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Annual Research and Consultation Report of Panorama survey and Investment strategy on China Industry
《2014-2018年微型車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局與投資戰(zhàn)略研究咨詢(xún)報(bào)告》由中研普華微型車(chē)行業(yè)分析專(zhuān)家領(lǐng)銜撰寫(xiě)，主要分析了微型車(chē)行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景，同時(shí)對(duì)微型車(chē)行業(yè)的未來(lái)發(fā)展做出科學(xué)的趨勢(shì)預(yù)測(cè)和專(zhuān)業(yè)的微型車(chē)行業(yè)數(shù)據(jù)分析，幫助客戶(hù)評(píng)估微型車(chē)行業(yè)投資價(jià)值。
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本報(bào)告由中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)出品，報(bào)告版權(quán)歸中研普華公司所有。本報(bào)告是中研普華公司的研究與統(tǒng)計(jì)成果，報(bào)告為有償提供給購(gòu)買(mǎi)報(bào)告的客戶(hù)使用。未獲得中研普華公司書(shū)面授權(quán)，任何網(wǎng)站或媒體不得轉(zhuǎn)載或引用，否則中研普華公司有權(quán)依法追究其法律責(zé)任。如需訂閱研究報(bào)告，請(qǐng)直接聯(lián)系本網(wǎng)站，以便獲得全程優(yōu)質(zhì)完善服務(wù)。
中研普華公司是中國(guó)成立時(shí)間最長(zhǎng)，擁有研究人員數(shù)量最多，規(guī)模最大，綜合實(shí)力最強(qiáng)的咨詢(xún)研究機(jī)構(gòu)，公司每天都會(huì)接受媒體采訪及發(fā)布大量產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究成果。在此，我們誠(chéng)意向您推薦一種“鑒別咨詢(xún)公司實(shí)力的主要方法”。
本報(bào)告目錄與內(nèi)容系中研普華原創(chuàng)，未經(jīng)本公司事先書(shū)面許可，拒絕任何方式復(fù)制、轉(zhuǎn)載。
微型汽車(chē)一般是指發(fā)動(dòng)機(jī)排量不超過(guò)1.1L，車(chē)身長(zhǎng)度、寬度、高度不超過(guò)3.8m、1.6m和2m，最大載貨量不超過(guò)600kg的汽車(chē)。微型汽車(chē)產(chǎn)品具有燃料消耗少、使用費(fèi)用低、占地面積小、用途多、適應(yīng)性廣等特點(diǎn)。微型汽車(chē)包括微型轎車(chē)、微型客車(chē)、微型貨車(chē)。微型轎車(chē)主要是指發(fā)動(dòng)機(jī)排量在1升以下的，微型客車(chē)主要是指長(zhǎng)度不超過(guò)3.5米，微型貨車(chē)主要是指載重在1.8噸以下。
近年來(lái)，中國(guó)的微型汽車(chē)業(yè)快速增長(zhǎng)，成為汽車(chē)行業(yè)中增長(zhǎng)速度最快的車(chē)種之一，成為汽車(chē)生產(chǎn)和消費(fèi)市場(chǎng)的重要拉動(dòng)力量和生力軍。中國(guó)的微型汽車(chē)在國(guó)際上也有著一定的競(jìng)爭(zhēng)能力，在價(jià)格、質(zhì)量等方面具有一定的比較優(yōu)勢(shì)，在開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)上形成了一定的實(shí)力。微型車(chē)行業(yè)之所以能保持增長(zhǎng)勢(shì)頭，與行業(yè)自身的發(fā)展?fàn)顩r有著直接關(guān)系。經(jīng)過(guò)近幾年的穩(wěn)步發(fā)展，微型車(chē)行業(yè)的生產(chǎn)集中度大大提高了。與轎車(chē)行業(yè)群雄競(jìng)爭(zhēng)的局面形成鮮明對(duì)比的是，微型車(chē)行業(yè)里的無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)狀況，已經(jīng)有了根本性改變，微型車(chē)完成了群雄紛爭(zhēng)的歷史過(guò)程，形成了市場(chǎng)寡頭局面，規(guī)模效益開(kāi)始凸顯。
2011年對(duì)于中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)絕對(duì)是一個(gè)值得紀(jì)念的年份，全年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)雙雙超過(guò)1800萬(wàn)輛，創(chuàng)全球歷史新高。在這一大背景下，2011年微型車(chē)銷(xiāo)量排名前十的車(chē)型與2010年相比，年銷(xiāo)售總量穩(wěn)中有升，表現(xiàn)出了較為樂(lè)觀的發(fā)展態(tài)勢(shì)。年銷(xiāo)量排名前十的車(chē)型依次為：奇瑞QQ3、比亞迪F0、樂(lè)馳、北斗星、奔奔MINI、奧拓、熊貓、奧拓經(jīng)典、旗云1、瑞麒M1。
2012年，在失去消費(fèi)政策的刺激后，再加上前兩年爆發(fā)性的透支消費(fèi)，我國(guó)微型車(chē)市場(chǎng)開(kāi)始進(jìn)入調(diào)整期，整年市場(chǎng)基本上都處于下行通道中。2012年我國(guó)微客市場(chǎng)的總銷(xiāo)量為215萬(wàn)輛，同比2012年下滑了11%。2012年以來(lái)，自主品牌微轎的月度增速明顯走低，較狹義乘用車(chē)整體市場(chǎng)的月度增速差距明顯拉大。
2013年，我國(guó)微客市場(chǎng)銷(xiāo)量216.14萬(wàn)輛，同比微增0.3%，較2012年的大幅下滑呈現(xiàn)明顯的好轉(zhuǎn)形勢(shì)。2013年，國(guó)務(wù)院討論通過(guò)了“十二五”時(shí)期促進(jìn)節(jié)能汽車(chē)等產(chǎn)品消費(fèi)的政策措施。其中，政府安排了60億元用以支持推廣1.6L及以下排量的節(jié)能汽車(chē)。此措施的宣布對(duì)正處于低迷的汽車(chē)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一針強(qiáng)心劑，它對(duì)于拉動(dòng)市場(chǎng)上的低排量汽車(chē)的消費(fèi)會(huì)起到非常積極的作用。2013年7月11日，“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車(chē)（1.6L及以下排量乘用車(chē)）推廣目錄第八批公布，共100余款車(chē)型登入名冊(cè)之中。其中，多款自主品牌的微型車(chē)產(chǎn)品被選入此份名單，這對(duì)于正在崛起的中國(guó)自主品牌來(lái)說(shuō)是一件利好的消息。在政策的拉動(dòng)下，我國(guó)微型車(chē)市場(chǎng)面臨良好的發(fā)展機(jī)遇。
本研究咨詢(xún)報(bào)告由中研普華咨詢(xún)公司領(lǐng)銜撰寫(xiě)，其中主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家海關(guān)總署、國(guó)家工業(yè)和信息化部、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車(chē)用品聯(lián)合會(huì)、《中國(guó)汽車(chē)報(bào)》、中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)、國(guó)內(nèi)外相關(guān)報(bào)刊雜志的基礎(chǔ)信息以及專(zhuān)業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料，對(duì)我國(guó)微型車(chē)行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r、競(jìng)爭(zhēng)格局、發(fā)展趨勢(shì)等進(jìn)行了深入透徹的分析。報(bào)告內(nèi)容豐富、翔實(shí)，在撰寫(xiě)過(guò)程中，運(yùn)用了大量的圖、表等分析工具，結(jié)合了相關(guān)的經(jīng)濟(jì)學(xué)理論，揭示了行業(yè)新的發(fā)展機(jī)會(huì)，以及當(dāng)前面臨問(wèn)題的發(fā)展策略。報(bào)告還重點(diǎn)分析了微型車(chē)行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)以及相關(guān)政策，對(duì)微型車(chē)行業(yè)發(fā)展存在的問(wèn)題及對(duì)策作了闡述。本報(bào)告有助于微型車(chē)企業(yè)、科研單位等準(zhǔn)確了解目前中國(guó)微型車(chē)市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)態(tài)，把握微型車(chē)行業(yè)發(fā)展方向，為企業(yè)經(jīng)營(yíng)決策提供重要的參考依據(jù)。
第一部分 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
第一章 微型車(chē)行業(yè)國(guó)內(nèi)外發(fā)展概述
第一節(jié) 國(guó)際微型車(chē)行業(yè)發(fā)展總體概況
一、2009-2013年全球微型車(chē)行業(yè)發(fā)展概況
二、主要國(guó)家和地區(qū)發(fā)展概況
三、全球微型車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
第二節(jié) 中國(guó)微型車(chē)行業(yè)發(fā)展概況
一、2009-2013年中國(guó)微型車(chē)行業(yè)發(fā)展概況
二、中國(guó)微型車(chē)行業(yè)發(fā)展中存在的問(wèn)題
第三節(jié) 2013-2014年中國(guó)微型車(chē)行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
一、宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境
二、國(guó)際貿(mào)易環(huán)境
三、宏觀政策環(huán)境
四、微型車(chē)行業(yè)政策環(huán)境
五、微型車(chē)行業(yè)技術(shù)環(huán)境
六、國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)對(duì)微型車(chē)行業(yè)發(fā)展環(huán)境的影響
第二章 中國(guó)汽車(chē)行業(yè)分析
第一節(jié) 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展分析
一、中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展概況
二、2013年中國(guó)汽車(chē)行業(yè)回顧及其展望
三、2013年我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)及進(jìn)出口分析
四、2013年我國(guó)汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)量數(shù)據(jù)分析
五、2013年汽車(chē)工業(yè)重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益
第二節(jié) 汽車(chē)零部件行業(yè)分析
一、我國(guó)汽車(chē)零部件行業(yè)現(xiàn)狀分析
二、2013年汽車(chē)零部件市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
三、2013年汽車(chē)零部件產(chǎn)量及進(jìn)出口分析
四、2013年世界經(jīng)濟(jì)對(duì)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)的影響
五、2014年汽車(chē)零部件行業(yè)發(fā)展空間分析
第三章 中國(guó)微型車(chē)市場(chǎng)發(fā)展分析
第一節(jié) 2013年我國(guó)微型車(chē)市場(chǎng)分析
一、2013年上半年微型車(chē)市場(chǎng)分析
二、2013年下半年微型車(chē)市場(chǎng)分析
三、2014年1月微型車(chē)市場(chǎng)分析
四、2013年主流微型車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展
五、2014年微型車(chē)市場(chǎng)的走向分析
第二節(jié) 2013年微型車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量分析
一、2013年前十大微型車(chē)銷(xiāo)量排行榜
二、2013年我國(guó)微型車(chē)銷(xiāo)量情況分析
三、2013年自主品牌微型車(chē)銷(xiāo)量分析
四、2013年我國(guó)微型車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)分析
五、2014年我國(guó)微型車(chē)銷(xiāo)量情況預(yù)測(cè)
第三節(jié) 2013年我國(guó)微型車(chē)進(jìn)出口分析
一、2013年我國(guó)微型車(chē)進(jìn)出口分析
二、2013年自主品牌微型車(chē)出口分析
三、2013年微型車(chē)進(jìn)口金額增長(zhǎng)情況
四、2013年我國(guó)微型車(chē)出口南美情況
五、2014年中國(guó)微型車(chē)對(duì)俄出口形勢(shì)
第四章 2013-2014年中國(guó)微型車(chē)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行狀況分析
第一節(jié) 2013-2014年中國(guó)微型車(chē)產(chǎn)業(yè)概述
一、2013-2014年中國(guó)微型車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
二、2013-2014年中國(guó)微型車(chē)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)量分析
三、2013-2014年中國(guó)微型車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展動(dòng)向
四、2013-2014年中國(guó)微型車(chē)產(chǎn)業(yè)品牌發(fā)展分析
第二節(jié) 2013-2014年中國(guó)微型車(chē)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)供需狀況分析
一、2013-2014年中國(guó)微型車(chē)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品供給能力分析
二、2013-2014年中國(guó)微型車(chē)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)需求狀況分析
三、2013-2014年中國(guó)微型車(chē)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)供需總體態(tài)勢(shì)
四、中國(guó)微型車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在的問(wèn)題分析
第五章 2013-2014年中國(guó)微型車(chē)產(chǎn)業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
第一節(jié) 2013-2014年中國(guó)微型車(chē)產(chǎn)業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值分析
一、2013-2014年中國(guó)微型車(chē)產(chǎn)業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值分析
二、不同規(guī)模企業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值分析
三、不同所有制企業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值比較
第二節(jié) 2013-2014年中國(guó)微型車(chē)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)銷(xiāo)售收入分析
一、2013-2014年中國(guó)微型車(chē)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)總銷(xiāo)售收入分析
二、不同規(guī)模企業(yè)總銷(xiāo)售收入分析
三、不同所有制企業(yè)總銷(xiāo)售收入比較
第三節(jié) 2013-2014年中國(guó)微型車(chē)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品成本費(fèi)用分析
一、2013-2014年中國(guó)微型車(chē)產(chǎn)業(yè)成本費(fèi)用總額分析
二、不同規(guī)模企業(yè)銷(xiāo)售成本比較分析
三、不同所有制企業(yè)銷(xiāo)售成本比較分析
第四節(jié) 2013-2014年中國(guó)微型車(chē)產(chǎn)業(yè)利潤(rùn)總額分析
一、2013-2014年中國(guó)微型車(chē)產(chǎn)業(yè)利潤(rùn)總額分析
二、不同規(guī)模企業(yè)利潤(rùn)總額比較分析
三、不同所有制企業(yè)利潤(rùn)總額比較分析
第二部分 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
第六章 我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析
第一節(jié) 中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
一、2013年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析
二、2013年中外汽車(chē)品牌競(jìng)爭(zhēng)分析
三、2014年我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析
第二節(jié) 我國(guó)微型車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析
一、2013年我國(guó)微型車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
二、2013年競(jìng)爭(zhēng)影響價(jià)格走勢(shì)分析
三、2013年微型車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析
第七章 微型車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
第一節(jié) 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)分析
一、現(xiàn)有企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)
二、潛在進(jìn)入者分析
三、替代品威脅分析
四、供應(yīng)商議價(jià)能力
五、客戶(hù)議價(jià)能力
第二節(jié) 行業(yè)集中度分析
一、市場(chǎng)集中度分析
二、企業(yè)集中度分析
三、區(qū)域集中度分析
第三節(jié) 中國(guó)微型車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局綜述
一、2013年微型車(chē)行業(yè)集中度
二、2013年微型車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)程度
三、2013年微型車(chē)企業(yè)與品牌數(shù)量
四、2013年微型車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
第四節(jié) 2013-2014年微型車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
一、2013-2014年國(guó)內(nèi)外微型車(chē)競(jìng)爭(zhēng)分析
二、2013-2014年我國(guó)微型車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析
三、2013-2014年我國(guó)微型車(chē)市場(chǎng)集中度分析
四、2014-2018年國(guó)內(nèi)主要微型車(chē)企業(yè)動(dòng)向
第八章 微型車(chē)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析
第一節(jié) 微型車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)策略分析
一、2014年微型車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)潛力分析
二、2014年微型車(chē)主要潛力品種分析
三、現(xiàn)有微型車(chē)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)策略分析
四、潛力微型車(chē)品種競(jìng)爭(zhēng)策略選擇
五、典型企業(yè)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)策略分析
第二節(jié) 微型車(chē)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析
一、全球經(jīng)濟(jì)對(duì)微型車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局的影響
二、微型車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
三、2014-2018年我國(guó)微型車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)
四、2014-2018年微型車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局展望
五、2014-2018年微型車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析
六、2014-2018年微型車(chē)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析
第九章 我國(guó)微型車(chē)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析
第一節(jié) 重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
三、2009-2010年經(jīng)營(yíng)狀況
四、2010-2013年發(fā)展戰(zhàn)略
第二節(jié) 上汽通用五菱汽車(chē)股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
三、2009-2010年經(jīng)營(yíng)狀況
四、2010-2013年發(fā)展戰(zhàn)略
第三節(jié) 哈飛汽車(chē)股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
三、2009-2010年經(jīng)營(yíng)狀況
四、2010-2013年發(fā)展戰(zhàn)略
第四節(jié) 江西昌河汽車(chē)有限責(zé)任公司
一、企業(yè)概況
二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
三、2009-2010年經(jīng)營(yíng)狀況
四、2010-2013年發(fā)展戰(zhàn)略
第五節(jié) 江南汽車(chē)制造有限公司
一、企業(yè)概況
二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
三、2009-2010年經(jīng)營(yíng)狀況
四、2010-2013年發(fā)展戰(zhàn)略
第六節(jié) 奇瑞汽車(chē)股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
三、2009-2010年經(jīng)營(yíng)狀況
四、2010-2013年發(fā)展戰(zhàn)略
第七節(jié) 東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
三、2013-2014年經(jīng)營(yíng)狀況
四、2014-2018年發(fā)展戰(zhàn)略
第八節(jié) 河北中興汽車(chē)有限公司
一、企業(yè)概況
二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
三、2013-2014年經(jīng)營(yíng)狀況
四、2014-2018年發(fā)展戰(zhàn)略
第九節(jié) 金杯汽車(chē)股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
三、2013-2014年經(jīng)營(yíng)狀況
四、2014-2018年發(fā)展戰(zhàn)略
第十節(jié) 東安黑豹股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
三、2013-2014年經(jīng)營(yíng)狀況
四、2014-2018年發(fā)展戰(zhàn)略
第三部分 行業(yè)前景預(yù)測(cè)
第十章 微型車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
第一節(jié) 我國(guó)微型車(chē)行業(yè)前景與機(jī)遇分析
一、我國(guó)微型車(chē)行業(yè)發(fā)展前景
二、先進(jìn)微型車(chē)發(fā)展前景分析
三、2014年微型車(chē)的發(fā)展機(jī)遇分析
第二節(jié) 2014年汽車(chē)行業(yè)發(fā)展分析
一、2014年汽車(chē)行業(yè)發(fā)展形勢(shì)分析
二、2014年汽車(chē)行業(yè)總體增速預(yù)測(cè)
三、2014年汽車(chē)市場(chǎng)格局變化預(yù)測(cè)
四、2014年汽車(chē)行業(yè)復(fù)蘇時(shí)間預(yù)測(cè)
第三節(jié) 2014-2018年中國(guó)微型車(chē)市場(chǎng)趨勢(shì)分析
一、2013-2014年微型車(chē)市場(chǎng)趨勢(shì)總結(jié)
二、2014-2018年微型車(chē)發(fā)展趨勢(shì)分析
三、2014-2018年微型車(chē)市場(chǎng)發(fā)展空間
四、2014-2018年微型車(chē)產(chǎn)業(yè)政策趨向
五、2014-2018年微型車(chē)技術(shù)革新趨勢(shì)
六、2014-2018年微型車(chē)價(jià)格走勢(shì)分析
七、2014-2018年國(guó)際環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響
第十一章 未來(lái)微型車(chē)行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)
第一節(jié) 2014-2018年國(guó)際微型車(chē)市場(chǎng)預(yù)測(cè)
一、2014-2018年全球微型車(chē)行業(yè)產(chǎn)值預(yù)測(cè)
二、2014-2018年全球微型車(chē)市場(chǎng)需求前景
三、2014-2018年全球微型車(chē)市場(chǎng)價(jià)格預(yù)測(cè)
第二節(jié) 2014-2018年國(guó)內(nèi)微型車(chē)市場(chǎng)預(yù)測(cè)
一、2014-2018年國(guó)內(nèi)微型車(chē)行業(yè)產(chǎn)值預(yù)測(cè)
二、2014-2018年國(guó)內(nèi)微型車(chē)市場(chǎng)需求前景
三、2014-2018年國(guó)內(nèi)微型車(chē)市場(chǎng)價(jià)格預(yù)測(cè)
四、2014-2018年國(guó)內(nèi)微型車(chē)行業(yè)集中度預(yù)測(cè)
第四部分 投資戰(zhàn)略研究
第十二章 微型車(chē)行業(yè)投資現(xiàn)狀分析
第一節(jié) 2013年微型車(chē)行業(yè)投資情況分析
一、2013年總體投資及結(jié)構(gòu)
二、2013年投資規(guī)模情況
三、2013年投資增速情況
四、2013年分行業(yè)投資分析
五、2013年分地區(qū)投資分析
六、2013年外商投資情況
第二節(jié) 2014年1月微型車(chē)行業(yè)投資情況分析
一、2014年1月總體投資及結(jié)構(gòu)
二、2014年1月投資規(guī)模情況
三、2014年1月投資增速情況
四、2014年1月分行業(yè)投資分析
五、2014年1月分地區(qū)投資分析
六、2014年1月外商投資情況
第十三章 微型車(chē)行業(yè)投資環(huán)境分析
第一節(jié) 經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境分析
一、2013-2014年我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況
二、2014-2018年我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析
三、2014-2018年投資趨勢(shì)及其影響預(yù)測(cè)
第二節(jié) 政策法規(guī)環(huán)境分析
一、2014年微型車(chē)行業(yè)政策環(huán)境
二、2014年國(guó)內(nèi)宏觀政策對(duì)其影響
三、2014年行業(yè)產(chǎn)業(yè)政策對(duì)其影響
第三節(jié) 社會(huì)發(fā)展環(huán)境分析
一、國(guó)內(nèi)社會(huì)環(huán)境發(fā)展現(xiàn)狀
二、2014年社會(huì)環(huán)境發(fā)展分析
三、2014-2018年社會(huì)環(huán)境對(duì)行業(yè)的影響分析
第四節(jié) 汽車(chē)行業(yè)發(fā)展展望
一、國(guó)家政策促進(jìn)微型車(chē)高速增長(zhǎng)
二、中國(guó)微型車(chē)市場(chǎng)迎來(lái)大好機(jī)遇
三、中國(guó)微型車(chē)市場(chǎng)容量龐大
四、汽車(chē)消費(fèi)稅的降低將鼓勵(lì)微型汽車(chē)的發(fā)展
第十四章 微型車(chē)行業(yè)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)
第一節(jié) 微型車(chē)行業(yè)投資效益分析
一、2013-2014年微型車(chē)行業(yè)投資狀況分析
二、2014-2018年微型車(chē)行業(yè)投資效益分析
三、2014-2018年微型車(chē)行業(yè)投資趨勢(shì)預(yù)測(cè)
四、2014-2018年微型車(chē)行業(yè)的投資方向
五、2014-2018年微型車(chē)行業(yè)投資的建議
六、新進(jìn)入者應(yīng)注意的障礙因素分析
第二節(jié) 影響微型車(chē)行業(yè)發(fā)展的主要因素
一、2014-2018年影響微型車(chē)行業(yè)運(yùn)行的有利因素分析
二、2014-2018年影響微型車(chē)行業(yè)運(yùn)行的穩(wěn)定因素分析
三、2014-2018年影響微型車(chē)行業(yè)運(yùn)行的不利因素分析
四、2014-2018年我國(guó)微型車(chē)行業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)分析
五、2014-2018年我國(guó)微型車(chē)行業(yè)發(fā)展面臨的機(jī)遇分析
第三節(jié) 微型車(chē)行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)及控制策略分析
一、2014-2018年微型車(chē)行業(yè)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)及控制策略
二、2014-2018年微型車(chē)行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)及控制策略
三、2014-2018年微型車(chē)行業(yè)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)及控制策略
四、2014-2018年微型車(chē)行業(yè)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)及控制策略
五、2014-2018年微型車(chē)同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)及控制策略
六、2014-2018年微型車(chē)行業(yè)其他風(fēng)險(xiǎn)及控制策略
第十五章 微型車(chē)行業(yè)投資戰(zhàn)略研究
第一節(jié) 微型車(chē)行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究
一、戰(zhàn)略綜合規(guī)劃
二、技術(shù)開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略
三、業(yè)務(wù)組合戰(zhàn)略
四、區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃
五、產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃
六、營(yíng)銷(xiāo)品牌戰(zhàn)略
七、競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略規(guī)劃
第二節(jié) 對(duì)我國(guó)微型車(chē)品牌的戰(zhàn)略思考
一、企業(yè)品牌的重要性
二、微型車(chē)實(shí)施品牌戰(zhàn)略的意義
三、微型車(chē)企業(yè)品牌的現(xiàn)狀分析
四、我國(guó)微型車(chē)企業(yè)的品牌戰(zhàn)略
五、微型車(chē)品牌戰(zhàn)略管理的策略
第三節(jié) 微型車(chē)行業(yè)投資戰(zhàn)略研究
一、2014年汽車(chē)行業(yè)投資戰(zhàn)略
二、2014年微型車(chē)行業(yè)投資戰(zhàn)略
三、2014-2018年微型車(chē)行業(yè)投資戰(zhàn)略
四、2014-2018年細(xì)分行業(yè)投資戰(zhàn)略
圖表目錄：
圖表：2009-2013年中國(guó)微型車(chē)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模及增速
圖表：2014-2018年中國(guó)微型車(chē)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模及增速預(yù)測(cè)
圖表：2009-2013年中國(guó)微型車(chē)行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)市場(chǎng)份額
圖表：2013年中國(guó)微型車(chē)行業(yè)區(qū)域結(jié)構(gòu)
圖表：2013年中國(guó)微型車(chē)行業(yè)渠道結(jié)構(gòu)
圖表：2009-2013年中國(guó)微型車(chē)行業(yè)需求總量
圖表：2014-2018年中國(guó)微型車(chē)行業(yè)需求總量預(yù)測(cè)
圖表：2009-2013年中國(guó)微型車(chē)行業(yè)需求集中度
圖表：2009-2013年中國(guó)微型車(chē)行業(yè)需求增長(zhǎng)速度
圖表：2009-2013年中國(guó)微型車(chē)行業(yè)市場(chǎng)飽和度
圖表：2009-2013年中國(guó)微型車(chē)行業(yè)供給總量
圖表：2009-2013年中國(guó)微型車(chē)行業(yè)供給增長(zhǎng)速度
圖表：2014-2018年中國(guó)微型車(chē)行業(yè)供給量預(yù)測(cè)
圖表：2009-2013年中國(guó)微型車(chē)行業(yè)供給集中度
圖表：2009-2013年中國(guó)微型車(chē)行業(yè)銷(xiāo)售量
圖表：2009-2013年中國(guó)微型車(chē)行業(yè)庫(kù)存量
圖表：2013年中國(guó)微型車(chē)行業(yè)企業(yè)區(qū)域分布
圖表：2013年中國(guó)微型車(chē)行業(yè)銷(xiāo)售渠道分布
圖表：2013年中國(guó)微型車(chē)行業(yè)主要代理商分布
圖表：2009-2013年中國(guó)微型車(chē)行業(yè)產(chǎn)品價(jià)格走勢(shì)
圖表：2014-2018年中國(guó)微型車(chē)行業(yè)產(chǎn)品價(jià)格趨勢(shì)
圖表：2009-2013年中國(guó)微型車(chē)行業(yè)利潤(rùn)及增長(zhǎng)速度
圖表：2009-2013年中國(guó)微型車(chē)行業(yè)銷(xiāo)售毛利率
圖表：2009-2013年中國(guó)微型車(chē)行業(yè)銷(xiāo)售利潤(rùn)率
圖表：2009-2013年中國(guó)微型車(chē)行業(yè)總資產(chǎn)利潤(rùn)率
圖表：2009-2013年中國(guó)微型車(chē)行業(yè)凈資產(chǎn)利潤(rùn)率
圖表：2009-2013年中國(guó)微型車(chē)行業(yè)產(chǎn)值利稅率
圖表：2009-2013年中國(guó)微型車(chē)行業(yè)總資產(chǎn)增長(zhǎng)率
圖表：2009-2013年中國(guó)微型車(chē)行業(yè)凈資產(chǎn)增長(zhǎng)率
圖表：2009-2013年中國(guó)微型車(chē)行業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率
圖表：2009-2013年中國(guó)微型車(chē)行業(yè)速動(dòng)比率
圖表：2009-2013年中國(guó)微型車(chē)行業(yè)流動(dòng)比率
圖表：2009-2013年中國(guó)微型車(chē)行業(yè)總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率
圖表：2009-2013年中國(guó)微型車(chē)行業(yè)應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率
圖表：2009-2013年中國(guó)微型車(chē)行業(yè)存貨周轉(zhuǎn)率
圖表：2009-2013年中國(guó)微型車(chē)產(chǎn)品出口量以及出口額
圖表：2009-2013年中國(guó)微型車(chē)行業(yè)出口地區(qū)分布
圖表：2009-2013年中國(guó)微型車(chē)行業(yè)進(jìn)口量及進(jìn)口額
圖表：2009-2013年中國(guó)微型車(chē)行業(yè)進(jìn)口區(qū)域分布
圖表：2009-2013年中國(guó)微型車(chē)行業(yè)對(duì)外依存度
圖表：2013年中國(guó)微型車(chē)行業(yè)投資項(xiàng)目數(shù)量
圖表：2013年中國(guó)微型車(chē)行業(yè)投資項(xiàng)目列表
圖表：2013年中國(guó)微型車(chē)行業(yè)投資需求關(guān)系
圖表：2013年1-12月微型車(chē)產(chǎn)量全國(guó)合計(jì)
圖表：2013年1-12月微型車(chē)產(chǎn)量北京市合計(jì)
圖表：2013年1-12月微型車(chē)產(chǎn)量天津市合計(jì)
圖表：2013年1-12月微型車(chē)產(chǎn)量河北省合計(jì)
圖表：2013年1-12月微型車(chē)產(chǎn)量遼寧省合計(jì)
圖表：2013年1-12月微型車(chē)產(chǎn)量吉林省合計(jì)
圖表：2013年1-12月微型車(chē)產(chǎn)量黑龍江合計(jì)
圖表：2013年1-12月微型車(chē)產(chǎn)量上海市合計(jì)
圖表：2013年1-12月微型車(chē)產(chǎn)量江蘇省合計(jì)
圖表：2013年1-12月微型車(chē)產(chǎn)量浙江省合計(jì)
圖表：2013年1-12月微型車(chē)產(chǎn)量安徽省合計(jì)
圖表：2013年1-12月微型車(chē)產(chǎn)量福建省合計(jì)
圖表：2013年1-12月微型車(chē)產(chǎn)量江西省合計(jì)
圖表：2013年1-12月微型車(chē)產(chǎn)量山東省合計(jì)
圖表：2013年1-12月微型車(chē)產(chǎn)量河南省合計(jì)
圖表：2013年1-12月微型車(chē)產(chǎn)量湖北省合計(jì)
圖表：2013年1-12月微型車(chē)產(chǎn)量湖南省合計(jì)
圖表：2013年1-12月微型車(chē)產(chǎn)量廣東省合計(jì)
圖表：2013年1-12月微型車(chē)產(chǎn)量廣西區(qū)合計(jì)
圖表：2013年1-12月微型車(chē)產(chǎn)量海南省合計(jì)
圖表：2013年1-12月微型車(chē)產(chǎn)量重慶市合計(jì)
圖表：2013年1-12月微型車(chē)產(chǎn)量四川省合計(jì)
圖表：2013年1-12月微型車(chē)產(chǎn)量貴州省合計(jì)
圖表：2013年1-12月微型車(chē)產(chǎn)量云南省合計(jì)
圖表：2013年1-12月微型車(chē)產(chǎn)量陜西省合計(jì)
圖表：2013年1-12月微型車(chē)產(chǎn)量新疆區(qū)合計(jì)
圖表：2013年1-12月微型車(chē)產(chǎn)量?jī)?nèi)蒙古合計(jì)
圖表：2013年1-12月汽車(chē)制造業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)全國(guó)合計(jì)
圖表：2013年1-12月汽車(chē)制造業(yè)國(guó)有企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)全國(guó)合計(jì)
圖表：2013年1-12月汽車(chē)制造業(yè)集體企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)全國(guó)合計(jì)
圖表：2013年1-12月汽車(chē)制造業(yè)股份合作企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)全國(guó)合計(jì)
圖表：2013年1-12月汽車(chē)制造業(yè)股份制企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)全國(guó)合計(jì)
圖表：2013年1-12月汽車(chē)制造業(yè)私營(yíng)企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)全國(guó)合計(jì)
圖表：2013年1-12月汽車(chē)制造業(yè)外商和港澳臺(tái)投資企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)全國(guó)合計(jì)
圖表：2013年1-12月汽車(chē)制造業(yè)其他類(lèi)型企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)全國(guó)合計(jì)
圖表：2013年2月汽車(chē)制造業(yè)收入前十家企業(yè)
圖表：2013年5月汽車(chē)制造業(yè)收入前十家企業(yè)
圖表：2013年8月汽車(chē)制造業(yè)收入前十家企業(yè)
圖表：2013年12月汽車(chē)制造業(yè)收入前十家企業(yè)
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