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2010年中央定調汽車行業(yè)增長目標
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http://shiquanmuye.com 發(fā)稿日期:2010-1-19
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- 中研網訊：
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2010-2015年中國電動汽車行業(yè)調研及投資前景預測 本研究咨詢報告在大量周密的市場調研基礎上，主要依據國家統(tǒng)計局、國家海關總署、國家發(fā)改委、國務2010-2015年全球及中國混合動力汽車市場研究及前 【出版日期】 2010年1月 【報告頁碼】 350頁 【圖表數量】 150個 【印2010-2015年中國純電動汽車產業(yè)全景調研及發(fā)展預 【出版日期】 2010年1月 【報告頁碼】 350頁 【圖表數量】 150個 【印2009-2014年中國車載dvd市場分析預測與產業(yè)投 【出版日期】 2010年1月 【報告頁碼】 350頁 【圖表數量】 150個2010年的國內汽車銷量還會如何火爆嗎？中國工業(yè)機械聯合會會長張小虞認為，雖然優(yōu)惠幅度減少了一半，但也并不能影響到中國汽車產業(yè)2010年的銷量--"這個叫做'微調'，現在國家各個部門對購置稅優(yōu)惠的分歧很大。交通部，財政部認為相應的購置稅減免5%的政策應該到此為止。但我們汽車工業(yè)協(xié)會卻認為要給予順延，于是就給國務院緊急報告，希望能夠繼續(xù)。
張小虞說，盡管最終只爭取到了7.5折，但這已經很不容易了，而這也不會對我國2010年的汽車產銷產生太大的影響。原因是，國家相關的其他政策又有了回補。比如說，新能源汽車的示范城市由原來的11個擴大到了20個；老車舊車折舊補貼的比例在增加，汽車下鄉(xiāng)的政策還在繼續(xù)執(zhí)行。所以，從總體上說，國家對汽車產業(yè)的優(yōu)惠政策并沒有減少，而是在延續(xù)，因此，我對來年的預期表示樂觀。"
張小虞稱，2010年中央給汽車行業(yè)增長的任務是10%，大家都認為可以完成這個任務。也有的同志認為我們可以實現15%以上的增長，但就我個人理解，要想實現這種美好的預期除了取決于市場之外，更重要的還取決于企業(yè)當前的產能。
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