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中研普華 ? 中國(guó)領(lǐng)先行業(yè)研究機(jī)構(gòu) 電視采訪 實(shí)力鑒證 尊貴客戶
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首頁(yè) > 研究報(bào)告 > 金融保險(xiǎn)投資 > 金融服務(wù) > 2014-2018年中國(guó)航運(yùn)金融業(yè)行業(yè)市場(chǎng)前瞻及投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告
Annual Research and Consultation Report of Panorama survey and Investment strategy on China Industry
| 中文版全價(jià):RMB 9500 | 電子版:RMB 9000 | 印刷版:RMB 9000 |
| 英文版全價(jià):USD 5500 | 電子版:USD 5000 | 印刷版:USD 5000 |
《2014-2018年中國(guó)航運(yùn)金融業(yè)行業(yè)市場(chǎng)前瞻及投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》由中研普華航運(yùn)金融行業(yè)分析專家領(lǐng)銜撰寫(xiě)，主要分析了航運(yùn)金融行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景，同時(shí)對(duì)航運(yùn)金融行業(yè)的未來(lái)發(fā)展做出科學(xué)的趨勢(shì)預(yù)測(cè)和專業(yè)的航運(yùn)金融行業(yè)數(shù)據(jù)分析，幫助客戶評(píng)估航運(yùn)金融行業(yè)投資價(jià)值。
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?第1章 中國(guó)航運(yùn)金融業(yè)發(fā)展綜述
1.1 報(bào)告研究范圍與整體框架
1.1.1 報(bào)告專業(yè)名詞解釋
1.1.2 報(bào)告研究范圍界定
1.1.3 報(bào)告分析框架簡(jiǎn)介
1.1.4 報(bào)告分析工具介紹
1.2 航運(yùn)金融業(yè)定義及分類
1.2.1 航運(yùn)金融業(yè)概念及定義
1.2.2 航運(yùn)金融業(yè)市場(chǎng)主體分類
1.2.3 航運(yùn)金融業(yè)主要業(yè)務(wù)分類
1.3 航運(yùn)金融服務(wù)的商業(yè)模式
1.3.1 政府投融資模式
1.3.2 市場(chǎng)投融資模式
1.3.3 PPP投融資模式
1.3.4 客戶資源整合模式
1.3.5 能力資源整合模式
1.3.6 信息資源整合模式
1.3.7 產(chǎn)業(yè)資本運(yùn)營(yíng)模式
1.3.8 金融資本運(yùn)營(yíng)模式
1.3.9 產(chǎn)權(quán)資本運(yùn)營(yíng)模式
1.4 航運(yùn)金融服務(wù)的實(shí)現(xiàn)形式
1.4.1 資源的資本化
1.4.2 資產(chǎn)的資本化
1.4.3 知識(shí)產(chǎn)權(quán)的資本化
1.4.4 未來(lái)價(jià)值的資本化
第2章 中國(guó)航運(yùn)金融業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
2.1 航運(yùn)金融業(yè)的政策環(huán)境分析
2.1.1 航運(yùn)金融業(yè)監(jiān)管體系
2.1.2 航運(yùn)金融業(yè)主要政策
2.1.3 航運(yùn)金融業(yè)發(fā)展規(guī)劃
2.2 航運(yùn)金融業(yè)的經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
2.2.1 國(guó)際宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
2.2.2 國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
2.2.3 宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境走勢(shì)預(yù)測(cè)
2.3 航運(yùn)金融業(yè)的金融環(huán)境分析
2.3.1 股票市場(chǎng)運(yùn)行分析
2.3.2 債券市場(chǎng)運(yùn)行分析
2.3.3 保險(xiǎn)市場(chǎng)運(yùn)行分析
2.3.4 基金市場(chǎng)運(yùn)行分析
2.3.5 信托市場(chǎng)運(yùn)行分析
第3章 國(guó)外航運(yùn)金融業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒
3.1 美國(guó)航運(yùn)金融業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)與啟示
3.1.1 美國(guó)航運(yùn)金融業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
3.1.2 美國(guó)航運(yùn)金融業(yè)業(yè)務(wù)規(guī)模
3.1.3 美國(guó)航運(yùn)金融業(yè)融資政策
3.1.4 美國(guó)航運(yùn)金融業(yè)海上保險(xiǎn)
3.1.5 美國(guó)航運(yùn)金融業(yè)資金結(jié)算
3.1.6 美國(guó)航運(yùn)金融業(yè)對(duì)我國(guó)的啟示
3.2 英國(guó)航運(yùn)金融業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)與啟示
3.2.1 英國(guó)航運(yùn)金融業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
3.2.2 英國(guó)航運(yùn)金融業(yè)業(yè)務(wù)規(guī)模
3.2.3 英國(guó)航運(yùn)金融業(yè)融資政策
3.2.4 英國(guó)航運(yùn)金融業(yè)海上保險(xiǎn)
3.2.5 英國(guó)航運(yùn)金融業(yè)資金結(jié)算
3.2.6 英國(guó)航運(yùn)金融業(yè)對(duì)我國(guó)的啟示
3.3 德國(guó)航運(yùn)金融業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)與啟示
3.3.1 德國(guó)航運(yùn)金融業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
3.3.2 德國(guó)航運(yùn)金融業(yè)業(yè)務(wù)規(guī)模
3.3.3 德國(guó)航運(yùn)金融業(yè)融資政策
3.3.4 德國(guó)航運(yùn)金融業(yè)海上保險(xiǎn)
3.3.5 德國(guó)航運(yùn)金融業(yè)資金結(jié)算
3.3.6 德國(guó)航運(yùn)金融業(yè)對(duì)我國(guó)的啟示
3.4 日本航運(yùn)金融業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)與啟示
3.4.1 日本航運(yùn)金融業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
3.4.2 日本航運(yùn)金融業(yè)業(yè)務(wù)規(guī)模
3.4.3 日本航運(yùn)金融業(yè)融資政策
3.4.4 日本航運(yùn)金融業(yè)海上保險(xiǎn)
3.4.5 日本航運(yùn)金融業(yè)資金結(jié)算
3.4.6 日本航運(yùn)金融業(yè)對(duì)我國(guó)的啟示
3.5 新加坡航運(yùn)金融業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)與啟示
3.5.1 新加坡航運(yùn)金融業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
3.5.2 新加坡航運(yùn)金融業(yè)業(yè)務(wù)規(guī)模
3.5.3 新加坡航運(yùn)金融業(yè)融資政策
3.5.4 新加坡航運(yùn)金融業(yè)海上保險(xiǎn)
3.5.5 新加坡航運(yùn)金融業(yè)資金結(jié)算
3.5.6 新加坡航運(yùn)金融業(yè)對(duì)我國(guó)的啟示
第4章 中國(guó)航運(yùn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
4.1 航運(yùn)業(yè)運(yùn)行情況分析
4.1.1 旅客運(yùn)輸業(yè)運(yùn)行分析
4.1.2 貨物運(yùn)輸業(yè)運(yùn)行分析
4.2 航運(yùn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析
4.2.1 航運(yùn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析
4.2.2 航運(yùn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
4.2.3 航運(yùn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析
4.3 航運(yùn)業(yè)細(xì)分市場(chǎng)分析（分區(qū)域）
4.3.1 海洋運(yùn)輸業(yè)運(yùn)行分析
4.3.2 港口運(yùn)輸業(yè)運(yùn)行分析
4.3.3 內(nèi)河運(yùn)輸業(yè)運(yùn)行分析
4.4 航運(yùn)業(yè)細(xì)分市場(chǎng)分析（分產(chǎn)品）
4.4.1 集裝箱運(yùn)輸業(yè)運(yùn)行分析
4.4.2 干散貨運(yùn)輸業(yè)運(yùn)行分析
4.4.3 油輪運(yùn)輸業(yè)運(yùn)行分析
第5章 中國(guó)航運(yùn)金融業(yè)運(yùn)行分析
5.1 商業(yè)銀行航運(yùn)金融業(yè)務(wù)分析
5.1.1 商業(yè)銀行發(fā)展現(xiàn)狀分析
5.1.2 商業(yè)銀行航運(yùn)金融產(chǎn)品分析
5.1.3 商業(yè)銀行航運(yùn)金融市場(chǎng)規(guī)模
5.1.4 商業(yè)銀行航運(yùn)金融業(yè)務(wù)參與者
5.1.5 商業(yè)銀行航運(yùn)金融業(yè)務(wù)資金流向
5.1.6 商業(yè)銀行航運(yùn)金融業(yè)務(wù)發(fā)展趨勢(shì)
5.2 保險(xiǎn)公司航運(yùn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)分析
5.2.1 保險(xiǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
5.2.2 保險(xiǎn)業(yè)航運(yùn)保險(xiǎn)產(chǎn)品分析
5.2.3 保險(xiǎn)業(yè)航運(yùn)保險(xiǎn)市場(chǎng)規(guī)模
5.2.4 保險(xiǎn)業(yè)航運(yùn)保險(xiǎn)承包人格局
5.2.5 保險(xiǎn)業(yè)航運(yùn)保險(xiǎn)資金流向
5.2.6 保險(xiǎn)業(yè)航運(yùn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)發(fā)展趨勢(shì)
5.3 船舶租賃公司船舶租賃業(yè)務(wù)分析
5.3.1 船船租賃行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
5.3.2 船舶租賃行業(yè)租賃產(chǎn)品分析
5.3.3 船舶租賃行業(yè)船舶租賃市場(chǎng)
5.3.4 船舶租賃行業(yè)出租人格局
5.3.5 船舶租賃行業(yè)承租人格局
5.3.6 船舶租賃行業(yè)資金流向分析
5.3.7 船舶租賃行業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展趨勢(shì)
5.4 航運(yùn)交易所運(yùn)價(jià)衍生業(yè)務(wù)分析
5.4.1 航運(yùn)交易所發(fā)展現(xiàn)狀分析
5.4.2 航運(yùn)運(yùn)價(jià)指數(shù)衍生產(chǎn)品分析
5.4.3 航運(yùn)抗風(fēng)險(xiǎn)能力分析
第6章 中國(guó)重點(diǎn)省市航運(yùn)金融業(yè)發(fā)展分析
6.1 上海市航運(yùn)金融業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
6.1.1 上海市航運(yùn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
6.1.2 上海市航運(yùn)金融業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
6.1.3 上海市航運(yùn)金融業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
6.1.4 上海市航運(yùn)金融業(yè)發(fā)展規(guī)劃
6.1.5 上海市航運(yùn)金融業(yè)發(fā)展前景
6.1.6 上海市航運(yùn)金融業(yè)投資機(jī)會(huì)
6.2 天津市航運(yùn)金融業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
6.2.1 天津市航運(yùn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
6.2.2 天津市航運(yùn)金融業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
6.2.3 天津市航運(yùn)金融業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
6.2.4 天津市航運(yùn)金融業(yè)發(fā)展規(guī)劃
6.2.5 天津市航運(yùn)金融業(yè)發(fā)展前景
6.2.6 天津市航運(yùn)金融業(yè)投資機(jī)會(huì)
6.3 大連市航運(yùn)金融業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
6.3.1 大連市航運(yùn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
6.3.2 大連市航運(yùn)金融業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
6.3.3 大連市航運(yùn)金融業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
6.3.4 大連市航運(yùn)金融業(yè)發(fā)展規(guī)劃
6.3.5 大連市航運(yùn)金融業(yè)發(fā)展前景
6.3.6 大連市航運(yùn)金融業(yè)投資機(jī)會(huì)
6.4 青島市航運(yùn)金融業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
6.4.1 青島市航運(yùn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
6.4.2 青島市航運(yùn)金融業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
6.4.3 青島市航運(yùn)金融業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
6.4.4 青島市航運(yùn)金融業(yè)發(fā)展規(guī)劃
6.4.5 青島市航運(yùn)金融業(yè)發(fā)展前景
6.4.6 青島市航運(yùn)金融業(yè)投資機(jī)會(huì)
6.5 寧波市航運(yùn)金融業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
6.5.1 寧波市航運(yùn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
6.5.2 寧波市航運(yùn)金融業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
6.5.3 寧波市航運(yùn)金融業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
6.5.4 寧波市航運(yùn)金融業(yè)發(fā)展規(guī)劃
6.5.5 寧波市航運(yùn)金融業(yè)發(fā)展前景
6.5.6 寧波市航運(yùn)金融業(yè)投資機(jī)會(huì)
6.6 廣州市航運(yùn)金融業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
6.6.1 廣州市航運(yùn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
6.6.2 廣州市航運(yùn)金融業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
6.6.3 廣州市航運(yùn)金融業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
6.6.4 廣州市航運(yùn)金融業(yè)發(fā)展規(guī)劃
6.6.5 廣州市航運(yùn)金融業(yè)發(fā)展前景
6.6.6 廣州市航運(yùn)金融業(yè)投資機(jī)會(huì)
6.7 深圳市航運(yùn)金融業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
6.7.1 深圳市航運(yùn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
6.7.2 深圳市航運(yùn)金融業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
6.7.3 深圳市航運(yùn)金融業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
6.7.4 深圳市航運(yùn)金融業(yè)發(fā)展規(guī)劃
6.7.5 深圳市航運(yùn)金融業(yè)發(fā)展前景
6.7.6 深圳市航運(yùn)金融業(yè)投資機(jī)會(huì)
6.8 廈門(mén)市航運(yùn)金融業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
6.8.1 廈門(mén)市航運(yùn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
6.8.2 廈門(mén)市航運(yùn)金融業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
6.8.3 廈門(mén)市航運(yùn)金融業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
6.8.4 廈門(mén)市航運(yùn)金融業(yè)發(fā)展規(guī)劃
6.8.5 廈門(mén)市航運(yùn)金融業(yè)發(fā)展前景
6.8.6 廈門(mén)市航運(yùn)金融業(yè)投資機(jī)會(huì)
6.9 重慶市航運(yùn)金融業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
6.9.1 重慶市航運(yùn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
6.9.2 重慶市航運(yùn)金融業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
6.9.3 重慶市航運(yùn)金融業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
6.9.4 重慶市航運(yùn)金融業(yè)發(fā)展規(guī)劃
6.9.5 重慶市航運(yùn)金融業(yè)發(fā)展前景
6.9.6 重慶市航運(yùn)金融業(yè)投資機(jī)會(huì)
6.10 海南&三沙航運(yùn)金融業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
6.10.1 海南&三沙航運(yùn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
6.10.2 海南&三沙航運(yùn)金融業(yè)市場(chǎng)規(guī)模
6.10.3 海南&三沙航運(yùn)金融業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
6.10.4 海南&三沙航運(yùn)金融業(yè)發(fā)展規(guī)劃
6.10.5 海南&三沙航運(yùn)金融業(yè)發(fā)展前景
6.10.6 海南&三沙航運(yùn)金融業(yè)投資機(jī)會(huì)
第7章 中國(guó)航運(yùn)金融業(yè)領(lǐng)先企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析
7.1 主要航運(yùn)公司經(jīng)營(yíng)分析
7.1.1 中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（4）企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析
（5）企業(yè)設(shè)施設(shè)備分析
（6）航線及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布
（7）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
（8）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
7.1.2 中國(guó)海運(yùn)（集團(tuán)）總公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（4）企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析
（5）企業(yè)設(shè)施設(shè)備分析
（6）航線及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布
（7）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
（8）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
7.1.3 中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱（集團(tuán)）股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析
（4）企業(yè)營(yíng)收情況分析
（5）企業(yè)盈利能力分析
（6）企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
（7）企業(yè)償債能力分析
（8）企業(yè)發(fā)展能力分析
（9）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
（10）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
7.1.4 中國(guó)長(zhǎng)江航運(yùn)（集團(tuán)）總公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（4）企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析
（5）企業(yè)設(shè)施設(shè)備分析
（6）航線及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布
（7）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
（8）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
7.1.5 中國(guó)外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)組織結(jié)構(gòu)分析
（4）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分布
（5）航線及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)分布
（6）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
（7）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
7.2 航運(yùn)金融業(yè)主要商業(yè)銀行經(jīng)營(yíng)分析
7.2.1 交通銀行航運(yùn)金融業(yè)務(wù)分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)貸款業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理分析
（4）企業(yè)貸款產(chǎn)品更新動(dòng)向
（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
（6）企業(yè)最新航運(yùn)金融業(yè)務(wù)動(dòng)向
7.2.2 中國(guó)銀行航運(yùn)金融業(yè)務(wù)分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)貸款業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理分析
（4）企業(yè)貸款產(chǎn)品更新動(dòng)向
（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
（6）企業(yè)最新航運(yùn)金融業(yè)務(wù)動(dòng)向
7.2.3 民生銀行航運(yùn)金融業(yè)務(wù)分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)貸款業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理分析
（4）企業(yè)貸款產(chǎn)品更新動(dòng)向
（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
（6）企業(yè)最新航運(yùn)金融業(yè)務(wù)動(dòng)向
7.2.4 招商銀行航運(yùn)金融業(yè)務(wù)分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)貸款業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理分析
（4）企業(yè)貸款產(chǎn)品更新動(dòng)向
（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
（6）企業(yè)最新航運(yùn)金融業(yè)務(wù)動(dòng)向
7.2.5 浦發(fā)銀行航運(yùn)金融業(yè)務(wù)分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)貸款業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理分析
（4）企業(yè)貸款產(chǎn)品更新動(dòng)向
（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
（6）企業(yè)最新航運(yùn)金融業(yè)務(wù)動(dòng)向
7.3 航運(yùn)金融業(yè)主要保險(xiǎn)公司經(jīng)營(yíng)分析
7.3.1 中國(guó)人壽財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（3）企業(yè)相關(guān)業(yè)務(wù)分析
（4）企業(yè)組織架構(gòu)分析
（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
（6）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
7.3.2 中國(guó)太平洋財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（3）企業(yè)相關(guān)業(yè)務(wù)分析
（4）企業(yè)組織架構(gòu)分析
（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
（6）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
7.3.3 中國(guó)平安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司經(jīng)營(yíng)情況分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（3）企業(yè)相關(guān)業(yè)務(wù)分析
（4）企業(yè)組織架構(gòu)分析
（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
（6）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向分析
7.4 航運(yùn)金融業(yè)主要船舶租賃公司經(jīng)營(yíng)分析
7.4.1 中航國(guó)際租賃有限責(zé)任公司經(jīng)營(yíng)分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（4）企業(yè)組織架構(gòu)及股東分析
（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
（6）企業(yè)最新發(fā)展動(dòng)向
7.4.2 浦航租賃有限公司經(jīng)營(yíng)分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析
（4）企業(yè)組織架構(gòu)及股東分析
（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
（6）企業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃
7.4.3 北京海建船舶租賃有限公司經(jīng)營(yíng)分析
（1）企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況分析
（2）企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)分析
（3）企業(yè)船舶設(shè)備分析
（4）企業(yè)組織架構(gòu)及股東分析
（5）企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)劣勢(shì)分析
第8章 中國(guó)航運(yùn)企業(yè)投資金融發(fā)展趨勢(shì)與建議
8.1 產(chǎn)融一體化運(yùn)作模式分析
8.1.1 產(chǎn)業(yè)+商業(yè)銀行模式
8.1.2 產(chǎn)業(yè)+保險(xiǎn)公司模式
8.1.3 產(chǎn)業(yè)+財(cái)務(wù)公司模式
8.2 航運(yùn)企業(yè)投資金融的動(dòng)因分析
8.2.1 滿足集團(tuán)產(chǎn)業(yè)的金融服務(wù)需要
8.2.2 資金外部循環(huán)內(nèi)部化
8.2.3 確立價(jià)值管理模式
8.2.4 提高資本盈利水平
8.2.5 創(chuàng)造協(xié)同價(jià)值
8.3 航運(yùn)企業(yè)投資金融的現(xiàn)狀及風(fēng)險(xiǎn)
8.3.1 產(chǎn)業(yè)投資金融的現(xiàn)狀
8.3.2 產(chǎn)業(yè)投資金融的特點(diǎn)
8.3.3 產(chǎn)業(yè)投資金融的風(fēng)險(xiǎn)種類
8.3.4 產(chǎn)業(yè)投資金融的風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)
8.4 國(guó)外航運(yùn)企業(yè)投資金融的模式借鑒
8.4.1 “英美模式”分析
8.4.2 “日德模式”分析
8.4.3 兩種模式的經(jīng)驗(yàn)借鑒
8.5 航運(yùn)企業(yè)投資金融的趨勢(shì)與建議
8.5.1 航運(yùn)企業(yè)投資金融的趨勢(shì)
8.5.2 航運(yùn)企業(yè)投資金融的建議
圖表目錄
圖表1：航運(yùn)金融業(yè)行業(yè)代碼表
圖表2：航運(yùn)金融業(yè)市場(chǎng)主體分類表
圖表3：航運(yùn)金融業(yè)業(yè)務(wù)分類表
圖表4：航運(yùn)金融服務(wù)的運(yùn)行架構(gòu)
圖表5：中國(guó)航運(yùn)金融業(yè)監(jiān)管體系示意圖
圖表6：航運(yùn)金融業(yè)監(jiān)管重點(diǎn)列表
圖表7：2009-2013年我國(guó)證券交易所指數(shù)（單位：點(diǎn)，倍）
圖表8：2009-2013年我國(guó)股票市場(chǎng)規(guī)模（單位：家，億元，億股）
圖表9：1998-2013年銀行間債券市場(chǎng)主要債券品種發(fā)行量變化情況（單位：億元）
圖表10：1997-2013年銀行間市場(chǎng)成交量變化情況（單位：億元）
圖表11：1997-2013年銀行間債券市場(chǎng)參與者增長(zhǎng)情況（單位：個(gè)）
圖表12：2013年保險(xiǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)情況（單位：億元）
圖表13：2001-2013年中國(guó)保費(fèi)收入增長(zhǎng)情況（單位：億元，%）
圖表14：美國(guó)航運(yùn)金融業(yè)業(yè)務(wù)規(guī)模分析列表
圖表15：美國(guó)航運(yùn)金融業(yè)對(duì)我國(guó)的啟示列表
圖表16：英國(guó)航運(yùn)金融業(yè)業(yè)務(wù)規(guī)模分析列表
圖表17：英國(guó)航運(yùn)金融業(yè)對(duì)我國(guó)的啟示列表
圖表18：德國(guó)航運(yùn)金融業(yè)業(yè)務(wù)規(guī)模分析列表
圖表19：德國(guó)航運(yùn)金融業(yè)對(duì)我國(guó)的啟示列表
圖表20：日本航運(yùn)金融業(yè)業(yè)務(wù)規(guī)模分析列表
圖表21：日本航運(yùn)金融業(yè)對(duì)我國(guó)的啟示列表
圖表22：新加坡航運(yùn)金融業(yè)業(yè)務(wù)規(guī)模分析列表
圖表23：新加坡航運(yùn)金融業(yè)對(duì)我國(guó)的啟示列表
圖表24：中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司基本信息表
圖表25：中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司業(yè)務(wù)能力簡(jiǎn)況表
圖表26：中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司組織結(jié)構(gòu)圖
圖表27：中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司二級(jí)公司/單位組織結(jié)構(gòu)圖
圖表28：中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表29：中國(guó)海運(yùn)（集團(tuán)）總公司基本信息表
圖表30：中國(guó)海運(yùn)（集團(tuán)）總公司業(yè)務(wù)能力簡(jiǎn)況表
圖表31：中國(guó)海運(yùn)（集團(tuán)）總公司組織結(jié)構(gòu)圖
圖表32：中國(guó)海運(yùn)（集團(tuán)）總公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表33：中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱（集團(tuán)）股份有限公司基本信息表
圖表34：中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱（集團(tuán)）股份有限公司業(yè)務(wù)能力簡(jiǎn)況表
圖表35：中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱（集團(tuán)）股份有限公司實(shí)際控制人與公司之間的產(chǎn)權(quán)和控制關(guān)系圖
圖表36：2013年中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱（集團(tuán)）股份有限公司的收入結(jié)構(gòu)（單位：%）
圖表37：2009-2013年中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱（集團(tuán)）股份有限公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析（單位：萬(wàn)元）
圖表38：2013年中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱（集團(tuán)）股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分地區(qū)情況表（單位：萬(wàn)元，%）
圖表39：2009-2013年中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱（集團(tuán)）股份有限公司盈利能力分析（單位：%）
圖表40：2013年中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱（集團(tuán)）股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)情況表（單位：萬(wàn)元，%）
圖表41：2009-2013年中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱（集團(tuán)）股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力分析（單位：次）
圖表42：2009-2013年中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱（集團(tuán)）股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍）
圖表43：2009-2013年中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱（集團(tuán)）股份有限公司發(fā)展能力分析（單位：%）
圖表44：中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱（集團(tuán)）股份有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表45：中國(guó)長(zhǎng)江航運(yùn)（集團(tuán)）總公司基本信息表
圖表46：中國(guó)長(zhǎng)江航運(yùn)（集團(tuán)）總公司業(yè)務(wù)能力簡(jiǎn)況表
圖表47：中國(guó)長(zhǎng)江航運(yùn)（集團(tuán)）總公司組織結(jié)構(gòu)圖
圖表48：中國(guó)長(zhǎng)江航運(yùn)（集團(tuán)）總公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表49：中國(guó)外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)有限公司基本信息表
圖表50：中國(guó)外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)有限公司業(yè)務(wù)能力簡(jiǎn)況表
圖表51：中國(guó)外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)有限公司組織結(jié)構(gòu)圖
圖表52：中國(guó)外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表53：中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司基本信息表
圖表54：中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司業(yè)務(wù)能力簡(jiǎn)況表
圖表55：中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司與實(shí)際控制人之間的產(chǎn)權(quán)及控制關(guān)系的方框圖
圖表56：中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)概覽
圖表57：2009-2013年中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司營(yíng)收情況分析（單位：萬(wàn)元）
圖表58：2013年中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分地區(qū)情況表（單位：萬(wàn)元，%）
圖表59：2009-2013年中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司盈利能力分析（單位：%）
圖表60：2013年中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)情況（單位：萬(wàn)元，%）
圖表61：2009-2013年中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力分析（單位：次）
圖表62：2009-2013年中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍）
圖表63：2009-2013年中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司發(fā)展能力分析（單位：%）
圖表64：中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司組織結(jié)構(gòu)圖
圖表65：中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表66：中海發(fā)展股份有限公司基本信息表
圖表67：中海發(fā)展股份有限公司業(yè)務(wù)能力簡(jiǎn)況表
圖表68：中海發(fā)展股份有限公司與實(shí)際控制人之間的產(chǎn)權(quán)及控制關(guān)系的方框圖
圖表69：2009-2013年中海發(fā)展股份有限公司營(yíng)收情況分析（單位：萬(wàn)元）
圖表70：2013年中海發(fā)展股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分地區(qū)情況表（單位：萬(wàn)元，%）
圖表71：2009-2013年中海發(fā)展股份有限公司盈利能力分析（單位：%）
圖表72：2013年中海發(fā)展股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分產(chǎn)品情況表（單位：萬(wàn)元，%）
圖表73：2009-2013年中海發(fā)展股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力分析（單位：次）
圖表74：2009-2013年中海發(fā)展股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍）
圖表75：2009-2013年中海發(fā)展股份有限公司發(fā)展能力分析（單位：%）
圖表76：中海發(fā)展股份有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表77：中遠(yuǎn)航運(yùn)股份有限公司基本信息表
圖表78：中遠(yuǎn)航運(yùn)股份有限公司業(yè)務(wù)能力簡(jiǎn)況表
圖表79：中遠(yuǎn)航運(yùn)股份有限公司與實(shí)際控制人之間的產(chǎn)權(quán)及控制關(guān)系的方框圖
圖表80：2009-2013年中遠(yuǎn)航運(yùn)股份有限公司營(yíng)收情況分析（單位：萬(wàn)元）
圖表81：2010-2013年中遠(yuǎn)航運(yùn)股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)情況表（單位：萬(wàn)元，%）
圖表82：2010-2013年中遠(yuǎn)航運(yùn)股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分地區(qū)情況表（單位：萬(wàn)元，%）
圖表83：2009-2013年中遠(yuǎn)航運(yùn)股份有限公司盈利能力分析（單位：%）
圖表84：2009-2013年中遠(yuǎn)航運(yùn)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力分析（單位：次）
圖表85：2009-2013年中遠(yuǎn)航運(yùn)股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍）
圖表86：2009-2013年中遠(yuǎn)航運(yùn)股份有限公司發(fā)展能力分析（單位：%）
圖表87：中遠(yuǎn)航運(yùn)股份有限公司組織結(jié)構(gòu)圖
圖表88：中遠(yuǎn)航運(yùn)股份有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表89：長(zhǎng)航鳳凰股份有限公司基本信息表
圖表90：長(zhǎng)航鳳凰股份有限公司業(yè)務(wù)能力簡(jiǎn)況表
圖表91：長(zhǎng)航鳳凰股份有限公司與實(shí)際控制人之間的產(chǎn)權(quán)及控制關(guān)系的方框圖
圖表92：2009-2013年長(zhǎng)航鳳凰股份有限公司營(yíng)收情況分析（單位：萬(wàn)元）
圖表93：2013年長(zhǎng)航鳳凰股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分地區(qū)情況表（單位：萬(wàn)元，%）
圖表94：2009-2013年長(zhǎng)航鳳凰股份有限公司盈利能力分析（單位：%）
圖表95：2013年長(zhǎng)航鳳凰股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分產(chǎn)品情況表（單位：萬(wàn)元，%）
圖表96：2009-2013年長(zhǎng)航鳳凰股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力分析（單位：次）
圖表97：2009-2013年長(zhǎng)航鳳凰股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍）
圖表98：2009-2013年長(zhǎng)航鳳凰股份有限公司發(fā)展能力分析（單位：%）
圖表99：長(zhǎng)航鳳凰股份有限公司組織架構(gòu)圖
圖表100：長(zhǎng)航鳳凰股份有限公司經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)圖
圖表101：長(zhǎng)航鳳凰股份有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表102：中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司基本信息表
圖表103：中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司業(yè)務(wù)能力簡(jiǎn)況表
圖表104：中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司與實(shí)際控制人之間的產(chǎn)權(quán)及控制關(guān)系的方框圖
圖表105：2009-2013年中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司營(yíng)收情況分析（單位：萬(wàn)元）
圖表106：2013年中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分地區(qū)情況表（單位：萬(wàn)元，%）
圖表107：2009-2013年中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司盈利能力分析（單位：%）
圖表108：2013年中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)情況表（單位：萬(wàn)元，%）
圖表109：2009-2013年中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力分析（單位：次）
圖表110：2009-2013年中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司償債能力分析（單位：%，倍）
圖表111：2009-2013年中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司發(fā)展能力分析（單位：%）
圖表112：中海集裝箱運(yùn)輸股份有限公司優(yōu)劣勢(shì)分析
圖表113：海南海峽航運(yùn)股份有限公司基本信息表
圖表114：海南海峽航運(yùn)股份有限公司業(yè)務(wù)能力簡(jiǎn)況表
圖表115：海南海峽航運(yùn)股份有限公司與實(shí)際控制人之間的產(chǎn)權(quán)及控制關(guān)系的方框圖
圖表116：2009-2013年海南海峽航運(yùn)股份有限公司營(yíng)收情況分析（單位：萬(wàn)元）
圖表117：2013年海南海峽航運(yùn)股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分航線情況表（單位：萬(wàn)元，%）
圖表118：2009-2013年海南海峽航運(yùn)股份有限公司盈利能力分析（單位：%）
圖表119：2013年海南海峽航運(yùn)股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分地區(qū)毛利率情況（單位：%）
圖表120：2009-2013年海南海峽航運(yùn)股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力分析（單位：次）
在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的今天，企業(yè)成功的關(guān)鍵就在于，是否能夠在需求尚未形成之時(shí)就牢牢的鎖定并捕捉到它。那些成功的公司往往都會(huì)傾盡畢生的精力及資源搜尋行業(yè)的當(dāng)前需求、潛在需求以及新的需求！
航運(yùn)業(yè)發(fā)展對(duì)資金的需求猶如人體對(duì)血液的要求，而金融在提供資金來(lái)源方面起到了決定性的作用。航運(yùn)業(yè)是基礎(chǔ)平臺(tái)，金融起到催化劑和倍增劑的作用，金融與航運(yùn)業(yè)互動(dòng)創(chuàng)造新的價(jià)值，大大加快財(cái)富累積。從資本的角度做航運(yùn)業(yè)，航運(yùn)業(yè)的財(cái)富放大效應(yīng)會(huì)迅速增加；而金融只有與產(chǎn)業(yè)融合才能產(chǎn)生放大效用，產(chǎn)生大價(jià)值。
本報(bào)告利用中研普華長(zhǎng)期對(duì)航運(yùn)金融市場(chǎng)跟蹤搜集的一手市場(chǎng)數(shù)據(jù)，全面而準(zhǔn)確的為您從行業(yè)的整體高度來(lái)架構(gòu)分析體系。報(bào)告主要分析了中國(guó)航運(yùn)金融的運(yùn)行模式及政策環(huán)境；中國(guó)航運(yùn)金融服務(wù)的發(fā)展現(xiàn)狀；中國(guó)商業(yè)銀行企業(yè)、保險(xiǎn)企業(yè)與船舶租賃公司發(fā)展現(xiàn)狀及前景；以及中國(guó)航運(yùn)金融服務(wù)的細(xì)分市場(chǎng)。同時(shí)，佐之以全行業(yè)近年來(lái)全面詳實(shí)的一手市場(chǎng)數(shù)據(jù)，讓您全面、準(zhǔn)確地把握整個(gè)航運(yùn)金融服務(wù)的市場(chǎng)走向和發(fā)展趨勢(shì)，從而在競(jìng)爭(zhēng)中贏得先機(jī)！
報(bào)告通過(guò)對(duì)大量一手市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)的前瞻性分析，深入而客觀地剖析中國(guó)當(dāng)前航運(yùn)金融服務(wù)的投融資現(xiàn)狀、競(jìng)爭(zhēng)格局，并根據(jù)航運(yùn)金融服務(wù)的發(fā)展軌跡及多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，對(duì)航運(yùn)金融服務(wù)未來(lái)產(chǎn)融混合集團(tuán)發(fā)展前景做出審慎分析與預(yù)測(cè)。
本報(bào)告將幫助產(chǎn)融投資企業(yè)準(zhǔn)確了解航運(yùn)金融行業(yè)當(dāng)前最新發(fā)展動(dòng)向，及早發(fā)現(xiàn)航運(yùn)金融行業(yè)市場(chǎng)的空白點(diǎn)，機(jī)會(huì)點(diǎn)，增長(zhǎng)點(diǎn)和盈利點(diǎn)……，前瞻性的把握航運(yùn)金融行業(yè)未被滿足的市場(chǎng)需求和趨勢(shì)，形成企業(yè)良好的可持續(xù)發(fā)展優(yōu)勢(shì)，有效規(guī)避航運(yùn)金融行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)，更有效率地鞏固或者拓展相應(yīng)的戰(zhàn)略性目標(biāo)市場(chǎng)，牢牢把握行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的主動(dòng)權(quán)。
中研普華集團(tuán)的研究報(bào)告著重幫助客戶解決以下問(wèn)題：
? 項(xiàng)目有多大市場(chǎng)規(guī)模？發(fā)展前景如何？值不值得投資？
? 市場(chǎng)細(xì)分和企業(yè)定位是否準(zhǔn)確？主要客戶群在哪里？營(yíng)銷手段有哪些？
? 您與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手企業(yè)的差距在哪里？競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的戰(zhàn)略意圖在哪里？
? 保持領(lǐng)先或者超越對(duì)手的戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)有哪些？會(huì)有哪些優(yōu)劣勢(shì)和挑戰(zhàn)？
? 行業(yè)的最新變化有哪些？市場(chǎng)有哪些新的發(fā)展機(jī)遇與投資機(jī)會(huì)？
? 行業(yè)發(fā)展大趨勢(shì)是什么？您應(yīng)該如何把握大趨勢(shì)并從中獲得商業(yè)利潤(rùn)？
? 行業(yè)內(nèi)的成功案例、準(zhǔn)入門(mén)檻、發(fā)展瓶頸、贏利模式、退出機(jī)制……
權(quán)威數(shù)據(jù)來(lái)源：國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家發(fā)改委、工信部、商務(wù)部、海關(guān)總署、國(guó)家信息中心、國(guó)家稅務(wù)總局、國(guó)家工商總局、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、國(guó)家圖書(shū)館、全國(guó)200多個(gè)行業(yè)協(xié)會(huì)、行業(yè)研究所、海內(nèi)外上萬(wàn)種專業(yè)刊物。
中研普華自主研發(fā)數(shù)據(jù)庫(kù)：中研普華細(xì)分行業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù)、中研普華上市公司數(shù)據(jù)庫(kù)、中研普華非上市企業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù)、宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)、區(qū)域經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)、產(chǎn)品產(chǎn)銷數(shù)據(jù)庫(kù)、產(chǎn)品進(jìn)出口數(shù)據(jù)庫(kù)。
國(guó)際知名研究機(jī)構(gòu)或商用數(shù)據(jù)庫(kù)：如Euromonitor、IDC、Display、IBISWorld、ISI、TechNavio Analysis、
Gartenr等。
一手調(diào)研數(shù)據(jù)：遍布全國(guó)31個(gè)省市及香港的專家顧問(wèn)網(wǎng)絡(luò)，涉及政府統(tǒng)計(jì)部門(mén)、統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)、生產(chǎn)廠商、地方主管部門(mén)、行業(yè)協(xié)會(huì)等。在中國(guó)，中研普華集團(tuán)擁有最大的數(shù)據(jù)搜集網(wǎng)絡(luò)，在研究項(xiàng)目最多的一線城市設(shè)立了全資分公司或辦事處，并在超過(guò)50多個(gè)城市建立了操作地，資料搜集的工作已覆蓋全球220個(gè)地區(qū)。
步驟1: 設(shè)立研究小組，確定研究?jī)?nèi)容
針對(duì)目標(biāo)，設(shè)立由產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)研究專家、行業(yè)資深專家、戰(zhàn)略咨詢師和相關(guān)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)協(xié)作專家組成項(xiàng)目研究小組，碩士以上學(xué)歷研究員擔(dān)任小組成員，共同確定該產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)研究?jī)?nèi)容。
步驟2：市場(chǎng)調(diào)查，獲取第一手資料
● 訪問(wèn)有關(guān)政府主管部門(mén)、相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)、公司銷售人員與技術(shù)人員等；
● 實(shí)地調(diào)查各大廠家、運(yùn)營(yíng)商、經(jīng)銷商與最終用戶。
步驟3：中研普華充分收集利用以下信息資源
● 報(bào)紙、雜志與期刊(中研普華的期刊收集量達(dá)1500多種)；
● 國(guó)內(nèi)、國(guó)際行業(yè)協(xié)會(huì)出版物；
● 各種會(huì)議資料；
● 中國(guó)及外國(guó)政府出版物(統(tǒng)計(jì)數(shù)字、年鑒、計(jì)劃等)；
● 專業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù)(中研普華建立了3000多個(gè)細(xì)分行業(yè)的數(shù)據(jù)庫(kù)，規(guī)模最全)；
● 企業(yè)內(nèi)部刊物與宣傳資料。
步驟4：核實(shí)來(lái)自各種信息源的信息
● 各種信息源之間相互核實(shí)；
● 同相關(guān)產(chǎn)業(yè)專家與銷售人員核實(shí)；
● 同有關(guān)政府主管部門(mén)核實(shí)。
步驟5：進(jìn)行數(shù)據(jù)建模、市場(chǎng)分析并起草初步研究報(bào)告
步驟6：核實(shí)檢查初步研究報(bào)告
與有關(guān)政府部門(mén)、行業(yè)協(xié)會(huì)專家及生產(chǎn)廠家的銷售人員核實(shí)初步研究結(jié)果。專家訪談、企業(yè)家審閱并提出修改意見(jiàn)與建議。
步驟7：撰寫(xiě)完成最終研究報(bào)告
該研究小組將來(lái)自各方的意見(jiàn)、建議及評(píng)價(jià)加以總結(jié)與提煉，分析師系統(tǒng)分析并撰寫(xiě)最終報(bào)告（對(duì)行業(yè)盈利點(diǎn)、增長(zhǎng)點(diǎn)、機(jī)會(huì)點(diǎn)、預(yù)警點(diǎn)等進(jìn)行系統(tǒng)分析并完成報(bào)告）。
步驟8：提供完善的售后服務(wù)
對(duì)用戶提出有關(guān)該報(bào)告的各種問(wèn)題給予明確解答，并為用戶就有關(guān)該行業(yè)的各種專題進(jìn)行深入調(diào)查和項(xiàng)目咨詢。
中研普華集團(tuán)是中國(guó)成立時(shí)間最長(zhǎng)，擁有研究人員數(shù)量最多，規(guī)模最大，綜合實(shí)力最強(qiáng)的咨詢研究機(jī)構(gòu)之一。中研普華始終堅(jiān)持研究的獨(dú)立性和公正性，其研究結(jié)論、調(diào)研數(shù)據(jù)及分析觀點(diǎn)廣泛被電視媒體、報(bào)刊雜志及企業(yè)采用。同時(shí)，中研普華的研究結(jié)論、調(diào)研數(shù)據(jù)及分析觀點(diǎn)也大量被國(guó)家政府部門(mén)及商業(yè)門(mén)戶網(wǎng)站轉(zhuǎn)載，如中央電視臺(tái)、鳳凰衛(wèi)視、深圳衛(wèi)視、新浪財(cái)經(jīng)、中國(guó)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)、商務(wù)部、國(guó)資委、發(fā)改委、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心(國(guó)研網(wǎng))等。
如需了解更多內(nèi)容，請(qǐng)?jiān)L問(wèn)市場(chǎng)調(diào)研專題：
專項(xiàng)市場(chǎng)研究 產(chǎn)品營(yíng)銷研究 品牌調(diào)查研究 廣告媒介研究 渠道商圈研究 滿意度研究 神秘顧客調(diào)查
消費(fèi)者研究 重點(diǎn)業(yè)務(wù)領(lǐng)域 調(diào)查執(zhí)行技術(shù) 公司實(shí)力鑒證 關(guān)于中研普華 中研普華優(yōu)勢(shì) 服務(wù)流程管理
【關(guān)鍵詞Tag】航運(yùn)金融行業(yè)研究報(bào)告 航運(yùn)金融行業(yè)研究分析報(bào)告 航運(yùn)金融行業(yè)市場(chǎng)研究分析咨詢報(bào)告
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中研普華集團(tuán)是中國(guó)領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)研究專業(yè)機(jī)構(gòu)，擁有十余年的投資銀行、企業(yè)IPO上市咨詢一體化服務(wù)、行業(yè)調(diào)研、細(xì)分市場(chǎng)研究及募投項(xiàng)目運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)。公司致力于為企業(yè)中高層管理人員、企事業(yè)發(fā)展研究部門(mén)人員、風(fēng)險(xiǎn)投資機(jī)構(gòu)、投行及咨詢行業(yè)人士、投資專家等提供各行業(yè)豐富翔實(shí)的市場(chǎng)研究資料和商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)；為國(guó)內(nèi)外的行業(yè)企業(yè)、研究機(jī)構(gòu)、社會(huì)團(tuán)體和政府部門(mén)提供專業(yè)的行業(yè)市場(chǎng)研究、商業(yè)分析、投資咨詢、市場(chǎng)戰(zhàn)略咨詢等服務(wù)。目前，中研普華已經(jīng)為上萬(wàn)家客戶（查看客戶名單）包括政府機(jī)構(gòu)、銀行業(yè)、世界500強(qiáng)企業(yè)、研究所、行業(yè)協(xié)會(huì)、咨詢公司、集團(tuán)公司和各類投資公司在內(nèi)的單位提供了專業(yè)的產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、項(xiàng)目投資咨詢及競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)研究服務(wù)，并得到客戶的廣泛認(rèn)可；為大量企業(yè)進(jìn)行了上市導(dǎo)向戰(zhàn)略規(guī)劃，同時(shí)也為境內(nèi)外上百家上市企業(yè)進(jìn)行財(cái)務(wù)輔導(dǎo)、行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域研究和募投方案的設(shè)計(jì)，并協(xié)助其順利上市；協(xié)助多家證券公司開(kāi)展IPO咨詢業(yè)務(wù)。我們堅(jiān)信中國(guó)的企業(yè)應(yīng)該得到貨真價(jià)實(shí)的、一流的資訊服務(wù)，在此中研普華研究中心鄭重承諾，為您提供超值的服務(wù)！中研普華的管理咨詢服務(wù)集合了行業(yè)內(nèi)專家團(tuán)隊(duì)的智慧，磨合了多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和理論研究大碰撞的智慧結(jié)晶。我們的研究報(bào)告已經(jīng)幫助了眾多企業(yè)找到了真正的商業(yè)發(fā)展機(jī)遇和可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，我們堅(jiān)信您也將從我們的產(chǎn)品與服務(wù)中獲得有價(jià)值和指導(dǎo)意義的商業(yè)智慧！
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