- 保護(hù)視力色：
未來我國(guó)公路建設(shè)重點(diǎn)確定
-
http://shiquanmuye.com 發(fā)稿日期:2008-11-27
- 【搜索關(guān)鍵詞】：研究報(bào)告 投資分析 市場(chǎng)調(diào)研 公路建設(shè)
- 中研網(wǎng)訊：
-
2008-2010年中國(guó)廉價(jià)航空行業(yè)應(yīng)對(duì)金融危機(jī)影響及 2008年，美國(guó)華爾街危機(jī)不僅迅速波及全球金融市場(chǎng)，而且已由虛擬經(jīng)濟(jì)向?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)蔓延。金融危機(jī)2008-2010年中國(guó)海運(yùn)行業(yè)應(yīng)對(duì)金融危機(jī)影響及發(fā)展 2008年，美國(guó)華爾街危機(jī)不僅迅速波及全球金融市場(chǎng)，而且已由虛擬經(jīng)濟(jì)向?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)蔓延。金融危機(jī)2008-2010年中國(guó)移動(dòng)位置服務(wù)(LBS)行業(yè)應(yīng)對(duì) 2008年，美國(guó)華爾街危機(jī)不僅迅速波及全球金融市場(chǎng)，而且已由虛擬經(jīng)濟(jì)向?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)蔓延。金融危機(jī)2008-2010年中國(guó)民用航空行業(yè)應(yīng)對(duì)金融危機(jī)影響及 2008年，美國(guó)華爾街危機(jī)不僅迅速波及全球金融市場(chǎng)，而且已由虛擬經(jīng)濟(jì)向?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)蔓延。金融危機(jī)在擴(kuò)大內(nèi)需政策推動(dòng)下，我國(guó)未來一段時(shí)期將進(jìn)一步加大公路建設(shè)力度。在加大建設(shè)過程中，公路建設(shè)的重點(diǎn)是什么？資金將重點(diǎn)向哪些方向投放？交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人何建中近日在交通運(yùn)輸部新聞發(fā)布會(huì)上表示，未來建設(shè)將以加快國(guó)家高速公路網(wǎng)主骨架、“斷頭路”、擴(kuò)容路段和農(nóng)村公路為重點(diǎn)，積極推進(jìn)國(guó)省干線改造。
一是加快國(guó)家高速公路網(wǎng)主骨架建設(shè)，到２０２０年，基本建成國(guó)家高速公路網(wǎng)。今后將以“７９１８”高速公路網(wǎng)規(guī)劃為指導(dǎo)，“十一五”期間，重點(diǎn)建設(shè)“五射兩縱七橫”共１４條路線，到２０１０年，基本建成西部開發(fā)８條省際公路通道。東部地區(qū)基本形成高速公路網(wǎng)，長(zhǎng)江三角洲、珠江三角洲和京津冀地區(qū)形成較完善的城際高速公路網(wǎng)絡(luò)；中部地區(qū)基本建成比較完善的干線公路網(wǎng)線，承東啟西、連南接北的高速公路通道基本貫通；西部地區(qū)公路建設(shè)取得突破性進(jìn)展，實(shí)現(xiàn)內(nèi)引外聯(lián)、通江達(dá)海。
到去年底，我國(guó)高速公路通車總里程達(dá)５．３６萬公里。我國(guó)２００５年公布了《國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》，這是我國(guó)公路網(wǎng)中最高層次的公路通道。根據(jù)規(guī)劃，將用３０年時(shí)間，形成８．５萬公里國(guó)家高速公路網(wǎng)。新路網(wǎng)由７條首都放射線、９條南北縱向線和１８條東西橫向線組成，簡(jiǎn)稱為“７９１８網(wǎng)”。到今年年底，預(yù)計(jì)國(guó)家高速公路網(wǎng)可達(dá)到４．９萬公里，在建１．４萬公里，還有２．３萬公里未開工建設(shè)。
二是國(guó)省干線公路建設(shè)。加大改造建設(shè)力度，國(guó)省干線公路技術(shù)等級(jí)、質(zhì)量和服務(wù)水平進(jìn)一步提高。一些經(jīng)濟(jì)影響重大、在救災(zāi)應(yīng)急過程中反映出來的瓶頸通道加強(qiáng)建設(shè)和擴(kuò)充，包括沿海地區(qū)道路和由北向南跨越的經(jīng)濟(jì)大通道，也包括最近幾次大自然災(zāi)害暴露出來的一些迂回能力差、保障能力不強(qiáng)的通道，積極消除瓶頸制約，進(jìn)行擴(kuò)容建設(shè)，在原有的路兩邊增加一些車道，或開辟?gòu)?fù)線。同時(shí)，發(fā)展與國(guó)家區(qū)域經(jīng)濟(jì)相適應(yīng)的區(qū)域間通道，如珠三角、長(zhǎng)三角、長(zhǎng)株潭、成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)、遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶、東北經(jīng)濟(jì)區(qū)等。
三是農(nóng)村公路建設(shè)。農(nóng)村交通條件得到明顯改善，采取“部省聯(lián)手、各負(fù)其責(zé)、統(tǒng)籌規(guī)劃、分級(jí)實(shí)施、因地制宜、量力而行”的辦法，啟動(dòng)實(shí)施“農(nóng)村公路建設(shè)五年千億元工程”，確保到２０１０年，全國(guó)鄉(xiāng)鎮(zhèn)基本實(shí)現(xiàn)通油（水泥）路，東、中部地區(qū)所有具備條件的建制村通油（水泥）路，西部地區(qū)基本實(shí)現(xiàn)具備條件的建制村通公路。
- ■ 與【未來我國(guó)公路建設(shè)重點(diǎn)確定】相關(guān)新聞
- ■ 行業(yè)經(jīng)濟(jì)
- ■ 經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
-
