在相當(dāng)長的一段時間內(nèi)，對于花費(fèi)大量精力設(shè)計汽車外觀的制造商來說，車輛內(nèi)飾只是一個缺少重視的后續(xù)問題。根據(jù)蓋洛普公司的調(diào)查，美國普通消費(fèi)者平均每天約花費(fèi)46分鐘用于上下班的路程，用于游玩等出行活動的時間更長。這對汽車制造商提出更高要求———他們必須認(rèn)識到，汽車內(nèi)飾設(shè)計應(yīng)該靈活一些，要符合人們的生活習(xí)慣。而不是以一種固化的模式，面向所有消費(fèi)者。

　　目前，汽車內(nèi)飾設(shè)計出現(xiàn)一些新趨勢，當(dāng)然，提高車輛燃油經(jīng)濟(jì)性排在首位。在燃料價格不斷上漲的情況下，車內(nèi)飾既要節(jié)能環(huán)保，又要使有限的車內(nèi)空間得到充分利用。例如有些車型增加了娛樂、通訊設(shè)施，這自然需要在相應(yīng)位置設(shè)置一些插孔和插座�！捌�車制造商試圖在更小的空間內(nèi)，做更多事情�！泵绹鴻�(quán)威汽車雜志《Ward’sAutoWorld》總編喬恩·瑞德說。該雜志最近舉辦了一個汽車內(nèi)飾評選和研討會，并在底特律舉辦了相關(guān)展覽。

　　馬自達(dá)美國公司車輛外形總設(shè)計師特里·薩斯帕認(rèn)為，為了設(shè)計出更理想的汽車內(nèi)飾，設(shè)計師們不斷挖掘新材料，探索各種顏色和設(shè)計方案的組合方式。她認(rèn)為，汽車外部設(shè)計就是設(shè)法把汽車各個部件更好地組裝起來，汽車內(nèi)部設(shè)計則是設(shè)法讓人與汽車和諧相處。和諧包括方方面面，例如舒適度、吸引力、多功能、適應(yīng)性等。奧迪TT的內(nèi)飾改良是一個典型案例。以前，這款車的內(nèi)飾設(shè)計比較呆板，收音機(jī)、空調(diào)、儀表盤等均在粗線條下被割裂開�，F(xiàn)在，改良后的駕駛員座椅可以隨意調(diào)節(jié)；賽車樣式的方向盤令TT看起來動感十足；高級黑色真皮座椅提升車輛品位。同時，該車的外形顯得更加時尚、柔和。

• · 2009年GPS市場發(fā)展趨勢分析
• · 2012年全球汽車緊固件市場預(yù)測
• · 我國重卡發(fā)展現(xiàn)狀及需求預(yù)測
• · 中國汽車發(fā)動機(jī)市場發(fā)展趨勢解析
• · 2009年汽車用品市場走勢
• · 2009年SUV市場預(yù)測

• · 長春汽車裝飾用品價格普遍低于2008年
• · 電子地圖行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)有望規(guī)范化
• · 產(chǎn)業(yè)規(guī)劃明確政府用車50%須購自主
• · 中國出口集裝箱運(yùn)輸市場需求攀升
• · 2009年3月中旬汽車業(yè)振興規(guī)劃細(xì)則有望公布
• · 2009年1月客車企業(yè)業(yè)績不佳

• ·2008年1-12月重慶汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2008年1-12月四川汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2008年1-12月海南汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2008年1-12月廣西汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2008年1-12月廣東汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2008年1-12月湖北汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)