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中國民航局:不會(huì)干涉東星航空重組
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http://shiquanmuye.com 發(fā)稿日期:2009-3-26
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2009-2012年中國純電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展分析與投資前 【出版日期】 2009年3月 【報(bào)告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個(gè)2009-2012年中國新能源汽車行業(yè)發(fā)展分析與投資前 【出版日期】 2009年3月 【報(bào)告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個(gè)2009-2012年中國城市軌道交通及設(shè)備行業(yè)發(fā)展分析 【出版日期】 2009年3月 【報(bào)告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個(gè)2009年中國重卡市場研究咨詢報(bào)告 自2008年下半年開始,市場受金融危機(jī)影響,面臨內(nèi)需不足、投資減少和出口下滑的不利局面,汽車據(jù)每日經(jīng)濟(jì)新聞3月26日?qǐng)?bào)道,中國民航局副局長李健24日透露,民航局不會(huì)干涉東星航空重組,企業(yè)行為應(yīng)該按市場化原則運(yùn)作。民營東星航空停航,主要是出于安全上的考慮,東星航空因拖欠員工工資導(dǎo)致勞資關(guān)系緊張,為了安全起見,東星航空應(yīng)武漢市政府的要求停航。一直扶持東星航空的武漢市政府,可能對(duì)東星的內(nèi)部管理問題了解得更清楚,意識(shí)到潛在的風(fēng)險(xiǎn),因此中國民航局不會(huì)干涉東星航空重組。
李健稱,目前來看,東星航空的情況較為復(fù)雜,復(fù)航?jīng)]有時(shí)間表。他表示,將在擴(kuò)大內(nèi)需的背景下,研究和完善扶持政策。但目前沒有考慮提高或者限制民營航空的準(zhǔn)入門檻。目前,民營航空的注冊(cè)資金只要8,000萬元人民幣,但每架飛機(jī)的租賃價(jià)格平均就達(dá)500萬美元。
東星航空3月14日停飛后,直至25日已售東星航空機(jī)票的處理問題仍不明了。有乘客反映,包括廣州白云機(jī)場在內(nèi)的多家機(jī)場的東星航空柜臺(tái)已經(jīng)找不到了。
有代理人上周(3月16日當(dāng)周)陸續(xù)接到民航管理局關(guān)于暫停東星航空公司運(yùn)營的通知,通知表示,正在緊急協(xié)調(diào)相關(guān)航空公司臨時(shí)代飛及旅客的退票、改簽等事宜。中航協(xié)網(wǎng)站也下發(fā)通知表示,為了切實(shí)維護(hù)航空消費(fèi)者權(quán)益,3月20日晚中國民航局已指示中國民航信息網(wǎng)絡(luò)股份有限公司,在中航信航空公司銷售系統(tǒng)和代理人銷售系統(tǒng)中,開放對(duì)東星航班的退票功能,從3月24日起恢復(fù)正常退票流程。
但代理人發(fā)現(xiàn),在中航信系統(tǒng)中,東星航空的機(jī)票預(yù)訂與退票功能已被封鎖,這意味著已購買東星航班的旅客不能退票,只能到機(jī)場的東星柜臺(tái)辦理手續(xù),乘坐其他航空公司的代飛航班。
游易網(wǎng)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,國際航協(xié)中國辦公室已在其網(wǎng)站上發(fā)布通知表示,從24日起,東星航空機(jī)票可以退票,但未提及航班保護(hù)(即可以乘坐其他航空公司的代飛航班)是否取消,字面理解應(yīng)該是既可到機(jī)場乘坐代飛航班,也可退票。但目前,已有旅客反映東星航空在部分機(jī)場的柜臺(tái)“消失”,而包括游易網(wǎng)在內(nèi)的多家機(jī)票銷售機(jī)構(gòu),卻從未收到東星機(jī)場柜臺(tái)關(guān)閉的通知,這使機(jī)票銷售商也陷入兩難的境地。
為避免客人到機(jī)場后因無法改簽其他航空公司而影響正常旅行,游易網(wǎng)已將售出的東星航客票訂單全部調(diào)出,并電話通知客人東星航客票做全退處理。
有消息透露,許久未露面的東星航空總裁蘭世立,已于24日和自己的律師會(huì)面,蘭世立目前病情嚴(yán)重,但并未透露具體病情。
向來高調(diào)的蘭世立,即使在東星航空停航后也不曾露面。有傳言稱,蘭世立曾在珠海機(jī)場出現(xiàn),試圖出境,但被有關(guān)方面帶回武漢。
有東星高管證實(shí),蘭世立這段時(shí)間確實(shí)一直在武漢,但始終沒有接聽電話,也沒有辦法聯(lián)系上,并認(rèn)為武漢有關(guān)方面正在“做他的工作”,希望蘭世立能繼續(xù)推進(jìn)東星航空與中航集團(tuán)的重組進(jìn)程。
知情人士表示,東星航空已于近日召開部長級(jí)會(huì)議。會(huì)議認(rèn)為,由于重組無法繼續(xù),航班也已停飛,公司開始做破產(chǎn)準(zhǔn)備。會(huì)議同時(shí)確認(rèn)中航集團(tuán)將不再繼續(xù)收購事宜,但之前和湖北省政府簽訂的戰(zhàn)略合作協(xié)議將繼續(xù)執(zhí)行,雙方將以此為平臺(tái),在武漢設(shè)立辦事處,以辦事處的形式收編東星航空員工和飛機(jī)。
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