8月15日,今飛機(jī)械集團(tuán)董事長(zhǎng)葛炳灶接受本報(bào)記者采訪(fǎng)時(shí)說(shuō),他不僅對(duì)勝訴充滿(mǎn)信心,而且還希望通過(guò)這起訴訟維護(hù)中國(guó)企業(yè)的正當(dāng)、合法權(quán)益,爭(zhēng)取獲得歐盟的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)地位待遇。

    6月29日,歐洲車(chē)輪制造商協(xié)會(huì)(EUWA)代表歐盟6家鋁輪轂生產(chǎn)商,向歐盟貿(mào)易委員會(huì)遞交了針對(duì)中國(guó)出口歐盟的汽車(chē)鋁合金輪轂發(fā)起反傾銷(xiāo)調(diào)查的申訴書(shū)。歐盟方面8月3日照會(huì)中國(guó),稱(chēng)最晚于8月14日正式立案調(diào)查。一旦裁決反傾銷(xiāo)成立,歐盟將連續(xù)5年對(duì)中國(guó)出口到歐盟的鋁合金輪轂加征最高33%的關(guān)稅,這也意味著我國(guó)的鋁合金輪轂將基本退出歐盟市場(chǎng)。

    由于歐盟只給予中國(guó)“準(zhǔn)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)地位”,因此,歐盟在對(duì)中國(guó)商品進(jìn)行反傾銷(xiāo)調(diào)查時(shí),可任意選擇一個(gè)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)第三國(guó)或進(jìn)口國(guó)作為中國(guó)的參照國(guó),只要中國(guó)產(chǎn)品價(jià)格低于替代國(guó)的成本,就可被認(rèn)定為反傾銷(xiāo)。據(jù)了解,歐盟此次選擇了土耳其作為中國(guó)鋁合金輪轂的“成本參照國(guó)”,涉案產(chǎn)品為“所有由中國(guó)出口到歐盟的相關(guān)汽車(chē)鋁合金輪轂”。鑒于土耳其的成本比中國(guó)高出33%,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)車(chē)輪委員會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)李曉擎說(shuō),這次反傾銷(xiāo)應(yīng)訴一旦敗訴,對(duì)我國(guó)相關(guān)企業(yè)影響巨大。

    浙江是鋁合金輪轂的主產(chǎn)區(qū),企業(yè)主要分布在紹興、金華和臺(tái)州等地。在鋁合金輪轂生產(chǎn)企業(yè)較為集中的金華及所屬的永康、武義等地,相關(guān)企業(yè)已經(jīng)聯(lián)合開(kāi)會(huì)討論應(yīng)訴事宜,紛紛表示絕不放棄歐盟市場(chǎng)。擁有中國(guó)馳名商標(biāo)稱(chēng)號(hào)的“今飛”,作為中國(guó)輪轂的專(zhuān)業(yè)制造商,其摩托車(chē)輪轂、汽車(chē)鋁合金輪轂、電動(dòng)車(chē)車(chē)輪產(chǎn)品規(guī)模分別列全國(guó)第二位、第五位和第三位,2008年汽車(chē)鋁合金輪轂出口貿(mào)易額達(dá)7000萬(wàn)美元。受今飛委托應(yīng)訴反傾銷(xiāo)案的上海律師潘憶安說(shuō),按照海關(guān)數(shù)據(jù),今飛對(duì)歐盟的出口量在46家企業(yè)中名列第五位。他希望通過(guò)這場(chǎng)訴訟,幫今飛申請(qǐng)到歐盟的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)地位待遇,爭(zhēng)取在15個(gè)月的應(yīng)訴期內(nèi)打贏(yíng)這場(chǎng)反傾銷(xiāo)案。

    浙江泰龍鋁輪有限公司總經(jīng)理葉兆豐告訴記者,與歐盟市場(chǎng)上的同類(lèi)產(chǎn)品相比,我國(guó)的鋁合金輪轂在質(zhì)量上完全可以媲美,在價(jià)格上確實(shí)要比日本等國(guó)家的產(chǎn)品低一點(diǎn),但仍然高于國(guó)內(nèi)的銷(xiāo)售價(jià)格,中國(guó)的企業(yè)并沒(méi)有傾銷(xiāo)自己的產(chǎn)品。據(jù)了解,泰龍公司的鋁合金輪轂主要出口美國(guó),也有少部分出口歐盟,“我們已經(jīng)接到中汽協(xié)的通知,近期準(zhǔn)備到上海開(kāi)會(huì),以商討應(yīng)對(duì)措施”。

    浙江步陽(yáng)汽輪股份有限公司也聘請(qǐng)了張振安律師準(zhǔn)備應(yīng)訴材料。該公司總經(jīng)理于一兵說(shuō),去年公司出口歐美地區(qū)的鋁合金輪轂產(chǎn)量占全部出口的30%。由于國(guó)際金融危機(jī)沖擊,歐美地區(qū)購(gòu)買(mǎi)力下降,今年出口占比已下降到10%。他表示,即使出口歐美數(shù)量下降,反傾銷(xiāo)官司也要打。

    據(jù)了解,中國(guó)機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì)、中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)車(chē)輪委員會(huì)已于8月5日在上海召開(kāi)應(yīng)訴協(xié)調(diào)會(huì),除要求涉及企業(yè)各自提交材料進(jìn)行應(yīng)訴外,有關(guān)部門(mén)還將在商務(wù)部公平貿(mào)易局的指導(dǎo)下,組織相關(guān)企業(yè)進(jìn)行整個(gè)行業(yè)的抗辯。

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