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國家將降低進(jìn)口汽車零部件關(guān)稅純屬誤讀
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http://shiquanmuye.com 發(fā)稿日期:2009-8-31
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2009-2012年中國自主品牌乘用車行業(yè)投資分析及深 2009年上半年中國全國汽車銷售609.88萬輛,同比增長17.69%,創(chuàng)歷史新紀(jì)錄。其中,2009-2013年玻璃纖維保險(xiǎn)杠行業(yè)深度評(píng)估及行業(yè)競 【出版日期】 2009年8月 【報(bào)告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個(gè) 【印中國造船用鋼行業(yè)項(xiàng)目投資可行性分析研究報(bào)告 【出版日期】 2009年8月 【報(bào)告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個(gè) 【印中國油電混合車行業(yè)項(xiàng)目投資可行性分析研究報(bào)告 【出版日期】 2009年8月 【報(bào)告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個(gè) 【印
上周五,工信部、國家發(fā)改委對(duì)《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》中的“進(jìn)口管理”部分做出修改,并從9月1日起實(shí)施。修改中最引人關(guān)注的條文,就是不再執(zhí)行從2005年4月1日開始實(shí)施的《構(gòu)成整車特征的汽車零部件進(jìn)口管理辦法》。
當(dāng)時(shí)為了規(guī)范汽車零部件進(jìn)口秩序,打擊非法拼裝等不正當(dāng)競爭,海關(guān)總署、國家發(fā)改委、商務(wù)部、財(cái)政部出臺(tái)了《構(gòu)成整車特征的汽車零部件進(jìn)口管理辦法》,并從2005年4月1日起實(shí)施。第三項(xiàng)整車特征核定標(biāo)準(zhǔn)自2006年7月1日起開始生效。由于對(duì)第三項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的核定有不同意見,后來把生效日期延長到2008年7月1日?qǐng)?zhí)行,但一直未執(zhí)行。
《管理辦法》自2005年4月1日實(shí)施后,偷逃關(guān)稅、分散進(jìn)口汽車零部件在國內(nèi)組裝的現(xiàn)象,得到有效遏制,國內(nèi)汽車零部件進(jìn)口秩序得以規(guī)范。
目前,進(jìn)口成套散件在國內(nèi)組裝的車型,只有少數(shù)SUV和高檔轎車,每年的進(jìn)口數(shù)量只有幾萬輛,僅占國產(chǎn)汽車產(chǎn)銷總量的千分之幾。這些進(jìn)口的成套散件,全部是按照整車稅率,也就是25%繳納的關(guān)稅。進(jìn)口的關(guān)鍵零部件,則一直是以10%的稅率繳納關(guān)稅。 - ■ 與【國家將降低進(jìn)口汽車零部件關(guān)稅純屬誤讀】相關(guān)新聞
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