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我國(guó)電氣化鐵路步入世界先進(jìn)行列
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http://shiquanmuye.com 發(fā)稿日期:2008-10-31
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- 中研網(wǎng)訊：
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中國(guó)電氣化鐵路建設(shè)50周年紀(jì)念大會(huì)今天在京舉行。據(jù)介紹，全國(guó)電氣化鐵路已達(dá)近2．6萬正線公里，居世界第二位，我國(guó)用50年時(shí)間步入世界電氣化鐵路先進(jìn)行列，走過了發(fā)達(dá)國(guó)家百余年的發(fā)展歷程。鐵道部部長(zhǎng)劉志軍代表相關(guān)部委向紀(jì)念大會(huì)表示祝賀。
2008-2010年中國(guó)廉價(jià)航空行業(yè)應(yīng)對(duì)金融危機(jī)影響及 2008年，美國(guó)華爾街危機(jī)不僅迅速波及全球金融市場(chǎng)，而且已由虛擬經(jīng)濟(jì)向?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)蔓延。金融危機(jī)2008-2010年中國(guó)海運(yùn)行業(yè)應(yīng)對(duì)金融危機(jī)影響及發(fā)展 2008年，美國(guó)華爾街危機(jī)不僅迅速波及全球金融市場(chǎng)，而且已由虛擬經(jīng)濟(jì)向?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)蔓延。金融危機(jī)2008-2010年中國(guó)移動(dòng)位置服務(wù)(LBS)行業(yè)應(yīng)對(duì) 2008年，美國(guó)華爾街危機(jī)不僅迅速波及全球金融市場(chǎng)，而且已由虛擬經(jīng)濟(jì)向?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)蔓延。金融危機(jī)2008-2010年中國(guó)民用航空行業(yè)應(yīng)對(duì)金融危機(jī)影響及 2008年，美國(guó)華爾街危機(jī)不僅迅速波及全球金融市場(chǎng)，而且已由虛擬經(jīng)濟(jì)向?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)蔓延。金融危機(jī)電氣化鐵路因節(jié)能環(huán)保和動(dòng)力性強(qiáng)，被世界各國(guó)列為重點(diǎn)發(fā)展的綠色交通方式。近年來，中國(guó)電氣化鐵路建設(shè)加快發(fā)展步伐，改革開放30年共建成開通電氣化鐵路干線2．4萬余正線公里，是前20年的24倍。中國(guó)有了自己的高速鐵路——京津城際鐵路，其運(yùn)行速度居世界運(yùn)營(yíng)鐵路第一位。目前，全國(guó)鐵路電氣化率達(dá)到32.7％，承擔(dān)了全部客貨運(yùn)量的50％，經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益十分顯著。根據(jù)《綜合交通網(wǎng)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》，到2020年，我國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程將達(dá)到12萬公里以上，其中電氣化鐵路比重將達(dá)到60％。
與我國(guó)電氣化鐵路一同走過50年的中鐵電氣化局集團(tuán)公司，建成的電氣化鐵路占全國(guó)總里程的80％以上，是我國(guó)電氣化鐵路建設(shè)的國(guó)家隊(duì)和主力軍，為推進(jìn)大規(guī)模鐵路建設(shè)、實(shí)施既有鐵路提速、發(fā)展重載運(yùn)輸和高速客專鐵路作出了重要貢獻(xiàn)。
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