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2008年我國(guó)汽車廠家推出88款乘用車新車型
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http://shiquanmuye.com 發(fā)稿日期:2008-12-24
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- 中研網(wǎng)訊：
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2008-2010年中國(guó)廉價(jià)航空行業(yè)應(yīng)對(duì)金融危機(jī)影響及 2008年，美國(guó)華爾街危機(jī)不僅迅速波及全球金融市場(chǎng)，而且已由虛擬經(jīng)濟(jì)向?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)蔓延。金融危機(jī)2008-2010年中國(guó)海運(yùn)行業(yè)應(yīng)對(duì)金融危機(jī)影響及發(fā)展 2008年，美國(guó)華爾街危機(jī)不僅迅速波及全球金融市場(chǎng)，而且已由虛擬經(jīng)濟(jì)向?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)蔓延。金融危機(jī)2008-2010年中國(guó)移動(dòng)位置服務(wù)(LBS)行業(yè)應(yīng)對(duì) 2008年，美國(guó)華爾街危機(jī)不僅迅速波及全球金融市場(chǎng)，而且已由虛擬經(jīng)濟(jì)向?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)蔓延。金融危機(jī)2008-2010年中國(guó)民用航空行業(yè)應(yīng)對(duì)金融危機(jī)影響及 2008年，美國(guó)華爾街危機(jī)不僅迅速波及全球金融市場(chǎng)，而且已由虛擬經(jīng)濟(jì)向?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)蔓延。金融危機(jī)22日上午，上海大眾生產(chǎn)的全新斯柯達(dá)品牌法比亞晶銳兩廂小車在廣州上市。這是2008年國(guó)內(nèi)上市的最后一款新車，也是2008年汽車廠家推出的第88款乘用車新車型。
2008年，是近10年我國(guó)乘用車銷量增幅最小的一年，也是近兩年新車型推出最少的一年。2007年，國(guó)內(nèi)汽車廠家共推出90款乘用車新車型，2006年則超過百款。
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)助理秘書長(zhǎng)朱一平對(duì)記者說，今年國(guó)內(nèi)汽車廠家推出的乘用車新車型，主要是轎車，個(gè)別是SUV和MPV。新推出的大多是改型改款車型，或者是升級(jí)版，屬于全新車型的占三分之一左右。這些新車型配置更齊全、技術(shù)含量更先進(jìn)，而價(jià)格卻相對(duì)較低，給國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)者提供了更多的選擇。
奇瑞、吉利、比亞迪、長(zhǎng)城、華晨等自主品牌汽車廠家，2008年推出的全新車型明顯增多，共有10款之多，占當(dāng)年新上市全新車型的三分之一強(qiáng)。
隨著國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)特別是轎車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈，跨國(guó)汽車公司紛紛把最新車型引入中國(guó)生產(chǎn)，國(guó)內(nèi)自主品牌廠家也不斷推出新車型加入市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。一項(xiàng)調(diào)查表明，目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售的轎車品牌比第一汽車大國(guó)美國(guó)還要多。
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