1月中國(guó)房貸額再放量,據(jù)中國(guó)人民銀行日前發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,1月末,人民幣新增貸款2.03萬(wàn)億元(人民幣,下同),其中,住戶部門短期貸款增加1229億元,反映房貸情況的中長(zhǎng)期貸款增加6293億元,比上月多增2076億元,比去年同期多增1510億元。對(duì)此,多位專家對(duì)記者表示,1月房貸回升有其特殊性,這種暫時(shí)性的放量并不能改變房地產(chǎn)市場(chǎng)在調(diào)控高壓下持續(xù)降溫的大趨勢(shì)。
信貸是影響短期房?jī)r(jià)最為直接的因素之一,此番房貸放量是否意味著未來房?jī)r(jià)會(huì)再現(xiàn)一輪上漲行情?
中國(guó)房地產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)調(diào)解中心主任康俊亮否認(rèn)了這一說法。他指出,自去年9月底調(diào)控大幕開啟以來,市場(chǎng)普遍預(yù)計(jì)收縮流動(dòng)性會(huì)成為本次調(diào)控的重要內(nèi)容。1月房貸創(chuàng)下新高的主因在于部分有自住或投資需求的購(gòu)房人在調(diào)控新政出臺(tái)之前“趕末班車”簽署買賣合同,加快辦理批貸手續(xù)。由于貸款辦理手續(xù)需要一定的流程及時(shí)間,所以出現(xiàn)房貸集中在1月份的情況。
他強(qiáng)調(diào),這并不意味著樓市降溫的大趨勢(shì)會(huì)出現(xiàn)改變。因?yàn)?,目前熱點(diǎn)地區(qū)樓市的流動(dòng)性還在進(jìn)一步收緊,調(diào)控還在加碼;而在非熱點(diǎn)區(qū)域,仍有比較大的去庫(kù)存壓力。
新年以來,包括北京、上海、天津、杭州、南京等熱點(diǎn)城市的房貸利率折扣均有收緊跡象。此外,北京也曝出二套房貸款期限最長(zhǎng)不超過25年的新規(guī)。有媒體統(tǒng)計(jì)稱,這輪房貸利率收緊涉及中國(guó)20余城市,不少機(jī)構(gòu)將之視為新一輪調(diào)控收緊的信號(hào)。
偉嘉安捷發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,春節(jié)后,中國(guó)各大銀行已大多將首套房的利率折扣從八五折升至九折,放款時(shí)長(zhǎng)平均為5個(gè)工作日,信貸收緊的跡象明顯。
中原地產(chǎn)首席分析師張大偉也認(rèn)為,由于房貸數(shù)據(jù)具有一定的滯后效應(yīng),所以今年1月份信貸數(shù)據(jù)的上漲反映出半年之前的新房成交和去年年底的二手房成交情況。判斷2017年房?jī)r(jià)走勢(shì)要看兩個(gè)因素:一是資金價(jià)格;二是“認(rèn)房又認(rèn)貸”政策是否回歸。如果“認(rèn)房又認(rèn)貸”全面回歸,可以預(yù)見,樓市成交量還將有20%左右的下跌可能,房?jī)r(jià)的跌幅甚至?xí)咏?014年。
多家證券研究機(jī)構(gòu)也認(rèn)為,今年1月份的房貸回升主要受到季節(jié)和基數(shù)等因素影響,在政策調(diào)控的效力逐漸釋放之后,按揭增量規(guī)模將會(huì)出現(xiàn)下行。
如:平安證券發(fā)布的一份研究報(bào)告稱,居民住房按揭的反彈主要來自2016年末存量的遷徙,考慮到去年以來的地產(chǎn)調(diào)控效應(yīng)在今年逐步顯現(xiàn),按揭增量規(guī)模將重回下行軌道。
除了信貸方面的收緊外,雞年新春以來,又陸續(xù)有城市推出調(diào)控新政。
如日前,天津市推出土地出讓新機(jī)制,即報(bào)價(jià)到達(dá)上限后,不再接受更高報(bào)價(jià),企業(yè)競(jìng)報(bào)“自持面積”;重慶市進(jìn)一步收緊政策,要求抵押房地產(chǎn)不得用于預(yù)售,預(yù)售商品房不得用于抵押。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,兩地的新政都將對(duì)傳統(tǒng)房地產(chǎn)開發(fā)商資金鏈帶來明顯影響。
另外,近期市場(chǎng)上再次出現(xiàn)關(guān)于房地產(chǎn)稅加速出臺(tái)的聲音。張大偉指出,即將召開的全國(guó)兩會(huì)或?qū)⒊蔀橐幌盗蟹康禺a(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制出臺(tái)的窗口期。如果兩會(huì)期間,房地產(chǎn)稅落地的時(shí)間表出臺(tái),那將對(duì)市場(chǎng)預(yù)期帶來顯著影響。
中研網(wǎng)是中國(guó)領(lǐng)先的綜合經(jīng)濟(jì)門戶,聚焦產(chǎn)業(yè)、科技、創(chuàng)新等研究領(lǐng)域,致力于為中高端人士提供最具權(quán)威性的產(chǎn)業(yè)資訊。每天對(duì)全球產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)新聞進(jìn)行及時(shí)追蹤報(bào)道,并對(duì)熱點(diǎn)行業(yè)專題探討及深入評(píng)析。以獨(dú)到的專業(yè)視角,全力打造中國(guó)權(quán)威的經(jīng)濟(jì)研究、決策支持平臺(tái)!
廣告、內(nèi)容合作請(qǐng)點(diǎn)這里:
尋求報(bào)道 ??相關(guān)閱讀
【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡注明"轉(zhuǎn)載來源"的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多的信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。中研網(wǎng)倡導(dǎo)尊重與保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán),如發(fā)現(xiàn)本站文章存在內(nèi)容、版權(quán)或其它問題,
煩請(qǐng)聯(lián)系:jsb@chinairn.com、0755-23619058,我們將及時(shí)溝通與處理。
精彩推薦
圖片資訊
行業(yè)研究院
中國(guó)智能停車場(chǎng)行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究
2016年,中國(guó)汽車持有量高達(dá)1.94億輛,且新注冊(cè)用戶量和
中國(guó)智能交通行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究
智能交通是一個(gè)基于現(xiàn)代電子信息技術(shù)面向交通運(yùn)輸?shù)姆?wù)
中國(guó)醫(yī)用敷料行業(yè)運(yùn)營(yíng)模式分析與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
醫(yī)用敷料,是包傷的用品,用以覆蓋瘡、傷口或其他損害的