11日，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議審議通過(guò)船舶工業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃，這個(gè)規(guī)劃對(duì)河北來(lái)說(shuō)有什么意義？河北的船舶工業(yè)情況如何？昨天，記者就這些問(wèn)題采訪了業(yè)內(nèi)人士。

    河北省發(fā)改委表示，河北省計(jì)劃抓住機(jī)遇、乘勢(shì)而上，力爭(zhēng)用8-10年的時(shí)間將河北省發(fā)展成為新興的船舶制造、船舶修理和海洋工程裝備制造基地。

     ■船舶企業(yè)不到50家

    “其實(shí)，我們省的修造船業(yè)底子比較薄�！笔�機(jī)械行業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)閆瑞祥說(shuō)。目前，河北省只有不到50家船舶工業(yè)企業(yè)，普遍生產(chǎn)規(guī)模小、技術(shù)水平低。

    不過(guò)，從“十一五”規(guī)劃起，河北省已經(jīng)把船舶制造作為發(fā)展裝備制造業(yè)的重要內(nèi)容。

    “山海關(guān)修造船、承德釩鈦基地……這些都是在本人腦海中深深刻進(jìn)去了�！比ツ�12月底的河北省發(fā)展和改革工作會(huì)議上，河北省委常委、常務(wù)副省長(zhǎng)付志方認(rèn)真地說(shuō)。

    ■山船重工的龍頭效應(yīng)

    付志方提到的“山海關(guān)修造船”項(xiàng)目，屬于河北省船舶工業(yè)的龍頭企業(yè)“山船重工”，即位于秦皇島的山海關(guān)船舶重工有限責(zé)任公司，它目前擁有30萬(wàn)噸級(jí)修造船船塢和10萬(wàn)噸級(jí)岸地碼頭，可以承擔(dān)30萬(wàn)噸以下船舶的修理和改裝。同時(shí)接受訂單、制造整船。山船重工一位負(fù)責(zé)人認(rèn)為，新政從多方面加大政策支持力度，這對(duì)于造船企業(yè)是難得的機(jī)遇。

    據(jù)介紹，振興規(guī)劃明確，在新增中央投資中安排產(chǎn)業(yè)振興和技術(shù)改造專(zhuān)項(xiàng)，河北省將抓住這一機(jī)遇，加緊研制技術(shù)含量高、附加值高、利潤(rùn)大的船種。期間，山船重工將起到龍頭效應(yīng)。

    ■船舶工業(yè)帶動(dòng)了誰(shuí)？

    規(guī)劃強(qiáng)調(diào)了船舶工業(yè)對(duì)鋼鐵、化工、輕紡、裝備制造、電子信息等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)的帶動(dòng)作用。據(jù)省冶金行業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)王大勇介紹，河北作為鋼鐵大省，每年用于船舶工業(yè)的各類(lèi)鋼材就占到總產(chǎn)量的1%左右。

    對(duì)于船舶業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃，王大勇說(shuō)：“這對(duì)于鋼鐵等配套產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)肯定是個(gè)利好，不過(guò)這還得看咱們的船舶工業(yè)能否借此機(jī)遇發(fā)展起來(lái)�！�

    ■發(fā)改委的對(duì)接計(jì)劃

    王大勇提出的問(wèn)題，正是省發(fā)改委正在考慮的問(wèn)題。

    為此，省發(fā)改委做出了“要抓住機(jī)遇，努力爭(zhēng)取國(guó)家資金支持；要采取措施，積極貫徹落實(shí)國(guó)家政策；要優(yōu)化結(jié)構(gòu)，提升產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力”為主要內(nèi)容的對(duì)接計(jì)劃，以抓住規(guī)劃出臺(tái)的機(jī)遇、乘勢(shì)而上，把產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)的修造船業(yè)打造成河北的新興產(chǎn)業(yè)。

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