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2009年1-10月份車市回暖帶動廣東進口車量上升
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http://shiquanmuye.com 發(fā)稿日期:2009-11-17
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2009-2012年中國海運行業(yè)投資策略分析及競爭戰(zhàn)略 2009年隨著經(jīng)濟形勢的日漸好轉(zhuǎn),全球海運市場正逐漸走出低谷。預(yù)測2009-2010年全球干2009-2012年自卸車行業(yè)發(fā)展前景分析及投資風(fēng)險預(yù) 自卸車又稱翻斗車,是指通過液壓或機械舉升而自行卸載貨物的車輛。根據(jù)驅(qū)動模式的不同還分為6X42009-2012年商用車行業(yè)發(fā)展前景分析及投資風(fēng)險預(yù) 2009年1-9月,商用車銷量排名前十位企業(yè)依次為:北汽福田、東風(fēng)、一汽、江淮、重慶長安、金2009-2012年汽車租賃行業(yè)發(fā)展前景分析及投資風(fēng)險 在國外,汽車租賃業(yè)有100多年的歷史。日本的汽車租賃業(yè)從上世紀60年代發(fā)展到今天,約有40%據(jù)廣州海關(guān)統(tǒng)計,2009年1-10月,經(jīng)廣東口岸累計進口汽車6萬輛,價值23.4億美元,比去年同期分別下降17.6%和17.3%,但數(shù)據(jù)顯示,10月份單月進口量創(chuàng)入世以來新高。
今年以來,經(jīng)廣東口岸進口汽車單月進口量基本呈攀升之勢,10月份進口9421輛,比9月份高出1161輛,進口量再攀今年以來月度進口量高位,同時也是入世以來單月進口量新高,總價值3.6億美元,量、值分別增長69.7%和81.1%。
以一般貿(mào)易方式進口占九成以上。1-10月經(jīng)廣東口岸以一般貿(mào)易方式進口汽車5.6萬輛,占同期廣東口岸汽車進口總量的94.2%。
自美國、韓國進口增長,自日本、歐盟進口下降。其中,自韓國和美國分別進口8359輛和7291輛,分別增長0.2%和37.9%;自日本和歐盟分別進口2.5萬輛和1.9萬輛,分別下降28.8%和19.9%。
進口以中高排量乘用車為主。海關(guān)分析認為,國內(nèi)車市回暖直接帶動了進口車的需求,這是近月經(jīng)廣東口岸進口車輛屢創(chuàng)新高的直接原因。在全球車市持續(xù)低迷的情況下,國內(nèi)市場依然旺銷,促使海外汽車巨頭加大對中國市場的關(guān)注。由于國內(nèi)汽車生產(chǎn)多以中低排量為主,因此中高排量的高檔汽車多被進口汽車所占據(jù)。
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