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制約我國汽車后市場發(fā)展的幾大因素
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http://shiquanmuye.com 發(fā)稿日期:2009-3-3
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2009-2012年中國游艇行業(yè)發(fā)展分析與投資前景研究 【出版日期】 2009年2月 【報(bào)告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個(gè)2009年中國自行車行業(yè)研究咨詢報(bào)告 經(jīng)過數(shù)十年改革發(fā)展,國內(nèi)自行車產(chǎn)業(yè)形成了民營企業(yè)為主體規(guī)模巨大的集聚產(chǎn)業(yè)體系,整體面貌和技術(shù)2009年中國客車行業(yè)研究咨詢報(bào)告 2009年,國家為應(yīng)對金融危機(jī)而制訂的汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃,明確提出新能源戰(zhàn)略,鼓勵(lì)汽車企業(yè)大力2009-2012年中國摩托車行業(yè)投資分析及前景預(yù)測報(bào) 【出版日期】 2009年2月 【報(bào)告頁碼】 458頁 【圖表數(shù)量】 256個(gè)根據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會的預(yù)測,中國汽車總銷量到2010年將達(dá)到860萬輛;2020年將達(dá)到a1700萬輛。截止2008年6月底統(tǒng)計(jì)而全國汽車約為6122萬輛左右,我國正在成為新興的汽車消費(fèi)大國。但在汽車后市場的發(fā)展上國內(nèi)卻還處于一種滯后與不平衡的現(xiàn)狀。
隨著國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)逐漸成熟,整車銷售的利潤空間逐漸下滑,而汽車后市場正商機(jī)涌動。據(jù)預(yù)測,到2010年,中國整個(gè)汽車后市場的規(guī)模將達(dá)到1900億元。而根據(jù)汽車發(fā)達(dá)國家的經(jīng)驗(yàn),汽車后市場的利潤可占整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)利潤總和的60%-70%左右。
多種因素制約市場發(fā)展
經(jīng)濟(jì)危機(jī)影響
發(fā)展多年的汽車行業(yè)在這次金融危機(jī)中,成了徹頭徹尾的失敗者。而汽車的利潤也在漸漸從前市轉(zhuǎn)向后市。在所有人都看好的汽車后市場,不僅是各商家對利潤的爭奪。但是從宏觀方面來講,汽車銷售量的下降終歸導(dǎo)致汽車后市場縮水,就如同食物鏈一樣是制約汽車后市場發(fā)展的一個(gè)重大的因素。
產(chǎn)品良莠不齊
汽車美容裝飾的利潤主要來自用料的差價(jià)以及工時(shí)費(fèi),有的商家為了得到更多的利潤,常常以次充好,普通消費(fèi)者根本無法識別。有的消費(fèi)者貼了劣質(zhì)的防爆膜,甚至出現(xiàn)夜間看不到外面情況的現(xiàn)象,還有的消費(fèi)者更換了大視野后視鏡,行駛中看鏡時(shí)感覺頭暈?zāi)垦#h(yuǎn)近距離判斷不清,給行車帶來極大的安全隱患。如此這些導(dǎo)致消費(fèi)者對汽車美容產(chǎn)品和汽車美容店缺少信任。
服務(wù)人員參差不齊
由于汽車美容裝飾后短時(shí)間內(nèi)很難辨別質(zhì)量和效果,使得市場上不少無正規(guī)培訓(xùn)、無專業(yè)品牌產(chǎn)品、無專業(yè)機(jī)械設(shè)備、無服務(wù)質(zhì)量保證的"四無"美容裝飾店遍地開花。
行業(yè)缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)和管理
由于缺乏統(tǒng)一的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),不同的商家之間汽車美容裝飾服務(wù)報(bào)價(jià)相差懸殊。市場上汽車裝飾的利潤率一般會在40%~50%左右,個(gè)別商家的利潤率可以達(dá)到120%~200%。以真皮座椅為例,賣到4000元的,可能成本不到1500元;成本不到100元的布座套,有的甚至賣到500元以上。正是由于在汽車后市場方面法律法規(guī)與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的缺失,才使得暴利與欺詐阻礙著后市場行業(yè)的健康發(fā)展。
因此,在汽車后市場比較發(fā)達(dá)的沿海大城市,品牌化、規(guī)模化的大型汽車裝具城正在逐漸成為汽車后市場發(fā)展的新趨勢。針對制約市場發(fā)展的因素,整個(gè)市場管理人員應(yīng)采用積極措施促進(jìn)市場的發(fā)展,經(jīng)過筆者深入市場了解總結(jié)了以下意見,希望能對汽車后市場有促進(jìn)作用。
產(chǎn)品齊全,一站式服務(wù)
大型的汽車城就像大型的倉儲式超市一樣。
首先,產(chǎn)品的種類比一般的小店要齊全,新車來到汽車城完全可以做到一站式服務(wù),不用東奔西跑就可解決全部問題。另外,同類產(chǎn)品的品牌較多,可選擇的余地大,這一點(diǎn)是一般裝具店無論如何也做不到的。
活動多樣,優(yōu)惠幅度大
大型汽車城會像大商場一樣不定期地舉行一些優(yōu)惠活動,雖然有的人會覺得在小店劃價(jià)似乎更劃算,但大商城的一些套餐式優(yōu)惠項(xiàng)目往往可以低到令小店乍舌的地步,因?yàn)楸±噤N永遠(yuǎn)是商界的不二法則。此外,大型汽車城所提供的增值服務(wù)也是無可比擬的,例如組織客戶進(jìn)行一次自駕游,或是一次駕駛技能大賽,這些服務(wù)恐怕不是隨便哪個(gè)商家都能有實(shí)力提供的。
保證質(zhì)量,管理到位
大型汽車商城在引進(jìn)商戶的時(shí)候都會對其資質(zhì)進(jìn)行嚴(yán)格審查,無證經(jīng)營的小作坊自然是拒之門外的。不僅如此,各種管理?xiàng)l例的制定也對消費(fèi)者的權(quán)益進(jìn)行了最大的保障。即使商戶已經(jīng)退租,產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問題,汽車城仍然可以代為解決,大大減輕了消費(fèi)者的后顧之憂。
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