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郵政法規(guī)定外資企業(yè)不得從事國內信件快遞業(yè)務
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http://shiquanmuye.com 發(fā)稿日期:2009-4-24
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2009-2010年中國貨運行業(yè)研究咨詢報告 【出版日期】 2009年4月 【報告頁碼】 462頁 【圖表數(shù)量】 195個2009-2012年中國汽車座椅行業(yè)深度研究及未來發(fā)展 2009年，受全球金融危機影響，中國汽車零部件行業(yè)發(fā)展變動較大。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會2月122009-2012年中國汽車車橋行業(yè)深度研究及未來發(fā)展 2008年，由于全球金融危機影響，我國汽車車橋行業(yè)發(fā)展變動較大。車橋產(chǎn)量增長速度將由10％下2009-2012年發(fā)電機行業(yè)競爭格局與投資戰(zhàn)略研究咨 2003年的電荒、頻繁的拉閘限電極大的影響了人們的生活和工業(yè)生產(chǎn)，還一度引發(fā)了浙江、江蘇等地全國人大常委會24日上午經(jīng)表決，通過了修訂后的郵政法。郵政法規(guī)定，外資企業(yè)不得從事國內信件快遞業(yè)務。
全國人大常委會辦公廳于24日上午在人民大會堂臺灣廳舉行新聞發(fā)布會，全國人大常委會法工委經(jīng)濟法室巡視員何永堅在會上作以上介紹。
王渝次說，郵政法規(guī)定，外資企業(yè)不得從事國內信件快遞業(yè)務，對外資快遞企業(yè)不會有什么樣的影響。
過去的郵政法已經(jīng)明確規(guī)定了信件寄遞業(yè)務是由郵政企業(yè)專營，中國在加入WTO的時候只承諾開放快遞服務，并沒有開放信件寄遞業(yè)務，這次只是堅持了中國加入WTO時的承諾，仍然是按照現(xiàn)有格局堅持對外開放，外資在中國的發(fā)展不受影響。
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