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Annual Research and Consultation Report of Panorama survey and Investment strategy on China Industry
《2014-2019年中國(guó)綠色汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)調(diào)研及投資決策建議報(bào)告》由中研普華綠色汽車(chē)行業(yè)分析專(zhuān)家領(lǐng)銜撰寫(xiě)，主要分析了綠色汽車(chē)行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景，同時(shí)對(duì)綠色汽車(chē)行業(yè)的未來(lái)發(fā)展做出科學(xué)的趨勢(shì)預(yù)測(cè)和專(zhuān)業(yè)的綠色汽車(chē)行業(yè)數(shù)據(jù)分析，幫助客戶(hù)評(píng)估綠色汽車(chē)行業(yè)投資價(jià)值。
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本報(bào)告由中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)出品，報(bào)告版權(quán)歸中研普華公司所有。本報(bào)告是中研普華公司的研究與統(tǒng)計(jì)成果，報(bào)告為有償提供給購(gòu)買(mǎi)報(bào)告的客戶(hù)使用。未獲得中研普華公司書(shū)面授權(quán)，任何網(wǎng)站或媒體不得轉(zhuǎn)載或引用，否則中研普華公司有權(quán)依法追究其法律責(zé)任。如需訂閱研究報(bào)告，請(qǐng)直接聯(lián)系本網(wǎng)站，以便獲得全程優(yōu)質(zhì)完善服務(wù)。
中研普華公司是中國(guó)成立時(shí)間最長(zhǎng)，擁有研究人員數(shù)量最多，規(guī)模最大，綜合實(shí)力最強(qiáng)的咨詢(xún)研究機(jī)構(gòu)，公司每天都會(huì)接受媒體采訪(fǎng)及發(fā)布大量產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究成果。在此，我們誠(chéng)意向您推薦一種“鑒別咨詢(xún)公司實(shí)力的主要方法”。
本報(bào)告目錄與內(nèi)容系中研普華原創(chuàng)，未經(jīng)本公司事先書(shū)面許可，拒絕任何方式復(fù)制、轉(zhuǎn)載。
中研普華通過(guò)對(duì)綠色汽車(chē)行業(yè)長(zhǎng)期跟蹤監(jiān)測(cè)，分析綠色汽車(chē)行業(yè)需求、供給、經(jīng)營(yíng)特性、獲取能力、產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈等多方面的內(nèi)容，整合行業(yè)、市場(chǎng)、企業(yè)、用戶(hù)等多層面數(shù)據(jù)和信息資源，為客戶(hù)提供深度的綠色汽車(chē)行業(yè)研究報(bào)告，以專(zhuān)業(yè)的研究方法幫助客戶(hù)深入的了解綠色汽車(chē)行業(yè)，發(fā)現(xiàn)投資價(jià)值和投資機(jī)會(huì)，規(guī)避經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，提高管理和運(yùn)營(yíng)能力。綠色汽車(chē)行業(yè)報(bào)告是從事綠色汽車(chē)行業(yè)投資之前，對(duì)綠色汽車(chē)行業(yè)相關(guān)各種因素進(jìn)行具體調(diào)查、研究、分析，評(píng)估項(xiàng)目可行性、效果效益程度，提出建設(shè)性意見(jiàn)建議對(duì)策等，為綠色汽車(chē)行業(yè)投資決策者和主管機(jī)關(guān)審批的研究性報(bào)告。以闡述對(duì)綠色汽車(chē)行業(yè)的理論認(rèn)識(shí)為主要內(nèi)容，重在研究綠色汽車(chē)行業(yè)本質(zhì)及規(guī)律性認(rèn)識(shí)的研究。綠色汽車(chē)行業(yè)研究報(bào)告持續(xù)提供高價(jià)值服務(wù)，是企業(yè)了解各行業(yè)當(dāng)前最新發(fā)展動(dòng)向、把握市場(chǎng)機(jī)會(huì)、做出正確投資和明確企業(yè)發(fā)展方向不可多得的精品資料。
本研究咨詢(xún)報(bào)告由中研普華咨詢(xún)公司領(lǐng)銜撰寫(xiě)，在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家經(jīng)濟(jì)信息中心、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、國(guó)家海關(guān)總署、全國(guó)商業(yè)信息中心、中國(guó)經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測(cè)中心、中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)、國(guó)內(nèi)外相關(guān)報(bào)刊雜志的基礎(chǔ)信息以及綠色汽車(chē)專(zhuān)業(yè)研究單位等公布和提供的大量資料。對(duì)我國(guó)綠色汽車(chē)的行業(yè)現(xiàn)狀、市場(chǎng)各類(lèi)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)的情況、重點(diǎn)企業(yè)狀況、區(qū)域市場(chǎng)發(fā)展情況等內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)的闡述和深入的分析，著重對(duì)綠色汽車(chē)業(yè)務(wù)的發(fā)展進(jìn)行詳盡深入的分析，并根據(jù)綠色汽車(chē)行業(yè)的政策經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境對(duì)綠色汽車(chē)行業(yè)潛在的風(fēng)險(xiǎn)和防范建議進(jìn)行分析。最后提出研究者對(duì)綠色汽車(chē)行業(yè)的研究觀(guān)點(diǎn)，以供投資決策者參考。
第一章 綠色汽車(chē)基礎(chǔ)概述
第一節(jié) 綠色汽車(chē)涵蓋
一、可以回收利用
二、動(dòng)力源的改進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)是目前的綠色汽車(chē)
三、對(duì)環(huán)境污染小
第二節(jié) 綠色汽車(chē)類(lèi)型及特點(diǎn)分析
一、電動(dòng)汽車(chē)
二、天然氣汽車(chē)
三、氫能源汽車(chē)
四、甲醇汽車(chē)
五、太陽(yáng)能汽車(chē)
第三節(jié) 綠色汽車(chē)生命周期分析
一、綠色汽車(chē)規(guī)劃及設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)過(guò)程
二、綠色汽車(chē)制造與生產(chǎn)過(guò)程
三、綠色汽車(chē)使用過(guò)程
四、綠色汽車(chē)維護(hù)與服務(wù)
第二章 2013-2014年國(guó)際綠色汽車(chē)運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析
第一節(jié) 2013-2014年國(guó)際綠色汽車(chē)運(yùn)行環(huán)境分析
一、排放法規(guī)限值越來(lái)越嚴(yán)
二、金融危機(jī)對(duì)國(guó)際汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的影響分析
三、能源現(xiàn)狀對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的影響
四、環(huán)境污染對(duì)世界汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的影響分析
第二節(jié) 2013-2014年國(guó)際綠色汽車(chē)動(dòng)態(tài)分析
一、汽車(chē)環(huán)保技術(shù)的研發(fā)及應(yīng)用速度加快
二、發(fā)達(dá)國(guó)家及跨巨汽車(chē)企業(yè)加緊研發(fā)新能源汽車(chē)
三、油電混合動(dòng)力汽車(chē)技術(shù)市場(chǎng)前景分析
第三節(jié) 2014-2019年國(guó)際綠色汽車(chē)發(fā)展方向分析
一、降低汽車(chē)油耗，防止全球溫度變暖
二、加快燃油汽車(chē)排放控制技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用
三、促進(jìn)報(bào)廢車(chē)(ELV)的回收和再利用
四、降低汽車(chē)噪聲污染
第三章 2013-2014年世界主要國(guó)家、地區(qū)綠色汽車(chē)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行分析
第一節(jié) 美國(guó)
一、排放控制標(biāo)準(zhǔn)分析
二、綠色汽車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀分析
第二節(jié) 日本
一、排放控制標(biāo)準(zhǔn)分析
二、較早實(shí)施綠色汽車(chē)開(kāi)發(fā)研制的國(guó)家之一
三、汽車(chē)進(jìn)程“綠色化“提速
第三節(jié) 歐洲
一、排放控制標(biāo)準(zhǔn)分析
二、主要國(guó)家綠色汽車(chē)發(fā)展?fàn)顩r分析
第四章 2013-2014年國(guó)際主要汽車(chē)企業(yè)綠色汽車(chē)研制狀況分析
第一節(jié) 日本本田汽車(chē)公司
一、公司概況
二、研發(fā)情況分析
三、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)劣勢(shì)分析
四、公司國(guó)際化戰(zhàn)略發(fā)展分析
第二節(jié) 日本豐田汽車(chē)公司
一、公司概況
二、研發(fā)情況分析
三、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)劣勢(shì)分析
四、公司國(guó)際化戰(zhàn)略發(fā)展分析
第三節(jié) 法國(guó)雪鐵龍集團(tuán)
一、公司概況
二、研發(fā)情況分析
三、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)劣勢(shì)分析
四、公司國(guó)際化戰(zhàn)略發(fā)展分析
第四節(jié) 美國(guó)通用汽車(chē)公司
一、公司概況
二、研發(fā)情況分析
三、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)劣勢(shì)分析
四、公司國(guó)際化戰(zhàn)略發(fā)展分析
第五章 2013-2014年中國(guó)綠色汽車(chē)發(fā)展環(huán)境分析
第一節(jié) 2013-2014年中國(guó)宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
一、國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況GDP(季度更新)
二、消費(fèi)價(jià)格指數(shù)CPI、PPI（按月度更新）
三、全國(guó)居民收入情況（季度更新）
四、恩格爾系數(shù)（年度更新）
五、工業(yè)發(fā)展形勢(shì)（季度更新）
六、固定資產(chǎn)投資情況（季度更新）
七、財(cái)政收支狀況（年度更新）
八、中國(guó)匯率調(diào)整（人民幣升值）
九、存貸款基準(zhǔn)利率調(diào)整情況
十、存款準(zhǔn)備金率調(diào)整情況
十一、社會(huì)消費(fèi)品零售總額
十二、對(duì)外貿(mào)易&進(jìn)出口
十三、中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中地位分析
第二節(jié) 2013-2014年中國(guó)綠色汽車(chē)政策環(huán)境分析
一、中國(guó)推行節(jié) 能環(huán)保汽車(chē)認(rèn)證制度
二、《新能源汽車(chē)生產(chǎn)準(zhǔn)入管理規(guī)則》
三、“綠色”汽車(chē)產(chǎn)業(yè)扶持政策年內(nèi)出臺(tái)
四、購(gòu)買(mǎi)綠色汽車(chē)享受免稅政策和現(xiàn)金返還影響分析
五、利用政策杠桿推進(jìn)綠色汽車(chē)探析
第三節(jié) 2013-2014年中國(guó)綠色汽車(chē)發(fā)展社會(huì)環(huán)境分析
一、居民環(huán)保意識(shí)提高
二、能源緊缺
第六章 2013-2014年中國(guó)綠色汽車(chē)研究新進(jìn)展
第一節(jié) 2013-2014年中國(guó)綠色汽車(chē)熱點(diǎn)問(wèn)題探討
一、排放法規(guī)限值與同期國(guó)外水平差距明顯
二、汽車(chē)環(huán)保關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)及應(yīng)用速度緩慢
三、清潔能源車(chē)推進(jìn)速度慢，電動(dòng)汽車(chē)與國(guó)外的差距在拉大
四、壓縮天然氣(CNG)汽車(chē)是目前普及應(yīng)用較廣的一種類(lèi)型
第二節(jié) 2013-2014年中國(guó)綠色汽車(chē)技術(shù)研究動(dòng)態(tài)
一、全球“綠色”汽車(chē)新技術(shù)瞭望
二、汽車(chē)低碳時(shí)代來(lái)臨 將加速產(chǎn)品結(jié)構(gòu)變化
第七章 2013-2014年中國(guó)天然氣汽車(chē)市場(chǎng)運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析
第一節(jié) 2013-2014年中國(guó)壓縮天然氣(CNG)汽車(chē)市場(chǎng)透析
一、全國(guó)CNG汽車(chē)保有量分析
三、CNG汽車(chē)加氣站數(shù)量分析
四、CNG汽車(chē)技術(shù)也基本實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化
第二節(jié) 2013-2014年中國(guó)CNG汽車(chē)快速發(fā)展的主要驅(qū)動(dòng)力分析
一、天然氣供應(yīng)方便
二、氣價(jià)低
第三節(jié) 2013-2014年中國(guó)壓縮天然氣(CNG)汽車(chē)加氣站問(wèn)題分析
一、售氣機(jī)計(jì)量結(jié)果偏差大
二、壓縮機(jī)工作時(shí)間過(guò)短造成脫水效果差
三、再生氣的回收問(wèn)題
四、車(chē)輛加氣量不足的問(wèn)題
五、儲(chǔ)氣能力被大大抵估
六、裝置和部件選配不當(dāng)問(wèn)題
七、含水量的監(jiān)控現(xiàn)狀不容樂(lè)觀(guān)
八、不按標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)硫化氫
第四節(jié) 2013-2014年中國(guó)天然氣汽車(chē)面臨的挑戰(zhàn)分析
一、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈
二、加氣站站址選擇越來(lái)越困難
三、安全管理要求高、車(chē)輛排放有待達(dá)到更高標(biāo)準(zhǔn)
四、相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范有待完善
五、需要保持一定比例的油氣價(jià)差
第五節(jié) 2013-2014年中國(guó)天然氣汽車(chē)發(fā)展線(xiàn)路分析
一、燃料形式以CNG為主，LNG在沿海地區(qū)將有一定發(fā)展
二、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)正逐步向單燃料、原產(chǎn)車(chē)過(guò)渡
三、應(yīng)用領(lǐng)域以出租車(chē)、公交車(chē)為主
第八章 2013-2014年中國(guó)綠色汽車(chē)市場(chǎng)消費(fèi)者態(tài)度調(diào)查研究
第一節(jié) 2013-2014年中國(guó)綠色汽車(chē)市場(chǎng)消費(fèi)者類(lèi)型分析
一、消費(fèi)者收入水平層次分析
二、消費(fèi)者年齡層次分析
第二節(jié) 2013-2014年中國(guó)綠色汽車(chē)市場(chǎng)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)動(dòng)機(jī)調(diào)查分析
第三節(jié) 2013-2014年中國(guó)投放市場(chǎng)的量產(chǎn)綠色新能源汽車(chē)消費(fèi)者關(guān)注度分析
一、一汽豐田普銳斯
二、雷克薩斯混合動(dòng)力車(chē)
三、本田思域混合動(dòng)力車(chē)
四、其他類(lèi)型
第九章 2013-2014年中國(guó)綠色汽車(chē)領(lǐng)軍企業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況分析（企業(yè)可自選）
第一節(jié) 東風(fēng)汽車(chē)公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第二節(jié) 長(zhǎng)安汽車(chē)
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第三節(jié) 上海汽車(chē)
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第四節(jié) 一汽夏利
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第五節(jié) 奇瑞汽車(chē)
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第六節(jié) 比亞迪
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
六、企業(yè)成長(zhǎng)能力分析
第十章 2013-2014年中國(guó)石油工業(yè)運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析
第一節(jié) 2013-2014年國(guó)際石油工業(yè)運(yùn)行狀況分析
一、國(guó)際石油生情況分析
二、國(guó)際石油消費(fèi)現(xiàn)狀分析
第二節(jié) 2013-2014年中國(guó)石油工業(yè)運(yùn)行狀況分析
一、汽車(chē)占用中國(guó)石油消費(fèi)量分析
二、其他領(lǐng)域占用中國(guó)石油消費(fèi)量分析
三、石油進(jìn)口量分析
第三節(jié) 2013-2014年石油工業(yè)發(fā)展對(duì)中國(guó)綠色汽車(chē)發(fā)展的影響分析
一、汽車(chē)消費(fèi)增長(zhǎng)成為中國(guó)石油消耗增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿?/SPAN>
二、國(guó)際市場(chǎng)石油價(jià)格上漲了，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)石油價(jià)格隨之而上漲
三、石油消費(fèi)總量將出現(xiàn)大幅度增長(zhǎng)
四、石油安全和環(huán)境保護(hù)對(duì)中國(guó)發(fā)展綠色汽車(chē)提出了時(shí)代要求
第十一章 2014-2019年中國(guó)綠色汽車(chē)新趨勢(shì)探析
第一節(jié) 推進(jìn)綠色汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是當(dāng)務(wù)之急
一、營(yíng)造社會(huì)氛圍，促成社會(huì)共識(shí)，發(fā)揮政府示范作用
二、制定戰(zhàn)略和標(biāo)準(zhǔn)，促進(jìn)多種技術(shù)路線(xiàn)的共同發(fā)展
三、建立財(cái)稅激勵(lì)政策體系，鼓勵(lì)節(jié) 能環(huán)保車(chē)的大眾消費(fèi)
四、組建跨行業(yè)、跨地區(qū)的節(jié) 能環(huán)保車(chē)的產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟
五、完善道路交通管理，為節(jié) 能環(huán)保車(chē)提供良好的道路環(huán)境
第二節(jié) 2014-2019年中國(guó)綠色汽車(chē)技術(shù)趨勢(shì)向
一、多元化發(fā)展的格局
二、多種技術(shù)融合發(fā)展
三、階段性不均衡發(fā)展
四、強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合
五、政府的大力扶持
第十二章 2014-2019年中國(guó)綠色汽車(chē)產(chǎn)業(yè)投資戰(zhàn)略研究
第一節(jié) 2014-2019年中國(guó)綠色汽車(chē)行業(yè)投資概況
一、綠色汽車(chē)行業(yè)投資特性
二、綠色汽車(chē)具有良好的投資價(jià)值
三、綠色汽車(chē)投資環(huán)境利好
第二節(jié) 2014-2019年中國(guó)綠色汽車(chē)投資機(jī)會(huì)分析
一、綠色汽車(chē)投資前景看好
二、綠色汽車(chē)投資吸引力分析
第三節(jié) 2014-2019年中國(guó)綠色汽車(chē)投資風(fēng)險(xiǎn)及防范
一、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析
二、金融風(fēng)險(xiǎn)分析
三、競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)分析
第四節(jié) 中研普華專(zhuān)家投資建議
圖表目錄
圖表：2009-2014年中國(guó)GDP總量及增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：2013.05-2014.05中國(guó)月度CPI、PPI指數(shù)走勢(shì)圖
圖表：2009-2014年中國(guó)城鎮(zhèn)居民可支配收入增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：2009-2014年中國(guó)農(nóng)村居民人均純收入增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：1978-2013中國(guó)城鄉(xiāng)居民恩格爾系數(shù)走勢(shì)圖
圖表：2013.5-2014.5年中國(guó)工業(yè)增加值增速統(tǒng)計(jì)
圖表：2009-2014年中國(guó)全社會(huì)固定投資額走勢(shì)圖
圖表：2009-2014年中國(guó)財(cái)政收入支出走勢(shì)圖 單位：億元
圖表：近期人民幣匯率中間價(jià)（對(duì)美元）
圖表：2013.5-2014.5中國(guó)貨幣供應(yīng)量月度數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)
圖表：2009-2014年5月中國(guó)外匯儲(chǔ)備走勢(shì)圖
圖表：1990-2014年央行存款利率調(diào)整統(tǒng)計(jì)表
圖表：1990-2014年央行貸款利率調(diào)整統(tǒng)計(jì)表
圖表：中國(guó)歷年存款準(zhǔn)備金率調(diào)整情況統(tǒng)計(jì)表
圖表：2009-2014年中國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：2009-2014年中國(guó)貨物進(jìn)出口總額走勢(shì)圖
圖表：2009-2014年中國(guó)貨物進(jìn)口總額和出口總額走勢(shì)圖
圖表：1978-2013年中國(guó)人口出生率、死亡率及自然增長(zhǎng)率走勢(shì)圖
圖表：1978-2013年中國(guó)總?cè)丝跀?shù)量增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表：2013年人口數(shù)量及其構(gòu)成
圖表：2009-2014年中國(guó)普通高等教育、中等職業(yè)教育及普通高中招生人數(shù)走勢(shì)圖
圖表：2001-2014年中國(guó)廣播和電視節(jié) 目綜合人口覆蓋率走勢(shì)圖
圖表：1990-2014年中國(guó)城鎮(zhèn)化率走勢(shì)圖
圖表：2009-2014年中國(guó)研究與試驗(yàn)發(fā)展（R&D）經(jīng)費(fèi)支出走勢(shì)圖
圖表：東風(fēng)汽車(chē)公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：東風(fēng)汽車(chē)公司經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：東風(fēng)汽車(chē)公司盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：東風(fēng)汽車(chē)公司負(fù)債情況圖
圖表：東風(fēng)汽車(chē)公司負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：東風(fēng)汽車(chē)公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：東風(fēng)汽車(chē)公司成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：長(zhǎng)安汽車(chē)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：長(zhǎng)安汽車(chē)經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：長(zhǎng)安汽車(chē)盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：長(zhǎng)安汽車(chē)負(fù)債情況圖
圖表：長(zhǎng)安汽車(chē)負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：長(zhǎng)安汽車(chē)運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：長(zhǎng)安汽車(chē)成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：上海汽車(chē)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：上海汽車(chē)經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：上海汽車(chē)盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：上海汽車(chē)負(fù)債情況圖
圖表：上海汽車(chē)負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：上海汽車(chē)運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：上海汽車(chē)成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：一汽夏利主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：一汽夏利經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：一汽夏利盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：一汽夏利負(fù)債情況圖
圖表：一汽夏利負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：一汽夏利運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：一汽夏利成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：奇瑞汽車(chē)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：奇瑞汽車(chē)經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：奇瑞汽車(chē)盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：奇瑞汽車(chē)負(fù)債情況圖
圖表：奇瑞汽車(chē)負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：奇瑞汽車(chē)運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：奇瑞汽車(chē)成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：比亞迪主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：比亞迪經(jīng)營(yíng)收入走勢(shì)圖
圖表：比亞迪盈利指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：比亞迪負(fù)債情況圖
圖表：比亞迪負(fù)債指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：比亞迪運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
圖表：比亞迪成長(zhǎng)能力指標(biāo)走勢(shì)圖
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