記者日前獲悉，因電話車險(xiǎn)價(jià)格低廉、直銷渠道等有利因素，今年5月平安電話車險(xiǎn)的銷售額與去年同期相比增幅達(dá)137%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)其年初的即定目標(biāo)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，隨著車主對(duì)電話車險(xiǎn)的日益接受，電話車險(xiǎn)直銷渠道有望分食越來(lái)越多的市場(chǎng)蛋糕，并成為車險(xiǎn)業(yè)務(wù)的主要增長(zhǎng)點(diǎn)。

　　保監(jiān)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，車險(xiǎn)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)較快增長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)保費(fèi)收入1111.1億元，同比增長(zhǎng)18.3%。一家保險(xiǎn)公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，上半年保險(xiǎn)三巨頭車險(xiǎn)保費(fèi)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)不錯(cuò)，主要原因在于新車保費(fèi)的增加，隨著汽車銷售回暖，金融危機(jī)對(duì)車險(xiǎn)投保影響不大，而一些經(jīng)營(yíng)不夠穩(wěn)健的公司投�？蛻粢灿锌赡苻D(zhuǎn)向大公司投保。

　　保費(fèi)增長(zhǎng)的同時(shí)，車險(xiǎn)行業(yè)普遍仍未走出盈利之困，總體仍處于虧損或非盈利狀態(tài)。業(yè)內(nèi)人士表示，高賠付率和高昂的渠道成本，是現(xiàn)階段車險(xiǎn)業(yè)務(wù)無(wú)法盈利的主要原因，去除40%左右的渠道費(fèi)用，以及車險(xiǎn)的高賠付率和保險(xiǎn)公司的運(yùn)營(yíng)費(fèi)用后，使得保險(xiǎn)公司平均盈利率近年來(lái)持續(xù)在-7%左右。

　　據(jù)了解，去年26家經(jīng)營(yíng)交強(qiáng)險(xiǎn)的公司中，有16家公司顯示虧損狀態(tài)，同時(shí)，2006~2008年間，交強(qiáng)險(xiǎn)賠付率呈現(xiàn)逐年上升趨勢(shì)，2008年下半年賠付率更上升到74.0%。目前，大多數(shù)保險(xiǎn)公司主要依靠投資收益來(lái)彌補(bǔ)因交強(qiáng)險(xiǎn)帶來(lái)的承保虧損。

　　平安保險(xiǎn)電話車險(xiǎn)有關(guān)人士稱，電話車險(xiǎn)目前在國(guó)內(nèi)剛剛起步，盤子較小，但由于前景被看好，電話車險(xiǎn)市場(chǎng)占有率會(huì)越來(lái)越大，并成為車險(xiǎn)業(yè)務(wù)的一個(gè)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

　　根據(jù)保監(jiān)會(huì)規(guī)定，電話車險(xiǎn)價(jià)格在國(guó)家7折限令的基礎(chǔ)上，可再優(yōu)惠15%，由于剝離了龐大的代理成本，保險(xiǎn)公司仍然可以繼續(xù)盈利，此外，電話車險(xiǎn)的價(jià)格讓利以及透明的價(jià)格體系，可使車主享受到價(jià)格的優(yōu)惠。（作者：?jiǎn)?!--/newstext-->倩倩）

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