發(fā)改委副主任劉鐵男２９日在此間舉行的國(guó)新辦新聞發(fā)布會(huì)上說(shuō)，國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)的總目標(biāo)是，到２０２０年上�；�本建成具有全球航運(yùn)資源配置能力的國(guó)際航運(yùn)中心。

　　劉鐵男指出，國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)主要包括三個(gè)要點(diǎn)：一是基本形成以上海為中心，以國(guó)內(nèi)其他港口合理分工，緊密合作的國(guó)際航運(yùn)樞紐港；二是基本形成具有多種運(yùn)輸方式一體化特征的現(xiàn)代港口綜合運(yùn)輸體系；三是基本形成服務(wù)優(yōu)質(zhì)，功能完備的現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)體系和優(yōu)質(zhì)的國(guó)際航運(yùn)服務(wù)管理。

　　針對(duì)集疏運(yùn)體系中存在的"短腿"，上海計(jì)劃修建鐵路上島，以發(fā)揮洋山港的樞紐港功能，提高貨物中轉(zhuǎn)量，積聚長(zhǎng)三角各港口的資源。同時(shí)，上海在水水中轉(zhuǎn)的"疏通"也將進(jìn)一步密集長(zhǎng)三角各港口之間的聯(lián)系。再加上上海浦東機(jī)場(chǎng)的貨運(yùn)功能，完善的集疏運(yùn)體系將推動(dòng)形成以上海為中心的陸、海、空大物流鏈。

　　業(yè)內(nèi)專(zhuān)家指出，上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)的亮點(diǎn)之一是航運(yùn)金融、航運(yùn)保險(xiǎn)等方面的政策突破。其中，加強(qiáng)航運(yùn)金融服務(wù)、支持開(kāi)展船舶融資、航運(yùn)保險(xiǎn)等高端服務(wù)的政策是全新的，具有探索性和突破性。這對(duì)于航運(yùn)企業(yè)減少資金轉(zhuǎn)換成本等具有重要作用。同時(shí)，對(duì)于注冊(cè)在上海的保險(xiǎn)企業(yè)從事國(guó)際航運(yùn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)取得的收入免征營(yíng)業(yè)稅，也將對(duì)航運(yùn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的發(fā)展起到帶動(dòng)作用。隨著政策"開(kāi)放度"的進(jìn)一步提高，上海建設(shè)國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)將站在更高的起點(diǎn)上接近甚至趕超現(xiàn)有國(guó)際航運(yùn)中心。

• · 上海航運(yùn)中心港口貨物吞吐量情況
• · 上飛生產(chǎn)的1500架份波音737水平安定面全部交付
• · 2009年10月波音上海維修公司建成
• · 2009年1-3月全球汽車(chē)銷(xiāo)售情況統(tǒng)計(jì)
• · 2009年第一季度港口數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)
• · 新能源車(chē)的關(guān)稅談判進(jìn)展

• · 2009年第一季度全球集裝箱情況點(diǎn)評(píng)
• · 2009年第一季度航運(yùn)企業(yè)效益情況點(diǎn)評(píng)
• · 中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展情況
• · 上海拉動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)新措施點(diǎn)評(píng)
• · 物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
• · 2009年GPS屏幕尺寸關(guān)注度調(diào)查

• ·2008年1-12月重慶汽車(chē)制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2008年1-12月四川汽車(chē)制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2008年1-12月海南汽車(chē)制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2008年1-12月廣西汽車(chē)制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2008年1-12月廣東汽車(chē)制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2008年1-12月湖北汽車(chē)制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)