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Annual Research and Consultation Report of Panorama survey and Investment strategy on China Industry
《2014-2020年中國(guó)二手汽車(chē)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)與商業(yè)模式創(chuàng)新研究咨詢(xún)報(bào)告》由中研普華二手汽車(chē)行業(yè)分析專(zhuān)家領(lǐng)銜撰寫(xiě)，主要分析了二手汽車(chē)行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景，同時(shí)對(duì)二手汽車(chē)行業(yè)的未來(lái)發(fā)展做出科學(xué)的趨勢(shì)預(yù)測(cè)和專(zhuān)業(yè)的二手汽車(chē)行業(yè)數(shù)據(jù)分析，幫助客戶(hù)評(píng)估二手汽車(chē)行業(yè)投資價(jià)值。
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本報(bào)告由中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)出品，報(bào)告版權(quán)歸中研普華公司所有。本報(bào)告是中研普華公司的研究與統(tǒng)計(jì)成果，報(bào)告為有償提供給購(gòu)買(mǎi)報(bào)告的客戶(hù)使用。未獲得中研普華公司書(shū)面授權(quán)，任何網(wǎng)站或媒體不得轉(zhuǎn)載或引用，否則中研普華公司有權(quán)依法追究其法律責(zé)任。如需訂閱研究報(bào)告，請(qǐng)直接聯(lián)系本網(wǎng)站，以便獲得全程優(yōu)質(zhì)完善服務(wù)。
中研普華公司是中國(guó)成立時(shí)間最長(zhǎng)，擁有研究人員數(shù)量最多，規(guī)模最大，綜合實(shí)力最強(qiáng)的咨詢(xún)研究機(jī)構(gòu)，公司每天都會(huì)接受媒體采訪(fǎng)及發(fā)布大量產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究成果。在此，我們誠(chéng)意向您推薦一種“鑒別咨詢(xún)公司實(shí)力的主要方法”。
本報(bào)告目錄與內(nèi)容系中研普華原創(chuàng)，未經(jīng)本公司事先書(shū)面許可，拒絕任何方式復(fù)制、轉(zhuǎn)載。
二手汽車(chē)是汽車(chē)市場(chǎng)的一個(gè)重要組成部分，也是汽車(chē)流通業(yè)一個(gè)不可缺少的重要環(huán)節(jié)，它的培育和發(fā)展直接影響著整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展。隨著新車(chē)的不斷降價(jià)以及整車(chē)?yán)麧?rùn)空間的日漸萎縮，二手汽車(chē)市場(chǎng)正逐漸成為汽車(chē)業(yè)的新增長(zhǎng)點(diǎn)。
中研普華的整份研究報(bào)告用20余萬(wàn)字的詳盡內(nèi)容，多達(dá)200多個(gè)圖表向您詳盡描述您所處的行業(yè)形勢(shì)，為您提供詳盡的內(nèi)容。中研普華在其多年的行業(yè)研究經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上建立起了完善的產(chǎn)業(yè)研究體系，一整套的產(chǎn)業(yè)研究方法一直在業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先地位，是目前國(guó)內(nèi)覆蓋面最全面、研究最為深入、數(shù)據(jù)資源最為強(qiáng)大的行業(yè)研究報(bào)告系列。報(bào)告充分體現(xiàn)了中研普華所特有的與國(guó)際接軌的咨詢(xún)背景和專(zhuān)家智力資源的優(yōu)勢(shì)，以客戶(hù)需求為導(dǎo)向，以行業(yè)為主線(xiàn)，全面整合行業(yè)、市場(chǎng)、企業(yè)等多層面信息源。依據(jù)權(quán)威數(shù)據(jù)和科學(xué)的分析體系，在研究領(lǐng)域上突出全方位特色，著重從行業(yè)發(fā)展的方向、格局和政策環(huán)境，幫助客戶(hù)評(píng)估行業(yè)投資價(jià)值，準(zhǔn)確把握行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，尋找最佳營(yíng)銷(xiāo)機(jī)會(huì)與商機(jī)，具有相當(dāng)?shù)念A(yù)見(jiàn)性和權(quán)威性，是企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人制定發(fā)展戰(zhàn)略、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和投資決策的重要參考。
本研究咨詢(xún)報(bào)告由中研普華咨詢(xún)公司領(lǐng)銜撰寫(xiě)，在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家經(jīng)濟(jì)信息中心、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、國(guó)家海關(guān)總署、全國(guó)商業(yè)信息中心、中國(guó)經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測(cè)中心提供的最新行業(yè)運(yùn)行數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，驗(yàn)證于與我們建立聯(lián)系的全國(guó)科研機(jī)構(gòu)、行業(yè)協(xié)會(huì)組織的權(quán)威統(tǒng)計(jì)資料。我們對(duì)二手汽車(chē)行業(yè)進(jìn)行了長(zhǎng)期追蹤，結(jié)合我們對(duì)二手汽車(chē)相關(guān)企業(yè)的調(diào)查研究，對(duì)我國(guó)二手汽車(chē)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與前景、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局與形勢(shì)、贏利水平與企業(yè)發(fā)展、投資策略與風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警、發(fā)展趨勢(shì)與規(guī)劃建議等進(jìn)行深入研究，并重點(diǎn)分析了二手汽車(chē)行業(yè)的前景與風(fēng)險(xiǎn)。報(bào)告揭示了二手汽車(chē)市場(chǎng)潛在需求與潛在機(jī)會(huì)，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時(shí)對(duì)銀行信貸部門(mén)也具有極大的參考價(jià)值。
第1章 中國(guó)二手汽車(chē)行業(yè)發(fā)展背景分析
1.1 汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境分析
1.2 二手汽車(chē)行業(yè)政策環(huán)境分析
1.3 二手汽車(chē)行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
1.4 二手汽車(chē)行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析
（1）車(chē)輛信息不對(duì)稱(chēng)
（2）車(chē)輛價(jià)格的評(píng)估
（3）二手車(chē)信貸難題
（4）交易運(yùn)作者因素
（5）二手車(chē)售后服務(wù)
第2章 中國(guó)二手汽車(chē)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與前景分析
2.1 二手車(chē)行業(yè)發(fā)展情況分析
（1）二手車(chē)交易量分析
（2）二手車(chē)交易額分析
（1）二手車(chē)交易均價(jià)分析
（2）不同車(chē)齡庫(kù)存均價(jià)分析
（3）不同省份庫(kù)存單價(jià)對(duì)比
（4）各級(jí)別二手車(chē)保值率分析
（1）車(chē)型結(jié)構(gòu)分析
（2）區(qū)域結(jié)構(gòu)分析
（3）交易渠道結(jié)構(gòu)
（4）車(chē)齡結(jié)構(gòu)分析
（5）車(chē)源結(jié)構(gòu)分析
2.2 二手汽車(chē)行業(yè)發(fā)展情況分析
（1）二手汽車(chē)占新車(chē)銷(xiāo)量比重
（2）中外對(duì)比分析
（3）二手汽車(chē)與新車(chē)交易增速對(duì)比
（1）二手汽車(chē)占保有量比重
（2）中外對(duì)比分析
（3）二手汽車(chē)與保有量增速對(duì)比
2.3 二手乘用車(chē)交易情況分析
2.4 二手商用車(chē)交易情況分析
2.5 二手汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
2.6 二手車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析
（1）二手車(chē)交易市場(chǎng)集中度
（2）二手車(chē)交易市場(chǎng)區(qū)域結(jié)構(gòu)
（1）供應(yīng)商議價(jià)能力分析
（2）購(gòu)買(mǎi)者議價(jià)能力分析
（3）潛在進(jìn)入者威脅分析
（4）替代品的威脅分析
（5）行業(yè)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析
第3章 中國(guó)二手汽車(chē)行業(yè)主要流通模式分析
3.1 國(guó)外二手汽車(chē)行業(yè)流通模式及特點(diǎn)
3.2 國(guó)內(nèi)二手汽車(chē)行業(yè)流通模式及特點(diǎn)
（1）第一環(huán)節(jié)——開(kāi)新二手車(chē)幫賣(mài)
（2）第二環(huán)節(jié)——日本GULLIVER
（3）第三環(huán)節(jié)——美國(guó)美瀚、中國(guó)國(guó)拍
（4）第四環(huán)節(jié)——美國(guó)CARMAX
（5）第五環(huán)節(jié)——美國(guó)AUTOTRADER，中國(guó)51AUTO
第4章 中國(guó)二手汽車(chē)行業(yè)經(jīng)紀(jì)商業(yè)模式分析
4.1 二手汽車(chē)經(jīng)紀(jì)商業(yè)模式總體框架
4.2 二手汽車(chē)經(jīng)紀(jì)商業(yè)模式結(jié)構(gòu)解析
（1）二手汽車(chē)交易信息服務(wù)
（2）二手汽車(chē)售后增值服務(wù)
（1）二手汽車(chē)經(jīng)紀(jì)客戶(hù)細(xì)分
1）顯性賣(mài)方客戶(hù)分析
2）顯性買(mǎi)房客戶(hù)分析
3）潛在賣(mài)方客戶(hù)分析
4）潛在買(mǎi)方客戶(hù)分析
（2）二手汽車(chē)經(jīng)紀(jì)渠道網(wǎng)絡(luò)建設(shè)
1）二手汽車(chē)經(jīng)紀(jì)自有渠道
2）二手汽車(chē)經(jīng)紀(jì)合作伙伴渠道
3）二手汽車(chē)經(jīng)紀(jì)網(wǎng)絡(luò)渠道
（3）二手汽車(chē)經(jīng)紀(jì)客戶(hù)關(guān)系
1）二手汽車(chē)經(jīng)紀(jì)個(gè)人助理
2）二手汽車(chē)經(jīng)紀(jì)在線(xiàn)社區(qū)
3）二手汽車(chē)經(jīng)紀(jì)線(xiàn)上服務(wù)
4）二手汽車(chē)經(jīng)紀(jì)線(xiàn)下接觸
（1）二手汽車(chē)經(jīng)紀(jì)關(guān)鍵業(yè)務(wù)
1）二手汽車(chē)交易信息服務(wù)
2）二手汽車(chē)評(píng)估檢測(cè)服務(wù)
3）二手汽車(chē)車(chē)輛售后服務(wù)
4）二手汽車(chē)經(jīng)紀(jì)營(yíng)銷(xiāo)推廣
（2）二手汽車(chē)經(jīng)紀(jì)核心資源
（3）二手汽車(chē)經(jīng)紀(jì)合作關(guān)系
（1）二手汽車(chē)經(jīng)紀(jì)成本結(jié)構(gòu)
（2）二手汽車(chē)經(jīng)紀(jì)收入來(lái)源
4.3 二手汽車(chē)經(jīng)紀(jì)商業(yè)模式模塊間的關(guān)系
4.4 二手汽車(chē)經(jīng)紀(jì)商業(yè)模式價(jià)值循環(huán)分析
（1）核心資源是價(jià)值創(chuàng)造的基礎(chǔ)
（2）重要合作是價(jià)值創(chuàng)造的保障
（3）關(guān)鍵業(yè)務(wù)是價(jià)值創(chuàng)造的關(guān)鍵
（4）重要合作與平臺(tái)整合對(duì)關(guān)鍵業(yè)務(wù)與核心資源的價(jià)值體現(xiàn)
（1）渠道通路構(gòu)建起價(jià)值傳遞的橋梁
（2）有效的客戶(hù)關(guān)系提升傳遞價(jià)值的認(rèn)同
（1）二手汽車(chē)經(jīng)紀(jì)客戶(hù)獲取的價(jià)值
（2）二手汽車(chē)經(jīng)紀(jì)公司獲取的價(jià)值
第5章 中國(guó)品牌二手汽車(chē)經(jīng)營(yíng)商業(yè)模式創(chuàng)新設(shè)計(jì)
5.1 品牌二手汽車(chē)市場(chǎng)定義及特點(diǎn)分析
5.2 品牌二手汽車(chē)市場(chǎng)SWOT分析
5.3 品牌二手汽車(chē)經(jīng)營(yíng)商業(yè)模式特點(diǎn)
（1）二手車(chē)初級(jí)消費(fèi)者
（2）二手車(chē)中級(jí)消費(fèi)者
（3）二手車(chē)高級(jí)消費(fèi)者
（1）終端車(chē)主出讓車(chē)齡分析
（2）終端車(chē)主出讓渠道分析
（3）終端車(chē)主品牌忠誠(chéng)度分析
（4）終端車(chē)主置換過(guò)程關(guān)注核心
（5）消費(fèi)者二手車(chē)信息獲取方式
（6）消費(fèi)者二手車(chē)品牌認(rèn)知度
（7）消費(fèi)者有助決策的優(yōu)惠方式
5.4 品牌二手汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)模式創(chuàng)新分析
（1）網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)在二手車(chē)營(yíng)銷(xiāo)中的作用
（2）影響網(wǎng)絡(luò)二手車(chē)顧客因素
（3）二手車(chē)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)策略
（1）品牌二手車(chē)活動(dòng)重要性
（2）品牌二手車(chē)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)案例
（3）制定品牌二手車(chē)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)計(jì)劃
第6章 中國(guó)二手汽車(chē)電子商務(wù)營(yíng)銷(xiāo)模式創(chuàng)新分析
6.1 二手汽車(chē)電子商務(wù)營(yíng)銷(xiāo)模式含義及優(yōu)勢(shì)
（1）拓寬了二手車(chē)市場(chǎng)的交易范圍
（2）減少了二手車(chē)銷(xiāo)售的中間環(huán)節(jié)
（3）交易和支付手段的無(wú)現(xiàn)金化
（4）促使二手車(chē)交易企業(yè)主動(dòng)關(guān)注客戶(hù)
（5）便于二手車(chē)交易企業(yè)形成規(guī)模效
6.2 二手汽車(chē)電子商務(wù)營(yíng)銷(xiāo)模式創(chuàng)新方式
第7章 典型商業(yè)模式成功經(jīng)驗(yàn)的借鑒
7.1 “客戶(hù)定位明確”——加多寶商業(yè)模式
（1）與廣藥商標(biāo)爭(zhēng)端應(yīng)吸收的教訓(xùn)
（2）與廣藥商標(biāo)爭(zhēng)端之后商業(yè)模式的變化
（3）與可口可樂(lè)的商業(yè)模式對(duì)比分析
7.2 “體驗(yàn)式營(yíng)銷(xiāo)”——百思買(mǎi)商業(yè)模式
（1）百思買(mǎi)的商業(yè)模式在北美取得成功的原因
（2）百思買(mǎi)的商業(yè)模式在中國(guó)失敗的原因
（3）百思買(mǎi)商業(yè)模式與蘇寧國(guó)美模式之比較
7.3 “以病患為中心”——明基醫(yī)院商業(yè)模式
7.4 沃爾瑪&寶潔合作共贏商業(yè)模式
（1）沃爾瑪和寶潔實(shí)施合作共贏的商業(yè)模式的效果
（2）“寶潔-沃爾瑪模式”帶給我們的啟示
7.5 “產(chǎn)業(yè)鏈重塑”——松江新城泰晤士小鎮(zhèn)商業(yè)模式
7.6 “1+N”模式——誠(chéng)品書(shū)店商業(yè)模式
（1）弱勢(shì)的二房東（臺(tái)北信義模式）
（2）文化產(chǎn)業(yè)撬動(dòng)房地產(chǎn)（蘇州模式）
（3）強(qiáng)勢(shì)包租公（上海中心模式）
7.7 ZARA“快時(shí)尚”商業(yè)模式
7.8 “免費(fèi)”——谷歌商業(yè)模式
（1）谷歌商業(yè)模式點(diǎn)評(píng)
（2）谷歌商業(yè)模式與百度商業(yè)模式比較
（3）google具備完美的商業(yè)模式卻無(wú)法進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)原因分析
7.9 “第三方經(jīng)濟(jì)”——夸克電影網(wǎng)商業(yè)模式
（1）夸克電影網(wǎng)商業(yè)模式點(diǎn)評(píng)
（2）夸克電影網(wǎng)廣告經(jīng)營(yíng)模式點(diǎn)評(píng)
7.10 “高速研發(fā)與營(yíng)銷(xiāo)”——娃哈哈商業(yè)模式
圖表目錄
圖表1：汽車(chē)以舊換新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)對(duì)比表（單位：元/輛）
圖表2：《“十二五”國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展線(xiàn)路表
圖表3：《大氣污染防治行動(dòng)計(jì)劃》解讀表
圖表4：《商務(wù)部關(guān)于促進(jìn)汽車(chē)流通業(yè)“十二五”發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》解讀表
圖表5：《關(guān)于促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)的意見(jiàn)》解讀表
圖表6：2010-2014年中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值趨勢(shì)圖（單位：億元，%）
圖表7：2010-2014年中國(guó)農(nóng)村居民人均純收入趨勢(shì)圖（單位：元，%）
圖表8：2010-2014年中國(guó)城鎮(zhèn)居民人均可支配收入趨勢(shì)圖（單位：元，%）
圖表9：2001-2013年我國(guó)城鎮(zhèn)化率趨勢(shì)圖（單位：%）
圖表10：2010-2014年中國(guó)汽車(chē)保有量趨勢(shì)圖（單位：萬(wàn)輛）
圖表11：2001-2013年中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)（年度）交易數(shù)量分析（單位：萬(wàn)輛，%）
圖表12：2001-2013年中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)（季度）交易量分析（單位：輛）
圖表13：2001-2013年中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)（月度）交易量分析（單位：輛）
圖表14：2001-2013年中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)交易總額趨勢(shì)圖（單位：億元，%）
圖表15：2001-2013年中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)交易均價(jià)趨勢(shì)圖（單位：萬(wàn)元/輛）
圖表16：不同車(chē)齡價(jià)格水平圖（單位：萬(wàn)元）
圖表17：不同省份二手車(chē)價(jià)格水平圖（單位：萬(wàn)元）
圖表18：各級(jí)別二手車(chē)保值率對(duì)比圖（單位：%）
圖表19：2010-2014年中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)交易車(chē)型結(jié)構(gòu)趨勢(shì)圖（單位：%）
圖表20：2012-2014年中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)交易區(qū)域結(jié)構(gòu)趨勢(shì)圖（單位：%）
圖表21：2013年中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)交易省份排名圖（單位：萬(wàn)輛）
圖表22：2010-2014年中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)交易渠道結(jié)構(gòu)圖（單位：%）
圖表23：2010-2014年中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)交易車(chē)齡結(jié)構(gòu)圖（單位：%）
圖表24：2010-2014年中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)交易車(chē)源結(jié)構(gòu)圖（單位：%）
圖表25：2010-2014年中國(guó)二手汽車(chē)交易量分析（單位：萬(wàn)輛，%）
圖表26：2010-2014年中國(guó)二手汽車(chē)交易量占新車(chē)比重分析圖（單位：倍）
圖表27：中外二手汽車(chē)占新車(chē)交易量/新車(chē)交易量比重對(duì)比圖（單位：倍）
圖表28：2010-2014年二手汽車(chē)與新車(chē)交易量增速對(duì)比圖（單位：%）
圖表29：2010-2014年中國(guó)二手汽車(chē)交易量占保有量比重分析圖（單位：%）
圖表30：中外二手汽車(chē)占新車(chē)交易量/新車(chē)交易量比重對(duì)比圖（單位：%）
圖表31：2010-2014年二手汽車(chē)與保有量增速對(duì)比圖（單位：%）
圖表32：2010-2014年二手汽車(chē)交易結(jié)構(gòu)圖（1）（單位：%）
圖表33：2010-2014年二手汽車(chē)交易結(jié)構(gòu)圖（2）（單位：%）
圖表34：2010-2014年二手乘用車(chē)交易量趨勢(shì)圖（單位：萬(wàn)輛，%）
圖表35：2010-2014年二手轎車(chē)交易量趨勢(shì)圖（單位：萬(wàn)輛，%）
圖表36：2010-2014年二手SUV交易量趨勢(shì)圖（單位：萬(wàn)輛，%）
圖表37：2010-2014年二手MPV交易量趨勢(shì)圖（單位：萬(wàn)輛，%）
圖表38：2010-2014年二手交叉型乘用車(chē)交易量趨勢(shì)圖（單位：萬(wàn)輛，%）
圖表39：2010-2014年二手商用車(chē)交易量趨勢(shì)圖（單位：萬(wàn)輛，%）
圖表40：2010-2014年二手客車(chē)交易量趨勢(shì)圖（單位：萬(wàn)輛，%）
圖表41：2010-2014年二手貨車(chē)交易量趨勢(shì)圖（單位：萬(wàn)輛，%）
圖表42：2014-2020年中國(guó)二手車(chē)銷(xiāo)量預(yù)測(cè)圖（單位：萬(wàn)輛）
圖表43：2014-2020年中國(guó)二手汽車(chē)銷(xiāo)量預(yù)測(cè)圖（單位：萬(wàn)輛）
圖表44：2012年交易量前100家二手車(chē)交易市場(chǎng)地區(qū)分布表（單位：家、萬(wàn)輛、億元）
圖表45：按地區(qū)劃分二手車(chē)交易市場(chǎng)交易情況表（單位：家、%、萬(wàn)輛、億元）
圖表46：按地區(qū)劃分駐場(chǎng)企業(yè)數(shù)量圖（單位：家）
圖表47：按地區(qū)劃分交易量（左）和交易額（右）占比圖（單位：%）
圖表48：二手汽車(chē)行業(yè)供應(yīng)商議價(jià)能力分析表
圖表49：二手汽車(chē)行業(yè)購(gòu)買(mǎi)者議價(jià)能力分析表
圖表50：二手汽車(chē)行業(yè)潛在進(jìn)入者威脅分析表
圖表51：二手汽車(chē)行業(yè)替代品威脅分析表
圖表52：二手車(chē)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的劃分
圖表53：二手車(chē)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上的代表公司
圖表54：GULLIVER拍賣(mài)模式
圖表55：商業(yè)模式的四個(gè)視角
圖表56：商業(yè)模式構(gòu)建與分析框架
圖表57：二手車(chē)經(jīng)紀(jì)商業(yè)模式框架
圖表58：二手車(chē)經(jīng)紀(jì)客戶(hù)類(lèi)型細(xì)分
圖表59：二手車(chē)經(jīng)紀(jì)顯性客戶(hù)的分類(lèi)
圖表60：二手車(chē)經(jīng)紀(jì)潛在客戶(hù)的分類(lèi)
圖表61：二手車(chē)經(jīng)紀(jì)關(guān)鍵業(yè)務(wù)的分類(lèi)
圖表62：門(mén)店人員基礎(chǔ)薪資構(gòu)成（單位：元）
圖表63：業(yè)務(wù)提成率（單位：%）
圖表64：銷(xiāo)售提成情況（單位：人，元）
圖表65：門(mén)店人員基礎(chǔ)薪資構(gòu)成
圖表66：基礎(chǔ)設(shè)施管理與價(jià)值主張的關(guān)系
圖表67：客戶(hù)界面與價(jià)值主張的關(guān)系分析
圖表68：財(cái)務(wù)狀況與其他構(gòu)造模塊的關(guān)系
圖表69：二手車(chē)經(jīng)紀(jì)模式下價(jià)值循環(huán)
圖表70：二手車(chē)經(jīng)紀(jì)模式下的價(jià)值創(chuàng)造過(guò)程
圖表71：二手車(chē)經(jīng)紀(jì)模式下的價(jià)值傳遞過(guò)程
圖表72：目標(biāo)客戶(hù)接觸的過(guò)程
圖表73：客戶(hù)關(guān)系對(duì)目標(biāo)客戶(hù)的作用
圖表74：二手車(chē)經(jīng)紀(jì)模式下的價(jià)值獲取
圖表75：品牌二手車(chē)列表
圖表76：國(guó)內(nèi)品牌二手車(chē)業(yè)務(wù)對(duì)比
圖表77：受眾二手車(chē)出讓行為——出讓車(chē)齡分析（單位：%）
圖表78：受眾二手車(chē)出讓行為——出讓渠道分析（單位：%）
圖表79：置換交易過(guò)程中的核心關(guān)注傾向（單位：%）
圖表80：消費(fèi)群體獲得二手車(chē)信息方式（單位：%）
圖表81：終端消費(fèi)者品牌認(rèn)知度分析（一）（單位：%）
圖表82：終端消費(fèi)者品牌認(rèn)知度分析（二）（單位：%）
圖表83：有助決策的優(yōu)惠贈(zèng)送（單位：%）
圖表84：國(guó)內(nèi)外知名二手車(chē)網(wǎng)站現(xiàn)狀
圖表85：品牌二手車(chē)網(wǎng)絡(luò)推廣及營(yíng)銷(xiāo)策略
圖表86：加多寶商業(yè)模式解析
圖表87：百思買(mǎi)商業(yè)模式解析
圖表88：明基醫(yī)院商業(yè)模式解析
圖表89：沃爾瑪&寶潔合作共贏商業(yè)模式解析
圖表90：實(shí)施合作共贏商業(yè)模式后雙方的績(jī)效
圖表91：松江新城泰晤士小鎮(zhèn)商業(yè)模式解析
圖表92：誠(chéng)品書(shū)店商業(yè)模式解析
圖表93：誠(chéng)品書(shū)店臺(tái)北信義模式的盈利模式
圖表94：蘇州誠(chéng)品土地規(guī)劃指標(biāo)
圖表95：蘇州誠(chéng)品股權(quán)結(jié)構(gòu)
圖表96：蘇州誠(chéng)品的經(jīng)濟(jì)測(cè)算
圖表97：蘇州誠(chéng)品書(shū)的公寓產(chǎn)品銷(xiāo)售及經(jīng)營(yíng)收益
圖表98：上海中心誠(chéng)品的運(yùn)作方式
圖表99：ZARA“快時(shí)尚”商業(yè)模式解析
圖表100：谷歌商業(yè)模式解析
圖表101：谷歌商業(yè)模式分析-客戶(hù)
圖表102：谷歌商業(yè)模式分析-財(cái)務(wù)
圖表103：谷歌2014年第一季度營(yíng)收分析
圖表104：谷歌商業(yè)模式與百度商業(yè)模式比較
圖表105：夸克電影網(wǎng)商業(yè)模式解析
圖表106：娃哈哈商業(yè)模式解析
【關(guān)鍵詞Tag】二手汽車(chē)行業(yè)研究報(bào)告 二手汽車(chē)行業(yè)研究分析報(bào)告 二手汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)研究分析咨詢(xún)報(bào)告
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中研普華公司是中國(guó)領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)研究專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)，擁有十余年的投資銀行、企業(yè)IPO上市咨詢(xún)一體化服務(wù)、行業(yè)調(diào)研、細(xì)分市場(chǎng)研究及募投項(xiàng)目運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)。公司致力于為企業(yè)中高層管理人員、企事業(yè)發(fā)展研究部門(mén)人員、風(fēng)險(xiǎn)投資機(jī)構(gòu)、投行及咨詢(xún)行業(yè)人士、投資專(zhuān)家等提供各行業(yè)豐富翔實(shí)的市場(chǎng)研究資料和商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)；為國(guó)內(nèi)外的行業(yè)企業(yè)、研究機(jī)構(gòu)、社會(huì)團(tuán)體和政府部門(mén)提供專(zhuān)業(yè)的行業(yè)市場(chǎng)研究、商業(yè)分析、投資咨詢(xún)、市場(chǎng)戰(zhàn)略咨詢(xún)等服務(wù)。目前，中研普華已經(jīng)為上萬(wàn)家客戶(hù)（查看客戶(hù)名單）包括政府機(jī)構(gòu)、銀行業(yè)、世界500強(qiáng)企業(yè)、研究所、行業(yè)協(xié)會(huì)、咨詢(xún)公司、集團(tuán)公司和各類(lèi)投資公司在內(nèi)的單位提供了專(zhuān)業(yè)的產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、項(xiàng)目投資咨詢(xún)及競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)研究服務(wù)，并得到客戶(hù)的廣泛認(rèn)可；為大量企業(yè)進(jìn)行了上市導(dǎo)向戰(zhàn)略規(guī)劃，同時(shí)也為境內(nèi)外上百家上市企業(yè)進(jìn)行財(cái)務(wù)輔導(dǎo)、行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域研究和募投方案的設(shè)計(jì)，并協(xié)助其順利上市；協(xié)助多家證券公司開(kāi)展IPO咨詢(xún)業(yè)務(wù)。我們堅(jiān)信中國(guó)的企業(yè)應(yīng)該得到貨真價(jià)實(shí)的、一流的資訊服務(wù)，在此中研普華研究中心鄭重承諾，為您提供超值的服務(wù)！中研普華的管理咨詢(xún)服務(wù)集合了行業(yè)內(nèi)專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)的智慧，磨合了多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和理論研究大碰撞的智慧結(jié)晶。我們的研究報(bào)告已經(jīng)幫助了眾多企業(yè)找到了真正的商業(yè)發(fā)展機(jī)遇和可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，我們堅(jiān)信您也將從我們的產(chǎn)品與服務(wù)中獲得有價(jià)值和指導(dǎo)意義的商業(yè)智慧！
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