 142
圖表:澳進出口開始回升 143
圖表:中國對澳進出口增速也略有回升 143
圖表:全球大宗商品價格下降 150
圖表:中國目前企業(yè)盈利狀況基本穩(wěn)定:成本費用利潤率 153
圖表:中國的潛在增長率已顯著下降:產(chǎn)出-物價曲線 154
圖表:東盟經(jīng)濟第2季度增長略有放緩 159
圖表:巴西國內(nèi)投資持續(xù)低迷 165
圖表:實際GDP同比增速 167
圖表:鐵路運輸信息化系統(tǒng)構成 181
圖表:三層數(shù)據(jù)庫結構模式 182
圖表:北京鐵路局管轄范圍 211
圖表:鄭州鐵路局管轄范圍 219
圖表:系統(tǒng)總體結構示意圖 243
圖表:系統(tǒng)認證模式 244
圖表:2008-2012年鐵路行業(yè)IT投資狀況 291
圖表:2009-2013年鐵路行業(yè)IT投資狀況 292
圖表:信號通信系統(tǒng)投資情況 292
圖表:鐵路信號微機監(jiān)測系統(tǒng)示意圖 298
圖表:車廂無線監(jiān)控示意圖 304
圖表:鐵路車輛信息化管理方案示意圖 305
圖表:中國鐵通信息化系統(tǒng) 323
圖表:建設鐵路綜合業(yè)務承載網(wǎng)的關鍵因素 327
圖表:鐵路綜合業(yè)務承載網(wǎng)總體方案簡圖 328
圖表:鐵路綜合業(yè)務傳輸網(wǎng)方案 329
圖表:鐵路綜合業(yè)務數(shù)據(jù)網(wǎng)方案 330
圖表:長春城市軌道交通示意圖 332
圖表:北京地鐵交通示意圖 333
圖表:上海軌道交通示意圖 334
圖表:鐵路信息化的體系結構圖 360
圖表:鐵路信息化的體系結構圖 360
圖表:鐵路計算機網(wǎng)絡結構示意圖 361
【關鍵詞Tag】鐵路信息化建設行業(yè)研究報告 鐵路信息化建設行業(yè)研究分析報告 鐵路信息化建設行業(yè)市場研究分析咨詢報告
本報告分享地址:http://shiquanmuye.com/report/20131127/102205999.html
中研普華公司是中國領先的產(chǎn)業(yè)研究專業(yè)機構,擁有十余年的投資銀行、企業(yè)IPO上市咨詢一體化服務、行業(yè)調(diào)研、細分市場研究及募投項目運作經(jīng)驗。公司致力于為企業(yè)中高層管理人員、企事業(yè)發(fā)展研究部門人員、風險投資機構、投行及咨詢行業(yè)人士、投資專家等提供各行業(yè)豐富翔實的市場研究資料和商業(yè)競爭情報;為國內(nèi)外的行業(yè)企業(yè)、研究機構、社會團體和政府部門提供專業(yè)的行業(yè)市場研究、商業(yè)分析、投資咨詢、市場戰(zhàn)略咨詢等服務。目前,中研普華已經(jīng)為上萬家客戶(查看客戶名單)包括政府機構、銀行業(yè)、世界500強企業(yè)、研究所、行業(yè)協(xié)會、咨詢公司、集團公司和各類投資公司在內(nèi)的單位提供了專業(yè)的產(chǎn)業(yè)研究報告、項目投資咨詢及競爭情報研究服務,并得到客戶的廣泛認可;為大量企業(yè)進行了上市導向戰(zhàn)略規(guī)劃,同時也為境內(nèi)外上百家上市企業(yè)進行財務輔導、行業(yè)細分領域研究和募投方案的設計,并協(xié)助其順利上市;協(xié)助多家證券公司開展IPO咨詢業(yè)務。我們堅信中國的企業(yè)應該得到貨真價實的、一流的資訊服務,在此中研普華研究中心鄭重承諾,為您提供超值的服務!中研普華的管理咨詢服務集合了行業(yè)內(nèi)專家團隊的智慧,磨合了多年實踐經(jīng)驗和理論研究大碰撞的智慧結晶。我們的研究報告已經(jīng)幫助了眾多企業(yè)找到了真正的商業(yè)發(fā)展機遇和可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,我們堅信您也將從我們的產(chǎn)品與服務中獲得有價值和指導意義的商業(yè)智慧!
了解中研普華實力:實力鑒證 媒體報道 媒體合作 電視采訪報道 招股說明書引用 門戶網(wǎng)站引用 客戶服務
中研普華咨詢業(yè)務:細分市場研究 項目可行性研究 商業(yè)計劃書 專項市場調(diào)研 兼并重組研究 IPO上市咨詢
產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃 十二五規(guī)劃 投資銀行業(yè)務 政府產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略 企業(yè)培訓 管理咨詢 營銷策劃
更多“鐵路信息化建設”相關的報告
來電或在線洽談購買細節(jié)
下載征訂表,詳細填寫后傳真給我們或
點擊網(wǎng)上訂購,在線填寫后提交訂單
通過銀行匯款支付購買報告款項
1、國內(nèi)匯款(人民幣)
帳戶名:深圳市中研普華管理咨詢有限公司
開戶行:中國工商銀行深圳市分行
帳 號:4000023009200181386
2、國際匯款(美元)
Beneficiary's bank:Industrial and commercial bank of china,shenzhen branch
Account name: shenzhen zero power intelligence co., ltd.
Account number: 4000023009200589997
Swift bic: icbkcnbjszn
溫馨提示
1.購買報告時請認準商標,公司從未通過第三方代理,請與本站聯(lián)系購買。
2.中研普華歡迎廣大客戶上門洽談與合作。大批量采購報告可享受會員優(yōu)惠,詳情來電咨詢。
手機掃描二維碼,快速訪問