加把鎖就共享一切 共享經(jīng)濟(jì)是否走上了O2O的老路？

• 2017年7月20日 LuoYang來(lái)源：虎嗅 楊舒芳 764 46
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2015年時(shí)，資本寒冬到來(lái)，被吹捧了一年的O2O哀鴻遍野，死傷一片；而當(dāng)下的“共享經(jīng)濟(jì)”，似乎走的又是O2O的老路。

加把鎖就共享一切 共享經(jīng)濟(jì)是否走上了O2O的老路？

　　小火了一把的共享睡眠，出師未捷就遇到了政策問(wèn)題。不過(guò)沒(méi)關(guān)系，共享圖書(shū)已經(jīng)接上了熱點(diǎn)。在共享經(jīng)濟(jì)的東風(fēng)下，傳統(tǒng)行業(yè)似乎都迎來(lái)了互聯(lián)網(wǎng)化的機(jī)會(huì)。甚至連獨(dú)立APP都不是必需，只要一個(gè)公眾號(hào)或小程序就可以搭上共享經(jīng)濟(jì)的大船。這情形，一如當(dāng)年瘋狂的O2O。背后的邏輯是，移動(dòng)支付已經(jīng)不再只是簡(jiǎn)單的支付工具，它演變成了最大的創(chuàng)業(yè)開(kāi)放平臺(tái)?；贚BS和移動(dòng)支付，所有的產(chǎn)業(yè)都可以完成線上遷移。

　　問(wèn)題是，并非所有的產(chǎn)業(yè)都適合這么做，一如并非所有的人都適合創(chuàng)業(yè)。風(fēng)口的狂歡過(guò)后，留下的往往是一地雞毛。

　　加把鎖，共享一切

　　騰訊曾經(jīng)有個(gè)愿景，叫連接一切。這個(gè)目標(biāo)已經(jīng)被微信支付基本實(shí)現(xiàn)了。站在微信支付肩膀上的，是2014年的O2O大戰(zhàn)和如今的共享大戰(zhàn)。微信能連接一切，創(chuàng)業(yè)者們就敢共享一切。只要把傳統(tǒng)的租賃搬到線上，加一把能用微信支付和支付寶打開(kāi)的鎖，再把時(shí)間單位切割到以小時(shí)計(jì)，一個(gè)共享經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目就初步成型了。從這個(gè)角度看，移動(dòng)支付的普及，才是近幾年互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)最重要的切割點(diǎn)。

　　眼看著摩拜和ofo融資一輪輪地拿，估值翻倍比翻書(shū)還快，創(chuàng)業(yè)者們臉紅心跳，如何能夠淡定。共享單車(chē)這個(gè)賽道顯然人已經(jīng)太多了，好在還有共享經(jīng)濟(jì)這個(gè)大賽場(chǎng)。只要貼上“共享”這個(gè)標(biāo)簽，就算是買(mǎi)好了入場(chǎng)票?；谝苿?dòng)支付這個(gè)創(chuàng)業(yè)開(kāi)放平臺(tái)，創(chuàng)業(yè)者們開(kāi)始了狂歡。繼共享單車(chē)之后，共享汽車(chē)、共享平衡車(chē)相繼出現(xiàn)。作為極少數(shù)的剛需高頻領(lǐng)域，出行場(chǎng)景幾乎已經(jīng)被瓜分殆盡。

　　共享充電寶是第二個(gè)站上風(fēng)口的。短短幾個(gè)月之內(nèi)，騰訊、紅杉、金沙江、SIG 等都出現(xiàn)在了這個(gè)陣營(yíng)中。騰訊先后兩次投資小電，陳歐則幾乎把街電當(dāng)成了自己的二次創(chuàng)業(yè)。共享經(jīng)濟(jì)正在以更快的速度擴(kuò)散開(kāi)來(lái)，共享雨傘、共享籃球、共享睡眠、共享圖書(shū)先后成為討論熱點(diǎn)。7天實(shí)驗(yàn)站一本正經(jīng)地提出了一個(gè)未來(lái)構(gòu)想：讓我們共享貓咪吧。

　　情況和當(dāng)年的O2O變得越來(lái)越像。整個(gè)故事的行為模式陷入了一個(gè)固定套路：某個(gè)領(lǐng)域出現(xiàn)明星項(xiàng)目，投資人提取和包裝出一個(gè)概念，創(chuàng)業(yè)者們發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性，把這個(gè)概念無(wú)限發(fā)散，套用到所有能套用的領(lǐng)域。O2O沒(méi)有錯(cuò)，共享經(jīng)濟(jì)也沒(méi)錯(cuò)，它們都只是被概念化的背鍋俠。龐大的潛在用戶(hù)基數(shù)、激烈的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)和越來(lái)越強(qiáng)力的資本，把中國(guó)的創(chuàng)業(yè)者們逼進(jìn)了一個(gè)怪圈：找風(fēng)口，扎堆進(jìn)去，忽悠投資人，找接盤(pán)俠。就連曾經(jīng)是一股清流的技術(shù)派創(chuàng)業(yè)公司，如今也被人工智能拖下了水。

　　著急的資本

　　從滴滴和快的到摩拜和ofo，從共享單車(chē)到共享充電寶，資本正變得越來(lái)越強(qiáng)勢(shì)和激進(jìn)。唯快不破成了大過(guò)天的法則，沒(méi)有人再考慮企業(yè)需要練內(nèi)功的自我修養(yǎng)。

　　共享經(jīng)濟(jì)在今年迅速成為創(chuàng)業(yè)風(fēng)口的原因之一，是資本的強(qiáng)力助推。一個(gè)被忽略的背景是，大批人民幣基金的投資期會(huì)在今年左右到期。如果手里的錢(qián)沒(méi)全部投出去，就要返還給LP，并且LP不再需要履行出資承諾，基金下次募資就會(huì)很麻煩。這個(gè)道理，類(lèi)似于公司市場(chǎng)部每年申請(qǐng)的預(yù)算必須花完，不然明年申請(qǐng)時(shí)候一定打折。人民幣基金的存續(xù)期以7年居多，其中包括5年投資期和2年退出期。但事實(shí)上，大多數(shù)基金都會(huì)在至少第四年的時(shí)候，把錢(qián)都投出去，因?yàn)槟愫茈y確定退出期到底需要多久。無(wú)論通過(guò)IPO還是并購(gòu)?fù)顺?，都需要時(shí)間和運(yùn)氣。

　　“如果要?jiǎng)?chuàng)業(yè)，今年是個(gè)好機(jī)會(huì)，錢(qián)好拿?！币晃蛔鐾顿Y的朋友說(shuō)。以2017年作為時(shí)間軸的第四年，這些基金的募資時(shí)間應(yīng)該是2014年左右。那是中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)募投退的大年。那一年，阿里、京東等巨頭先后上市，聚美優(yōu)品和陌陌這樣的小巨頭也如愿登陸資本市場(chǎng)。與此同時(shí)，國(guó)內(nèi)IPO終于放閘，手握股份的VC和LP們迎來(lái)了一場(chǎng)國(guó)內(nèi)外同步開(kāi)花的退出狂歡。在此之前，他們的日子都不好過(guò)。A股在2013年關(guān)了一整年的閘，走出去的中概股也凄凄慘慘，唯品會(huì)2012年拼著流血上市，才能順利登陸紐交所。2013年上市的去哪兒，首日股價(jià)暴漲89%，側(cè)面透露發(fā)行價(jià)應(yīng)該也是打了狠折的。

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