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低水平檢測和汽車零部件發(fā)展情況分析
http://shiquanmuye.com 發(fā)稿日期:2010-4-30

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“測試設備普遍落后，企業(yè)對產品進行測試的意識不強，不用科學辦法降低成本、追求利潤，再加上缺乏相關標準的約束，是目前國內汽車零部件行業(yè)發(fā)展受阻的重要原因。”蘇州東菱振動試驗儀器有限公司汽車工程辦公室經理吳強告訴記者。

測試標準不健全

目前，國家對少部分零部件實行國家質量標準，但是涵蓋的范圍比較小，標準也相對陳舊，并不能完全滿足需要。

隨著零部件產業(yè)的發(fā)展和零部件產品技術含量的提高，標準的完善和及時更新顯得很重要。吳強向記者舉了這樣一個例子：目前，液壓動力轉向器已經普遍用于汽車產品上，但是目前轉向器產品的國家標準可能還停留在齒輪齒條轉向器階段。如果舊標準不能及時更新，國標就顯得有些“形同虛設”。

業(yè)內人士認為，建立健全零部件檢測國家標準是一項很復雜的工作，同一個零部件不同品牌車型的標準也不同，造成標準很難統(tǒng)一，國家標準要有較強的通用性，需要付出長時間的努力。

目前，國內整車企業(yè)尤其是合資企業(yè)對相關零部件的測試，都在按國外廠家的標準執(zhí)行。比如，對每個安全件，外方都有詳細的標準，相關零部件都要經過可靠性、耐久性和疲勞等多項試驗。

企業(yè)普遍重生產輕測試

目前，迫于整車廠降低成本的壓力，國內多數零部件企業(yè)的成本意識很強，但質量意識卻普遍薄弱。加上多年來國內測試標準處于不健全狀態(tài)，零部件企業(yè)對生產領域比較重視，卻忽視產品的測試。

一個零部件的外形很容易仿造，但內部的強度、材料的選用、耐久性等是否符合標準和整車廠的要求，不經過測試，是得不到結果的。國外零部件企業(yè)有很強的設計和檢測能力，能在零部件設計和生產中完成大量的測試。而國內零部件企業(yè)的產品設計開發(fā)能力相對欠缺，產品的測試也一般不做，生產出的零部件產品外觀跟整車廠要求的一樣，但是實用性和耐久性卻有不小的差距。

國內測試設備生產落后

測試標準滯后和測試意識淡漠，引起連鎖反應，國內零部件測試設備生產也隨之落后。道理很簡單，一個被多年忽視的領域，很難引起測試設備生產廠家的興趣。

不得不承認，整車廠在降低成本的同時，在一定程度上把壓力轉嫁給了為其配套的零部件企業(yè)。一些零部件企業(yè)盲目追求利潤、降低成本，導致零部件產品的質量降低。比如，由于配方或原料調整，一些橡膠件企業(yè)就能在降低成本的同時實現利潤，但是，橡膠件的質量也隨之降低，這些是從表面上看不出來的，必須經過專業(yè)的測試才能得出結論。

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低水平檢測和汽車零部件發(fā)展情況分析