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Annual Research and Consultation Report of Panorama survey and Investment strategy on China Industry
《2014-2018年摩托車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局與投資戰(zhàn)略研究咨詢(xún)報(bào)告》由中研普華摩托車(chē)行業(yè)分析專(zhuān)家領(lǐng)銜撰寫(xiě)，主要分析了摩托車(chē)行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景，同時(shí)對(duì)摩托車(chē)行業(yè)的未來(lái)發(fā)展做出科學(xué)的趨勢(shì)預(yù)測(cè)和專(zhuān)業(yè)的摩托車(chē)行業(yè)數(shù)據(jù)分析，幫助客戶(hù)評(píng)估摩托車(chē)行業(yè)投資價(jià)值。
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本報(bào)告由中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)出品，報(bào)告版權(quán)歸中研普華公司所有。本報(bào)告是中研普華公司的研究與統(tǒng)計(jì)成果，報(bào)告為有償提供給購(gòu)買(mǎi)報(bào)告的客戶(hù)使用。未獲得中研普華公司書(shū)面授權(quán)，任何網(wǎng)站或媒體不得轉(zhuǎn)載或引用，否則中研普華公司有權(quán)依法追究其法律責(zé)任。如需訂閱研究報(bào)告，請(qǐng)直接聯(lián)系本網(wǎng)站，以便獲得全程優(yōu)質(zhì)完善服務(wù)。
中研普華公司是中國(guó)成立時(shí)間最長(zhǎng)，擁有研究人員數(shù)量最多，規(guī)模最大，綜合實(shí)力最強(qiáng)的咨詢(xún)研究機(jī)構(gòu)，公司每天都會(huì)接受媒體采訪及發(fā)布大量產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究成果。在此，我們誠(chéng)意向您推薦一種“鑒別咨詢(xún)公司實(shí)力的主要方法”。
本報(bào)告目錄與內(nèi)容系中研普華原創(chuàng)，未經(jīng)本公司事先書(shū)面許可，拒絕任何方式復(fù)制、轉(zhuǎn)載。
中國(guó)摩托車(chē)工業(yè)經(jīng)過(guò)半個(gè)世紀(jì)的發(fā)展，形成了比較完善的生產(chǎn)、開(kāi)發(fā)、營(yíng)銷(xiāo)體系，有相當(dāng)一部分獨(dú)立自主的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，有一批名牌產(chǎn)品覆蓋市場(chǎng)。特別是改革開(kāi)放以來(lái)，摩托車(chē)工業(yè)迅速崛起。2010年，我國(guó)摩托車(chē)行業(yè)經(jīng)受了嚴(yán)峻的考驗(yàn)，全行業(yè)還沒(méi)有完全走出金融危機(jī)的陰影，又迎來(lái)了國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，行業(yè)發(fā)展表現(xiàn)出短期波動(dòng)。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求動(dòng)力明顯不足，出口發(fā)展總體穩(wěn)定，全行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益狀況不容樂(lè)觀。2013年全行業(yè)完成摩托車(chē)產(chǎn)量為2700萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4%，其中摩托車(chē)出口超過(guò)850萬(wàn)輛。2013年對(duì)于中國(guó)摩托車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)，是轉(zhuǎn)型升級(jí)重要的一年，也是步履艱難的一年。中國(guó)摩托車(chē)行業(yè)在這一年中，不僅要面對(duì)著“國(guó)三”標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行帶來(lái)的技術(shù)和成本升級(jí)上的壓力，同時(shí)也要克服微型汽車(chē)、超標(biāo)電動(dòng)自行車(chē)、燃油助力車(chē)對(duì)市場(chǎng)的擠壓、侵蝕。但從總體上來(lái)說(shuō)，2013年，摩托車(chē)行業(yè)繼續(xù)保持平穩(wěn)增長(zhǎng)的良好發(fā)展態(tài)勢(shì)。
隨著摩托車(chē)下鄉(xiāng)一系列支農(nóng)惠農(nóng)政策實(shí)施的累積效應(yīng)，我國(guó)摩托產(chǎn)業(yè)面臨“重大利好”。2013年作為國(guó)Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)摩托車(chē)轉(zhuǎn)型的重要一年，產(chǎn)品的更新?lián)Q代成為了各企業(yè)調(diào)整的重中之重。大中排量摩托車(chē)產(chǎn)量較低，但增長(zhǎng)趨勢(shì)明顯；高端、休閑、重型摩托市場(chǎng)需求也將得到重視，企業(yè)將對(duì)此投入更多的資金和技術(shù)?！镀?chē)摩托車(chē)下鄉(xiāng)實(shí)施方案》出臺(tái)，對(duì)摩托車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)無(wú)疑是利好的。在嚴(yán)峻的國(guó)內(nèi)外形勢(shì)下，2014年初國(guó)內(nèi)摩托車(chē)行業(yè)低迷態(tài)勢(shì)不減，多家摩托車(chē)企業(yè)認(rèn)為下鄉(xiāng)政策的利好將刺激農(nóng)村市場(chǎng)。摩托車(chē)下鄉(xiāng)是黨中央國(guó)務(wù)院應(yīng)對(duì)國(guó)際金融危機(jī)的一項(xiàng)重要決策，對(duì)促進(jìn)農(nóng)村消費(fèi)升級(jí)、改善農(nóng)村生活生產(chǎn)條件、拉動(dòng)內(nèi)需將會(huì)產(chǎn)生明顯效果，是一項(xiàng)支農(nóng)惠農(nóng)工程，也有利于摩托車(chē)及零部件企業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和健康發(fā)展。由于實(shí)施時(shí)間長(zhǎng)，將能讓更多的購(gòu)車(chē)農(nóng)民得到實(shí)惠。他樂(lè)觀地估計(jì)，隨著摩托車(chē)下鄉(xiāng)一系列支農(nóng)惠農(nóng)政策實(shí)施的累積效應(yīng)，我國(guó)摩托車(chē)企業(yè)在以農(nóng)村為主體的摩托車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)的增量可以抵消國(guó)際摩托車(chē)市場(chǎng)的減量。
本研究咨詢(xún)報(bào)告由中研普華咨詢(xún)公司領(lǐng)銜撰寫(xiě)，在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家海關(guān)總署、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)、《中國(guó)汽車(chē)報(bào)》、中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)、國(guó)內(nèi)外相關(guān)報(bào)刊雜志的基礎(chǔ)信息以及相關(guān)研究單位等公布和提供的大量資料，對(duì)我國(guó)摩托車(chē)的發(fā)展現(xiàn)狀、市場(chǎng)需求狀況、銷(xiāo)售渠道、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局、企業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)情況等進(jìn)行詳細(xì)的分析。本報(bào)告內(nèi)容豐富、翔實(shí)，在撰寫(xiě)過(guò)程中，運(yùn)用了大量的圖、表等分析工具，結(jié)合相關(guān)的經(jīng)濟(jì)學(xué)理論，對(duì)我國(guó)摩托車(chē)行業(yè)“十二五”間發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了深入分析預(yù)測(cè)，揭示了摩托車(chē)行業(yè)新的發(fā)展機(jī)會(huì)和發(fā)展策略，以及當(dāng)前面臨問(wèn)題的解決方案，有助于企業(yè)準(zhǔn)確了解目前摩托車(chē)行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)，把握摩托車(chē)行業(yè)發(fā)展方向，為企業(yè)經(jīng)營(yíng)決策提供重要的參考依據(jù)。
第一部分 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
第一章 摩托車(chē)行業(yè)國(guó)內(nèi)外發(fā)展概述
第一節(jié) 國(guó)際摩托車(chē)行業(yè)發(fā)展總體概況
一、2009-2013年全球摩托車(chē)行業(yè)發(fā)展概況
二、主要國(guó)家和地區(qū)發(fā)展概況
三、全球摩托車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
第二節(jié) 中國(guó)摩托車(chē)行業(yè)發(fā)展概況
一、2009-2013年中國(guó)摩托車(chē)行業(yè)發(fā)展概況
二、中國(guó)摩托車(chē)行業(yè)發(fā)展中存在的問(wèn)題
第三節(jié) 2013-2014年中國(guó)摩托車(chē)行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
一、宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境
二、國(guó)際貿(mào)易環(huán)境
三、宏觀政策環(huán)境
四、摩托車(chē)行業(yè)政策環(huán)境
五、摩托車(chē)行業(yè)技術(shù)環(huán)境
六、國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)對(duì)摩托車(chē)行業(yè)發(fā)展環(huán)境的影響
第二章 中國(guó)汽車(chē)行業(yè)分析
第一節(jié) 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展分析
一、中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展概況
二、2013年中國(guó)汽車(chē)行業(yè)回顧及其展望
三、2013年我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)及進(jìn)出口分析
四、2013年我國(guó)汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析
五、2013年汽車(chē)工業(yè)重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益
第二節(jié) 汽車(chē)零部件行業(yè)分析
一、我國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)現(xiàn)狀分析
二、2013年汽車(chē)零部件市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
三、2013年汽車(chē)零部件產(chǎn)量及進(jìn)出口分析
四、2013年世界經(jīng)濟(jì)對(duì)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)的影響
五、2014年汽車(chē)零部件行業(yè)發(fā)展空間分析
第三章 摩托車(chē)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀及特點(diǎn)
第一節(jié) 2013年我國(guó)摩托車(chē)市場(chǎng)分析
一、2013年上半年摩托車(chē)市場(chǎng)分析
二、2013年下半年摩托車(chē)市場(chǎng)分析
三、2014年1月摩托車(chē)市場(chǎng)分析
四、2013年主流摩托車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展
五、2014年摩托車(chē)市場(chǎng)的走向分析
第二節(jié) 2013年摩托車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量分析
一、2013年前十大摩托車(chē)銷(xiāo)量排行榜
二、2013年我國(guó)摩托車(chē)銷(xiāo)量情況分析
三、2013年自主品牌摩托車(chē)銷(xiāo)量分析
四、2013年我國(guó)摩托車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)分析
五、2014年我國(guó)摩托車(chē)銷(xiāo)量情況預(yù)測(cè)
第三節(jié) 2013年我國(guó)摩托車(chē)進(jìn)出口分析
一、2013年我國(guó)摩托車(chē)進(jìn)出口分析
二、2013年自主品牌摩托車(chē)出口分析
三、2013年摩托車(chē)進(jìn)口金額增長(zhǎng)情況
四、2013年我國(guó)摩托車(chē)出口南美情況
五、2014年中國(guó)摩托車(chē)對(duì)俄出口形勢(shì)
第四章 2013-2014年中國(guó)摩托車(chē)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行狀況分析
第一節(jié) 2013-2014年中國(guó)摩托車(chē)產(chǎn)業(yè)概述
一、2013-2014年中國(guó)摩托車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
二、2013-2014年中國(guó)摩托車(chē)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)量分析
三、2013-2014年中國(guó)摩托車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展動(dòng)向
四、2013-2014年中國(guó)摩托車(chē)產(chǎn)業(yè)品牌發(fā)展分析
第二節(jié) 2013-2014年中國(guó)摩托車(chē)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)供需狀況分析
一、2013-2014年中國(guó)摩托車(chē)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品供給能力分析
二、2013-2014年中國(guó)摩托車(chē)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)需求狀況分析
三、2013-2014年中國(guó)摩托車(chē)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)供需總體態(tài)勢(shì)
四、中國(guó)摩托車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在的問(wèn)題分析
第二部分 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
第五章 我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析
第一節(jié) 中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
一、2013年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析
二、2013年中外汽車(chē)品牌競(jìng)爭(zhēng)分析
三、2014年我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析
第二節(jié) 我國(guó)摩托車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析
一、2013年我國(guó)摩托車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
二、2013年競(jìng)爭(zhēng)影響價(jià)格走勢(shì)分析
三、2013年摩托車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析
第六章 摩托車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
第一節(jié) 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)分析
一、現(xiàn)有企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)
二、潛在進(jìn)入者分析
三、替代品威脅分析
四、供應(yīng)商議價(jià)能力
五、客戶(hù)議價(jià)能力
第二節(jié) 行業(yè)集中度分析
一、市場(chǎng)集中度分析
二、企業(yè)集中度分析
三、區(qū)域集中度分析
第三節(jié) 中國(guó)摩托車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局綜述
一、2013年摩托車(chē)行業(yè)集中度
二、2013年摩托車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)程度
三、2013年摩托車(chē)企業(yè)與品牌數(shù)量
四、2013年摩托車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
第四節(jié) 2013-2014年摩托車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
一、2013-2014年國(guó)內(nèi)外摩托車(chē)競(jìng)爭(zhēng)分析
二、2013-2014年我國(guó)摩托車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析
三、2013-2014年我國(guó)摩托車(chē)市場(chǎng)集中度分析
四、2014-2018年國(guó)內(nèi)主要摩托車(chē)企業(yè)動(dòng)向
第七章 摩托車(chē)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析
第一節(jié) 摩托車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)策略分析
一、2014年摩托車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)潛力分析
二、2014年摩托車(chē)主要潛力品種分析
三、現(xiàn)有摩托車(chē)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)策略分析
四、潛力摩托車(chē)品種競(jìng)爭(zhēng)策略選擇
五、中研普華：典型企業(yè)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)策略分析
第二節(jié) 摩托車(chē)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析
一、全球經(jīng)濟(jì)對(duì)摩托車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局的影響
二、全球經(jīng)濟(jì)后摩托車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局的變化
三、2014-2018年我國(guó)摩托車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)
四、2014-2018年摩托車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局展望
五、2014-2018年摩托車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析
六、2014-2018年摩托車(chē)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析
第八章 摩托車(chē)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)研究
第一節(jié) 消費(fèi)群體
一、主要消費(fèi)群體分析
二、主要消費(fèi)區(qū)域分析
三、主要消費(fèi)行業(yè)分析
第二節(jié) 消費(fèi)取向
一、攻占消費(fèi)心理的幾大優(yōu)勢(shì)
二、消費(fèi)者選車(chē)關(guān)注點(diǎn)分析
三、消費(fèi)者注重因素分析
第三節(jié) 消費(fèi)動(dòng)機(jī)
一、消費(fèi)動(dòng)機(jī)分析
二、新政策帶動(dòng)新的消費(fèi)
第四節(jié) 營(yíng)銷(xiāo)策略分析
一、國(guó)內(nèi)摩托車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策略面臨變局
二、中研普華對(duì)中國(guó)摩托車(chē)的營(yíng)銷(xiāo)策略性的思考
第九章 主要摩托車(chē)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析
第一節(jié) 大長(zhǎng)江集團(tuán)有限公司
一、企業(yè)概況
二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
三、2013-2014年經(jīng)營(yíng)狀況
四、2014-2018年發(fā)展戰(zhàn)略
第二節(jié) 中國(guó)嘉陵工業(yè)股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
三、2013-2014年經(jīng)營(yíng)狀況
四、2014-2018年發(fā)展戰(zhàn)略
第三節(jié) 建設(shè)工業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司
一、企業(yè)概況
二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
三、2013-2014年經(jīng)營(yíng)狀況
四、2014-2018年發(fā)展戰(zhàn)略
第四節(jié) 浙江錢(qián)江摩托股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
三、2013-2014年經(jīng)營(yíng)狀況
四、2014-2018年發(fā)展戰(zhàn)略
第五節(jié) 重慶力帆實(shí)業(yè)（集團(tuán)）有限公司
一、企業(yè)概況
二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
三、2013-2014年經(jīng)營(yíng)狀況
四、2014-2018年發(fā)展戰(zhàn)略
第六節(jié) 新大洲控股股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
三、2013-2014年經(jīng)營(yíng)狀況
四、2014-2018年發(fā)展戰(zhàn)略
第七節(jié) 濟(jì)南輕騎摩托車(chē)股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
三、2013-2014年經(jīng)營(yíng)狀況
四、2014-2018年發(fā)展戰(zhàn)略
第八節(jié) 重慶宗申摩托車(chē)集團(tuán)
一、企業(yè)概況
二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
三、2013-2014年經(jīng)營(yíng)狀況
四、2014-2018年發(fā)展戰(zhàn)略
第九節(jié) 重慶隆鑫工業(yè)（集團(tuán)）有限公司
一、企業(yè)概況
二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
三、2013-2014年經(jīng)營(yíng)狀況
四、2014-2018年發(fā)展戰(zhàn)略
第十節(jié) 廣州摩托集團(tuán)公司
一、企業(yè)概況
二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
三、2013-2014年經(jīng)營(yíng)狀況
四、2014-2018年發(fā)展戰(zhàn)略
第三部分 行業(yè)前景預(yù)測(cè)
第十章 摩托車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
第一節(jié) 我國(guó)摩托車(chē)行業(yè)前景與機(jī)遇分析
一、我國(guó)摩托車(chē)行業(yè)發(fā)展前景分析
二、先進(jìn)摩托車(chē)發(fā)展前景分析
三、2014年摩托車(chē)的發(fā)展機(jī)遇分析
四、全球經(jīng)濟(jì)為摩托車(chē)帶來(lái)的機(jī)遇
第二節(jié) 2014年汽車(chē)行業(yè)發(fā)展分析
一、2014年汽車(chē)行業(yè)發(fā)展形勢(shì)分析
二、2014年汽車(chē)行業(yè)總體增速預(yù)測(cè)
三、2014年汽車(chē)市場(chǎng)格局變化預(yù)測(cè)
第三節(jié) 2014-2018年中國(guó)摩托車(chē)市場(chǎng)趨勢(shì)分析
一、2013-2014年摩托車(chē)市場(chǎng)趨勢(shì)總結(jié)
二、2014-2018年摩托車(chē)發(fā)展趨勢(shì)分析
三、2014-2018年摩托車(chē)市場(chǎng)發(fā)展空間
四、2014-2018年摩托車(chē)產(chǎn)業(yè)政策趨向
五、2014-2018年摩托車(chē)技術(shù)革新趨勢(shì)
六、2014-2018年摩托車(chē)價(jià)格走勢(shì)分析
七、2014-2018年國(guó)際環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響
第十一章 未來(lái)摩托車(chē)行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)
第一節(jié) 2014-2018年國(guó)際摩托車(chē)市場(chǎng)預(yù)測(cè)
一、2014-2018年全球摩托車(chē)行業(yè)產(chǎn)值預(yù)測(cè)
二、2014-2018年全球摩托車(chē)市場(chǎng)需求前景
三、2014-2018年全球摩托車(chē)市場(chǎng)價(jià)格預(yù)測(cè)
第二節(jié) 2014-2018年國(guó)內(nèi)摩托車(chē)市場(chǎng)預(yù)測(cè)
一、2014-2018年國(guó)內(nèi)摩托車(chē)行業(yè)產(chǎn)值預(yù)測(cè)
二、2014-2018年國(guó)內(nèi)摩托車(chē)市場(chǎng)需求前景
三、2014-2018年國(guó)內(nèi)摩托車(chē)市場(chǎng)價(jià)格預(yù)測(cè)
四、2014-2018年國(guó)內(nèi)摩托車(chē)行業(yè)集中度預(yù)測(cè)
第四部分 投資戰(zhàn)略研究
第十二章 摩托車(chē)行業(yè)投資現(xiàn)狀分析
第一節(jié) 2013年摩托車(chē)行業(yè)投資情況分析
一、2013年總體投資及結(jié)構(gòu)
二、2013年投資規(guī)模情況
三、2013年投資增速情況
四、2013年分行業(yè)投資分析
五、2013年分地區(qū)投資分析
六、2013年外商投資情況
第二節(jié) 2014年1月摩托車(chē)行業(yè)投資情況分析
一、2014年1月總體投資及結(jié)構(gòu)
二、2014年1月投資規(guī)模情況
三、2014年1月投資增速情況
四、2014年1月分行業(yè)投資分析
五、2014年1月分地區(qū)投資分析
六、2014年1月外商投資情況
第十三章 摩托車(chē)行業(yè)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)
第一節(jié) 摩托車(chē)行業(yè)投資效益分析
一、2013-2014年摩托車(chē)行業(yè)投資狀況分析
二、2014-2018年摩托車(chē)行業(yè)投資效益分析
三、2014-2018年摩托車(chē)行業(yè)投資趨勢(shì)預(yù)測(cè)
四、2014-2018年摩托車(chē)行業(yè)的投資方向
五、中研普華對(duì)2014-2018年摩托車(chē)行業(yè)投資的建議
六、新進(jìn)入者應(yīng)注意的障礙因素分析
第二節(jié) 影響摩托車(chē)行業(yè)發(fā)展的主要因素
一、2014-2018年影響摩托車(chē)行業(yè)運(yùn)行的有利因素分析
二、2014-2018年影響摩托車(chē)行業(yè)運(yùn)行的穩(wěn)定因素分析
三、2014-2018年影響摩托車(chē)行業(yè)運(yùn)行的不利因素分析
四、2014-2018年我國(guó)摩托車(chē)行業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)分析
五、2014-2018年我國(guó)摩托車(chē)行業(yè)發(fā)展面臨的機(jī)遇分析
第三節(jié) 摩托車(chē)行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)及控制策略分析
一、2014-2018年摩托車(chē)行業(yè)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)及控制策略
二、2014-2018年摩托車(chē)行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)及控制策略
三、2014-2018年摩托車(chē)行業(yè)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)及控制策略
四、2014-2018年摩托車(chē)行業(yè)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)及控制策略
五、2014-2018年摩托車(chē)同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)及控制策略
六、2014-2018年摩托車(chē)行業(yè)其他風(fēng)險(xiǎn)及控制策略
第十四章 摩托車(chē)行業(yè)投資戰(zhàn)略研究
第一節(jié) 摩托車(chē)行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究
一、戰(zhàn)略綜合規(guī)劃
二、技術(shù)開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略
三、業(yè)務(wù)組合戰(zhàn)略
四、區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃
五、產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃
六、營(yíng)銷(xiāo)品牌戰(zhàn)略
七、競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略規(guī)劃
第二節(jié) 對(duì)我國(guó)摩托車(chē)品牌的戰(zhàn)略思考
一、企業(yè)品牌的重要性
二、摩托車(chē)實(shí)施品牌戰(zhàn)略的意義
三、摩托車(chē)企業(yè)品牌的現(xiàn)狀分析
四、我國(guó)摩托車(chē)企業(yè)的品牌戰(zhàn)略
五、摩托車(chē)品牌戰(zhàn)略管理的策略
第三節(jié) 摩托車(chē)行業(yè)投資戰(zhàn)略研究
一、2014年汽車(chē)行業(yè)投資戰(zhàn)略
二、2014年摩托車(chē)行業(yè)投資戰(zhàn)略
三、2014-2018年摩托車(chē)行業(yè)投資戰(zhàn)略
四、2014-2018年細(xì)分行業(yè)投資戰(zhàn)略
圖表目錄：
圖表：2013年我國(guó)不同品牌摩托車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)
圖表：2009-2013年國(guó)內(nèi)摩托車(chē)市場(chǎng)的品牌集中度情況
圖表：2009-2013年國(guó)內(nèi)摩托車(chē)生產(chǎn)廠家數(shù)量變動(dòng)情況
圖表：2013年國(guó)產(chǎn)摩托車(chē)銷(xiāo)量與銷(xiāo)售環(huán)比
圖表：2013年國(guó)產(chǎn)摩托車(chē)市場(chǎng)的區(qū)域構(gòu)成
圖表：2013年國(guó)產(chǎn)摩托車(chē)區(qū)域市場(chǎng)銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì)
圖表：2013年國(guó)產(chǎn)摩托車(chē)區(qū)域市場(chǎng)份額統(tǒng)計(jì)
圖表：2013年國(guó)產(chǎn)摩托車(chē)區(qū)域上牌量占比
圖表：2013年國(guó)產(chǎn)摩托車(chē)區(qū)域市場(chǎng)的銷(xiāo)量指數(shù)分析
圖表：2009-2013年摩托車(chē)各排量市場(chǎng)結(jié)構(gòu)變化分析
圖表：2012-2013年摩托車(chē)市場(chǎng)主力品牌銷(xiāo)量走勢(shì)
圖表：2006-2013年進(jìn)口摩托車(chē)報(bào)價(jià)分析
圖表：2011-2013年各國(guó)摩托車(chē)進(jìn)口國(guó)別分析
圖表：年齡與購(gòu)車(chē)目的之間關(guān)系
圖表：性別與購(gòu)車(chē)注重因素關(guān)系
圖表：消費(fèi)者對(duì)價(jià)格的承受能力
圖表：細(xì)分市場(chǎng)結(jié)構(gòu)構(gòu)成比較
圖表 摩托車(chē)主要用戶(hù)媒體接觸習(xí)慣研究
圖表：2013年1-12月摩托車(chē)產(chǎn)量全國(guó)合計(jì)
圖表：2013年1-12月摩托車(chē)產(chǎn)量北京市合計(jì)
圖表：2013年1-12月摩托車(chē)產(chǎn)量天津市合計(jì)
圖表：2013年1-12月摩托車(chē)產(chǎn)量河北省合計(jì)
圖表：2013年1-12月摩托車(chē)產(chǎn)量遼寧省合計(jì)
圖表：2013年1-12月摩托車(chē)產(chǎn)量吉林省合計(jì)
圖表：2013年1-12月摩托車(chē)產(chǎn)量黑龍江合計(jì)
圖表：2013年1-12月摩托車(chē)產(chǎn)量上海市合計(jì)
圖表：2013年1-12月摩托車(chē)產(chǎn)量江蘇省合計(jì)
圖表：2013年1-12月摩托車(chē)產(chǎn)量浙江省合計(jì)
圖表：2013年1-12月摩托車(chē)產(chǎn)量安徽省合計(jì)
圖表：2013年1-12月摩托車(chē)產(chǎn)量福建省合計(jì)
圖表：2013年1-12月摩托車(chē)產(chǎn)量江西省合計(jì)
圖表：2013年1-12月摩托車(chē)產(chǎn)量山東省合計(jì)
圖表：2013年1-12月摩托車(chē)產(chǎn)量河南省合計(jì)
圖表：2013年1-12月摩托車(chē)產(chǎn)量湖北省合計(jì)
圖表：2013年1-12月摩托車(chē)產(chǎn)量湖南省合計(jì)
圖表：2013年1-12月摩托車(chē)產(chǎn)量廣東省合計(jì)
圖表：2013年1-12月摩托車(chē)產(chǎn)量廣西區(qū)合計(jì)
圖表：2013年1-12月摩托車(chē)產(chǎn)量重慶市合計(jì)
圖表：2013年1-12月摩托車(chē)產(chǎn)量四川省合計(jì)
圖表：2013年1-12月摩托車(chē)產(chǎn)量貴州省合計(jì)
圖表：2013年1-12月摩托車(chē)產(chǎn)量云南省合計(jì)
圖表：2013年1-12月摩托車(chē)產(chǎn)量陜西省合計(jì)
圖表：2013年1-12月摩托車(chē)產(chǎn)量新疆區(qū)合計(jì)
圖表：2013年1-12月摩托車(chē)產(chǎn)量?jī)?nèi)蒙古合計(jì)
圖表：2009-2013年居民消費(fèi)價(jià)格指數(shù)
圖表：2009-2013年原材料燃料動(dòng)力購(gòu)進(jìn)價(jià)格指數(shù)
圖表：2009-2013年生產(chǎn)資料市場(chǎng)價(jià)格總水平
圖表：2009-2013年鋼材出廠價(jià)格指數(shù)
圖表：生產(chǎn)資料價(jià)格上漲指數(shù)
圖表：2009-2013年原油成品油出廠價(jià)格指數(shù)
圖表：2013年1-12月人民幣匯率情況
圖表：2009-2013年汽車(chē)月度銷(xiāo)量實(shí)績(jī)及預(yù)測(cè)
圖表：2013年1-12月汽車(chē)產(chǎn)量全國(guó)合計(jì)
圖表：2013年1-12月汽車(chē)產(chǎn)量北京市合計(jì)
圖表：2013年1-12月汽車(chē)產(chǎn)量天津市合計(jì)
圖表：2013年1-12月汽車(chē)產(chǎn)量河北省合計(jì)
圖表：2013年1-12月汽車(chē)產(chǎn)量遼寧省合計(jì)
圖表：2013年1-12月汽車(chē)產(chǎn)量吉林省合計(jì)
圖表：2013年1-12月汽車(chē)產(chǎn)量黑龍江合計(jì)
圖表：2013年1-12月汽車(chē)產(chǎn)量上海市合計(jì)
圖表：2013年1-12月汽車(chē)產(chǎn)量江蘇省合計(jì)
圖表：2013年1-12月汽車(chē)產(chǎn)量浙江省合計(jì)
圖表：2013年1-12月汽車(chē)產(chǎn)量安徽省合計(jì)
圖表：2013年1-12月汽車(chē)產(chǎn)量福建省合計(jì)
圖表：2013年1-12月汽車(chē)產(chǎn)量江西省合計(jì)
圖表：2013年1-12月汽車(chē)產(chǎn)量山東省合計(jì)
圖表：2013年1-12月汽車(chē)產(chǎn)量河南省合計(jì)
圖表：2013年1-12月汽車(chē)產(chǎn)量湖北省合計(jì)
圖表：2013年1-12月汽車(chē)產(chǎn)量湖南省合計(jì)
圖表：2013年1-12月汽車(chē)產(chǎn)量廣東省合計(jì)
圖表：2013年1-12月汽車(chē)產(chǎn)量廣西區(qū)合計(jì)
圖表：2013年1-12月汽車(chē)產(chǎn)量海南省合計(jì)
圖表：2013年1-12月汽車(chē)產(chǎn)量重慶市合計(jì)
圖表：2013年1-12月汽車(chē)產(chǎn)量四川省合計(jì)
圖表：2013年1-12月汽車(chē)產(chǎn)量貴州省合計(jì)
圖表：2013年1-12月汽車(chē)產(chǎn)量云南省合計(jì)
圖表：2013年1-12月汽車(chē)產(chǎn)量陜西省合計(jì)
圖表：2013年1-12月汽車(chē)產(chǎn)量新疆區(qū)合計(jì)
圖表：2013年1-12月汽車(chē)產(chǎn)量?jī)?nèi)蒙古合計(jì)
圖表：2013年1-12月汽車(chē)制造業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)全國(guó)合計(jì)
圖表：2013年1-12月汽車(chē)制造業(yè)國(guó)有企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)全國(guó)合計(jì)
圖表：2013年1-12月汽車(chē)制造業(yè)集體企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)全國(guó)合計(jì)
圖表：2013年1-12月汽車(chē)制造業(yè)股份合作企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)全國(guó)合計(jì)
圖表：2013年1-12月汽車(chē)制造業(yè)股份制企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)全國(guó)合計(jì)
圖表：2013年1-12月汽車(chē)制造業(yè)私營(yíng)企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)全國(guó)合計(jì)
圖表：2013年1-12月汽車(chē)制造業(yè)外商和港澳臺(tái)投資企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)全國(guó)合計(jì)
圖表：2013年1-12月汽車(chē)制造業(yè)其他類(lèi)型企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)全國(guó)合計(jì)
圖表：2013年2月汽車(chē)制造業(yè)收入前十家企業(yè)
圖表：2013年5月汽車(chē)制造業(yè)收入前十家企業(yè)
圖表：2013年8月汽車(chē)制造業(yè)收入前十家企業(yè)
圖表：2013年12月汽車(chē)制造業(yè)收入前十家企業(yè)
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產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃 十二五規(guī)劃 投資銀行業(yè)務(wù) 政府產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略 企業(yè)培訓(xùn) 管理咨詢(xún) 營(yíng)銷(xiāo)策劃
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