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Annual Research and Consultation Report of Panorama survey and Investment strategy on China Industry
《2014-2018年城市軌道交通行業(yè)全景調研與投資風險預測報告》由中研普華城市軌道交通行業(yè)分析專家領銜撰寫,主要分析了城市軌道交通行業(yè)的市場規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景,同時對城市軌道交通行業(yè)的未來發(fā)展做出科學的趨勢預測和專業(yè)的城市軌道交通行業(yè)數(shù)據(jù)分析,幫助客戶評估城市軌道交通行業(yè)投資價值。
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本報告由中國行業(yè)研究網(wǎng)出品,報告版權歸中研普華公司所有。本報告是中研普華公司的研究與統(tǒng)計成果,報告為有償提供給購買報告的客戶使用。未獲得中研普華公司書面授權,任何網(wǎng)站或媒體不得轉載或引用,否則中研普華公司有權依法追究其法律責任。如需訂閱研究報告,請直接聯(lián)系本網(wǎng)站,以便獲得全程優(yōu)質完善服務。
中研普華公司是中國成立時間最長,擁有研究人員數(shù)量最多,規(guī)模最大,綜合實力最強的咨詢研究機構,公司每天都會接受媒體采訪及發(fā)布大量產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究成果。在此,我們誠意向您推薦一種“鑒別咨詢公司實力的主要方法”。
本報告目錄與內容系中研普華原創(chuàng),未經(jīng)本公司事先書面許可,拒絕任何方式復制、轉載。
為了穩(wěn)定經(jīng)濟,加快發(fā)展,國家將高鐵建設與新型城鎮(zhèn)化建設作為近年來重點發(fā)展的方向,它們一起帶來基建的提速,從而成為拉動國內基建的雙子星座。城市軌道交通已經(jīng)成為新型城鎮(zhèn)化基礎設施建設的重點。軌道交通載客量大、低碳環(huán)保等特點,符合新型城鎮(zhèn)化以人為核心的發(fā)展方向。城市軌道交通在保證我國城市土地的集約化開發(fā)與利用,引導和改善城市空間結構,解決城市交通擁擠問題,促進沿線房地產(chǎn)增值和經(jīng)濟的繁榮,以及促進城市社會、經(jīng)濟和環(huán)境協(xié)調發(fā)展等方面,都具有極其重要的作用。截至2013年底,我國城市軌道交通運營線路80條,城市軌道運營里程2400公里,城市軌道運營車站1600座,城市軌道運營車輛需求約2322量,2013年我國城市軌道固定投資規(guī)模達2897億元。截至2013底,全國共計有36個城市繼續(xù)建設軌道交通線路,在建線路共計63條24段、2198公里。截至2013年底,國內有37個城市的軌道交通近期建設規(guī)劃獲得了國家與有關部門的批準,在原批準近期建設規(guī)劃線路的釋放下、以及2013年新增被批準建設城市的作用下,預計2014年-2018年將有40個城市新開工軌道交通線路。2013年全年,我國城市軌道交通運輸客流量前五的城市分別是北京、上海、廣州、深圳、重慶,其平均日客流量分別為1100.22萬人次、814.6萬人次、690萬人次、230.88萬人次、164.2萬人次。
“十二五”期間,我國規(guī)劃建設的城市快速軌道交通項目總長度達1700公里,將近10000億元投資將聚集在這一領域。此外,石家莊、太原、濟南、烏魯木齊、蘭州等5個省會(首府)已上報了地鐵修建計劃,正在等待批復。我國正處在軌道交通建設的繁榮時期,已經(jīng)成為世界上最大的城市軌道交通市場。在土地資源緊缺的時代,地鐵成功地讓商業(yè)實現(xiàn)“向地下要空間”。城市軌道交通行業(yè)也面臨了投資和運營成本巨大,政府財政壓力巨大運營過程收支難以平衡,投資回收慢,貸款壓力大;大部分線路的運行車輛和客流量不達設計標準;不重視與城市土地控制的銜接,造成兩者相互脫節(jié)、缺乏聯(lián)系,甚至互相抵觸;大部分城市軌道交通的“政府出資+貸款”的模式,形成我國現(xiàn)有城市軌道交通高負債經(jīng)營的基本特點;投資、建設、運營都是分開進行的,分屬于不同的機構和企業(yè),難以進行資源整合,缺乏整體經(jīng)營的觀念。目前我國的綜合交通運輸體系仍有待完善。
本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領銜撰寫,在大量周密的市場調研基礎上,主要依據(jù)了國家統(tǒng)計局、國家發(fā)改委、交通運輸部、國家財政部、國家信息中心、國務院發(fā)展研究中心、中國城市軌道交通協(xié)會、中國交通運輸協(xié)會、中國智能交通協(xié)會、中國行業(yè)研究網(wǎng)、全國及海外多種相關報刊雜志的基礎信息等公布和提供的大量資料,首先分析了國際城市軌道交通行業(yè)的建設發(fā)展狀況、行業(yè)政策環(huán)境與經(jīng)濟環(huán)境,然后分析了中國城市軌道交通行業(yè)當前的建設情況、細分市場發(fā)展情況、智能交通發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢,重點分析了領先城市軌道交通企業(yè)經(jīng)營情況、行業(yè)競爭格局、區(qū)域市場發(fā)展情況,并對城市軌道交通行業(yè)的發(fā)展趨勢與前景做了科學預測,對行業(yè)的投資戰(zhàn)略提出了務實嚴謹?shù)慕ㄗh。您或貴單位若想對該行業(yè)有個系統(tǒng)深入的了解、或者想投資該行業(yè),該報告將是您不可或缺的重要參考工具。
第一部分 產(chǎn)業(yè)環(huán)境透視
第一章 城市軌道交通行業(yè)發(fā)展綜述 1
第一節(jié) 城市軌道交通行業(yè)定義及分類 1
一、行業(yè)定義 1
二、行業(yè)主要產(chǎn)品分類 2
三、行業(yè)特性及在國民經(jīng)濟中的地位 9
四、行業(yè)在交通系統(tǒng)中的地位和作用 11
第二節(jié) 城市軌道交通行業(yè)統(tǒng)計標準 12
一、統(tǒng)計部門和統(tǒng)計口徑 12
二、行業(yè)主要統(tǒng)計方法介紹 12
三、行業(yè)涵蓋數(shù)據(jù)種類介紹 13
第三節(jié) 最近3-5年中國城市軌道交通行業(yè)經(jīng)濟指標分析 13
一、贏利性 13
二、成長速度 13
三、附加值的提升空間 14
四、進入壁壘/退出機制 16
五、風險性 16
六、行業(yè)周期 17
七、競爭激烈程度指標 20
八、行業(yè)及其主要子行業(yè)成熟度分析 20
第四節(jié) 城市軌道交通行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析 21
一、產(chǎn)業(yè)鏈結構分析 21
二、主要環(huán)節(jié)的增值空間 23
三、與上下游行業(yè)之間的關聯(lián)性 25
四、行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游相關行業(yè)分析 25
1、城市軌道交通成本構成 25
2、水泥行業(yè)發(fā)展狀況及影響 26
3、鋼鐵行業(yè)發(fā)展狀況及影響 29
4、建筑施工行業(yè)發(fā)展狀況及影響 32
5、盾構市場發(fā)展狀況及影響 34
五、行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈中游相關行業(yè)分析 35
1、城軌運輸裝備市場分析 35
2、電力及電氣設備市場分析 35
3、信號制造及安裝市場分析 36
六、行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈下游相關行業(yè)分析 37
1、城市軌道交通下游行業(yè)分布 37
2、城市化發(fā)展狀況及影響 38
3、地方城軌發(fā)展狀況及影響 41
七、上下游行業(yè)影響及風險提示 43
第二章 城市軌道交通市場環(huán)境及影響分析 45
第一節(jié) 城市軌道交通行業(yè)政治法律環(huán)境 45
一、行業(yè)管理體制分析 45
二、國家主要法律法規(guī) 46
三、地方城市軌道交通法規(guī)條例 50
1、廣州市城市軌道交通管理條例 50
2、上海市軌道交通運營安全管理辦法 62
3、成都市城市軌道交通運營管理辦法 72
4、深圳市城市軌道交通工程質量安全管理辦法 89
5、重慶市軌道交通條例 114
6、西安市城市軌道交通條例 127
7、蘇州市軌道交通管理辦法 142
8、昆明市城市軌道交通管理條例 154
9、杭州市城市軌道交通運營管理辦法 167
四、政策環(huán)境對行業(yè)的影響 180
第二節(jié) 行業(yè)經(jīng)濟環(huán)境分析 181
一、宏觀經(jīng)濟形勢分析 181
1、國際宏觀經(jīng)濟形勢分析 181
2、國內宏觀經(jīng)濟形勢分析 189
二、宏觀經(jīng)濟環(huán)境對行業(yè)的影響分析 203
第三節(jié) 行業(yè)社會環(huán)境分析 204
一、城市軌道交通產(chǎn)業(yè)社會環(huán)境 204
1、人口環(huán)境分析 204
2、教育環(huán)境分析 206
3、文化環(huán)境分析 208
4、中國城鎮(zhèn)化率 211
二、城市軌道交通對經(jīng)濟發(fā)展的影響分析 212
三、城市軌道交通對生態(tài)環(huán)境的影響分析 212
四、城市軌道交通對房地產(chǎn)市場的影響分析 213
五、城市軌道交通對城市發(fā)展的影響分析 214
1、軌道交通對城市交通結構的影響分析 214
2、軌道交通對城市空間結構的影響分析 214
3、軌道交通對城市產(chǎn)業(yè)結構的影響分析 214
第四節(jié) 行業(yè)技術環(huán)境分析 215
一、城市軌道交通技術分析 215
1、技術水平總體發(fā)展情況 215
2、我國城市軌道交通行業(yè)新技術研究 215
二、城市軌道交通技術發(fā)展水平 216
1、我國城市軌道交通行業(yè)技術水平所處階段 216
2、與國外城市軌道交通行業(yè)的技術差距 217
3、我國城市軌道交通關鍵技術與系統(tǒng)研制獲突破 218
三、2013-2014年城市軌道交通技術發(fā)展分析 219
1、建筑施工技術進步及發(fā)展趨勢 219
2、車輛裝備技術進步及發(fā)展趨勢 220
3、通信信號系統(tǒng)技術進步及發(fā)展趨勢 221
4、電力監(jiān)控系統(tǒng)技術進步及發(fā)展趨勢 221
5、節(jié)能技術發(fā)展趨勢 223
四、技術環(huán)境對行業(yè)的影響 225
第三章 國際城市軌道交通行業(yè)發(fā)展分析及經(jīng)驗借鑒 228
第一節(jié) 全球城市軌道交通市場總體情況分析 228
一、全球主要城市軌道交通行業(yè)的發(fā)展特點 228
二、全球城市軌道交通發(fā)展歷程 229
三、全球城市軌道交通發(fā)展現(xiàn)狀及特點 230
四、2011-2014年國際重點城市軌道交通企業(yè)運營分析 231
1、加拿大龐巴迪公司 231
2、德國西門子公司 232
3、日本川崎重工 232
4、美國通用電氣公司 233
第二節(jié) 全球主要城市城軌市場分析 234
一、美國紐約 234
1、紐約城市軌道交通行業(yè)發(fā)展概況 234
2、紐約城市軌道交通行業(yè)發(fā)展特征 234
二、法國巴黎 235
1、巴黎城市軌道交通行業(yè)發(fā)展概況 235
2、巴黎城市軌道交通行業(yè)發(fā)展特征 236
三、日本東京 236
1、東京城市軌道交通行業(yè)發(fā)展概況 236
2、東京城市軌道交通行業(yè)發(fā)展特征 237
第三節(jié) 國際城市軌道交通裝備市場動向 238
一、國際城市軌道交通裝備市場最新動向 238
1、全球軌道交通裝備市場規(guī)模日益擴大 238
2、對設備技術含量和運營技術要求更高 238
3、軌道交通跨國公司向系統(tǒng)集成商發(fā)展 239
4、中國城市軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景廣闊 239
二、主要地區(qū)城市軌道交通在建和擬建項目動向 240
1、世界大城市軌道交通網(wǎng)絡發(fā)達 240
2、發(fā)展中國家市場需求逐漸擴大 240
3、各國加大對高速鐵路發(fā)展投資 241
4、各國規(guī)劃及建設項目最新動向 241
第四節(jié) 國際城市軌道交通運營狀況分析 242
一、國際城市軌道交通運營模式分析 242
1、官辦官營(有競爭) 242
2、官辦官營(無競爭) 243
3、官辦半民營 244
4、官辦民營 244
5、公私合營 245
6、私辦私營 245
二、國際典型城市軌道交通換乘系統(tǒng)分析 246
1、倫敦地鐵換乘系統(tǒng)分析 246
2、香港地鐵換乘系統(tǒng)分析 246
3、北京地鐵換乘系統(tǒng)分析 246
三、國際城市軌道交通行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗借鑒 246
第四章 中國城市軌道交通行業(yè)的國際比較分析 248
第一節(jié) 中國城市軌道交通行業(yè)的國際比較分析 248
一、中國城市軌道交通行業(yè)競爭力指標分析 248
二、中國城市軌道交通行業(yè)經(jīng)濟指標國際比較分析 250
第二節(jié) 全球城市軌道交通行業(yè)市場需求分析 251
一、市場規(guī)?,F(xiàn)狀 251
二、需求結構分析 251
三、市場前景展望 252
第三節(jié) 全球城市軌道交通行業(yè)市場供給分析 252
一、產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài) 252
二、產(chǎn)業(yè)比較分析 252
三、重點廠商分布 254
第二部分 行業(yè)深度分析
第五章 我國城市軌道交通行業(yè)運行現(xiàn)狀分析 256
第一節(jié) 中國城市軌道交通行業(yè)發(fā)展綜述 256
一、城市公共交通行業(yè)總體情況分析 256
二、發(fā)展城市軌道交通的必要性分析 256
三、城市軌道交通發(fā)展規(guī)劃問題分析 257
四、發(fā)展城市軌道交通的充分性分析 258
五、城市軌道交通行業(yè)經(jīng)營模式分析 260
第二節(jié) 中國城市軌道交通建設動向分析 260
一、城市軌道交通建設總體規(guī)劃分析 260
二、城市軌道交通建設在建項目分析 261
三、城市軌道交通建設聯(lián)合開發(fā)模式 264
四、城市軌道交通項目設計管理模式 269
1、設計總承包管理模式分析 269
2、設計總體管理模式分析 269
3、設計管理模式對比分析 270
4、項目設計管理實例分析 271
五、城市軌道交通建設效益分析 272
第三節(jié) 中國城市軌道交通運營態(tài)勢分析 274
一、城市軌道交通運營里程分析 274
二、城市軌道交通客流特征分析 277
1、軌道交通客流總體評價 277
2、客流規(guī)模影響因素分析 278
3、客流提升與改善建議 280
三、城市軌道交通聯(lián)合票制體系分析 281
1、現(xiàn)行各種票制分析 281
2、影響票制選擇的主要因素 283
3、票制對城市軌道交通的收入成本影響 284
4、城市軌道交通票制選擇 288
四、城市軌道交通公交換乘分析 289
1、換乘協(xié)調的基本內涵 289
2、換乘協(xié)調的基本特征 290
3、換乘協(xié)調的基本理論 291
4、換乘協(xié)調的對策建議 292
第六章 我國城市軌道交通行業(yè)整體運行指標分析 293
第一節(jié) 2013-2014年城市軌道交通行業(yè)總體規(guī)模分析 293
一、企業(yè)數(shù)量結構分析 293
二、人員規(guī)模狀況分析 294
三、行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模分析 294
四、行業(yè)市場規(guī)模分析 295
第二節(jié) 2013-2014年城市軌道交通行業(yè)產(chǎn)銷情況分析 296
一、我國城市軌道交通行業(yè)產(chǎn)成品 296
二、我國城市軌道交通行業(yè)工業(yè)銷售產(chǎn)值 297
三、我國城市軌道交通行業(yè)存貨 297
第三節(jié) 2013-2014年城市軌道交通行業(yè)財務指標分析 298
一、行業(yè)盈利能力分析 298
二、行業(yè)償債能力分析 299
三、行業(yè)營運能力分析 299
四、行業(yè)發(fā)展能力分析 300
第七章 2014-2018年我國城市軌道交通市場供需形勢分析 301
第一節(jié) 2013-2014年城市軌道交通行業(yè)生產(chǎn)分析 301
一、城軌裝備進口、自有比例分析 301
二、國內城軌裝備供應及運營商區(qū)域分布 301
三、國內城軌體系完善與發(fā)展分析 302
四、主要廠商供應情況分析 302
1、中國主要供應商基本情況 302
2、中國主要供應商市場份額分布 303
3、主要廠商比較 303
第二節(jié) 2011-2014年我國城市軌道交通市場供需分析 304
一、2011-2014年我國城市軌道交通行業(yè)供給情況 304
二、2011-2014年我國城市軌道交通行業(yè)需求情況 305
1、城市軌道交通行業(yè)需求狀況分析 305
2、城市軌道交通設備市場需求穩(wěn)定 305
3、城市軌道交通行業(yè)需求的地區(qū)差異 306
三、2011-2014年我國城市軌道交通人才需求分析 306
第三節(jié) 2014-2018年城市軌道交通市場運營需求預測 307
一、城市軌道交通運營市場總體需求分析 307
1、城市軌道交通運營承載能力 307
2、城市軌道交通逐步引入民資 307
3、相關產(chǎn)業(yè)鏈迎來巨大機遇 308
4、地鐵未來有望成主打項目 308
二、2014-2018年城市軌道交通領域需求增長預測 308
三、2014-2018年城市軌道交通行業(yè)市場前景廣闊 310
第八章 城市軌道交通行業(yè)進出口結構及面臨的機遇與挑戰(zhàn) 312
第一節(jié) 2013-2014年城市軌道交通行業(yè)進出口市場分析 312
一、城市軌道交通行業(yè)進出口綜述 312
1、城市軌道交通運輸裝備進出口的特點分析 312
2、城市軌道交通運輸裝備進出口地區(qū)分布狀況 312
3、城市軌道交通運輸裝備進出口貿易方式分析 313
4、城市軌道交通運輸裝備進出口國家分布分析 313
二、城市軌道交通行業(yè)出口市場分析 313
三、城市軌道交通行業(yè)進口市場分析 313
第二節(jié) 2013-2014年城市軌道交通出口的挑戰(zhàn)及對策 314
一、中國城市軌道交通進口預測 314
二、中國城市軌道交通出口預測 315
第九章 城市軌道交通行業(yè)產(chǎn)業(yè)結構分析 316
第一節(jié) 城市軌道交通產(chǎn)業(yè)結構分析 316
一、市場細分充分程度分析 316
二、各細分市場領先企業(yè)排名 317
第二節(jié) 產(chǎn)業(yè)價值鏈條的結構分析及產(chǎn)業(yè)鏈條的整體競爭優(yōu)勢分析 318
一、產(chǎn)業(yè)價值鏈條的構成 318
二、產(chǎn)業(yè)鏈條的競爭優(yōu)勢與劣勢分析 319
第三節(jié) 產(chǎn)業(yè)結構發(fā)展預測 321
一、產(chǎn)業(yè)結構調整指導政策分析 321
二、我國城市軌道交通發(fā)展的政策導向 322
三、產(chǎn)業(yè)結構調整方向分析 324
第三部分 行業(yè)全景調研
第十章 我國城市軌道交通細分市場分析及預測 326
第一節(jié) 2013-2014年城市軌道交通細分市場結構分析 326
一、城市軌道交通行業(yè)市場結構現(xiàn)狀分析 326
二、城市軌道交通行業(yè)細分結構特征分析 330
三、城市軌道交通行業(yè)市場結構變化趨勢 331
第二節(jié) 地下鐵道運輸領域發(fā)展分析 331
一、2013-2014年地鐵的運營模式及效益分析 331
1、國內外地鐵經(jīng)營現(xiàn)狀分析 331
2、地鐵的運營模式及其運作 332
3、地鐵經(jīng)濟的間接效益分析 334
4、實現(xiàn)地鐵經(jīng)濟效益的思路 336
二、2013-2014年國際地鐵發(fā)展概況分析 339
1、世界地鐵發(fā)展歷程回顧 339
2、巴黎地鐵建設管理分析 339
3、倫敦地鐵建設管理分析 340
4、紐約地鐵建設管理分析 341
三、2013-2014年香港地鐵發(fā)展概況分析 342
1、香港地鐵建設概況分析 342
2、香港地鐵建設發(fā)展經(jīng)驗 343
3、香港地鐵商業(yè)特色分析 345
4、香港地鐵的投融資模式 345
四、2013-2014年中國內地地鐵發(fā)展概況分析 347
1、中國地鐵建設發(fā)展歷程 347
2、中國地鐵在建項目匯總 347
3、中國地鐵建設發(fā)展規(guī)劃 351
4、中國地鐵交通運營情況 351
五、2013-2014年中國主要城市地鐵發(fā)展狀況 351
第三節(jié) 輕軌運輸領域發(fā)展分析 353
一、2013-2014年國外輕軌交通的發(fā)展概況 353
1、世界輕軌交通發(fā)展歷程 353
2、北美輕軌系統(tǒng)發(fā)展狀況 355
3、法國輕軌系統(tǒng)發(fā)展狀況 355
4、新加坡輕軌系統(tǒng)發(fā)展狀況 355
二、2013-2014年中國輕軌交通發(fā)展分析 355
1、輕軌交通發(fā)展的有利條件 355
2、中國輕軌交通的建設情況 357
3、中國輕軌交通的建設規(guī)劃 358
4、輕軌建設的經(jīng)濟效益分析 359
三、2013-2014年主要地區(qū)輕軌的發(fā)展情況 360
1、上海市輕軌規(guī)劃運行情況 360
2、重慶市輕軌建設開通情況 360
3、臺北市輕軌系統(tǒng)規(guī)劃情況 361
4、香港輕鐵運輸系統(tǒng)運行情況 364
第四節(jié) 磁懸浮運輸領域發(fā)展分析 364
一、2013-2014年國外磁懸浮列車發(fā)展概況 364
1、德國磁懸浮列車發(fā)展狀況 364
2、日本磁懸浮列車發(fā)展狀況 368
3、韓國磁懸浮列車發(fā)展狀況 369
二、2013-2014年中國磁懸浮列車發(fā)展分析 369
1、中國磁懸浮列車市場需求分析 369
2、中國磁懸浮鐵路總體建設情況 371
3、中國磁懸浮交通線路規(guī)劃情況 372
三、2013-2014年磁懸浮列車技術發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢 372
1、日本超導磁懸浮列車的技術開發(fā) 372
2、中低速磁懸浮列車關鍵技術綜述 375
3、磁懸浮列車專利申請分布情況分析 375
四、2014-2018年中國磁懸浮交通的發(fā)展前景展望 377
第十一章 中國城市軌道交通智能化分析 378
第一節(jié) 2013-2014年中國城市軌道交通智能化系統(tǒng)分析 378
一、城市軌道交通智能化系統(tǒng)的構成 378
二、城市軌道交通智能化系統(tǒng)優(yōu)勢分析 380
三、城市軌道交通智能化市場規(guī)模分析 381
四、城市軌道交通智能化市場競爭分析 382
第二節(jié) 2013-2014年城市軌道交通智能化子系統(tǒng)分析 383
一、城市軌道交通綜合監(jiān)控系統(tǒng)分析 383
二、城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)分析 384
3、城軌自動售檢票系統(tǒng)的發(fā)展關鍵 385
三、城市軌道交通信號系統(tǒng)分析 386
四、城市軌道交通屏蔽門系統(tǒng)分析 387
第十二章 城市軌道交通行業(yè)營銷趨勢及策略分析 389
第一節(jié) 城市軌道交通運輸裝備銷售渠道 389
一、城市軌道交通運輸裝備營銷環(huán)境分析與評價 389
二、銷售渠道存在的主要問題 392
三、營銷渠道發(fā)展趨勢與策略 393
第二節(jié) 2014-2018年城市軌道交通運輸裝備營銷策略 394
一、中國城市軌道交通運輸裝備產(chǎn)品營銷策略淺析 394
二、城市軌道交通運輸裝備新產(chǎn)品的市場推廣策略 395
三、城市軌道交通運輸裝備細分產(chǎn)品營銷策略分析 396
第三節(jié) 2014-2018年城軌交通運輸裝備營銷的發(fā)展趨勢 398
一、軌道材料向重型鋼軌方向轉變 398
二、供電形式向接觸網(wǎng)方向轉變 398
三、未來城市軌道交通運輸裝備市場營銷的出路 400
第十三章 城市軌道交通重點城市發(fā)展分析 403
第一節(jié) 北京市軌道交通發(fā)展狀況 403
一、北京軌道交通規(guī)劃與建設運營分析 403
二、北京新開通軌道交通線路情況 405
三、北京市軌道交通市場發(fā)展前景展望 405
第二節(jié) 上海市軌道交通發(fā)展狀況 406
一、上海軌道交通規(guī)劃與建設運營分析 406
二、上海新開通軌道交通線路情況 407
三、上海市軌道交通市場發(fā)展前景展望 407
第三節(jié) 廣州市軌道交通發(fā)展狀況 408
一、廣州軌道交通規(guī)劃與建設運營分析 408
二、廣州新開通軌道交通線路情況 409
三、廣州市軌道交通市場發(fā)展前景展望 411
第四節(jié) 深圳市軌道交通發(fā)展狀況 413
一、深圳軌道交通運營整體狀況 413
二、深圳軌道交通各線路運營狀況 415
三、深圳軌道交通規(guī)劃與建設分析 417
四、深圳軌道交通市場發(fā)展前景 422
第五節(jié) 其他城市軌道交通發(fā)展狀況 424
一、天津市軌道交通發(fā)展狀況分析 424
二、重慶市軌道交通發(fā)展狀況分析 426
三、成都市軌道交通發(fā)展狀況分析 429
四、大連市軌道交通發(fā)展狀況分析 434
五、南京市軌道交通發(fā)展狀況分析 438
六、武漢市軌道交通發(fā)展狀況分析 441
七、杭州市軌道交通發(fā)展狀況分析 446
八、長春市軌道交通發(fā)展狀況分析 448
九、沈陽市軌道交通發(fā)展狀況分析 450
十、西安市軌道交通發(fā)展狀況分析 452
十一、哈爾濱軌道交通發(fā)展狀況分析 456
第四部分 行業(yè)競爭分析
第十四章 2014-2018年城市軌道交通行業(yè)競爭形勢及策略 460
第一節(jié) 2013-2014年行業(yè)總體市場競爭狀況分析 460
一、城市軌道交通行業(yè)競爭結構分析 460
二、城市軌道交通行業(yè)企業(yè)間競爭格局分析 460
三、城市軌道交通行業(yè)集中度分析 463
四、城市軌道交通行業(yè)SWOT分析 464
第二節(jié) 2013-2014年城市軌道交通行業(yè)競爭格局分析 464
一、城市軌道交通行業(yè)競爭概況 464
1、城市軌道交通業(yè)未來競爭格局和特點 464
2、城市軌道交通市場進入及競爭對手分析 466
二、中國城市軌道交通行業(yè)競爭力分析 468
1、我國城市軌道交通行業(yè)競爭力剖析 468
2、我國城市軌道交通企業(yè)市場競爭的優(yōu)勢 469
3、內城市軌道交通企業(yè)競爭能力提升途徑 469
三、中國城市軌道交通運輸裝備競爭力優(yōu)勢分析 477
1、整體裝備競爭力評價 477
2、裝備競爭力評價結果分析 478
3、競爭優(yōu)勢評價及構建建議 478
四、城市軌道交通行業(yè)主要企業(yè)競爭力分析 479
1、重點企業(yè)資產(chǎn)總計對比分析 479
2、重點企業(yè)從業(yè)人員對比分析 479
3、重點企業(yè)營業(yè)收入對比分析 482
4、重點企業(yè)利潤總額對比分析 484
5、重點企業(yè)綜合競爭力對比分析 485
第十五章 2014-2018年城市軌道交通行業(yè)領先企業(yè)經(jīng)營形勢分析 491
第一節(jié) 中國城市軌道交通企業(yè)總體發(fā)展狀況分析 491
一、城市軌道交通企業(yè)主要類型 491
二、城市軌道交通企業(yè)資本運作分析 491
三、城市軌道交通企業(yè)國際競爭力分析 492
四、2013年城市軌道交通行業(yè)企業(yè)排名分析 493
第二節(jié) 中國領先城市軌道交通企業(yè)經(jīng)營形勢分析 494
一、中國中鐵股份有限公司 494
二、中國鐵建股份有限公司 501
三、南車青島四方機車車輛股份有限公司 509
四、中國南車股份有限公司 509
五、中國北車股份有限公司 516
六、長春軌道客車股份有限公司 532
七、株洲南車時代電氣股份有限公司 534
八、上海申通地鐵股份有限公司 535
九、中國鐵路通信信號股份有限公司 542
十、中鐵寶橋股份有限公司 543
十一、北京市地鐵運營有限公司 544
十二、南昌軌道交通集團有限公司 545
十三、重慶市軌道交通(集團)有限公司 546
十四、昆明軌道交通有限公司 550
十五、蘇州軌道交通有限公司 551
十六、唐山軌道客車有限責任公司 552
十七、深圳市地鐵有限公司 554
十八、上海地鐵運營有限公司 555
十九、天津市地下鐵道集團有限公司 556
二十、武漢地鐵集團有限公司 557
二十一、廣州市地下鐵道總公司 558
二十二、南車株洲電力機車有限公司 560
二十三、南車資陽機車有限公司 562
二十四、南車戚墅堰機車有限公司 563
二十五、南車南京浦鎮(zhèn)車輛有限公司 565
二十六、沈陽機車車輛有限責任公司 566
二十七、大連機車車輛有限公司 568
二十八、長春軌道客車裝備有限責任公司 568
二十九、齊齊哈爾軌道交通裝備有限責任公司 569
三十、哈爾濱軌道交通裝備有限責任公司 570
第五部分 投資前景展望
第十六章 城市軌道交通行業(yè)“十二五”規(guī)劃研究 572
第一節(jié) “十一五”城市軌道交通行業(yè)發(fā)展回顧 572
一、“十一五”城市軌道交通行業(yè)運行情況 572
二、“十一五”城市軌道交通行業(yè)發(fā)展特點 574
三、“十一五”城市軌道交通行業(yè)發(fā)展成就 575
第二節(jié) 城市軌道交通行業(yè)“十二五”總體規(guī)劃 577
一、城市軌道交通行業(yè)“十二五”規(guī)劃綱要 577
二、城市軌道交通行業(yè)“十二五”規(guī)劃指導思想 579
三、城市軌道交通行業(yè)“十二五”規(guī)劃主要目標 581
第三節(jié) “十二五”規(guī)劃解讀 586
一、“十二五”規(guī)劃的總體戰(zhàn)略布局 586
二、“十二五”規(guī)劃對經(jīng)濟發(fā)展的影響 593
三、“十二五”規(guī)劃的主要精神解讀 595
第四節(jié) “十二五”區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析 597
一、“十二五”區(qū)域發(fā)展態(tài)勢與存在問題 597
二、“十二五”我國區(qū)域政策的基本走向 599
三、“十二五”區(qū)域產(chǎn)業(yè)布局與產(chǎn)業(yè)轉移 611
第五節(jié) “十二五”時期城市軌道交通行業(yè)熱點問題研究 615
一、行業(yè)技術發(fā)展熱點問題 615
二、產(chǎn)業(yè)增長方式轉型問題 616
三、行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈延伸問題 616
四、行業(yè)節(jié)能減排問題 617
五、產(chǎn)業(yè)轉移及承接問題 617
第十七章 2014-2018年城市軌道交通行業(yè)前景及趨勢預測 619
第一節(jié) 2014-2018年城市軌道交通市場發(fā)展前景 619
一、2014-2018年城市軌道交通市場發(fā)展?jié)摿?/SPAN> 619
二、2014-2018年城市軌道交通市場發(fā)展前景展望 619
三、2014-2018年城市軌道交通細分行業(yè)發(fā)展前景分析 620
1、城市軌道交通建設規(guī)劃市場前景分析 620
2、城市軌道交通運營市場發(fā)展前景分析 621
3、城市軌道交通運輸裝備制造行業(yè)市場前景分析 622
四、2014-2018年城市軌道交通的綠色發(fā)展之路 622
第二節(jié) 2014-2018年城市軌道交通市場發(fā)展趨勢 623
一、2014-2018年城市軌道交通行業(yè)發(fā)展趨勢 623
二、2014-2018年城市軌道交通市場規(guī)模預測 624
1、城市軌道交通行業(yè)城市客運量規(guī)模及增速預測 624
2、城市軌道交通項目建設投資規(guī)模及增速預測 625
3、城市軌道交通行業(yè)運營收入及增速預測 625
4、城市軌道交通行業(yè)能源消耗量及增速預測 626
三、2014-2018年城市軌道交通行業(yè)建設規(guī)劃趨勢預測 626
四、2014-2018年細分市場發(fā)展趨勢預測 626
1、地鐵市場趨勢預測分析 626
2、輕軌市場趨勢預測分析 628
3、磁懸浮市場趨勢預測分析 629
第三節(jié) 2014-2018年中國城市軌道交通行業(yè)供需預測 631
一、城軌地鐵車輛供需狀況預測 631
二、城軌運輸裝備供需狀況預測 631
三、城軌地鐵車輛主要車型產(chǎn)能預測 631
第四節(jié) 2014-2018年影響企業(yè)生產(chǎn)與經(jīng)營的關鍵趨勢 632
一、市場整合成長趨勢 632
二、需求變化趨勢及新的商業(yè)機遇預測 634
三、企業(yè)區(qū)域市場拓展的趨勢 635
四、新車型研發(fā)趨勢及行業(yè)技術進展 635
五、影響企業(yè)運營與建設規(guī)劃的關鍵趨勢 637
第十八章 2014-2018年城市軌道交通行業(yè)投資價值評估分析 639
第一節(jié) 城市軌道交通行業(yè)投資特性分析 639
一、城市軌道交通行業(yè)進入壁壘分析 639
二、城市軌道交通行業(yè)盈利因素分析 640
三、城市軌道交通行業(yè)盈利模式分析 641
第二節(jié) 2014-2018年城市軌道交通行業(yè)發(fā)展的影響因素 643
一、有利因素 643
二、不利因素 644
第三節(jié) 2014-2018年城市軌道交通行業(yè)投資價值評估 645
一、行業(yè)投資效益分析 645
二、產(chǎn)業(yè)發(fā)展的空白點分析 647
三、投資回報率比較高的投資方向 648
四、新進入者應注意的障礙因素 649
第十九章 2014-2018年城市軌道交通行業(yè)投資機會與風險防范 651
第一節(jié) 城市軌道交通行業(yè)投融資情況 651
一、行業(yè)資金渠道分析 651
二、固定資產(chǎn)投資分析 651
三、兼并重組情況分析 651
四、城市軌道交通行業(yè)投融資現(xiàn)狀分析 652
1、城市軌道交通產(chǎn)業(yè)投資經(jīng)歷的階段 652
2、2013年城市軌道交通行業(yè)投資狀況回顧 652
3、2013-2014年我國城市軌道交通行業(yè)的投資態(tài)勢 655
第二節(jié) 2014-2018年城市軌道交通行業(yè)投資機會 656
一、建設規(guī)劃市場投資機會 656
二、運營市場投資機會 657
三、裝備制造市場投資機會 657
四、城市軌道交通行業(yè)投資機遇 658
第三節(jié) 2014-2018年城市軌道交通行業(yè)投資風險及防范 659
一、政策風險及防范 659
二、技術風險及防范 659
三、宏觀經(jīng)濟波動風險及防范 661
四、關聯(lián)產(chǎn)業(yè)風險及防范 661
五、其他風險及防范 662
第四節(jié) 2014-2018年城市軌道交通行業(yè)投融資建議 663
一、城市軌道交通行業(yè)未來發(fā)展方向 663
二、城市軌道交通行業(yè)主要投資建議 664
三、中國城市軌道交通企業(yè)融資分析 666
1、中國城市軌道交通企業(yè)IPO融資分析 666
2、中國城市軌道交通企業(yè)再融資分析 668
第五節(jié) 2014-2018年深圳市城市軌道交通行業(yè)投融資建議 671
一、運營成本測算研究 671
二、深圳地鐵PPP投融資模式 673
三、深圳地鐵投融資建議 675
第六部分 行業(yè)投資戰(zhàn)略
第二十章 2014-2018年城市軌道交通行業(yè)面臨的困境及對策 677
第一節(jié) 2014年城市軌道交通行業(yè)面臨的困境 677
一、投資和運營成本巨大,政府財政壓力巨大 677
二、運營過程收支難以平衡 677
三、線路運行車輛和客流量不達設計標準 677
四、周邊土地利用不合理 678
五、融資方式較為單一 678
六、建設和運營體制存在問題 679
第二節(jié) 城市軌道交通企業(yè)面臨的困境及對策 679
一、重點城市軌道交通企業(yè)面臨的困境 679
二、重點城市軌道交通企業(yè)發(fā)展對策探討 680
三、城市軌道可持續(xù)交通系統(tǒng)發(fā)展的建議對策 681
1、改變投融資模式,引入市場機制和商業(yè)化運作模式 681
2、周邊的土地利用規(guī)劃應與交通容量相協(xié)調 682
3、考慮周邊居民便利性因素 683
第三節(jié) 中國城市軌道交通市場發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)與對策 684
一、城鎮(zhèn)化發(fā)展使城市公共交通壓力凸顯 684
二、城市交通運營市場亟待標準化 684
三、城市交通建設與環(huán)境的矛盾 685
第二十一章 城市軌道交通行業(yè)案例分析研究 687
第一節(jié) 城市軌道交通行業(yè)并購重組案例分析 687
一、城市軌道交通行業(yè)并購重組案例分析 687
二、經(jīng)驗借鑒 687
第二節(jié) 城市軌道交通項目建設規(guī)劃案例分析 688
一、城市軌道交通項目建設規(guī)劃案例分析 688
二、經(jīng)驗借鑒 689
第三節(jié) 城市軌道交通行業(yè)運營案例分析 690
一、城市軌道交通行業(yè)運營案例分析 690
二、經(jīng)驗借鑒 693
第二十二章 城市軌道交通行業(yè)投資戰(zhàn)略研究 694
第一節(jié) 城市軌道交通行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究 694
一、戰(zhàn)略綜合規(guī)劃 694
二、技術開發(fā)戰(zhàn)略 697
三、業(yè)務組合戰(zhàn)略 700
四、區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃 702
五、產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃 703
六、競爭戰(zhàn)略規(guī)劃 703
第二節(jié) 城市軌道交通市場運營策略分析 705
一、依托技術進步走智能化道路 705
二、服務功能趨于完善迎合市場需求 706
三、節(jié)能降耗求長遠可持續(xù)發(fā)展 707
四、城市軌道交通新產(chǎn)品差異化戰(zhàn)略 707
第三節(jié) 城市軌道交通行業(yè)投資戰(zhàn)略研究 708
一、2014年城市軌道交通行業(yè)投資戰(zhàn)略 708
二、2014-2018年城市軌道交通行業(yè)投資戰(zhàn)略 709
三、2014-2018年細分行業(yè)投資戰(zhàn)略 709
第二十三章 研究結論及投資建議 711
第一節(jié) 城市軌道交通行業(yè)研究結論及建議 711
第二節(jié) 城市軌道交通子行業(yè)研究結論及建議 712
第三節(jié) 城市軌道交通企業(yè)研究結論及建議 713
第四節(jié) 中研普華城市軌道交通行業(yè)投資建議 716
一、行業(yè)發(fā)展策略建議 716
二、行業(yè)投資方向建議 717
三、行業(yè)投資方式建議 717
圖表目錄
圖表:軌道交通與公共汽車綜合特征比較 1
圖表:不同高架輕軌系統(tǒng)特征比較 2
圖表:地鐵的主要技術參數(shù) 4
圖表:城市軌道交通產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈的構成 21
圖表:規(guī)模經(jīng)濟圈效應示意圖 25
圖表:2011-2013年七國集團GDP增長率 181
圖表:2011-2013年金磚國家及部分亞洲經(jīng)濟體GDP同比增長率 182
圖表:2013年全球及主要經(jīng)濟體制造業(yè)PMI 184
圖表:2013年全球及主要經(jīng)濟體服務業(yè)PMI 185
圖表:2013年全球及主要經(jīng)濟體制造業(yè)PMI新訂單指數(shù) 186
圖表:2013年全球及主要經(jīng)濟體制造業(yè)PMI出口新訂單指數(shù) 187
圖表:2006-2013年國內生產(chǎn)總值及其增長速度 190
圖表:2012-2013年國內生產(chǎn)總值增長速度 190
圖表:2013年我國居民消費價格上漲情況 191
圖表:2012-2013年我國城鎮(zhèn)居民人均可支配收入實際增長速度 192
圖表:2012-2013年我國農村居民人均收入實際增長速度 192
圖表:2008-2013年社會消費品零售總額及其增長速度 193
圖表:2006-2013年公共財政收入及其增長速度 194
圖表:2013年政府性基金收入情況 197
圖表:2013年政府性基金支出情況 197
圖表:2013年末全部金融機構本外幣存貸款余額及其增長速度 198
圖表:2013年我國匯率變化情況 199
圖表:我國人民幣存貸款基準利率歷次調整一覽表 201
圖表:2010-2013年我國存款準備金率調整一覽表 202
圖表:2006-2013年我國貨物進出口總額 203
圖表:2013年末人口數(shù)及其構成 205
圖表:2009-2013年高等教育、中等職業(yè)教育及普通高中招生人數(shù) 206
圖表:2009-2013年研究與試驗發(fā)展(R&D)經(jīng)費支出 207
圖表:2009-2013年我國城鎮(zhèn)化水平 212
圖表:國外城市快線模式比較表 250
圖表:快線系統(tǒng)方式一覽表 251
圖表:全球軌道交通連接器企業(yè)排名 255
圖表:城市軌道交通建設在建項目 261
圖表:日本名古屋市一條軌道交通沿線受益者收益情況 265
圖表:2013年中國各城市軌道交通運營里程 275
圖表:2013年中國運營線路、車站及換乘站數(shù)量 276
圖表:軌道交通票制分類 281
圖表:軌道交通票制優(yōu)缺點對比分析 283
圖表:2013年我國城市軌道交通企業(yè)數(shù)量結構 293
圖表:2009-2013年我國我國城市軌道交通行業(yè)從業(yè)人員數(shù) 294
圖表:2009-2013年我國我國城市軌道交通行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模 294
圖表:2009-2013年我國城市軌道交通行業(yè)市場規(guī)模 295
圖表:2012-2014年5月我國鐵路運輸設備制造業(yè)產(chǎn)成品 296
圖表:2010-2013年我國鐵路運輸設備制造業(yè)工業(yè)銷售產(chǎn)值 297
圖表:2010-2014年5月我國鐵路運輸設備制造業(yè)存貨 297
圖表:2010-2013年中國城市軌道交通行業(yè)銷售毛利率 298
圖表:2013年我國鐵路運輸設備制造業(yè)不同經(jīng)濟類型企業(yè)利潤 298
圖表:2010-2013年中國城市軌道交通行業(yè)資產(chǎn)負債率 299
圖表:2010-2013年地鐵銑磨車行業(yè)總資產(chǎn)周轉率 299
圖表:2010-2013年中國城市軌道交通行業(yè)總資產(chǎn)增長率 300
圖表:2013年我國大城市軌道交通平均每日客運流量情況 309
圖表:2009-2013年我國大城市軌道交通客流量規(guī)模 309
圖表:2014-2018年我國城市軌道交通大城市客流量預測 310
圖表:國內若干城市地鐵現(xiàn)狀、投融資體制及模式 334
圖表:北京、上海部分“地鐵概念”房地產(chǎn)統(tǒng)計表 335
圖表:公共交通與地鐵的社會成本對比表 336
圖表:香港地鐵公司的理想融資模式 346
圖表:中國各省市城市軌道交通項目概覽 347
圖表:磁懸浮列車相關專利申請分布 376
圖表:德國在中國磁懸浮列車相關專利申請分布 376
圖表:磁懸浮列車相關專利申請的主要申請人 377
圖表:2009-2013年我國城市軌道交通智能化市場規(guī)模 381
圖表:2013年城市軌道交通智能化市場知名企業(yè) 382
圖表:2013年北京市城市軌道交通運營線路統(tǒng)計 403
圖表:2013年上海市城市軌道交通運營線路統(tǒng)計 406
圖表:上海新開通軌道交通線路運營情況 407
圖表:2013年廣州市城市軌道交通運營線路統(tǒng)計 408
圖表:廣州新開通軌道交通線路情況 409
圖表:廣州地鐵建設規(guī)劃調整內線路 410
圖表:廣州地鐵規(guī)劃內計劃2011-2015年實施線路 410
圖表:廣州地鐵規(guī)劃內計劃2011-2015年實施線路 411
圖表:2013年深圳市城市軌道交通運營線路統(tǒng)計 414
圖表:2013年天津市城市軌道交通運營線路統(tǒng)計 424
圖表:成都軌道交通線路情況 433
圖表:南京開通的軌道交通線路情況 440
圖表:武漢市城市快速軌道交通建設規(guī)劃 443
圖表:武漢開通軌道交通線路情況 444
圖表:杭州軌道交通線路情況 447
圖表:西安軌道交通線路情況 454
圖表:哈爾濱軌道交通線路情況 458
圖表:城市軌道交通SWOT分析 464
圖表:2013年我國重點企業(yè)軌道交通建設市場份額 479
圖表:2013年中國中鐵從業(yè)人員構成 480
圖表:2013年中國中鐵從業(yè)人員教育程度情況 480
圖表:2013年中國鐵建公司隊伍基本情況 481
圖表:2013年中國鐵建專業(yè)技術干部比例分配 482
圖表:2013年中國鐵建股份有限公司行業(yè)收入 482
圖表:2013年中國鐵建股份有限公司區(qū)域營業(yè)收入 483
圖表:2013年中國鐵建股份有限公司經(jīng)營效率分析 483
圖表:2013年中鐵建設集團獲利能力分析 484
圖表:2013年中鐵建設集團發(fā)展能力分析 484
圖表:2013年中鐵建設集團現(xiàn)金流量分析 485
圖表:2013年中鐵建設集團投資收益分析 485
圖表:2013年隧道股份有限公司資本結構分析 485
圖表:2013年隧道股份有限公司經(jīng)營效率分析 486
圖表:2013年隧道股份有限公司獲利能力分析 486
圖表:2013年隧道股份有限公司發(fā)展能力分析 487
圖表:2013年隧道股份有限公司現(xiàn)金流量分析 487
圖表:2013年隧道股份有限公司投資效益分析 487
圖表:2013年隧道股份有限公司行業(yè)收入 488
圖表:2013年隧道股份有限公司區(qū)域收入 488
圖表:2013年粵水電集團償債能力分析 489
圖表:2013年粵水電集團資本結構分析 489
圖表:2013年粵水電集團經(jīng)營效率分析 490
圖表:2013年粵水電集團獲利能力分析 490
圖表:城市軌道交通企業(yè)主要類型占比 491
圖表:2013年城市軌道交通行業(yè)重點企業(yè) 493
圖表:2013年中國中鐵股份有限公司主要財務指標分析 495
圖表:2012年中國中鐵股份有限公司主要財務指標分析 496
圖表:2014年中國中鐵股份有限公司資產(chǎn)負債表分析 497
圖表:2012-2013年中國中鐵股份有限公司資產(chǎn)負債表分析 498
圖表:2014年中國中鐵股份有限公司利潤表分析 499
圖表:2012-2013年中國中鐵股份有限公司利潤表分析 499
圖表:2014年中國中鐵股份有限公司現(xiàn)金流量表分析 500
圖表:2012-2013年中國中鐵股份有限公司現(xiàn)金流量表分析 501
圖表:2013年中國鐵建股份有限公司主要財務指標分析 502
圖表:2012年中國鐵建股份有限公司主要財務指標分析 503
圖表:2014年中國鐵建股份有限公司資產(chǎn)負債表分析 504
圖表:2012-2013年中國鐵建股份有限公司資產(chǎn)負債表分析 505
圖表:2014年中國鐵建股份有限公司利潤表分析 506
圖表:2012-2013年中國鐵建股份有限公司利潤表分析 506
圖表:2014年中國鐵建股份有限公司現(xiàn)金流量表分析 507
圖表:2012-2013年中國鐵建股份有限公司現(xiàn)金流量表分析 508
圖表:2013年中國南車股份有限公司主要財務指標分析 510
圖表:2012年中國南車股份有限公司主要財務指標分析 511
圖表:2014年中國南車股份有限公司資產(chǎn)負債表分析 512
圖表:2012-2013年中國南車股份有限公司資產(chǎn)負債表分析 513
圖表:2014年中國南車股份有限公司利潤表分析 514
圖表:2012-2013年中國南車股份有限公司利潤表分析 514
圖表:2014年中國南車股份有限公司現(xiàn)金流量表分析 515
圖表:2012-2013年中國南車股份有限公司現(xiàn)金流量表分析 516
圖表:2013年中國北車股份有限公司主要財務指標分析 521
圖表:2012年中國北車股份有限公司主要財務指標分析 522
圖表:2014年中國北車股份有限公司資產(chǎn)負債表分析 523
圖表:2012-2013年中國北車股份有限公司資產(chǎn)負債表分析 524
圖表:2014年中國北車股份有限公司利潤表分析 525
圖表:2012-2013年中國北車股份有限公司利潤表分析 525
圖表:2014年中國北車股份有限公司現(xiàn)金流量表分析 526
圖表:2012-2013年中國北車股份有限公司現(xiàn)金流量表分析 527
圖表:2014年中國北車股份有限公司每股指標分析 528
圖表:2012-2013年中國北車股份有限公司每股指標分析 528
圖表:2014年中國北車股份有限公司成長能力指標分析 529
圖表:2012-2013年中國北車股份有限公司成長能力指標分析 529
圖表:2014年中國北車股份有限公司盈利能力指標分析 530
圖表:2012-2013年中國北車股份有限公司盈利能力指標分析 530
圖表:2014年中國北車股份有限公司盈利質量指標分析 530
圖表:2012-2013年中國北車股份有限公司盈利質量指標分析 531
圖表:2014年中國北車股份有限公司運營能力指標分析 531
圖表:2012-2013年中國北車股份有限公司運營能力指標分析 531
圖表:2014年中國北車股份有限公司財務風險指標分析 531
圖表:2012-2013年中國北車股份有限公司財務風險指標分析 532
圖表:2013年上海申通地鐵股份有限公司主要財務指標分析 536
圖表:2012年上海申通地鐵股份有限公司主要財務指標分析 537
圖表:2014年上海申通地鐵股份有限公司資產(chǎn)負債表分析 538
圖表:2012-2013年上海申通地鐵股份有限公司資產(chǎn)負債表分析 539
圖表:2014年上海申通地鐵股份有限公司利潤表分析 540
圖表:2012-2013年上海申通地鐵股份有限公司利潤表分析 540
圖表:2014年上海申通地鐵股份有限公司現(xiàn)金流量表分析 541
圖表:2012-2013年上海申通地鐵股份有限公司現(xiàn)金流量表分析 542
圖表:2014-2013年我國城市交通行業(yè)城市客運量規(guī)模及增速預測 624
圖表:2014-2018年我國城市軌道交通項目建設投資規(guī)模及增速預測 625
圖表:2014-2018年我國城市交通行業(yè)運營收入及增長預測 625
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