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2009年10月下旬起國(guó)際航線機(jī)票價(jià)格下調(diào)
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http://shiquanmuye.com 發(fā)稿日期:2009-11-4
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2009年中國(guó)其他飛行器制造行業(yè)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)深度調(diào)研分析報(bào) 該報(bào)告為獨(dú)家首創(chuàng)其他飛行器制造行業(yè)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)深度調(diào)研分析報(bào)告,此報(bào)告為個(gè)性定其他飛行器制造務(wù)報(bào)2009年中國(guó)摩托車制造行業(yè)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)深度調(diào)研分析報(bào)告 該報(bào)告為獨(dú)家首創(chuàng)摩托車制造行業(yè)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)深度調(diào)研分析報(bào)告,此報(bào)告為個(gè)性定摩托車制造務(wù)報(bào)告,如果2009年中國(guó)摩托車整車制造行業(yè)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)深度調(diào)研分析報(bào) 該報(bào)告為獨(dú)家首創(chuàng)摩托車整車制造行業(yè)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)深度調(diào)研分析報(bào)告,此報(bào)告為個(gè)性定摩托車整車制造務(wù)報(bào)2009年中國(guó)摩托車零部件及配件制造行業(yè)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)深度調(diào) 該報(bào)告為獨(dú)家首創(chuàng)摩托車零部件及配件制造行業(yè)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)深度調(diào)研分析報(bào)告,此報(bào)告為個(gè)性定摩托車零部隨著民航業(yè)傳統(tǒng)淡季的來(lái)臨,從10月下旬開(kāi)始先是國(guó)內(nèi)機(jī)票價(jià)格率先大幅回落,最低票價(jià)降到2折以下,面對(duì)國(guó)內(nèi)航班的較低折扣,國(guó)際航班也不甘示弱,紛紛推出各種形式的特價(jià)促銷產(chǎn)品。記者日前從機(jī)票代理商處獲悉,東南亞以及歐洲方向的機(jī)票價(jià)格下跌最猛,打算前往這些方向出游的旅客有機(jī)會(huì)買(mǎi)到谷底機(jī)票。
易網(wǎng)通游易旅行網(wǎng)的市場(chǎng)總監(jiān)王一力對(duì)記者表示,十一黃金周過(guò)后,民航業(yè)進(jìn)入常規(guī)淡季,各大航空公司就已經(jīng)開(kāi)始促銷活動(dòng)。相比黃金周時(shí)期,此時(shí)的國(guó)際航班不僅沒(méi)有人數(shù)限制,而且特價(jià)機(jī)票反而進(jìn)一步增多,國(guó)內(nèi)主要城市飛往周邊國(guó)家和歐美地區(qū)的國(guó)際航班都有各種不同形式的特價(jià)機(jī)票,預(yù)計(jì)接下來(lái)還有更大范圍和幅度的下調(diào)空間,建議有出國(guó)旅行需求的市民可留意相關(guān)出行信息。
記者在機(jī)票代理網(wǎng)站上看到,近期東南亞航線的特價(jià)機(jī)票較多,國(guó)內(nèi)飛往首爾、曼谷、東京羽田機(jī)場(chǎng)的機(jī)票價(jià)格均創(chuàng)下了近兩個(gè)月以來(lái)的最低。與此同時(shí),歐洲航線國(guó)內(nèi)外航空公司的特價(jià)機(jī)票各具特色,德國(guó)漢莎推出2009年11月1日-2010年2月28日國(guó)內(nèi)往返歐洲航點(diǎn)的機(jī)票價(jià)格為3580元,旅客可選擇的通航點(diǎn)較多;而海南航空則推出了從10月中旬一直持續(xù)到12月底的上海至法蘭克福、巴黎、倫敦以及馬德里任一城市的往返2450元特價(jià)機(jī)票,銷售日期和旅行日期比較長(zhǎng),而且比其它航空公司要便宜1000元-1500元。
對(duì)此業(yè)內(nèi)人士分析,東南亞和歐洲一直是國(guó)內(nèi)游客度假或蜜月旅行的重要目的地。目前這種特價(jià)票情況恐怕還將持續(xù)一段時(shí)間,或許會(huì)掀起游客出國(guó)旅行的熱潮。相比東南亞和歐洲航線,美國(guó)、加拿大方向的航線特價(jià)票較少,目前只有中國(guó)國(guó)際航空將于11月1日-12月31日推出國(guó)內(nèi)至洛杉磯往返3250元、國(guó)內(nèi)至溫哥華往返3450元的特價(jià)票,比其它航空公司要便宜500元-1000元。
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