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2009年3月份國產(chǎn)汽車產(chǎn)銷雙超百萬輛
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http://shiquanmuye.com 發(fā)稿日期:2009-4-10
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- 中研網(wǎng)訊：
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2009-2012年中國廉價(jià)航空行業(yè)應(yīng)對新經(jīng)濟(jì)環(huán)境變化 2008年以來，中國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展經(jīng)受了近幾年最為嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)和重大考驗(yàn)。盡管國際經(jīng)濟(jì)形勢發(fā)生了2009-2012年中國海運(yùn)行業(yè)應(yīng)對新經(jīng)濟(jì)環(huán)境變化及發(fā) 2008年以來，中國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展經(jīng)受了近幾年最為嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)和重大考驗(yàn)。盡管國際經(jīng)濟(jì)形勢發(fā)生了2009-2012年中國移動位置服務(wù)(LBS)行業(yè)應(yīng)對 2008年以來，中國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展經(jīng)受了近幾年最為嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)和重大考驗(yàn)。盡管國際經(jīng)濟(jì)形勢發(fā)生了2009-2012年中國民用航空行業(yè)應(yīng)對新經(jīng)濟(jì)環(huán)境變化 2008年以來，中國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展經(jīng)受了近幾年最為嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)和重大考驗(yàn)。盡管國際經(jīng)濟(jì)形勢發(fā)生了中國汽車工業(yè)協(xié)會最新統(tǒng)計(jì)顯示，09年3月國產(chǎn)汽車產(chǎn)銷分別為109.54萬輛和110.98萬輛，一季度國內(nèi)車市止跌回穩(wěn)。
據(jù)新華社4月9日報(bào)道，中國汽車工業(yè)協(xié)會最新統(tǒng)計(jì)顯示，09年3月國產(chǎn)汽車產(chǎn)銷雙超百萬輛，分別為109.54萬輛和110.98萬輛，再創(chuàng)月度新高。
統(tǒng)計(jì)顯示，09年一季度國內(nèi)車市止跌回穩(wěn)，汽車產(chǎn)銷分別為256.76萬輛和267.88萬輛，同比增長1.91%和3.88%。
2008年以來，在燃油稅改革、下調(diào)成品油價(jià)格以及振興規(guī)劃出臺的各項(xiàng)促進(jìn)汽車消費(fèi)政策推動下，國內(nèi)車市止跌回穩(wěn)，汽車銷量逐月遞增。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì)，1月份國產(chǎn)汽車銷量為73.55萬輛，同比環(huán)比均下降。2月份達(dá)到82.76萬輛，環(huán)比增長12.43%，同比增長24.72%。
中汽協(xié)此前分析指出，一季度汽車銷量增長屬于結(jié)構(gòu)性、季節(jié)性、區(qū)域性增長，主要是微型客車和經(jīng)濟(jì)型轎車增長較快。由于這些車型單價(jià)和利潤都比較低，不少汽車廠家增產(chǎn)不增收。
但受宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境影響，占汽車總銷量30%左右的商用車市場繼續(xù)低迷。中汽協(xié)認(rèn)為，隨著國家4萬億投資的逐步落實(shí)，下半年國內(nèi)商用車市場有可能回暖，預(yù)計(jì)全年將會實(shí)現(xiàn)一定增長。 - ■ 與【2009年3月份國產(chǎn)汽車產(chǎn)銷雙超百萬輛】相關(guān)新聞
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