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全球船舶融資3400億美元
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http://shiquanmuye.com 發(fā)稿日期:2008-12-2
- 【搜索關(guān)鍵詞】：研究報告 投資分析 市場調(diào)研 船舶 融資
- 中研網(wǎng)訊：
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2008-2010年中國廉價航空行業(yè)應(yīng)對金融危機(jī)影響及 2008年，美國華爾街危機(jī)不僅迅速波及全球金融市場，而且已由虛擬經(jīng)濟(jì)向?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)蔓延。金融危機(jī)2008-2010年中國海運(yùn)行業(yè)應(yīng)對金融危機(jī)影響及發(fā)展 2008年，美國華爾街危機(jī)不僅迅速波及全球金融市場，而且已由虛擬經(jīng)濟(jì)向?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)蔓延。金融危機(jī)2008-2010年中國移動位置服務(wù)(LBS)行業(yè)應(yīng)對 2008年，美國華爾街危機(jī)不僅迅速波及全球金融市場，而且已由虛擬經(jīng)濟(jì)向?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)蔓延。金融危機(jī)2008-2010年中國民用航空行業(yè)應(yīng)對金融危機(jī)影響及 2008年，美國華爾街危機(jī)不僅迅速波及全球金融市場，而且已由虛擬經(jīng)濟(jì)向?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)蔓延。金融危機(jī)據(jù)倫敦克拉克森航運(yùn)諮機(jī)構(gòu)資料研究部主管斯托普福德，日前出席倫敦城市大學(xué)與卡斯商學(xué)院在倫敦金融城的合辦大會上透露，目前全球商船船隊已達(dá)11億載重噸(DWT)，但至今為止，訂造商船噸位合共6.018億載重噸，是現(xiàn)有船隊總載重噸的55%。而全部訂單的總載重噸之中，有15%是近數(shù)年航運(yùn)興旺期才下達(dá)的新單噸位，估計至少在4000萬載重噸。
他表示，這些新訂單數(shù)量實在太多，需要待新一輪全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇時推出，較為適合，“航運(yùn)業(yè)經(jīng)歷了投資泡沫和2007年航運(yùn)業(yè)發(fā)展太急速�！彼J(rèn)為，世界經(jīng)濟(jì)好景和持續(xù)增長，是刺激船東拚命造新船的主因。
業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，更多的銀行將隨之關(guān)閉船舶融資借貸的大門，但船舶融資市場崩盤局面不大可能發(fā)生。根據(jù)預(yù)測，目前全球船舶債務(wù)融資額高達(dá)3400億美元，至2010年股票融資額將高達(dá)2000億美元。
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