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2010年7月份寶鋼和鋼材出廠價(jià)及鋼市發(fā)展?fàn)顩r預(yù)測
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http://shiquanmuye.com 發(fā)稿日期:2010-6-7
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2010-2015年中國轉(zhuǎn)印貼花紙行業(yè)研究與投資分析報(bào) 【出版日期】 2010年6月 【報(bào)告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個(gè)2010-2015年中國照相紙行業(yè)研究與投資分析報(bào)告 【出版日期】 2010年6月 【報(bào)告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個(gè)2010-2015年中國油漆滾筒行業(yè)研究與投資分析報(bào)告 【出版日期】 2010年6月 【報(bào)告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個(gè)2010-2015年中國影像片包裝紙市場深度調(diào)查與投資 【出版日期】 2010年6月 【報(bào)告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個(gè)市場利空的因素仍然占據(jù)主導(dǎo)地位。汽車產(chǎn)銷的下滑及家電銷售傳統(tǒng)淡季的到來,都可能讓市場上供過于求的壓力變本加厲,且房地產(chǎn)調(diào)控政策的持續(xù)也會(huì)對鋼市造成影響
未等6月中旬來到,國內(nèi)龍頭鋼企寶鋼就公布了7月產(chǎn)品的出廠政策。具體而言,寶鋼熱軋、冷軋、鍍鋅等板材出廠價(jià)在6月基礎(chǔ)上普遍下調(diào)500元/噸左右,之前保持熱銷的部分汽車板材價(jià)格甚至大幅下調(diào)1300/噸。
“寶鋼提前開盤7月價(jià)格,其實(shí)是對市場趨勢的確認(rèn)。”對于寶鋼最新的價(jià)格政策,中商流通生產(chǎn)力促進(jìn)中心分析師赫榮亮6月6日如是說。
寶鋼“補(bǔ)跌”
事實(shí)上,這是寶鋼今年以來第一次下調(diào)鋼材產(chǎn)品的出廠價(jià)格。此前,1月至6月的產(chǎn)品出廠政策,不是平盤就是上漲。其中,寶鋼4月的價(jià)格政策因顧全了各方大局,得到了市場人士的普遍好評(píng)。而對于寶鋼此次的價(jià)格政策,聯(lián)合金屬網(wǎng)分析師胡艷平認(rèn)為,稍微出乎預(yù)料的是汽車板材價(jià)格的降幅,“這應(yīng)該抵消了前期將近2/3的漲幅!
從總體上說,在業(yè)內(nèi)人士看來,寶鋼此次價(jià)格政策仍在預(yù)期之內(nèi)。因?yàn)閺慕A段現(xiàn)貨鋼市的走勢來看,國內(nèi)鋼價(jià)在總體上呈現(xiàn)不斷下行之勢。國內(nèi)知名鋼鐵現(xiàn)貨交易平臺(tái)“西本新干線”制作的鋼材指數(shù),已從今年4月13日4370的相對高點(diǎn)一路下滑至最新的3880點(diǎn),總體跌幅頗大。
“從供需面上看,下游用鋼行業(yè)需求低迷同樣是寶鋼降價(jià)的重要因素。”胡艷平分析稱,汽車市場是最主要的降價(jià)推手,家電市場也不樂觀。中國汽車技術(shù)研究中心發(fā)布的5月汽車產(chǎn)業(yè)運(yùn)行數(shù)據(jù)顯示,汽車產(chǎn)銷量已經(jīng)連續(xù)兩個(gè)月環(huán)比下降。5月汽車產(chǎn)量降至131萬輛左右,環(huán)比下降13.95%;銷售119.47萬輛,環(huán)比下降13.95%。
赫榮亮則認(rèn)為,寶鋼此次大幅下調(diào)價(jià)格,是對市場的補(bǔ)跌!肮6月價(jià)格政策的時(shí)候,市場風(fēng)格已經(jīng)從前期大漲轉(zhuǎn)為調(diào)整走低,從上半年的價(jià)格上漲轉(zhuǎn)為下降。但當(dāng)時(shí)寶鋼明顯不及市場反應(yīng)快,平盤開出6月價(jià)格,這增加了下游消費(fèi)的負(fù)擔(dān)。因此,這需要寶鋼在7月作出一定程度的回補(bǔ)。”
“以往,寶鋼歷來是市場變化的‘風(fēng)向標(biāo)’,且各鋼廠都跟隨寶鋼確定價(jià)格,但現(xiàn)在,寶鋼的價(jià)格變動(dòng)已明顯慢于市場!焙諛s亮進(jìn)一步分析稱,只能說,寶鋼的價(jià)格政策或已變?yōu)閲鴥?nèi)市場風(fēng)格的“確認(rèn)器”。
鋼市低迷難改
就對市場的影響而言,赫榮亮認(rèn)為,提前公布價(jià)格有利于下游銷售信心的穩(wěn)定。
胡艷平則認(rèn)為,寶鋼降價(jià)的舉措是想緩解市場上的各方關(guān)系!暗@種效果恐怕比較有限,市場利空的因素仍然占據(jù)主導(dǎo)地位。汽車產(chǎn)銷的下滑及家電銷售傳統(tǒng)淡季的到來,都可能讓市場上供過于求的壓力變本加厲,且房地產(chǎn)調(diào)控政策的持續(xù)也會(huì)對鋼市造成影響!
“因此,鋼市短期內(nèi)低迷的局面不會(huì)有根本性的改變!焙G平說,“惟一的好處是,寶鋼的7月價(jià)格政策能在一定程度上緩解出廠價(jià)格和現(xiàn)貨市場倒掛的局面!
此外,根據(jù)國內(nèi)鋼鐵資訊機(jī)構(gòu)“我的鋼鐵”發(fā)布的最新報(bào)告,在剛剛過去的一周,國內(nèi)鋼價(jià)繼續(xù)處于下行通道,上海、北京等主流市場的鋼價(jià)呈持續(xù)“陰跌”。
上海建筑鋼材市場“陰跌”
據(jù)國內(nèi)知名鋼鐵現(xiàn)貨交易平臺(tái)“西本新干線”提供的最新市場報(bào)告,6月鋼市疲軟開局,上海建筑鋼材市場進(jìn)入難熬的“陰跌”行情,需求形勢未現(xiàn)任何改觀。雖然寶鋼等大型鋼廠依然面臨大幅補(bǔ)跌的局面,但不少鋼廠出廠定價(jià)的跌幅已在收窄,一些鋼廠正在通過檢修達(dá)到適量減產(chǎn)的目的。與鋼價(jià)相應(yīng),礦石等原料的現(xiàn)貨價(jià)也處于窄幅盤整的狀態(tài)。
進(jìn)入6月份,鋼價(jià)“陰跌”不斷。目前,滬上優(yōu)質(zhì)品二級(jí)螺紋鋼代表規(guī)格品種的噸價(jià)調(diào)整至3820元附近,一周跌幅達(dá)50元;滬上優(yōu)質(zhì)品三級(jí)螺紋鋼的報(bào)價(jià)則調(diào)整至每噸3870元,一周下調(diào)60元左右。
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