匯豐控股分析師Steve Man昨日在港透露，中國發(fā)改委現(xiàn)正積極研究船舶行業(yè)振興規(guī)劃中，可能會鼓勵大型國營船公司向中國船廠購買新船，以彌補(bǔ)國外船公司撤單的影響。 

    倫敦權(quán)威海運(yùn)咨詢機(jī)構(gòu)克拉克森的最新報告顯示，3月份全球新船訂單按年大跌95%，為船廠未來數(shù)年的營運(yùn)狀況蒙上陰影。國家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司司長陳斌，日前出席北京舉行的“2009船舶工業(yè)應(yīng)對金融危機(jī)高峰論壇”時表示，發(fā)改委正與有關(guān)部門積極研究船舶行業(yè)振興規(guī)劃細(xì)則，短期內(nèi)會陸續(xù)公布有關(guān)振興規(guī)劃的具體安排，可望為紓緩中國船廠的營運(yùn)壓力�！� 

    Steve Man認(rèn)為，有關(guān)細(xì)則將會包括部分指導(dǎo)性條款，吸引大型國營船公司向中國船廠下單。他估計，國內(nèi)船廠會調(diào)低新船價格，政府亦為船公司提供一定援助，令后者能以較低的成本更新船隊，訂下更多訂單。

    摩根士丹利報告指，國內(nèi)船廠自去年10月起，未接獲任何新船訂單。身兼泛太平洋穩(wěn)定協(xié)議（TSA）主席的新加坡�；蕱|方航運(yùn)公司行政總裁云杜斯昨日表示，干散貨海運(yùn)業(yè)界相對更積極地取消新船訂單，而現(xiàn)時中國主要船廠卻在建造全球近七成的干散貨新船，新訂單干涸加上大量撤單計劃，正直接沖擊中國船舶工業(yè)�！� 

    永豐金證券（亞洲）駐上海分析師徐運(yùn)義認(rèn)為，假如中國船公司愿意將舊船稍稍提早拆解，再將資金用于購置較新型的節(jié)能船只，對海運(yùn)業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展始終有利。他認(rèn)為船公司作出有關(guān)決策的關(guān)鍵，在于中國政府提供援助的力度。不過，亦有海運(yùn)業(yè)界人士擔(dān)心，中國救助船舶工業(yè)會妨礙剩余生產(chǎn)力自然淘汰，會間接加劇海運(yùn)業(yè)運(yùn)力過剩問題。

• · 全球新船月成交降95%
• · 2008年全球半導(dǎo)體營收下降
• · 2015年道路或?qū)⒍加肔ED照明
• · 2008年光源市場下滑
• · 臺灣IC業(yè)產(chǎn)值跌破兆元
• · 2008年印刷機(jī)行業(yè)首次出現(xiàn)全行業(yè)虧損

• · 2009年3月中國制造業(yè)出口訂單降幅減緩
• · 哈爾濱市將造世界最大核電輔機(jī)
• · 新奧光伏推出高轉(zhuǎn)換率電池板
• · 石材機(jī)械所用磨料磨具進(jìn)出口表現(xiàn)強(qiáng)勁
• · 中國半導(dǎo)體照明企業(yè)總數(shù)已經(jīng)突破3000家
• · 2009年1-2月機(jī)械行業(yè)增加值同比增長

• ·2008年1-12月重慶起重運(yùn)輸設(shè)備制造主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2008年1-12月廣西起重運(yùn)輸設(shè)備制造主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2008年1-12月廣東起重運(yùn)輸設(shè)備制造主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2008年1-12月湖南起重運(yùn)輸設(shè)備制造主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2008年1-12月湖北起重運(yùn)輸設(shè)備制造主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2008年1-12月河南起重運(yùn)輸設(shè)備制造主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)