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上海物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃
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http://shiquanmuye.com 發(fā)稿日期:2009-8-20
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2009-2013年敞篷跑車行業(yè)深度評估及行業(yè)競爭力分 【出版日期】 2009年8月 【報告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個 【印2009-2013年敞篷車行業(yè)深度評估及行業(yè)競爭力分析 【出版日期】 2009年8月 【報告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個 【印2009-2013年敞蓬車行業(yè)深度評估及行業(yè)競爭力分析 【出版日期】 2009年8月 【報告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個 【印2009-2013年敞開艇行業(yè)深度評估及行業(yè)競爭力分析 【出版日期】 2009年8月 【報告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個 【印上海物流業(yè)因受國際金融危機(jī)的影響,物流市場外部需求減少,提供運輸、倉儲等傳統(tǒng)物流服務(wù)的企業(yè)效益下滑,部分物流企業(yè)經(jīng)營困難。存在的問題主要包括物流設(shè)施銜接水平較低、市場主體競爭力不強(qiáng)、現(xiàn)代物流一體化運作的“軟環(huán)境”還不完善等。
根據(jù)實施方案,上海市將重點推動口岸物流、制造業(yè)物流、城市配送物流、城市運行重點物流等四大領(lǐng)域的發(fā)展。在口岸物流方面,本市將以建立國際航運發(fā)展綜合試驗區(qū)為契機(jī),推動洋山保稅港區(qū)開展服務(wù)業(yè)對外開放創(chuàng)新試點,進(jìn)一步完善外高橋保稅物流園區(qū)功能,吸引國內(nèi)外物流企業(yè)入?yún)^(qū)發(fā)展轉(zhuǎn)口貿(mào)易、采購分撥、倉儲加工、期貨保稅交割等業(yè)務(wù);積極推進(jìn)浦東機(jī)場綜合保稅區(qū)建立,研究洋山保稅港區(qū)和外高橋保稅區(qū)協(xié)同發(fā)展機(jī)制,探索海、陸、空保稅物流領(lǐng)域優(yōu)勢互補(bǔ)的發(fā)展途徑;推動各出口加工區(qū)拓展保稅物流功能,開展研發(fā)、檢測、維修業(yè)務(wù),促進(jìn)加工貿(mào)易轉(zhuǎn)型升級。
在整體布局上,上海將繼續(xù)深化推進(jìn)深水港、外高橋、浦東空港、西北綜合4個重點物流園區(qū)建設(shè);繼續(xù)深化汽車城、化學(xué)工業(yè)區(qū)、裝備制造業(yè)、鋼鐵及冶金產(chǎn)品4個重點物流基地建設(shè),形成汽車和零部件、化學(xué)危險品、特種裝備和鋼材的多層次專業(yè)化物流服務(wù)能力。到2011年,上海將確立并鞏固物流業(yè)作為上,F(xiàn)代服務(wù)業(yè)支柱產(chǎn)業(yè)的地位,基本建成國際重要物流樞紐和亞太物流中心之一。物流業(yè)增加值年均增速保持在10%以上,物流業(yè)增加值占上海生產(chǎn)總值的比重超過13%,全社會物流總費用占生產(chǎn)總值的比例在完成“十一五”目標(biāo)的基礎(chǔ)上進(jìn)一步下降。
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