打造物流“快車道”

　　東營(yíng)市轄區(qū)廣饒縣是全家百?gòu)?qiáng)縣，工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，縣內(nèi)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)211家，3家企業(yè)進(jìn)入中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)，6家企業(yè)進(jìn)入中國(guó)制造業(yè)500強(qiáng)，2008年實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口額16.8億美元，占東營(yíng)市全市的41％。為大力支持縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，東營(yíng)海關(guān)積極探索適應(yīng)現(xiàn)代物流和口岸實(shí)際的通關(guān)模式，在青島海關(guān)的支持下，設(shè)立了東營(yíng)華泰國(guó)際物流有限公司直通式海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)站�？h轄區(qū)企業(yè)進(jìn)口的貨物可直接從進(jìn)境口岸運(yùn)至場(chǎng)站通關(guān)，實(shí)現(xiàn)了青島口岸向山東內(nèi)陸的延伸。該關(guān)還根據(jù)需要為企業(yè)審批了49輛海關(guān)監(jiān)管車輛，派專人常駐場(chǎng)站實(shí)施通關(guān)監(jiān)管作業(yè)。為應(yīng)對(duì)金融危機(jī)的不利影響，東營(yíng)海關(guān)先后推出了“限時(shí)工作制”、“5+2”工作制、24小時(shí)無(wú)間斷服務(wù)、無(wú)障礙通關(guān)、零時(shí)間物流等措施，全天候?yàn)檫M(jìn)出口企業(yè)提供服務(wù)，打造了一條物流“快車道”，確保了廣饒縣及周邊企業(yè)進(jìn)口貨物及時(shí)、快速通關(guān)。

　　華泰集團(tuán)成為海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)站的直接受益者。該集團(tuán)是一家以造紙為主的綜合性集團(tuán)公司，屬中國(guó)500強(qiáng)企業(yè)，由于生產(chǎn)需要，每天從國(guó)外進(jìn)口廢紙200多個(gè)集裝箱，該集團(tuán)采取直通模式進(jìn)口貨物后，通關(guān)時(shí)間由原來(lái)的7天縮短為2天左右，物流成本年節(jié)省3000多萬(wàn)元，企業(yè)真正體驗(yàn)到物流通關(guān)“快車道”帶來(lái)的便捷與實(shí)惠。目前該集團(tuán)年產(chǎn)新聞紙80萬(wàn)噸，約占國(guó)內(nèi)新聞紙產(chǎn)量的30％，逐步發(fā)展成為亞洲最大的新聞紙生產(chǎn)基地。

　　筑牢物流大平臺(tái)東營(yíng)港作為國(guó)家一類開放口岸，是東營(yíng)市對(duì)外開放的橋頭堡，也是黃河三角洲開發(fā)建設(shè)的龍頭。山東省委、省政府已確定東營(yíng)港區(qū)為黃河三角洲開發(fā)建設(shè)的突破點(diǎn)，明確東營(yíng)港為全省區(qū)域性重要港口。國(guó)家編制的《黃河三角洲高產(chǎn)生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃》（征求意見(jiàn)稿）中也將東營(yíng)港定位于區(qū)域中心港地位。

　　2008年9月4日，東營(yíng)市與中海油簽署了《東營(yíng)港碼頭庫(kù)區(qū)工程及煉化一體化項(xiàng)目合作協(xié)議》。計(jì)劃總投資450億元，重組東營(yíng)地方煉化企業(yè)，收購(gòu)經(jīng)營(yíng)東營(yíng)港2個(gè)3萬(wàn)噸級(jí)散雜貨碼頭，投資建設(shè)2個(gè)5萬(wàn)噸級(jí)、2個(gè)5千噸級(jí)液體化工碼頭，并在港區(qū)建設(shè)100萬(wàn)方原油、14萬(wàn)方成品油罐區(qū)和物流園區(qū)，建設(shè)1200萬(wàn)噸大煉油項(xiàng)目和100萬(wàn)噸乙烯項(xiàng)目，建設(shè)中海油工業(yè)園，打造煉化一體化基地、精細(xì)化工基地以及渤海油田專業(yè)服務(wù)和海洋工程基地。今年4月26日，東營(yíng)港一期投資17個(gè)億建成的2個(gè)3萬(wàn)噸級(jí)散雜貨碼頭正式通航，填補(bǔ)了魯北地區(qū)萬(wàn)噸級(jí)碼頭的空白，開辟了黃河三角洲通向世界的“海上走廊”，標(biāo)志著東營(yíng)港已經(jīng)具備�？�3萬(wàn)噸級(jí)國(guó)際航行船舶的能力。目前，液體化工碼頭擴(kuò)建工程已獲得國(guó)家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部批準(zhǔn)，今年下半年將開始建設(shè)。到2010年，東營(yíng)港即將建成以原油進(jìn)口、液體化工品出口、大宗散雜貨和集裝箱為主的泊位群，吞吐能力將達(dá)到3500萬(wàn)噸。

　　為盡快筑牢物流大平臺(tái)，發(fā)揮東營(yíng)港的對(duì)外開發(fā)效能，東營(yíng)海關(guān)采取了多種促進(jìn)措施，以便盡早進(jìn)駐港區(qū)辦公，暢通口岸物流。在做好進(jìn)駐港區(qū)辦公的前期準(zhǔn)備工作的同時(shí)，該關(guān)張海甫關(guān)長(zhǎng)親自深入到港口開展調(diào)研和現(xiàn)場(chǎng)辦公，對(duì)中海油公司反映存在的困難給予幫助和支持，并積極協(xié)調(diào)青島海關(guān)派出服務(wù)小分隊(duì)，針對(duì)東營(yíng)港堆場(chǎng)和儲(chǔ)罐區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)、卡口建設(shè)、視頻監(jiān)控、內(nèi)外貿(mào)分離等問(wèn)題現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，以手續(xù)最簡(jiǎn)化、進(jìn)出最快捷、管理最高效、服務(wù)最周到為目標(biāo)，量身定制海關(guān)物流監(jiān)管方案，促使東營(yíng)港盡快發(fā)揮對(duì)外開放橋頭堡功能。

• · 湖北物流業(yè)發(fā)展區(qū)域布局
• · 湖北物流業(yè)調(diào)整與振興規(guī)劃全面實(shí)施
• · 中國(guó)國(guó)際海運(yùn)業(yè)發(fā)展過(guò)程
• · 臨淄魯現(xiàn)代物流港投資建設(shè)情況
• · 四川物流市場(chǎng)發(fā)展及川港物流合作調(diào)研報(bào)告
• · 東北物流行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

• · 吉林省現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展前景
• · 陜西省道路客運(yùn)三秦快運(yùn)實(shí)施方案
• · 亳州市商貿(mào)物流項(xiàng)目進(jìn)展情況
• · 呼和浩特市推出陸港經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略
• · 太原市場(chǎng)電動(dòng)車銷量情況積極分析
• · 安徽省電動(dòng)自行車年銷量情況

• ·2009年1-7月重慶汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2009年1-7月四川汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2009年1-7月海南汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2009年1-7月廣西汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2009年1-7月廣東汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
• ·2009年1-7月湖北汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)