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2009年1-10月我國汽車出口同比情況及原因分析
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http://shiquanmuye.com 發(fā)稿日期:2009-11-16
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2009-2012年中國海運(yùn)行業(yè)投資策略分析及競爭戰(zhàn)略 2009年隨著經(jīng)濟(jì)形勢的日漸好轉(zhuǎn),全球海運(yùn)市場正逐漸走出低谷。預(yù)測2009-2010年全球干2009-2012年自卸車行業(yè)發(fā)展前景分析及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù) 自卸車又稱翻斗車,是指通過液壓或機(jī)械舉升而自行卸載貨物的車輛。根據(jù)驅(qū)動(dòng)模式的不同還分為6X42009-2012年商用車行業(yè)發(fā)展前景分析及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù) 2009年1-9月,商用車銷量排名前十位企業(yè)依次為:北汽福田、東風(fēng)、一汽、江淮、重慶長安、金2009-2012年汽車租賃行業(yè)發(fā)展前景分析及投資風(fēng)險(xiǎn) 在國外,汽車租賃業(yè)有100多年的歷史。日本的汽車租賃業(yè)從上世紀(jì)60年代發(fā)展到今天,約有40%據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),10月我國出口汽車2.89萬輛,比9月下降5.26%,比2008年同期下降26.86%,1-10月累計(jì)出口汽車24.86萬輛,比上年同期下降54.54%。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)分析人士表示,根據(jù)目前的形勢判斷,近期汽車出口形勢不會(huì)有很大的改觀,預(yù)計(jì)今年汽車出口市場大幅下降已成定局。
2008年,受金融危機(jī)影響,我國汽車共出口68.07萬輛,與上年同期相比,僅增長11.1%,增速回落67.85個(gè)百分點(diǎn),這一下滑趨勢延續(xù)到了今年。其中,國外的高關(guān)稅壁壘和技術(shù)貿(mào)易壁壘成為國內(nèi)汽車出口大幅的攔路虎。
近日,商務(wù)部、國家發(fā)改委、工業(yè)和信息化部、財(cái)政部、海關(guān)總署、質(zhì)檢總局共同發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)我國汽車產(chǎn)品出口持續(xù)健康發(fā)展的意見》。 《意見》中明確提出將加快建立符合國際通行規(guī)則的技術(shù)性貿(mào)易措施體系,完善通報(bào)協(xié)調(diào)機(jī)制;密切跟蹤、收集和整理國外汽車產(chǎn)品相關(guān)認(rèn)證及技術(shù)法規(guī)信息,引導(dǎo)企業(yè)按照國際規(guī)則和先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)組織生產(chǎn),增強(qiáng)國際競爭能力。同時(shí),本著互惠互利的原則,積極推動(dòng)與其他國家實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品檢驗(yàn)結(jié)果的雙邊互認(rèn),有步驟地推動(dòng)與中東、東歐、非洲、中南美洲等我國汽車整車出口具有較大增長潛力地區(qū)簽訂汽車產(chǎn)品政府間互認(rèn)協(xié)議的工作。
針對海外建廠的問題,《意見》指出要大力實(shí)施"走出去"戰(zhàn)略,加大國際市場開拓力度;鼓勵(lì)有比較優(yōu)勢的企業(yè)或企業(yè)間聯(lián)盟體對外投資,在境外建廠設(shè)點(diǎn),擴(kuò)大海外生產(chǎn)規(guī)模,貼近銷售市場,帶動(dòng)汽車產(chǎn)品、技術(shù)和服務(wù)出口。
針對運(yùn)輸?shù)膯栴},《意見》指出,按照互利雙贏的原則,積極探索產(chǎn)業(yè)、貿(mào)易和物流有機(jī)結(jié)合的運(yùn)作模式,大力推動(dòng)國內(nèi)汽車整車出口生產(chǎn)企業(yè)與國內(nèi)航運(yùn)企業(yè)建立長期的戰(zhàn)略合作聯(lián)盟,創(chuàng)建我國遠(yuǎn)洋汽車運(yùn)輸船隊(duì)。
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