記者昨從宜昌交通部門獲悉，歷時近6年的建設(shè)，宜昌紫云鐵路將于11月底開通運營。目前，該鐵路正在進行機車壓道等工作。
紫云鐵路將開通運營 ?歷時近6年將于11月底開通運營
紫云鐵路將開通運營 ?歷時近6年將于11月底開通運營
記者昨從宜昌交通部門獲悉，歷時近6年的建設(shè)，宜昌紫云鐵路將于11月底開通運營。目前，該鐵路正在進行機車壓道等工作。
紫云鐵路于2011年12月24日開工建設(shè)，開工以來，攻克了近岸地質(zhì)條件差、隧道掘進困難等難題。目前的機車壓道，是對鐵路線路的平整度、順暢度等指標(biāo)進行調(diào)整測試，為紫云鐵路初步驗收和開通試運營創(chuàng)造必要的條件。
據(jù)了解，紫云鐵路項目分紫云、紫姚兩段。其中，紫云段全長17.34公里，線路從枝江站南端接軌出岔后，經(jīng)安福寺、白洋、猇亭開發(fā)區(qū)，終于猇亭開發(fā)區(qū)云池港，全線設(shè)枝江、沙灣、云池3個站點，枝江為接軌站，沙灣為地區(qū)工業(yè)站，云池為云池港水鐵聯(lián)運站;紫姚段全線長11.16公里，線路從枝江站南端接出后折向東，經(jīng)安福寺、董市，終于姚家港工業(yè)園，全線設(shè)枝江、姚家港2個站點。
該鐵路建成后，可把宜昌和枝江工業(yè)基地聯(lián)結(jié)起來，為工業(yè)基地之間創(chuàng)造良好的交通運輸條件。同時，對進一步提升宜昌在長江中上游區(qū)域的綜合交通樞紐地位，打造沿江萬億經(jīng)濟走廊提供強大的基礎(chǔ)支撐。
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