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Annual Research and Consultation Report of Panorama survey and Investment strategy on China Industry
《2014-2018年豪華車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局與投資戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》由中研普華豪華車行業(yè)分析專家領(lǐng)銜撰寫(xiě)，主要分析了豪華車行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景，同時(shí)對(duì)豪華車行業(yè)的未來(lái)發(fā)展做出科學(xué)的趨勢(shì)預(yù)測(cè)和專業(yè)的豪華車行業(yè)數(shù)據(jù)分析，幫助客戶評(píng)估豪華車行業(yè)投資價(jià)值。
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本報(bào)告由中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)出品，報(bào)告版權(quán)歸中研普華公司所有。本報(bào)告是中研普華公司的研究與統(tǒng)計(jì)成果，報(bào)告為有償提供給購(gòu)買報(bào)告的客戶使用。未獲得中研普華公司書(shū)面授權(quán)，任何網(wǎng)站或媒體不得轉(zhuǎn)載或引用，否則中研普華公司有權(quán)依法追究其法律責(zé)任。如需訂閱研究報(bào)告，請(qǐng)直接聯(lián)系本網(wǎng)站，以便獲得全程優(yōu)質(zhì)完善服務(wù)。
中研普華公司是中國(guó)成立時(shí)間最長(zhǎng)，擁有研究人員數(shù)量最多，規(guī)模最大，綜合實(shí)力最強(qiáng)的咨詢研究機(jī)構(gòu)，公司每天都會(huì)接受媒體采訪及發(fā)布大量產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究成果。在此，我們誠(chéng)意向您推薦一種“鑒別咨詢公司實(shí)力的主要方法”。
本報(bào)告目錄與內(nèi)容系中研普華原創(chuàng)，未經(jīng)本公司事先書(shū)面許可，拒絕任何方式復(fù)制、轉(zhuǎn)載。
2013年，中國(guó)豪華車市場(chǎng)增幅只有8.34%，出現(xiàn)快速萎縮的狀況。相比2012年，銷量增幅同比下降80%。從2013年年初起中國(guó)政府嚴(yán)抓公務(wù)用車使用和嚴(yán)控奢侈消費(fèi)等舉措，對(duì)豪華車消費(fèi)產(chǎn)生了很大的影響。中央“八項(xiàng)規(guī)定”的效果已經(jīng)在豪車、奢侈品、高檔餐飲等市場(chǎng)有所體現(xiàn)。比如，去年底以來(lái)高檔白酒量?jī)r(jià)均大幅下跌；1~2月份高檔餐飲企業(yè)收入下降3.3%；而且，2013年春節(jié)期間奢侈品消費(fèi)比2013年春節(jié)期間銷售下跌近53%。由此可見(jiàn)，支撐奢華消費(fèi)的主力軍不是普通老百姓，而是地方政府和官員?！鞍隧?xiàng)規(guī)定”正在把這些奢華消費(fèi)打回“原形”?？梢哉f(shuō)，在公款消費(fèi)拉動(dòng)下，豪車、奢侈品、高檔餐飲等市場(chǎng)多年來(lái)都是非理性增長(zhǎng)的。多年前全世界豪車最大的市場(chǎng)是美國(guó)，但最近幾年中國(guó)卻有趕超美國(guó)之勢(shì)，2011年國(guó)內(nèi)豪華車銷量增幅高達(dá)80%。國(guó)內(nèi)豪車市場(chǎng)快速增長(zhǎng)，原因是一方面在收入分配嚴(yán)重失衡的情況下，社會(huì)財(cái)富向少數(shù)人聚集，富人買豪車換豪車早已不新奇；另一方面，由于預(yù)算改革滯后，沒(méi)有從源頭上約束公款消費(fèi)，再加上公車改革滯后導(dǎo)致公車采購(gòu)和公車使用缺乏有效監(jiān)督，因而，豪車需求呈現(xiàn)野蠻增長(zhǎng)，豪車市場(chǎng)缺少理性。
中國(guó)豪車市場(chǎng)由之前“潛力無(wú)限”變成如今“快速萎縮”，既在意料之外也在意料之中。中央突然出臺(tái)“八項(xiàng)規(guī)定”，且堅(jiān)決執(zhí)行，讓很多人沒(méi)有想到。但也要意識(shí)到，任何一個(gè)國(guó)家的政府都不可能是豪車的主要消費(fèi)者，即使政府有豪車需求，也是極其有限的，且在制度規(guī)定之內(nèi)，不可能長(zhǎng)期大量采購(gòu)豪車。因此，公車采購(gòu)者要認(rèn)識(shí)到政府采購(gòu)必須告別奢華，豪車生產(chǎn)商也要認(rèn)識(shí)到靠公款消費(fèi)“吃飯”的日子會(huì)越來(lái)越難過(guò)。但是除了“八項(xiàng)規(guī)定”外，還要通過(guò)更徹底的預(yù)算改革、公車改革，使豪車市場(chǎng)真正回歸理性。首先，從財(cái)政預(yù)算上禁止公車增長(zhǎng)，尤其是堅(jiān)決禁止采購(gòu)豪車。其次，嚴(yán)格落實(shí)國(guó)家有關(guān)公車管理制度，如《黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車選用車型目錄管理細(xì)則》要求的“雙18規(guī)定”。第三，即使確實(shí)需要新購(gòu)公車，也要以經(jīng)濟(jì)型國(guó)產(chǎn)自主品牌車型為主。更重要的是，對(duì)超標(biāo)準(zhǔn)采購(gòu)、使用豪車的地方政府和官員要嚴(yán)厲問(wèn)責(zé)。國(guó)內(nèi)豪車市場(chǎng)的快速萎縮，對(duì)各方而言都是好事。對(duì)地方官員來(lái)說(shuō)，放棄乘坐豪車并不意味著沒(méi)有面子，反而會(huì)給公眾留下“廉潔”的印象。對(duì)各級(jí)政府而言，減少了“車輪腐敗”。對(duì)豪車生產(chǎn)商而言，把賭注押在政府采購(gòu)上會(huì)面臨更大的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)廣大納稅人而言，意味著減輕了負(fù)擔(dān)。
本研究咨詢報(bào)告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫(xiě)，在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家海關(guān)總署、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、《中國(guó)汽車報(bào)》、中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)、國(guó)內(nèi)外相關(guān)報(bào)刊雜志的基礎(chǔ)信息以及相關(guān)研究單位等公布和提供的大量資料，對(duì)我國(guó)豪華車的發(fā)展現(xiàn)狀、市場(chǎng)需求狀況、銷售渠道、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局、企業(yè)產(chǎn)銷情況等進(jìn)行詳細(xì)的分析。本報(bào)告內(nèi)容豐富、翔實(shí)，在撰寫(xiě)過(guò)程中，運(yùn)用了大量的圖、表等分析工具，結(jié)合相關(guān)的經(jīng)濟(jì)學(xué)理論，對(duì)我國(guó)豪華車行業(yè)“十二五”間發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了深入分析預(yù)測(cè)，揭示了豪華車行業(yè)新的發(fā)展機(jī)會(huì)和發(fā)展策略，以及當(dāng)前面臨問(wèn)題的解決方案，有助于企業(yè)準(zhǔn)確了解目前豪華車行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)，把握豪華車行業(yè)發(fā)展方向，為企業(yè)經(jīng)營(yíng)決策提供重要的參考依據(jù)。
第一部分 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
第一章 豪華車行業(yè)概述
一、豪華車簡(jiǎn)介
二、豪華車的分類
三、豪華車的質(zhì)量指標(biāo)
第二節(jié) 豪華車的主要作用及用途簡(jiǎn)介
第三節(jié) 豪華車產(chǎn)品主要生產(chǎn)技術(shù)分析
一、豪華車生產(chǎn)工藝概述
二、豪華車主要生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)介
第二章 世界豪華車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
第一節(jié) 2013-2014年世界豪華車行業(yè)運(yùn)行概況
一、世界豪華車行業(yè)市場(chǎng)供需分析
二、世界豪華車價(jià)格分析
第二節(jié) 2013-2014年世界主要地區(qū)豪華車行業(yè)運(yùn)行情況分析
一、美國(guó)
二、日韓地區(qū)
三、歐洲
第三節(jié) 2014-2018年世界豪華車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
第三章 中國(guó)豪華車的行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
第一節(jié) 2013-2014年中國(guó)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
一、宏觀經(jīng)濟(jì)
二、工業(yè)形勢(shì)
三、固定資產(chǎn)投資
第二節(jié) 2013-2014年中國(guó)豪華車的行業(yè)發(fā)展政策環(huán)境分析
一、行業(yè)政策影響分析
二、相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)分析
第三節(jié) 2014-2018年中國(guó)豪華車行業(yè)發(fā)展社會(huì)環(huán)境分析
第四章 中國(guó)豪華車行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行動(dòng)態(tài)分析
第一節(jié) 2013年中國(guó)豪華車行業(yè)市場(chǎng)供需分析
一、豪華車市場(chǎng)消費(fèi)結(jié)構(gòu)分析
二、豪華車進(jìn)出口形勢(shì)分析
三、中國(guó)豪華車企業(yè)動(dòng)態(tài)分析
第二節(jié) 2014年中國(guó)豪華車行業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷策略分析
一、不斷推出新的銷售方式
二、辨別并選擇正確的銷售對(duì)象
三、創(chuàng)造性的廣告策略
四、密切關(guān)注消費(fèi)者的需求
第三節(jié) 2013年中國(guó)豪華車市場(chǎng)供需平衡分析
第二部分 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
第五章 中國(guó)豪華車行業(yè)數(shù)據(jù)調(diào)查分析
第一節(jié) 2012-2013年中國(guó)豪華車行業(yè)規(guī)模分析
一、企業(yè)數(shù)量增長(zhǎng)分析
二、從業(yè)人數(shù)增長(zhǎng)分析
三、資產(chǎn)規(guī)模增長(zhǎng)分析
第二節(jié) 2012-2013年中國(guó)豪華車行業(yè)結(jié)構(gòu)分析
一、企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)分析
二、銷售收入結(jié)構(gòu)分析
第三節(jié) 2012-2013年中國(guó)豪華車行業(yè)產(chǎn)值分析
一、產(chǎn)成品增長(zhǎng)分析
二、工業(yè)銷售產(chǎn)值分析
三、出口交貨值分析
第四節(jié) 2012-2013年中國(guó)豪華車行業(yè)成本費(fèi)用分析
一、銷售成本統(tǒng)計(jì)
二、費(fèi)用統(tǒng)計(jì)
第五節(jié) 2012-2013年中國(guó)豪華車行業(yè)盈利能力分析
一、主要盈利指標(biāo)分析
二、主要盈利能力指標(biāo)分析
第六章 中國(guó)豪華車進(jìn)出口數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)分析
第一節(jié) 2013-2014年中國(guó)豪華車進(jìn)口數(shù)據(jù)分析
一、進(jìn)口數(shù)量分析
二、進(jìn)口金額分析
第二節(jié) 2013-2014年中國(guó)豪華車出口數(shù)據(jù)分析
一、出口數(shù)量分析
二、出口金額分析
第三節(jié) 2013-2014年中國(guó)豪華車進(jìn)出口平均單價(jià)分析
第四節(jié) 2013-2014年中國(guó)豪華車進(jìn)出口國(guó)家及地區(qū)分析
第七章 中國(guó)豪華車區(qū)域市場(chǎng)調(diào)查狀況分析
第一節(jié) 華北市場(chǎng)
一、地區(qū)生產(chǎn)狀況
二、地區(qū)需求狀況
三、地區(qū)競(jìng)爭(zhēng)狀況
第二節(jié) 中南市場(chǎng)
一、地區(qū)生產(chǎn)狀況
二、地區(qū)需求狀況
三、地區(qū)競(jìng)爭(zhēng)狀況
第三節(jié) 華東市場(chǎng)
一、地區(qū)生產(chǎn)狀況
二、地區(qū)需求狀況
三、地區(qū)競(jìng)爭(zhēng)狀況
第四節(jié) 東北市場(chǎng)
一、地區(qū)生產(chǎn)狀況
二、地區(qū)需求狀況
三、地區(qū)競(jìng)爭(zhēng)狀況
第五節(jié) 西南市場(chǎng)
一、地區(qū)生產(chǎn)狀況
二、地區(qū)需求狀況
三、地區(qū)競(jìng)爭(zhēng)狀況
第八章 中國(guó)豪華車用戶度市場(chǎng)調(diào)查情況分析
第一節(jié) 豪華車用戶認(rèn)知程度
第二節(jié) 豪華車用戶關(guān)注因素
一、功能
二、質(zhì)量
三、價(jià)格
四、外觀
五、服務(wù)
第九章 主要豪華車企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析
第一節(jié) 勞斯萊斯
一、企業(yè)概況
二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
三、2013-2014年經(jīng)營(yíng)狀況
四、2014-2018年發(fā)展戰(zhàn)略
第二節(jié) 寶馬
一、企業(yè)概況
二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
三、2013-2014年經(jīng)營(yíng)狀況
四、2014-2018年發(fā)展戰(zhàn)略
第三節(jié) 克萊斯勒
一、企業(yè)概況
二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
三、2013-2014年經(jīng)營(yíng)狀況
四、2014-2018年發(fā)展戰(zhàn)略
第四節(jié) 蓮花
一、企業(yè)概況
二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
三、2013-2014年經(jīng)營(yíng)狀況
四、2014-2018年發(fā)展戰(zhàn)略
第五節(jié) Hemi
一、企業(yè)概況
二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
三、2013-2014年經(jīng)營(yíng)狀況
四、2014-2018年發(fā)展戰(zhàn)略
第六節(jié) 福特GT
一、企業(yè)概況
二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
三、2013-2014年經(jīng)營(yíng)狀況
四、2014-2018年發(fā)展戰(zhàn)略
第七節(jié) 瑪莎拉蒂
一、企業(yè)概況
二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
三、2013-2014年經(jīng)營(yíng)狀況
四、2014-2018年發(fā)展戰(zhàn)略
第八節(jié) 賓利
一、企業(yè)概況
二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
三、2013-2014年經(jīng)營(yíng)狀況
四、2014-2018年發(fā)展戰(zhàn)略
第九節(jié) 邁巴赫
一、企業(yè)概況
二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
三、2013-2014年經(jīng)營(yíng)狀況
四、2014-2018年發(fā)展戰(zhàn)略
第十節(jié) 奔馳SL
一、企業(yè)概況
二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
三、2013-2014年經(jīng)營(yíng)狀況
四、2014-2018年發(fā)展戰(zhàn)略
第三部分 行業(yè)前景預(yù)測(cè)
第十章 豪華車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
第一節(jié) 我國(guó)豪華車行業(yè)前景與機(jī)遇分析
一、我國(guó)豪華車行業(yè)發(fā)展前景分析
二、先進(jìn)豪華車發(fā)展前景分析
三、2014年豪華車的發(fā)展機(jī)遇分析
四、全球經(jīng)濟(jì)為豪華車帶來(lái)的機(jī)遇
第二節(jié) 2014年汽車行業(yè)發(fā)展分析
一、2014年汽車行業(yè)發(fā)展形勢(shì)分析
二、2014年汽車行業(yè)總體增速預(yù)測(cè)
三、2014年汽車市場(chǎng)格局變化預(yù)測(cè)
第三節(jié) 2014-2018年中國(guó)豪華車市場(chǎng)趨勢(shì)分析
一、2013-2014年豪華車市場(chǎng)趨勢(shì)總結(jié)
二、2014-2018年豪華車發(fā)展趨勢(shì)分析
三、2014-2018年豪華車市場(chǎng)發(fā)展空間
四、2014-2018年豪華車產(chǎn)業(yè)政策趨向
五、2014-2018年豪華車技術(shù)革新趨勢(shì)
六、2014-2018年豪華車價(jià)格走勢(shì)分析
七、2014-2018年國(guó)際環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響
第十一章 未來(lái)豪華車行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)
第一節(jié) 2014-2018年國(guó)際豪華車市場(chǎng)預(yù)測(cè)
一、2014-2018年全球豪華車行業(yè)產(chǎn)值預(yù)測(cè)
二、2014-2018年全球豪華車市場(chǎng)需求前景
三、2014-2018年全球豪華車市場(chǎng)價(jià)格預(yù)測(cè)
第二節(jié) 2014-2018年國(guó)內(nèi)豪華車市場(chǎng)預(yù)測(cè)
一、2014-2018年國(guó)內(nèi)豪華車行業(yè)產(chǎn)值預(yù)測(cè)
二、2014-2018年國(guó)內(nèi)豪華車市場(chǎng)需求前景
三、2014-2018年國(guó)內(nèi)豪華車市場(chǎng)價(jià)格預(yù)測(cè)
四、2014-2018年國(guó)內(nèi)豪華車行業(yè)集中度預(yù)測(cè)
第四部分 投資戰(zhàn)略研究
第十二章 豪華車行業(yè)投資現(xiàn)狀分析
第一節(jié) 2013年豪華車行業(yè)投資情況分析
一、2013年總體投資及結(jié)構(gòu)
二、2013年投資規(guī)模情況
三、2013年投資增速情況
四、2013年分行業(yè)投資分析
五、2013年分地區(qū)投資分析
六、2013年外商投資情況
第二節(jié) 2014年1月豪華車行業(yè)投資情況分析
一、2014年1月總體投資及結(jié)構(gòu)
二、2014年1月投資規(guī)模情況
三、2014年1月投資增速情況
四、2014年1月分行業(yè)投資分析
五、2014年1月分地區(qū)投資分析
六、2014年1月外商投資情況
第十三章 豪華車行業(yè)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)
第一節(jié) 豪華車行業(yè)投資效益分析
一、2013-2014年豪華車行業(yè)投資狀況分析
二、2014-2018年豪華車行業(yè)投資效益分析
三、2014-2018年豪華車行業(yè)投資趨勢(shì)預(yù)測(cè)
四、2014-2018年豪華車行業(yè)的投資方向
五、中研普華對(duì)2014-2018年豪華車行業(yè)投資的建議
六、新進(jìn)入者應(yīng)注意的障礙因素分析
第二節(jié) 影響豪華車行業(yè)發(fā)展的主要因素
一、2014-2018年影響豪華車行業(yè)運(yùn)行的有利因素分析
二、2014-2018年影響豪華車行業(yè)運(yùn)行的穩(wěn)定因素分析
三、2014-2018年影響豪華車行業(yè)運(yùn)行的不利因素分析
四、2014-2018年我國(guó)豪華車行業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)分析
五、2014-2018年我國(guó)豪華車行業(yè)發(fā)展面臨的機(jī)遇分析
第三節(jié) 豪華車行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)及控制策略分析
一、2014-2018年豪華車行業(yè)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)及控制策略
二、2014-2018年豪華車行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)及控制策略
三、2014-2018年豪華車行業(yè)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)及控制策略
四、2014-2018年豪華車行業(yè)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)及控制策略
五、2014-2018年豪華車同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)及控制策略
六、2014-2018年豪華車行業(yè)其他風(fēng)險(xiǎn)及控制策略
第十四章 豪華車行業(yè)投資戰(zhàn)略研究
第一節(jié) 豪華車行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究
一、戰(zhàn)略綜合規(guī)劃
二、技術(shù)開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略
三、業(yè)務(wù)組合戰(zhàn)略
四、區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃
五、產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃
六、營(yíng)銷品牌戰(zhàn)略
七、競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略規(guī)劃
第二節(jié) 對(duì)我國(guó)豪華車品牌的戰(zhàn)略思考
一、企業(yè)品牌的重要性
二、豪華車實(shí)施品牌戰(zhàn)略的意義
三、豪華車企業(yè)品牌的現(xiàn)狀分析
四、我國(guó)豪華車企業(yè)的品牌戰(zhàn)略
五、豪華車品牌戰(zhàn)略管理的策略
第三節(jié) 豪華車行業(yè)投資戰(zhàn)略研究
一、2014年汽車行業(yè)投資戰(zhàn)略
二、2014年豪華車行業(yè)投資戰(zhàn)略
三、2014-2018年豪華車行業(yè)投資戰(zhàn)略
四、2014-2018年細(xì)分行業(yè)投資戰(zhàn)略
圖表目錄：
圖表：2013年我國(guó)不同品牌豪華車銷量數(shù)據(jù)
圖表：2009-2013年國(guó)內(nèi)豪華車市場(chǎng)的品牌集中度情況
圖表：2009-2013年國(guó)內(nèi)豪華車生產(chǎn)廠家數(shù)量變動(dòng)情況
圖表：2013年國(guó)產(chǎn)豪華車銷量與銷售環(huán)比
圖表：2013年國(guó)產(chǎn)豪華車市場(chǎng)的區(qū)域構(gòu)成
圖表：2013年國(guó)產(chǎn)豪華車區(qū)域市場(chǎng)銷量統(tǒng)計(jì)
圖表：2013年國(guó)產(chǎn)豪華車區(qū)域市場(chǎng)份額統(tǒng)計(jì)
圖表：2013年國(guó)產(chǎn)豪華車區(qū)域上牌量占比
圖表：2013年國(guó)產(chǎn)豪華車區(qū)域市場(chǎng)的銷量指數(shù)分析
圖表：2009-2013年豪華車各排量市場(chǎng)結(jié)構(gòu)變化分析
圖表：2012-2013年豪華車市場(chǎng)主力品牌銷量走勢(shì)
圖表：2006-2013年進(jìn)口豪華車報(bào)價(jià)分析
圖表：2011-2013年各國(guó)豪華車進(jìn)口國(guó)別分析
圖表：年齡與購(gòu)車目的之間關(guān)系
圖表：性別與購(gòu)車注重因素關(guān)系
圖表：消費(fèi)者對(duì)價(jià)格的承受能力
圖表：細(xì)分市場(chǎng)結(jié)構(gòu)構(gòu)成比較
圖表 豪華車主要用戶媒體接觸習(xí)慣研究
圖表：2013年1-12月豪華車產(chǎn)量全國(guó)合計(jì)
圖表：2013年1-12月豪華車產(chǎn)量北京市合計(jì)
圖表：2013年1-12月豪華車產(chǎn)量天津市合計(jì)
圖表：2013年1-12月豪華車產(chǎn)量河北省合計(jì)
圖表：2013年1-12月豪華車產(chǎn)量遼寧省合計(jì)
圖表：2013年1-12月豪華車產(chǎn)量吉林省合計(jì)
圖表：2013年1-12月豪華車產(chǎn)量黑龍江合計(jì)
圖表：2013年1-12月豪華車產(chǎn)量上海市合計(jì)
圖表：2013年1-12月豪華車產(chǎn)量江蘇省合計(jì)
圖表：2013年1-12月豪華車產(chǎn)量浙江省合計(jì)
圖表：2013年1-12月豪華車產(chǎn)量安徽省合計(jì)
圖表：2013年1-12月豪華車產(chǎn)量福建省合計(jì)
圖表：2013年1-12月豪華車產(chǎn)量江西省合計(jì)
圖表：2013年1-12月豪華車產(chǎn)量山東省合計(jì)
圖表：2013年1-12月豪華車產(chǎn)量河南省合計(jì)
圖表：2013年1-12月豪華車產(chǎn)量湖北省合計(jì)
圖表：2013年1-12月豪華車產(chǎn)量湖南省合計(jì)
圖表：2013年1-12月豪華車產(chǎn)量廣東省合計(jì)
圖表：2013年1-12月豪華車產(chǎn)量廣西區(qū)合計(jì)
圖表：2013年1-12月豪華車產(chǎn)量重慶市合計(jì)
圖表：2013年1-12月豪華車產(chǎn)量四川省合計(jì)
圖表：2013年1-12月豪華車產(chǎn)量貴州省合計(jì)
圖表：2013年1-12月豪華車產(chǎn)量云南省合計(jì)
圖表：2013年1-12月豪華車產(chǎn)量陜西省合計(jì)
圖表：2013年1-12月豪華車產(chǎn)量新疆區(qū)合計(jì)
圖表：2013年1-12月豪華車產(chǎn)量?jī)?nèi)蒙古合計(jì)
圖表：2009-2013年居民消費(fèi)價(jià)格指數(shù)
圖表：2009-2013年原材料燃料動(dòng)力購(gòu)進(jìn)價(jià)格指數(shù)
圖表：2009-2013年生產(chǎn)資料市場(chǎng)價(jià)格總水平
圖表：2009-2013年鋼材出廠價(jià)格指數(shù)
圖表：生產(chǎn)資料價(jià)格上漲指數(shù)
圖表：2009-2013年原油成品油出廠價(jià)格指數(shù)
圖表：2013年1-12月人民幣匯率情況
圖表：2009-2013年汽車月度銷量實(shí)績(jī)及預(yù)測(cè)
圖表：2013年1-12月汽車產(chǎn)量全國(guó)合計(jì)
圖表：2013年1-12月汽車產(chǎn)量北京市合計(jì)
圖表：2013年1-12月汽車產(chǎn)量天津市合計(jì)
圖表：2013年1-12月汽車產(chǎn)量河北省合計(jì)
圖表：2013年1-12月汽車產(chǎn)量遼寧省合計(jì)
圖表：2013年1-12月汽車產(chǎn)量吉林省合計(jì)
圖表：2013年1-12月汽車產(chǎn)量黑龍江合計(jì)
圖表：2013年1-12月汽車產(chǎn)量上海市合計(jì)
圖表：2013年1-12月汽車產(chǎn)量江蘇省合計(jì)
圖表：2013年1-12月汽車產(chǎn)量浙江省合計(jì)
圖表：2013年1-12月汽車產(chǎn)量安徽省合計(jì)
圖表：2013年1-12月汽車產(chǎn)量福建省合計(jì)
圖表：2013年1-12月汽車產(chǎn)量江西省合計(jì)
圖表：2013年1-12月汽車產(chǎn)量山東省合計(jì)
圖表：2013年1-12月汽車產(chǎn)量河南省合計(jì)
圖表：2013年1-12月汽車產(chǎn)量湖北省合計(jì)
圖表：2013年1-12月汽車產(chǎn)量湖南省合計(jì)
圖表：2013年1-12月汽車產(chǎn)量廣東省合計(jì)
圖表：2013年1-12月汽車產(chǎn)量廣西區(qū)合計(jì)
圖表：2013年1-12月汽車產(chǎn)量海南省合計(jì)
圖表：2013年1-12月汽車產(chǎn)量重慶市合計(jì)
圖表：2013年1-12月汽車產(chǎn)量四川省合計(jì)
圖表：2013年1-12月汽車產(chǎn)量貴州省合計(jì)
圖表：2013年1-12月汽車產(chǎn)量云南省合計(jì)
圖表：2013年1-12月汽車產(chǎn)量陜西省合計(jì)
圖表：2013年1-12月汽車產(chǎn)量新疆區(qū)合計(jì)
圖表：2013年1-12月汽車產(chǎn)量?jī)?nèi)蒙古合計(jì)
圖表：2013年1-12月汽車制造業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)全國(guó)合計(jì)
圖表：2013年1-12月汽車制造業(yè)國(guó)有企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)全國(guó)合計(jì)
圖表：2013年1-12月汽車制造業(yè)集體企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)全國(guó)合計(jì)
圖表：2013年1-12月汽車制造業(yè)股份合作企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)全國(guó)合計(jì)
圖表：2013年1-12月汽車制造業(yè)股份制企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)全國(guó)合計(jì)
圖表：2013年1-12月汽車制造業(yè)私營(yíng)企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)全國(guó)合計(jì)
圖表：2013年1-12月汽車制造業(yè)外商和港澳臺(tái)投資企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)全國(guó)合計(jì)
圖表：2013年1-12月汽車制造業(yè)其他類型企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)全國(guó)合計(jì)
圖表：2013年2月汽車制造業(yè)收入前十家企業(yè)
圖表：2013年5月汽車制造業(yè)收入前十家企業(yè)
圖表：2013年8月汽車制造業(yè)收入前十家企業(yè)
圖表：2013年12月汽車制造業(yè)收入前十家企業(yè)
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