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上海航運(yùn)中心港口貨物吞吐量情況
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http://shiquanmuye.com 發(fā)稿日期:2009-4-30
- 【搜索關(guān)鍵詞】:研究報(bào)告 投資分析 市場(chǎng)調(diào)研 航運(yùn) 集裝箱 港口
- 中研網(wǎng)訊:
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2009-2010年中國(guó)貨運(yùn)行業(yè)研究咨詢報(bào)告 【出版日期】 2009年4月 【報(bào)告頁(yè)碼】 462頁(yè) 【圖表數(shù)量】 195個(gè)2009-2012年中國(guó)汽車座椅行業(yè)深度研究及未來(lái)發(fā)展 2009年,受全球金融危機(jī)影響,中國(guó)汽車零部件行業(yè)發(fā)展變動(dòng)較大。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)2月122009-2012年中國(guó)汽車車橋行業(yè)深度研究及未來(lái)發(fā)展 2008年,由于全球金融危機(jī)影響,我國(guó)汽車車橋行業(yè)發(fā)展變動(dòng)較大。車橋產(chǎn)量增長(zhǎng)速度將由10%下2009-2012年發(fā)電機(jī)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局與投資戰(zhàn)略研究咨 2003年的電荒、頻繁的拉閘限電極大的影響了人們的生活和工業(yè)生產(chǎn),還一度引發(fā)了浙江、江蘇等地上海市常務(wù)副市長(zhǎng)楊雄今日在新聞發(fā)布會(huì)上表示,到去年年底,上海航運(yùn)中心港口的貨物吞吐量已經(jīng)到了5.8億噸,在全世界港口中排名第一;集裝箱的吞吐量達(dá)到2800萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,在全世界集裝箱港口中排名第二。
楊雄稱,這幾年來(lái)上海航運(yùn)中心的建設(shè)非常順利。集裝箱吞吐量前幾年一直保持在平均每年增長(zhǎng)20%以上的速度。到去年年底,港口的貨物吞吐量已經(jīng)到了5.8億噸,在全世界港口中排名第一。集裝箱的吞吐量達(dá)到2800萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,在全世界集裝箱港口中排名第二。但是在08年,集裝箱吞吐量的增長(zhǎng)只有7.2%,低于前幾年的平均水平。今年一季度,港口吞吐量同比下降了12%,集裝箱吞吐量同比下降了15%。造成這種狀況的主要原因是我們對(duì)外貿(mào)易出口的狀況還沒(méi)有改變。現(xiàn)在從四月份的情況來(lái)看,情況在逐步好轉(zhuǎn)。
楊雄指出,日前國(guó)務(wù)院出臺(tái)《國(guó)務(wù)院關(guān)于推進(jìn)上海加快發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和先進(jìn)制造業(yè),建設(shè)國(guó)際金融中心和國(guó)際航運(yùn)中心的意見(jiàn)》,對(duì)于上海加快建設(shè)國(guó)際航運(yùn)中心非常及時(shí)、非常必要。在下一步的建設(shè)過(guò)程中,將進(jìn)一步加快集疏運(yùn)體系的建設(shè),包括水水中轉(zhuǎn),也包括鐵路的運(yùn)輸,以及公路的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。
楊雄還指出,同時(shí)我們也充分認(rèn)識(shí)到,光有硬件建設(shè)還不行。這一次國(guó)務(wù)院文件當(dāng)中也明確,重要任務(wù)就是要加快航運(yùn)服務(wù)體系的建設(shè)。這將是今后建設(shè)過(guò)程中的一個(gè)重中之重。這一次國(guó)務(wù)院文件中還明確提出建立國(guó)際航運(yùn)發(fā)展綜合試驗(yàn)區(qū)的要求,提出了很多在航運(yùn)服務(wù)業(yè)建設(shè)過(guò)程中先行先試的內(nèi)容,這對(duì)加快建立綜合航運(yùn)服務(wù)體系將有極大的推動(dòng)。
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