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小排量車購置稅引發(fā)的關注點評
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http://shiquanmuye.com 發(fā)稿日期:2009-8-21
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中國造船用鋼行業(yè)項目投資可行性分析研究報告 【出版日期】 2009年8月 【報告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個 【印中國油電混合車行業(yè)項目投資可行性分析研究報告 【出版日期】 2009年8月 【報告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個 【印中國橡膠輪胎行業(yè)年度授信政策指引研究報告(2008-2 【出版日期】 2009年8月 【報告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個 【印中國汽車用鋼行業(yè)項目投資可行性分析研究報告 【出版日期】 2009年8月 【報告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個 【印
與傳統(tǒng)的七八月份淡季相比,今年汽車市場呈現(xiàn)出較往年反常的現(xiàn)象,“淡季不淡;成為了各車商在總結近兩個月的車市行情時的口頭禪。 據(jù)相關數(shù)據(jù)顯示,在傳統(tǒng)的淡季7月,國產汽車銷量再次超過百萬輛,今年1至7月,國產汽車銷量達到718萬輛,同比增長23.38%。
記者近日在走訪小欖鎮(zhèn)多家車行中了解到,小欖各家車商正在為即將到來的“金九銀十;積蓄力量,對于下半年的車市行情走勢,多數(shù)車商均認為,剛性需求以及國家小排量汽車購置稅減半政策將成為主導下半年車市的兩大決定因素,其中,小排量汽車購置稅減半將會成為下半年車市的“定海神針;。
小排量車購置稅備受關注
業(yè)內人士表示,在國家小排量車購置稅減半政策出臺的前期,小排量車的銷量開始較以往大幅增加,這是國家利好政策刺激下的第一個高潮。隨后,在下半年的車市行情中,很多有需求的市民都會趕搭這一優(yōu)惠政策,這將使下半年的小排量車市迎來另一個高潮期。
記者在走訪小欖各車商過程中,采訪了數(shù)位前來看車購車的市民。前來看車的李先生是小欖鎮(zhèn)一家五金廠的老板,他告訴記者,前段時間就有計劃要購買一臺小排量汽車,但一直拖著沒有買,后來聽朋友建議,還是早點購買比較好,以免錯過這一優(yōu)惠政策。
中山市萬事得市場部負責人告訴記者:“強大的剛性市場需求加上政策的引導對汽車消費的促進與幫助,這些因素將會在接下來的車市形成合力,可以讓下半年有不錯的表現(xiàn)。;他對接下來的市場有樂觀的估計,認為9月份家庭購車將會有一段爆發(fā)式增長,隨著購置稅減半等政策即將結束的倒計時,小排量汽車消費將增加。
小排量車銷量有所上升
隨著購置稅減半政策即將結束的倒計時,各車行開始在小排量車的銷量上有所斬獲。據(jù)了解,最近一段時間,小欖鎮(zhèn)各大車行明顯增加了前來關注小排量汽車的市民。其中,部分市民也開始出手購買自己中意的小排量車型。
據(jù)車商介紹,近段時間車行內的小排量汽車銷售都有所上升,與之前幾個月相比,小排量汽車銷量增加兩成。
在小欖東風日產創(chuàng)世紀專營店,相關負責人告訴記者,打算買車的客戶這段時間都會打電話過來詢問相關的車型和價位,很多客戶都表示要出手的打算。
業(yè)內人士稱,消費者對于國家和車商優(yōu)惠政策的反應總會有一個滯后期,這就不可避免地造成小排量車的銷量形成兩個高潮期,這兩個高潮期都將直接拉動下半年的車市行情,這也是眾多車商目前為止,已經調高自己全年銷量目標的主要原因。
據(jù)了解,在小排量車市的刺激下,不少廠家或公開或暗中調整了全年產銷目標,到6月底為止,主力汽車生產廠家基本上生產線都在滿負荷運轉,加上廠商推出新車型的力度有所增加,下半年市場競爭將更加激烈。
不少車商表示,今年的“金九銀十;是伴隨著購置稅以及國家多方支持政策下到來的,這就決定了今年的“金九銀十;必然會與往年不一樣,將會為車市迎來一個不小的高潮。 - ■ 與【小排量車購置稅引發(fā)的關注點評】相關新聞
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