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Annual Research and Consultation Report of Panorama survey and Investment strategy on China Industry
《2014-2018年中國(guó)電動(dòng)汽車充電站市場(chǎng)投資規(guī)劃及發(fā)展規(guī)模研究報(bào)告》由中研普華電動(dòng)汽車充電站行業(yè)分析專家領(lǐng)銜撰寫，主要分析了電動(dòng)汽車充電站行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景，同時(shí)對(duì)電動(dòng)汽車充電站行業(yè)的未來發(fā)展做出科學(xué)的趨勢(shì)預(yù)測(cè)和專業(yè)的電動(dòng)汽車充電站行業(yè)數(shù)據(jù)分析，幫助客戶評(píng)估電動(dòng)汽車充電站行業(yè)投資價(jià)值。
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本報(bào)告目錄與內(nèi)容系中研普華原創(chuàng)，未經(jīng)本公司事先書面許可，拒絕任何方式復(fù)制、轉(zhuǎn)載。
電動(dòng)汽車充電站行業(yè)研究報(bào)告主要分析了電動(dòng)汽車充電站行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、電動(dòng)汽車充電站市場(chǎng)供需求狀況、電動(dòng)汽車充電站市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況和電動(dòng)汽車充電站主要企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況、電動(dòng)汽車充電站市場(chǎng)主要企業(yè)的市場(chǎng)占有率，同時(shí)對(duì)電動(dòng)汽車充電站行業(yè)的未來發(fā)展做出科學(xué)的預(yù)測(cè)。中研普華憑借多年的行業(yè)研究經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)出完整的產(chǎn)業(yè)研究方法，建立了完善的產(chǎn)業(yè)研究體系，提供研究覆蓋面最為廣泛、數(shù)據(jù)資源最為強(qiáng)大、市場(chǎng)研究最為深刻的行業(yè)研究報(bào)告系列。報(bào)告在公司多年研究結(jié)論的基礎(chǔ)上，結(jié)合中國(guó)行業(yè)市場(chǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀，通過公司資深研究團(tuán)隊(duì)對(duì)市場(chǎng)各類資訊進(jìn)行整理分析，并且依托國(guó)家權(quán)威數(shù)據(jù)資源和長(zhǎng)期市場(chǎng)監(jiān)測(cè)的中研普華數(shù)據(jù)庫(kù)，進(jìn)行全面、細(xì)致的研究，是中國(guó)市場(chǎng)上最權(quán)威、有效的研究產(chǎn)品。電動(dòng)汽車充電站行業(yè)研究報(bào)告可以幫助投資者合理分析行業(yè)的市場(chǎng)現(xiàn)狀，為投資者進(jìn)行投資作出行業(yè)前景預(yù)判，挖掘投資價(jià)值，同時(shí)提出行業(yè)投資策略、生產(chǎn)策略、營(yíng)銷策略等方面的建議。
本研究咨詢報(bào)告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫，在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家經(jīng)濟(jì)信息中心、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、國(guó)家海關(guān)總署、全國(guó)商業(yè)信息中心、中國(guó)經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測(cè)中心、中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)、國(guó)內(nèi)外相關(guān)報(bào)刊雜志的基礎(chǔ)信息以及電動(dòng)汽車充電站專業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料。對(duì)我國(guó)電動(dòng)汽車充電站行業(yè)作了詳盡深入的分析，為電動(dòng)汽車充電站產(chǎn)業(yè)投資者尋找新的投資機(jī)會(huì)。為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時(shí)對(duì)銀行信貸部門也具有極大的參考價(jià)值。
第一章 2009-2014年新能源汽車市場(chǎng)概述 8
第一節(jié) 新能源汽車界定及分類 8
一、新能源汽車范圍界定 8
二、新能源汽車類別比較 8
三、新能源汽車產(chǎn)業(yè)化路徑 10
第二節(jié) 新能源汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀 11
一、混合動(dòng)力車：技術(shù)已基本成熟，近期是市場(chǎng)主流 11
二、純電動(dòng)汽車：優(yōu)點(diǎn)突出，但推廣仍有待時(shí)日 12
三、燃料電池汽車：可能的終極解決方案，中短期難產(chǎn)業(yè)化 14
第三節(jié) 新能源汽車發(fā)展意義 15
第二章 2009-2014年全球汽車產(chǎn)業(yè)背景 19
第一節(jié) 2013年汽車產(chǎn)量 19
一、2013年全球汽車產(chǎn)量 19
二、2013年汽車區(qū)域產(chǎn)量 19
三、2013年汽車企業(yè)產(chǎn)量 20
第二節(jié) 全球汽車產(chǎn)量分析 23
第三節(jié) 汽車企業(yè)運(yùn)營(yíng) 40
一、美國(guó)通用 40
二、法國(guó)雷諾 42
三、日本本田 44
四、豐田汽車 46
五、戴姆勒汽車 47
第四節(jié) 2010-2014年市場(chǎng)預(yù)測(cè) 49
一、2010-2014年產(chǎn)銷量預(yù)測(cè) 49
二、2010-2014年各國(guó)汽車市場(chǎng) 51
三、2010-2014年市場(chǎng)格局走勢(shì) 51
第三章 2009-2014年全球純電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè) 54
第一節(jié) 世界純電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展概況 54
一、第1代純電動(dòng)汽車階段 54
二、第2代純電動(dòng)汽車階段 54
三、世界純電動(dòng)汽車競(jìng)爭(zhēng)分析 55
第二節(jié) 世界各國(guó)純電動(dòng)汽車市場(chǎng)情況分析 63
一、美國(guó)純電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè) 63
二、歐洲純電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè) 64
三、日本純電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè) 68
第三節(jié) 2009-2014年純電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)最新動(dòng)態(tài) 70
一、雷諾-日產(chǎn)簽署以色列電動(dòng)汽車項(xiàng)目 70
二、日本投資100億日元瞄準(zhǔn)電動(dòng)汽車實(shí)用化 71
三、本田2015年在美國(guó)導(dǎo)入純電動(dòng)汽車 72
四、戴姆勒09年11月投產(chǎn)第二代“smart fortwo”電動(dòng)車型 72
五、日本舉國(guó)開發(fā)可充電電池，NEDO啟動(dòng)210億日元計(jì)劃 72
第四章 2009-2014年全球純電動(dòng)車車型分析 75
第一節(jié) 純電動(dòng)車歷史車型分析 75
一、1910年前的純電動(dòng)乘用車 75
二、1990年前的純電動(dòng)乘用車 75
第二節(jié) 2003年前的純電動(dòng)乘用車 76
一、本田Honda EV Plus 76
二、豐田Toyota RAV-EV SUV 78
三、通用GM EV1 79
第三節(jié) 近年的純電動(dòng)乘用車 81
一、印度Reva 81
二、加拿大Zenn 82
第四節(jié) 韓國(guó)純電動(dòng)汽車車型 83
一、Expo EV 83
二、KEV-4 HEV 83
三、FGV-1 HEV 84
四、SEV-IV 84
五、DEV-5 85
六、Accent EV 86
七、Atoz EV 86
八、Nubrira-1 HEV 86
九、Nubrira-2 HEV 87
十、FGV-2 HEV 87
十一、Avante HEV 87
十二、County HEV 88
第五節(jié) 日本純電動(dòng)汽車車型 88
一、RAV4 EV 88
二、R’nessa EV(Altra EV) 88
三、Hijet EV 89
四、Hypermini 89
五、e-com 90
第五章 2009-2014年全球純電動(dòng)充電站動(dòng)態(tài)分析
二、2009-2014年美國(guó)充電站動(dòng)態(tài) 94
三、2009-2014年美國(guó)充電站規(guī)劃 95
第二節(jié) 日本充電站市場(chǎng) 96
一、2009-2014年日本新能源汽車 96
二、2009-2014年日本充電站動(dòng)態(tài) 96
三、2009-2014年日本充電站規(guī)劃 97
第三節(jié) 歐洲充電站市場(chǎng) 99
一、德國(guó) 99
二、英國(guó) 103
三、法國(guó) 104
第六章 2009-2014年中國(guó)汽車市場(chǎng)現(xiàn)狀分析 106
第一節(jié) 2013年汽車產(chǎn)銷 106
一、2013年汽車產(chǎn)銷情況 106
二、2013年汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行 109
三、2014-2018年我國(guó)汽車市場(chǎng)預(yù)測(cè) 114
第二節(jié) 2010-2014年市場(chǎng)預(yù)測(cè) 115
第七章 2009-2014年中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)分析 117
第一節(jié) 2009-2014年新能源汽車政策 117
一《新能源汽車生產(chǎn)準(zhǔn)入管理規(guī)則》 117
二《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃》 121
三《節(jié)能與新能源汽車示范推廣財(cái)政補(bǔ)助資金管理暫行辦法》 125
四《關(guān)于開展節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)工作的通知》 127
五《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則》 127
第二節(jié) 2009-2013地方新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策 147
一、北京 148
三、深圳 152
四、武漢 152
五、重慶 153
六、成都 153
第三節(jié) 863電動(dòng)汽車專項(xiàng)進(jìn)展 155
一、整車開發(fā)進(jìn)展情況 155
二、關(guān)鍵零部件開發(fā)進(jìn)展情況 157
三、專利、標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范的進(jìn)展情況 158
四、電動(dòng)車示范運(yùn)行情況 158
第四節(jié) 國(guó)內(nèi)新能源汽車格局 163
一、電動(dòng)轎車：產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)剛起步 163
二、電動(dòng)客車：地方政府實(shí)力比拼 164
第五節(jié) 國(guó)內(nèi)純電動(dòng)車型分析 165
一、海馬ME純電動(dòng)車 165
二、上海牌純電動(dòng)車 167
三、比亞迪CrossOverE6 168
四、眾泰2008EV 171
五、海馬福仕達(dá)e 174
六、雙環(huán)汽車-小貴族 174
七、長(zhǎng)城精靈EV 174
八、吉利熊貓純電動(dòng)車 176
九、長(zhǎng)城歐拉 177
十、東風(fēng)牌純電動(dòng)乘用車 178
十一、瑞麒牌純電動(dòng)轎車 180
十二、哈飛牌純電動(dòng)轎車 183
十三、中通博發(fā)牌純電動(dòng)客車 185
十四、安凱牌純電動(dòng)客車 187
十五、申沃牌純電動(dòng)城市客車 190
十六、馬可牌純電動(dòng)城市客車 191
十七、東風(fēng)牌純電動(dòng)城市客車 192
十八、眾泰電動(dòng)輕型客車 192
第八章 2009-2014年充電站技術(shù)及效益分析 195
第一節(jié) 充電站技術(shù)和結(jié)構(gòu)分析 195
一、充電站結(jié)構(gòu)和實(shí)現(xiàn)功能 195
二、充電機(jī)和充電樁工作原理 200
三、有源濾波裝置能夠抑制充電過程中產(chǎn)生諧波 202
四、充電站監(jiān)控系統(tǒng)能夠有效規(guī)避充電過程中的風(fēng)險(xiǎn) 203
第二節(jié) 充電站經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)保效益 204
一、純電動(dòng)汽車節(jié)能減排效果顯著 204
二、充電站投入與產(chǎn)出分析 205
第九章 2009-2014年充電站大型企業(yè)布局 211
第一節(jié) 國(guó)家電網(wǎng) 211
一、企業(yè)概況 211
第二節(jié) 南方電網(wǎng) 213
一、企業(yè)概況 213
二、充電站建設(shè)規(guī)劃 214
第三節(jié) 中國(guó)石化 216
一、企業(yè)概況 216
二、充電站建設(shè)規(guī)劃 216
第四節(jié) 中海油 219
一、企業(yè)概況 219
二、充電站建設(shè)規(guī)劃 220
第十章 2009-2014年充電模式及充電站建設(shè) 221
第一節(jié) 電動(dòng)直線汽車對(duì)充電技術(shù)要求 221
一、充電快速化 221
二、充電通用化 221
三、充電智能化 221
四、電能轉(zhuǎn)換高效化 222
五、充電集成化 222
第二節(jié) 電動(dòng)汽車充電模式 222
一、常規(guī)充電優(yōu)缺點(diǎn) 222
二、快速充電優(yōu)缺點(diǎn) 223
三、機(jī)械充電優(yōu)缺點(diǎn) 224
第三節(jié) 充電站建設(shè) 225
一、充電站外部接入方式影響因素 225
二、各類充電站的外部接入方式 226
三、充電站電力配套投入規(guī)模 226
第四節(jié) 重點(diǎn)地區(qū)充電站建設(shè)規(guī)劃 228
一、北京 229
二、湖北 230
三、重慶 230
四、山西 231
五、濟(jì)南 232
六、長(zhǎng)春 232
七、福建 233
八、黑龍江 235
九、延安 236
十、江蘇 237
十一、武漢 237
十二、天津 238
十三、南昌 238
十四、合肥 238
十五、甘肅 239
十六、吉林 240
圖表目錄
圖表 1 不同類型電動(dòng)汽車比較 9
圖表 2 新能源汽車與傳統(tǒng)汽車能量效率比較一覽表 18
圖表 3 2010-2030年新能源汽車發(fā)展路徑圖 18
圖表 4 HEV結(jié)構(gòu)原理圖 197
圖表 5 HEV布局示意圖 197
圖表 6 普通HEV示意圖 197
圖表 7 PHEV示意圖 198
圖表 8 PHEV與HEV比較一覽表 198
圖表 9 EV結(jié)構(gòu)原理圖 198
圖表 10 EV布局示意圖 199
圖表 11 FCV結(jié)構(gòu)原理圖 199
圖表 12 FCV布局示意圖 199
圖表 13 交通運(yùn)輸業(yè)占碳排放量 113
圖表 14 1994-2014年中國(guó)石油消費(fèi)量變化趨勢(shì)圖 113
圖表 15 1994-2014年中國(guó)原油進(jìn)口依存度變化圖 113
圖表 16 2013年世界汽車生產(chǎn)情況匯總 19
圖表 17 2013年全球汽車制造商產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)排名一覽表 22
圖表 18 2013年世界主要汽車集團(tuán)銷售在華業(yè)績(jī)匯總 22
圖表 19 1996-2014年國(guó)外上路行駛的純電動(dòng)汽車數(shù)量一覽表 113
圖表 20 國(guó)外10種純電動(dòng)車的基本情況一覽表 57
圖表 21 全球汽車廠商動(dòng)態(tài) 58
圖表 22 2007年各跨國(guó)汽車公司、能源企業(yè)、電子企業(yè)新能源汽車領(lǐng)域技術(shù)開發(fā)情況 58
圖表 23 CITICAR純電動(dòng)乘用車 76
圖表 24 HONDA EV PLUS純電動(dòng)乘用車 78
圖表 25 TOYOTA RAV-EV SUV純電動(dòng)乘用車 79
圖表 26 GM EV1純電動(dòng)跑車 81
圖表 27 印度純電動(dòng)乘用車REVA 82
圖表 28 加拿大純電動(dòng)乘用車ZENN 83
圖表 29 EXPO EV參數(shù)一覽表 83
圖表 30 KEV－4 HEV參數(shù)一覽表 84
圖表 31 FGV－1 HEV參數(shù)一覽表 84
圖表 32 SEV－IV參數(shù)一覽表 84
圖表 33 DEV－5參數(shù)一覽表 85
圖表 34 ACCENT EV參數(shù)一覽表 86
圖表 35 ATOZ EV參數(shù)一覽表 86
圖表 36 NUBRIRA-1 HEV參數(shù)一覽表 86
圖表 37 NUBRIRA-2 HEV參數(shù)一覽表 87
圖表 38 FGV－2 HEV參數(shù)一覽表 87
圖表 39 AVANTE HEV參數(shù)一覽表 87
圖表 40 COUNTY HEV參數(shù)一覽表 88
圖表 41 RAV4 EV參數(shù)一覽表 88
圖表 42 R’NESSA EV(ALTRA EV)參數(shù)一覽表 88
圖表 43 HIJET EV參數(shù)一覽表 89
圖表 44 HYPERMINI參數(shù)一覽表 89
圖表 45 E-COM參數(shù)一覽表 90
圖表 46 我國(guó)汽車節(jié)能與新能源發(fā)展綜合目標(biāo) 147
圖表 47 我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)化三步走戰(zhàn)略 148
圖表 48 節(jié)能與新能源汽車示范推廣項(xiàng)目的實(shí)施策略 148
圖表 49 各城市的電動(dòng)公交示范項(xiàng)目 151
圖表 53 汽車技術(shù)進(jìn)步和技術(shù)改造項(xiàng)目及產(chǎn)品目錄 136
圖表 54 新能源汽車（乘用車及輕型商用車）示范推廣補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)（萬元/每輛） 146
圖表 55 十米以上城市公交客車示范推廣補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn) 萬元/輛 146
圖表 56 部分省市的新能源汽車發(fā)展目標(biāo) 150
圖表 57 “十一五”“863”啟動(dòng)的電動(dòng)汽車整車項(xiàng)目 160
圖表 58 我國(guó)主要的電動(dòng)客車生產(chǎn)企業(yè)一覽表 161
圖表 59 近期推出電動(dòng)汽車產(chǎn)品及概念車的主要生產(chǎn)商 162
圖表 60 國(guó)內(nèi)整車企業(yè)動(dòng)態(tài)一覽表 163
圖表 61 比亞迪E6參數(shù)一覽表 170
圖表 62 比亞迪E6實(shí)物圖 171
圖表 64 吉利熊貓純電動(dòng)車 176
圖表 65 歐拉 178
圖表 66 瑞麒牌SQR7000ELS18純電動(dòng)轎車參數(shù) 181
圖表 67 奇瑞牌SQR7000EAS11純電動(dòng)轎車參數(shù) 181
圖表 68 哈飛牌HFJ7001EV型純電動(dòng)轎車參數(shù) 183
圖表 69 中通博發(fā)牌LCK6128EV純電動(dòng)客車參數(shù) 185
圖表 70 安凱牌HFF6700BEV純電動(dòng)客車參數(shù) 181
圖表 71 申沃牌純電動(dòng)城市客車SWB6121SC參數(shù) 182
圖表 72 馬可牌純電動(dòng)城市客車YS6120DG參數(shù) 182
圖表 73 眾泰電動(dòng)輕型客車系列參數(shù)一覽表 171
圖表 74 充電站主要功能模塊 201
圖表 75 充電站結(jié)構(gòu)圖 200
圖表 76 高頻充電機(jī)一般結(jié)構(gòu)圖 201
圖表 77 抑制諧波的主要方式 203
圖表 78 充電站監(jiān)控系統(tǒng)模型 196
圖表 79 比亞迪E6和安凱HFF6120G03EV 170
圖表 80 純電動(dòng)公交車和私家車節(jié)能減排效益分析 204
圖表 81 充電站基礎(chǔ)設(shè)施、配電設(shè)施和運(yùn)營(yíng)成本分析 210
圖表 82 充電站成本回收和電池續(xù)航能力的敏感性分析 210
圖表 84 主要省份電動(dòng)汽車充電站規(guī) 229
圖表 83 國(guó)家電網(wǎng)關(guān)于充電站建設(shè)的三步規(guī)劃 228
圖表 50 附件1：新能源汽車技術(shù)階段劃分表（2013年12月31日前適用） 132
圖表 51 附件2：新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入條件及審查要求 132
圖表 52 附件3：新能源汽車產(chǎn)品專項(xiàng)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)目錄(收錄到2009年4月1日) 135
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