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汽車零部件進口增速回落
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http://shiquanmuye.com 發(fā)稿日期:2008-12-22
- 【搜索關(guān)鍵詞】:研究報告 投資分析 市場調(diào)研 汽車 零部件 轎車
- 中研網(wǎng)訊:
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2008-2010年中國廉價航空行業(yè)應(yīng)對金融危機影響及 2008年,美國華爾街危機不僅迅速波及全球金融市場,而且已由虛擬經(jīng)濟向?qū)嶓w經(jīng)濟蔓延。金融危機2008-2010年中國海運行業(yè)應(yīng)對金融危機影響及發(fā)展 2008年,美國華爾街危機不僅迅速波及全球金融市場,而且已由虛擬經(jīng)濟向?qū)嶓w經(jīng)濟蔓延。金融危機2008-2010年中國移動位置服務(wù)(LBS)行業(yè)應(yīng)對 2008年,美國華爾街危機不僅迅速波及全球金融市場,而且已由虛擬經(jīng)濟向?qū)嶓w經(jīng)濟蔓延。金融危機2008-2010年中國民用航空行業(yè)應(yīng)對金融危機影響及 2008年,美國華爾街危機不僅迅速波及全球金融市場,而且已由虛擬經(jīng)濟向?qū)嶓w經(jīng)濟蔓延。金融危機
海關(guān)人士認為,汽車零件增速放緩的主要原因是全球金融危機殃及汽車產(chǎn)業(yè),令國內(nèi)汽車零件需求減弱。此外,汽車零件本土化率提高,也進一步減弱進口需求。全球范圍內(nèi)的汽車零部件廠加速進入我國市場,全球最大的50家汽車零部件企業(yè)中絕大多數(shù)已落戶中國,部分零配件直接可在國內(nèi)采購配套,零件本土化替代作用明顯增強。
據(jù)統(tǒng)計,汽車零件的主要進口品種增速均呈現(xiàn)放緩。1-11月,經(jīng)廣東口岸進口轎車用自動換擋變速箱及其零件7.8億美元,增長11.4%,增速回落41.6個百分點;進口其他車輛用零、附件3.4億美元,下降1.4%;進口車身(包括駕駛室)的零件、附件1.5億美元,下降0.3%。上述三者進口合計占同期經(jīng)廣東口岸汽車零件進口總值的65.8%。 - ■ 與【汽車零部件進口增速回落】相關(guān)新聞
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