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Annual Research and Consultation Report of Panorama survey and Investment strategy on China Industry
《2015-2020年中國(guó)地鐵行業(yè)投資分析及前景預(yù)測(cè)報(bào)告》由中研普華地鐵行業(yè)分析專(zhuān)家領(lǐng)銜撰寫(xiě)，主要分析了地鐵行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、發(fā)展現(xiàn)狀與投資前景，同時(shí)對(duì)地鐵行業(yè)的未來(lái)發(fā)展做出科學(xué)的趨勢(shì)預(yù)測(cè)和專(zhuān)業(yè)的地鐵行業(yè)數(shù)據(jù)分析，幫助客戶(hù)評(píng)估地鐵行業(yè)投資價(jià)值。
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中研普華公司是中國(guó)成立時(shí)間最長(zhǎng)，擁有研究人員數(shù)量最多，規(guī)模最大，綜合實(shí)力最強(qiáng)的咨詢(xún)研究機(jī)構(gòu)，公司每天都會(huì)接受媒體采訪及發(fā)布大量產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究成果。在此，我們誠(chéng)意向您推薦一種“鑒別咨詢(xún)公司實(shí)力的主要方法”。
本報(bào)告目錄與內(nèi)容系中研普華原創(chuàng)，未經(jīng)本公司事先書(shū)面許可，拒絕任何方式復(fù)制、轉(zhuǎn)載。
自從1863年世界上第一條地鐵在英國(guó)倫敦建成通車(chē)，標(biāo)志著城市軌道交通方式的誕生。在不同國(guó)家、不同發(fā)展階段內(nèi)，凡經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的國(guó)家與城市都建有地鐵。地鐵已成為一個(gè)國(guó)家綜合國(guó)力、城市經(jīng)濟(jì)實(shí)力、人們生活水平及現(xiàn)代化的重要標(biāo)志。
中國(guó)地鐵建設(shè)始于1965年，并在1969年10月1日通車(chē)試運(yùn)行（時(shí)稱(chēng)“北京地下鐵道一期工程”）。隨著時(shí)代的發(fā)展，到2010年，中國(guó)建成地鐵的城市有北京、上海、天津、南京、廣州、深圳、沈陽(yáng)等。其中，北京、上海等甚至有了十多條地鐵運(yùn)營(yíng)線路。截止2010年底，全國(guó)擁有地鐵運(yùn)營(yíng)線路42條，運(yùn)營(yíng)線路總長(zhǎng)度達(dá)到1217公里。
2012年4月28日，蘇州地鐵1號(hào)線正式通車(chē)。中國(guó)城市地鐵版圖，再次擴(kuò)容。我國(guó)地鐵建設(shè)熱潮正在從中國(guó)大城市蔓延至二三線城市。截至2012年底，我國(guó)地鐵運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到1726公里。截止2013年5月，中國(guó)地鐵（包含輕軌）運(yùn)營(yíng)總里程達(dá)到2518.6公里。
在寸土寸金的大都市里，地鐵已經(jīng)成為占用土地和空間最少、運(yùn)輸能量最大、運(yùn)行速度最快、環(huán)境污染最小、乘客最安全舒適的理想交通方式。中國(guó)的地鐵建設(shè)取得了相當(dāng)不錯(cuò)的成績(jī)，在緩解城市交通壓力方面發(fā)揮了巨大的作用。與國(guó)外相比，中國(guó)地鐵起步較晚，至少在未來(lái)十多年內(nèi)還是發(fā)展的黃金時(shí)期?！?a >十二五”時(shí)期，中國(guó)將進(jìn)一步擴(kuò)大地鐵建設(shè)規(guī)模，地鐵建設(shè)的發(fā)展將迎來(lái)黃金時(shí)代。
中研普華發(fā)布的《2015-2020年中國(guó)地鐵行業(yè)投資分析及前景預(yù)測(cè)報(bào)告》共十四章。首先介紹了城市軌道交通的定義、分類(lèi)、經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)及行業(yè)發(fā)展等，接著分析了國(guó)際國(guó)內(nèi)地鐵行業(yè)的現(xiàn)狀，然后具體介紹了香港、北京、上海、廣州、深圳、天津、武漢、沈陽(yáng)、南京、成都地鐵的建設(shè)情況。隨后，報(bào)告對(duì)地鐵行業(yè)做了關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析、行業(yè)運(yùn)營(yíng)分析和投融資分析，最后分析了地鐵行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)狀況。
本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要來(lái)自于國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、海關(guān)總署、商務(wù)部、財(cái)政部、中研普華產(chǎn)業(yè)研究中心、中研普華市場(chǎng)調(diào)查中心以及國(guó)內(nèi)外重點(diǎn)刊物等渠道，數(shù)據(jù)權(quán)威、詳實(shí)、豐富，同時(shí)通過(guò)專(zhuān)業(yè)的分析預(yù)測(cè)模型，對(duì)行業(yè)核心發(fā)展指標(biāo)進(jìn)行科學(xué)地預(yù)測(cè)。您或貴單位若想對(duì)地鐵行業(yè)有個(gè)系統(tǒng)深入的了解、或者想投資地鐵行業(yè)，本報(bào)告將是您不可或缺的重要參考工具。
第一章 2012-2014年城市軌道交通概述
1.1 城市軌道交通的相關(guān)簡(jiǎn)介
1.2 2012-2014年世界城市軌道交通的發(fā)展
1.3 2012-2014年中國(guó)城市軌道交通發(fā)展綜述
1.3.2 2012年城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程概況
1.3.3 2013年中國(guó)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程概況
1.3.4 2014年中國(guó)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)動(dòng)態(tài)
1.4 中國(guó)城市軌道交通建設(shè)的問(wèn)題與對(duì)策
第二章 2012-2014年世界地鐵的建設(shè)
2.1 地鐵的相關(guān)簡(jiǎn)述
2.2 世界地鐵的發(fā)展概述
2.3 紐約地鐵
2.4 東京地鐵
2.5 新加坡地鐵
2.6 世界其他城市地鐵發(fā)展概覽
第三章 2012-2014年中國(guó)地鐵行業(yè)分析
3.1 2012-2014年地鐵行業(yè)發(fā)展概況
3.2 地鐵建設(shè)的基本準(zhǔn)則分析
3.3 中國(guó)地鐵管理體制與機(jī)制分析
3.4 2012-2014年地鐵行業(yè)的安全管理分析
3.5 中國(guó)地鐵產(chǎn)業(yè)的發(fā)展對(duì)策分析
第四章 新經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下的地鐵投資建設(shè)
4.1 2012-2014年全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)解讀
4.1.1 2012年全球經(jīng)濟(jì)漸趨好轉(zhuǎn)
4.1.2 2013年全球經(jīng)濟(jì)繼續(xù)復(fù)蘇
4.1.3 2014年全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析
4.2 中國(guó)地鐵投資興建形勢(shì)分析
4.2.2 2012年我國(guó)地鐵投資形勢(shì)
4.2.3 2013年我國(guó)地鐵投資形勢(shì)
4.2.4 2014年我國(guó)地鐵投資形勢(shì)
第五章 2012-2014年香港地鐵分析
5.1 香港地鐵發(fā)展概述
5.2 香港地鐵積極開(kāi)拓境外地鐵市場(chǎng)
5.3 香港地鐵經(jīng)營(yíng)管理策略分析
5.4 香港地鐵系統(tǒng)票價(jià)彈性分析
第六章 2012-2014年北京地鐵分析
6.1 北京地鐵相關(guān)概述
6.2 2012-2014年北京地鐵發(fā)展現(xiàn)狀
6.2.1 2012年北京地鐵建設(shè)回顧
6.2.2 2013年北京地鐵建設(shè)狀況
6.2.3 2014年北京地鐵建設(shè)現(xiàn)狀
6.3 2012-2014年北京地鐵工程建設(shè)管理分析
6.4 2012-2014年北京“新地鐵”的建設(shè)
第七章 2012-2014年上海地鐵分析
7.1 上海地鐵的相關(guān)概述
7.2 2012-2014年上海地鐵發(fā)展概況
7.2.2 2012年上海地鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)狀況
7.2.3 2013年上海地鐵投資情況
7.2.4 2014年上海地鐵建設(shè)動(dòng)態(tài)
7.3 2012-2014年上海地鐵的網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)分析
7.4 上海地鐵的商業(yè)化前景分析
第八章 2012-2014年廣州地鐵分析
8.1 2012-2014年廣州地鐵建設(shè)概況
8.1.2 2012年廣州地鐵建設(shè)回顧
8.1.3 2013年廣州地鐵建設(shè)狀況
8.1.4 2014年廣州地鐵建設(shè)動(dòng)向
8.2 2012-2014年廣州地鐵的新技術(shù)應(yīng)用與創(chuàng)新
8.3 廣州地鐵換乘站建筑設(shè)計(jì)淺析與建議
8.4 廣州地鐵發(fā)展前景與規(guī)劃
8.4.2 2014年廣州地鐵發(fā)展建設(shè)規(guī)劃
8.4.3 2020年廣州地鐵建設(shè)發(fā)展規(guī)劃
第九章 2012-2014年其他城市地鐵建設(shè)分析
9.1 深圳
9.1.2 2012年深圳地鐵建設(shè)回顧
9.1.3 2013年深圳地鐵建設(shè)狀況
9.1.4 2014年深圳地鐵建設(shè)動(dòng)態(tài)
9.2 天津
9.2.2 2012年天津地鐵建設(shè)回顧
9.2.3 2013年天津地鐵建設(shè)狀況
9.2.4 2014年天津地鐵建設(shè)動(dòng)態(tài)
9.3 武漢
9.3.2 2012年武漢地鐵建設(shè)回顧
9.3.3 2013年武漢地鐵建設(shè)狀況
9.3.4 2014年武漢地鐵建設(shè)動(dòng)態(tài)
9.3.6 2012-2017年武漢地鐵建設(shè)規(guī)劃
9.4 沈陽(yáng)
9.4.2 2012年沈陽(yáng)地鐵建設(shè)回顧
9.4.3 2013年沈陽(yáng)地鐵建設(shè)狀況
9.4.4 2014年沈陽(yáng)地鐵建設(shè)動(dòng)態(tài)
9.5 南京
9.5.2 2012年南京地鐵建設(shè)回顧
9.5.3 2013年南京地鐵建設(shè)狀況
9.5.4 2014年南京地鐵建設(shè)動(dòng)態(tài)
9.6 成都
9.6.2 2012年成都地鐵建設(shè)回顧
9.6.3 2013年成都地鐵建設(shè)狀況
9.6.4 2014年成都地鐵建設(shè)動(dòng)態(tài)
第十章 2012-2014年地鐵車(chē)輛行業(yè)分析
10.1 我國(guó)早期地鐵車(chē)輛的發(fā)展概況
10.2 2012-2014年中國(guó)地鐵車(chē)輛的發(fā)展進(jìn)展
10.2.3 2012年我國(guó)地鐵車(chē)輛產(chǎn)品創(chuàng)新情況
10.2.4 2013年我國(guó)地鐵車(chē)輛產(chǎn)品創(chuàng)新情況
10.2.5 2014年我國(guó)地鐵車(chē)輛產(chǎn)品創(chuàng)新動(dòng)態(tài)
10.3 2012-2014年中國(guó)地鐵車(chē)輛制造商發(fā)展動(dòng)態(tài)
10.3.1 2012年中國(guó)南車(chē)發(fā)展?fàn)顩r
10.3.2 2012年中國(guó)北車(chē)發(fā)展?fàn)顩r
10.3.3 2013年中國(guó)南車(chē)發(fā)展?fàn)顩r
10.3.4 2013年中國(guó)北車(chē)發(fā)展?fàn)顩r
10.3.5 2014年中國(guó)南車(chē)發(fā)展動(dòng)態(tài)
10.3.6 2014年中國(guó)北車(chē)發(fā)展動(dòng)態(tài)
第十一章 2012-2014年地鐵建設(shè)帶動(dòng)相關(guān)行業(yè)發(fā)展
11.1 地鐵房產(chǎn)
11.2 地鐵商業(yè)
11.3 地鐵廣告
11.4 地鐵建設(shè)所需相關(guān)設(shè)備及材料
第十二章 2012-2014年地鐵行業(yè)運(yùn)營(yíng)分析
12.1 地鐵公司運(yùn)營(yíng)模式與效益探討
12.2 地鐵公司的盈利模式分析
12.3 2012-2014年地鐵的造價(jià)探討
12.4 地鐵票價(jià)的影響因素及制定策略
第十三章 地鐵投融資分析
13.1 城市軌道交通的投融資解析
13.2 地鐵投融資狀況與建議分析
13.3 中國(guó)主要城市地鐵投融資概況與對(duì)策
第十四章 2012-2014年地鐵行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)財(cái)務(wù)狀況
14.1 香港鐵路有限公司
14.2 上海申通地鐵股份有限公司
14.3 廣州市地下鐵道總公司
14.4 北京市地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司
14.5 其他地鐵企業(yè)
附錄
附錄一：城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理辦法
附錄二：上海市軌道交通管理?xiàng)l例
附錄三：天津市軌道交通管理規(guī)定
附錄四：廣州市城市軌道交通管理?xiàng)l例
附錄五：深圳市地鐵運(yùn)營(yíng)管理暫行辦法
附錄六：南京市軌道交通管理辦法
圖表目錄
圖表 世界部分大城市軌道線網(wǎng)密度及萬(wàn)人擁有軌道線網(wǎng)長(zhǎng)度
圖表 各種交通方式能源消耗與環(huán)境污染的比較
圖表 城市軌道交通技術(shù)等級(jí)表
圖表 美國(guó)地鐵建設(shè)情況
圖表 日本地鐵建設(shè)情況
圖表 英國(guó)地鐵建設(shè)情況
圖表 法國(guó)地鐵建設(shè)情況
圖表 德國(guó)地鐵建設(shè)情況
圖表 俄羅斯地鐵建設(shè)情況
圖表 韓國(guó)地鐵建設(shè)情況
圖表 新加坡地鐵路線及投入運(yùn)營(yíng)時(shí)間表
圖表 新加坡城市軌道交通示意圖
圖表 新加坡大巴窯鎮(zhèn)中心綜合開(kāi)發(fā)模式示意圖
圖表 新加坡地下商業(yè)街平面示意圖
圖表 新加坡萊福士和SUNTEC的地下交通位置示意圖
圖表 新加坡盛港新鎮(zhèn)地鐵站和輕軌布局示意圖
圖表 2015-2020年全國(guó)地鐵運(yùn)營(yíng)總里程預(yù)測(cè)
圖表 香港地鐵路線圖
圖表 鐵路發(fā)展研究模型的示意圖
圖表 香港地鐵網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)圖
圖表 地鐵和公共汽車(chē)的票價(jià)彈性值比較
圖表 地鐵票價(jià)調(diào)整的模擬結(jié)果
圖表 公共汽車(chē)與地鐵服務(wù)比較
圖表 北京地鐵工程建設(shè)設(shè)計(jì)單位列表
圖表 北京地鐵施工企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模情況
圖表 上海地鐵路線圖
圖表 廣州地鐵線路圖
圖表 2011年廣州市軌道交通線網(wǎng)圖
圖表 公園前出入口指示圖
圖表 2012-2017年武漢地鐵通車(chē)一覽表
圖表 世界部分城市的地鐵經(jīng)營(yíng)情況
圖表 國(guó)際大城市地鐵資本金投入比例
圖表 國(guó)內(nèi)若干城市地鐵投融資體制及模式
圖表 公共交通與地鐵的社會(huì)成本對(duì)比表
圖表 國(guó)內(nèi)外地鐵工程造價(jià)對(duì)比
圖表 PPP模式的主要運(yùn)作思路
圖表 上海1號(hào)地鐵線建設(shè)國(guó)外融資情況
圖表 上海2號(hào)地鐵線建設(shè)資金來(lái)源
圖表 上海3號(hào)地鐵線建設(shè)資金來(lái)源
圖表 上海地鐵建設(shè)籌資結(jié)構(gòu)圖
圖表 廣州市部分地鐵線融資結(jié)構(gòu)
圖表 2011年1-12月港鐵公司綜合損益表
圖表 2011年1-12月港鐵公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分部情況
圖表 2011年1-12月港鐵公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分地區(qū)情況
圖表 2012年1-12月港鐵公司綜合損益表
圖表 2012年1-12月港鐵公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分部情況
圖表 2012年1-12月港鐵公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分地區(qū)情況
圖表 2013年1-12月港鐵公司綜合損益表
圖表 2013年1-12月港鐵公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品情況
圖表 2012-2014年末申通地鐵總資產(chǎn)和凈資產(chǎn)
圖表 2012-2013年申通地鐵營(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn)
圖表 2014年申通地鐵營(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn)
圖表 2012-2013年申通地鐵現(xiàn)金流量
圖表 2014年申通地鐵現(xiàn)金流量
圖表 2013年申通地鐵主營(yíng)業(yè)務(wù)收入分行業(yè)
圖表 2013年申通地鐵主營(yíng)業(yè)務(wù)收入分產(chǎn)品
圖表 2013年申通地鐵主營(yíng)業(yè)務(wù)收入分區(qū)域
圖表 2012-2013年申通地鐵成長(zhǎng)能力
圖表 2014年申通地鐵成長(zhǎng)能力
圖表 2012-2013年申通地鐵短期償債能力
圖表 2014年申通地鐵短期償債能力
圖表 2012-2013年申通地鐵長(zhǎng)期償債能力
圖表 2014年申通地鐵長(zhǎng)期償債能力
圖表 2012-2013年申通地鐵運(yùn)營(yíng)能力
圖表 2014年申通地鐵運(yùn)營(yíng)能力
圖表 2012-2013年申通地鐵盈利能力
圖表 2014年申通地鐵盈利能力
圖表 北京地鐵公司客運(yùn)量增長(zhǎng)時(shí)間節(jié)點(diǎn)一覽表
【關(guān)鍵詞Tag】地鐵行業(yè)研究報(bào)告 地鐵行業(yè)研究分析報(bào)告 地鐵行業(yè)市場(chǎng)研究分析咨詢(xún)報(bào)告
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中研普華集團(tuán)是中國(guó)領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)研究專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)，擁有十余年的投資銀行、企業(yè)IPO上市咨詢(xún)一體化服務(wù)、行業(yè)調(diào)研、細(xì)分市場(chǎng)研究及募投項(xiàng)目運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)。公司致力于為企業(yè)中高層管理人員、企事業(yè)發(fā)展研究部門(mén)人員、風(fēng)險(xiǎn)投資機(jī)構(gòu)、投行及咨詢(xún)行業(yè)人士、投資專(zhuān)家等提供各行業(yè)豐富翔實(shí)的市場(chǎng)研究資料和商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)；為國(guó)內(nèi)外的行業(yè)企業(yè)、研究機(jī)構(gòu)、社會(huì)團(tuán)體和政府部門(mén)提供專(zhuān)業(yè)的行業(yè)市場(chǎng)研究、商業(yè)分析、投資咨詢(xún)、市場(chǎng)戰(zhàn)略咨詢(xún)等服務(wù)。目前，中研普華已經(jīng)為上萬(wàn)家客戶(hù)（查看客戶(hù)名單）包括政府機(jī)構(gòu)、銀行業(yè)、世界500強(qiáng)企業(yè)、研究所、行業(yè)協(xié)會(huì)、咨詢(xún)公司、集團(tuán)公司和各類(lèi)投資公司在內(nèi)的單位提供了專(zhuān)業(yè)的產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、項(xiàng)目投資咨詢(xún)及競(jìng)爭(zhēng)情報(bào)研究服務(wù)，并得到客戶(hù)的廣泛認(rèn)可；為大量企業(yè)進(jìn)行了上市導(dǎo)向戰(zhàn)略規(guī)劃，同時(shí)也為境內(nèi)外上百家上市企業(yè)進(jìn)行財(cái)務(wù)輔導(dǎo)、行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域研究和募投方案的設(shè)計(jì)，并協(xié)助其順利上市；協(xié)助多家證券公司開(kāi)展IPO咨詢(xún)業(yè)務(wù)。我們堅(jiān)信中國(guó)的企業(yè)應(yīng)該得到貨真價(jià)實(shí)的、一流的資訊服務(wù)，在此中研普華研究中心鄭重承諾，為您提供超值的服務(wù)！中研普華的管理咨詢(xún)服務(wù)集合了行業(yè)內(nèi)專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)的智慧，磨合了多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和理論研究大碰撞的智慧結(jié)晶。我們的研究報(bào)告已經(jīng)幫助了眾多企業(yè)找到了真正的商業(yè)發(fā)展機(jī)遇和可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，我們堅(jiān)信您也將從我們的產(chǎn)品與服務(wù)中獲得有價(jià)值和指導(dǎo)意義的商業(yè)智慧！
了解中研普華實(shí)力：實(shí)力鑒證 媒體報(bào)道 媒體合作 電視采訪報(bào)道 招股說(shuō)明書(shū)引用 門(mén)戶(hù)網(wǎng)站引用 客戶(hù)服務(wù)
中研普華咨詢(xún)業(yè)務(wù)：細(xì)分市場(chǎng)研究 項(xiàng)目可行性研究 商業(yè)計(jì)劃書(shū) 專(zhuān)項(xiàng)市場(chǎng)調(diào)研 兼并重組研究 IPO上市咨詢(xún)
產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃 十二五規(guī)劃 投資銀行業(yè)務(wù) 政府產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略 企業(yè)培訓(xùn) 管理咨詢(xún) 營(yíng)銷(xiāo)策劃
中研普華集團(tuán)的研究報(bào)告著重幫助客戶(hù)解決以下問(wèn)題：
? 項(xiàng)目有多大市場(chǎng)規(guī)模？發(fā)展前景如何？值不值得投資？
? 市場(chǎng)細(xì)分和企業(yè)定位是否準(zhǔn)確？主要客戶(hù)群在哪里？營(yíng)銷(xiāo)手段有哪些？
? 您與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手企業(yè)的差距在哪里？競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的戰(zhàn)略意圖在哪里？
? 保持領(lǐng)先或者超越對(duì)手的戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)有哪些？會(huì)有哪些優(yōu)劣勢(shì)和挑戰(zhàn)？
? 行業(yè)的最新變化有哪些？市場(chǎng)有哪些新的發(fā)展機(jī)遇與投資機(jī)會(huì)？
? 行業(yè)發(fā)展大趨勢(shì)是什么？您應(yīng)該如何把握大趨勢(shì)并從中獲得商業(yè)利潤(rùn)？
? 行業(yè)內(nèi)的成功案例、準(zhǔn)入門(mén)檻、發(fā)展瓶頸、贏利模式、退出機(jī)制……
權(quán)威數(shù)據(jù)來(lái)源：國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家發(fā)改委、工信部、商務(wù)部、海關(guān)總署、國(guó)家信息中心、國(guó)家稅務(wù)總局、國(guó)家工商總局、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、國(guó)家圖書(shū)館、全國(guó)200多個(gè)行業(yè)協(xié)會(huì)、行業(yè)研究所、海內(nèi)外上萬(wàn)種專(zhuān)業(yè)刊物。
中研普華自主研發(fā)數(shù)據(jù)庫(kù)：中研普華細(xì)分行業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù)、中研普華上市公司數(shù)據(jù)庫(kù)、中研普華非上市企業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù)、宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)、區(qū)域經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)、產(chǎn)品產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)庫(kù)、產(chǎn)品進(jìn)出口數(shù)據(jù)庫(kù)。
國(guó)際知名研究機(jī)構(gòu)或商用數(shù)據(jù)庫(kù)：如Euromonitor、IDC、Display、IBISWorld、ISI、TechNavio Analysis、
Gartenr等。
一手調(diào)研數(shù)據(jù)：遍布全國(guó)31個(gè)省市及香港的專(zhuān)家顧問(wèn)網(wǎng)絡(luò)，涉及政府統(tǒng)計(jì)部門(mén)、統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)、生產(chǎn)廠商、地方主管部門(mén)、行業(yè)協(xié)會(huì)等。在中國(guó)，中研普華集團(tuán)擁有最大的數(shù)據(jù)搜集網(wǎng)絡(luò)，在研究項(xiàng)目最多的一線城市設(shè)立了全資分公司或辦事處，并在超過(guò)50多個(gè)城市建立了操作地，資料搜集的工作已覆蓋全球220個(gè)地區(qū)。
步驟1: 設(shè)立研究小組，確定研究?jī)?nèi)容
針對(duì)目標(biāo)，設(shè)立由產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)研究專(zhuān)家、行業(yè)資深專(zhuān)家、戰(zhàn)略咨詢(xún)師和相關(guān)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)協(xié)作專(zhuān)家組成項(xiàng)目研究小組，碩士以上學(xué)歷研究員擔(dān)任小組成員，共同確定該產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)研究?jī)?nèi)容。
步驟2：市場(chǎng)調(diào)查，獲取第一手資料
● 訪問(wèn)有關(guān)政府主管部門(mén)、相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)、公司銷(xiāo)售人員與技術(shù)人員等；
● 實(shí)地調(diào)查各大廠家、運(yùn)營(yíng)商、經(jīng)銷(xiāo)商與最終用戶(hù)。
步驟3：中研普華充分收集利用以下信息資源
● 報(bào)紙、雜志與期刊(中研普華的期刊收集量達(dá)1500多種)；
● 國(guó)內(nèi)、國(guó)際行業(yè)協(xié)會(huì)出版物；
● 各種會(huì)議資料；
● 中國(guó)及外國(guó)政府出版物(統(tǒng)計(jì)數(shù)字、年鑒、計(jì)劃等)；
● 專(zhuān)業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù)(中研普華建立了3000多個(gè)細(xì)分行業(yè)的數(shù)據(jù)庫(kù)，規(guī)模最全)；
● 企業(yè)內(nèi)部刊物與宣傳資料。
步驟4：核實(shí)來(lái)自各種信息源的信息
● 各種信息源之間相互核實(shí)；
● 同相關(guān)產(chǎn)業(yè)專(zhuān)家與銷(xiāo)售人員核實(shí)；
● 同有關(guān)政府主管部門(mén)核實(shí)。
步驟5：進(jìn)行數(shù)據(jù)建模、市場(chǎng)分析并起草初步研究報(bào)告
步驟6：核實(shí)檢查初步研究報(bào)告
與有關(guān)政府部門(mén)、行業(yè)協(xié)會(huì)專(zhuān)家及生產(chǎn)廠家的銷(xiāo)售人員核實(shí)初步研究結(jié)果。專(zhuān)家訪談、企業(yè)家審閱并提出修改意見(jiàn)與建議。
步驟7：撰寫(xiě)完成最終研究報(bào)告
該研究小組將來(lái)自各方的意見(jiàn)、建議及評(píng)價(jià)加以總結(jié)與提煉，分析師系統(tǒng)分析并撰寫(xiě)最終報(bào)告（對(duì)行業(yè)盈利點(diǎn)、增長(zhǎng)點(diǎn)、機(jī)會(huì)點(diǎn)、預(yù)警點(diǎn)等進(jìn)行系統(tǒng)分析并完成報(bào)告）。
步驟8：提供完善的售后服務(wù)
對(duì)用戶(hù)提出有關(guān)該報(bào)告的各種問(wèn)題給予明確解答，并為用戶(hù)就有關(guān)該行業(yè)的各種專(zhuān)題進(jìn)行深入調(diào)查和項(xiàng)目咨詢(xún)。
中研普華集團(tuán)是中國(guó)成立時(shí)間最長(zhǎng)，擁有研究人員數(shù)量最多，規(guī)模最大，綜合實(shí)力最強(qiáng)的咨詢(xún)研究機(jī)構(gòu)之一。中研普華始終堅(jiān)持研究的獨(dú)立性和公正性，其研究結(jié)論、調(diào)研數(shù)據(jù)及分析觀點(diǎn)廣泛被電視媒體、報(bào)刊雜志及企業(yè)采用。同時(shí)，中研普華的研究結(jié)論、調(diào)研數(shù)據(jù)及分析觀點(diǎn)也大量被國(guó)家政府部門(mén)及商業(yè)門(mén)戶(hù)網(wǎng)站轉(zhuǎn)載，如中央電視臺(tái)、鳳凰衛(wèi)視、深圳衛(wèi)視、新浪財(cái)經(jīng)、中國(guó)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)、商務(wù)部、國(guó)資委、發(fā)改委、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心(國(guó)研網(wǎng))等。
如需了解更多內(nèi)容，請(qǐng)?jiān)L問(wèn)市場(chǎng)調(diào)研專(zhuān)題：
專(zhuān)項(xiàng)市場(chǎng)研究 產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)研究 品牌調(diào)查研究 廣告媒介研究 渠道商圈研究 滿(mǎn)意度研究 神秘顧客調(diào)查 消費(fèi)者研究重點(diǎn)業(yè)務(wù)領(lǐng)域 調(diào)查執(zhí)行技術(shù) 公司實(shí)力鑒證 關(guān)于中研普華 中研普華優(yōu)勢(shì) 服務(wù)流程管理
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IPO上市咨詢(xún)專(zhuān)線：0755-25427856 25428586 25429596 VC/PE咨詢(xún) 專(zhuān)線：0755-83753016 83750656 產(chǎn)業(yè)園區(qū)咨詢(xún)：0755-88377276 83532626
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