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中國商用車高端化趨勢(shì)將越發(fā)明顯
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http://shiquanmuye.com 發(fā)稿日期:2008-10-21
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- 中研網(wǎng)訊：
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在濟(jì)南卡車展會(huì)期間，國家信息中心信息資源開發(fā)部主任徐長明表示，基于對(duì)未來10年中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展前景的樂觀考慮，中國商用車高端化趨勢(shì)將越發(fā)明顯。
2008-2010年中國廉價(jià)航空行業(yè)應(yīng)對(duì)金融危機(jī)影響及 2008年，美國華爾街危機(jī)不僅迅速波及全球金融市場，而且已由虛擬經(jīng)濟(jì)向?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)蔓延。金融危機(jī)2008-2010年中國海運(yùn)行業(yè)應(yīng)對(duì)金融危機(jī)影響及發(fā)展 2008年，美國華爾街危機(jī)不僅迅速波及全球金融市場，而且已由虛擬經(jīng)濟(jì)向?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)蔓延。金融危機(jī)2008-2010年中國移動(dòng)位置服務(wù)(LBS)行業(yè)應(yīng)對(duì) 2008年，美國華爾街危機(jī)不僅迅速波及全球金融市場，而且已由虛擬經(jīng)濟(jì)向?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)蔓延。金融危機(jī)2008-2010年中國民用航空行業(yè)應(yīng)對(duì)金融危機(jī)影響及 2008年，美國華爾街危機(jī)不僅迅速波及全球金融市場，而且已由虛擬經(jīng)濟(jì)向?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)蔓延。金融危機(jī)
他認(rèn)為，過去中國高端商用車發(fā)展緩慢，外資品牌全力進(jìn)入但幾乎全軍覆沒。其根本原因在于中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平低，而不是經(jīng)營管理水平低。由于過去經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平低，所運(yùn)載的貨物價(jià)值也偏低，占據(jù)主流的往往是原材料、日用百貨和農(nóng)副產(chǎn)品等低價(jià)值物資。加上社會(huì)購車能力低，用戶更換車輛很少花更多的錢去買高檔車。
目前，在很多的合資品牌卡車上，ABS、GPS、安全氣囊等配置已經(jīng)成為標(biāo)準(zhǔn)配置，但在中國自主品牌產(chǎn)品上還很少配置這些設(shè)備。
徐長明說，中國針對(duì)乘用車的一系列法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)將相繼出臺(tái)，而且將更加嚴(yán)格，未來中國中高端車產(chǎn)銷量將隨著經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展而快速增長。 - ■ 與【中國商用車高端化趨勢(shì)將越發(fā)明顯】相關(guān)新聞
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