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          中國為何“棄”沙特俄羅斯“選”美國?美國原油出口流向的轉(zhuǎn)變

          • 2017年9月29日 lihuizhen來源:金十?dāng)?shù)據(jù) 253 8
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          隨著美布兩油價(jià)差擴(kuò)大,讓貿(mào)易商有利可圖的美油不斷流向原油需求最強(qiáng)勁的亞洲地區(qū),其轉(zhuǎn)變速度之快可能令市場措手不及。

            眾所周知,中國是世界第一大原油消費(fèi)國,近期中國海關(guān)總署公布了一個(gè)數(shù)據(jù),也許并沒有多少投資者留意到,那就是中國8月自美國進(jìn)口原油10.762萬桶/日,同比增加235%,然而,這實(shí)際上則是暗示著美國原油出口流向的轉(zhuǎn)變,而且其轉(zhuǎn)變速度之快,很多人都沒有準(zhǔn)備,有可能令市場措手不及。

          原油,美國原油,沙特俄羅斯

            亞洲是全球原油需求最強(qiáng)勁的地區(qū)

            中國原油消費(fèi)占全球的23%,2016年已經(jīng)連續(xù)第16年成為原油消費(fèi)增長量最大的國家,而亞洲的另一個(gè)原油消費(fèi)大國——印度的原油需求則位居全球第三。亞洲對原油的強(qiáng)勁需求,是推動(dòng)2017年原油需求增長188萬桶/日的關(guān)鍵動(dòng)力。標(biāo)普全球普氏數(shù)據(jù)分析部門PIRA Energy預(yù)估,2018年的需求增幅也將保持強(qiáng)勁,料為178萬桶/日。

            過去幾十年來,亞洲石油買家比較多地購買馬來西亞的輕質(zhì)原油、文萊的詩里亞輕質(zhì)原油和印尼的杜里原油等,不過,隨著這些地區(qū)原油產(chǎn)出匱乏逐漸顯現(xiàn),亞洲石油買家轉(zhuǎn)而向其他產(chǎn)油國購買原油,如中東和其他非洲國家,而現(xiàn)在美國原油也逐漸變成亞洲買家的“寵兒”。中石化的負(fù)責(zé)人表示,美國原油正變得越來越受歡迎,中國的煉油系統(tǒng)非常青睞美國原油。

            美國原油在亞洲的市場份額不斷提升

            2017年以來,美國海外銷售的原油有三分之一流向了亞洲。盡管亞洲與美國墨西哥灣的石油出口終端的距離超過1.5萬英里,是與歐洲石油出口終端距離的兩倍多,但美國原油在亞洲的市場份額仍在不斷提升。歐佩克和非歐佩克產(chǎn)油國還在就監(jiān)控原油出口進(jìn)行討論,但未來隨著美國頁巖油生產(chǎn)的迅速擴(kuò)張,其出口也可能急劇增長,從而逐步取代歐佩克和非歐佩克的市場份額。

            目前美國對亞洲的原油出口規(guī)模仍相對較小,湯森路透旗下的Oil Research and Forecasts估計(jì),今年前8個(gè)月的數(shù)據(jù)約為26.1萬桶/日,不過這大約是去年同期的十倍。中國在去年前8個(gè)月只買進(jìn)一艘美國原油船貨,數(shù)量還不到100萬桶,但今年至今從美國進(jìn)口的原油卻超過了10萬桶/日。

            美國原油在亞洲市場如何保持競爭力?

            美國原油裝船和運(yùn)輸成本更高,因而為了保持更強(qiáng)的競爭力,美國原油需要維持類似品級原油的大幅折價(jià),美國頁巖油基本是參照WTI原油價(jià)格定價(jià),而其他運(yùn)往亞洲的輕質(zhì)原油則是參照布倫特油定價(jià)。近來美布兩油的價(jià)差一度擴(kuò)大到7美元,價(jià)差之所以擴(kuò)大,是因?yàn)橥顿Y者認(rèn)為美國仍存在過剩原油,而隨著歐佩克和非歐佩克產(chǎn)油國減產(chǎn)的進(jìn)行,布倫特油市場正開始收緊。

            當(dāng)前WTI原油對布倫特油的貼水肯定能讓貿(mào)易商將美國原油運(yùn)往亞洲有利可圖。但從理論上來說,如果被預(yù)定的船貨數(shù)量達(dá)到足夠高的水平,美布兩油的價(jià)差將會(huì)縮小,不過價(jià)差縮小的幅度有限,因一旦超過一定限度,貿(mào)易商便難以凸顯價(jià)格優(yōu)勢。

            這也表明美國原油將不得不維持較布倫特油的結(jié)構(gòu)性貼水,才能清除不斷上升的美國原油供給。而這將使得美國原油在定價(jià)決策方面發(fā)揮更加重要的作用,美國原油可以好好利用打入亞洲市場的機(jī)會(huì),吸引更多亞洲地區(qū)市場參與者,但美國原油若要取代布倫特油成為全球油價(jià)基準(zhǔn),則恐怕還有很長一段路要走。

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