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汽車后市場養(yǎng)護(hù)業(yè)連鎖經(jīng)營策略
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http://shiquanmuye.com 發(fā)稿日期:2010-4-28
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2010-2015年中國造船業(yè)深度研究及投資分析前景預(yù) 船舶工業(yè)是為水上交通、海洋開發(fā)和國防建設(shè)等行業(yè)提供技術(shù)裝備的現(xiàn)代綜合性產(chǎn)業(yè),也是勞動(dòng)、資金、2010-2015年中國自行車行業(yè)深度評估與盈利預(yù)測分 【出版日期】 2010年4月 【報(bào)告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個(gè) 【印2010年度中國通用航空運(yùn)營深度調(diào)研及投資策略分析報(bào)告 【出版日期】 2010年4月 【報(bào)告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個(gè)2010年度中國通用航空運(yùn)營產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及投資策略分析 【出版日期】 2010年4月 【報(bào)告頁碼】 350頁 【圖表數(shù)量】 150個(gè)第一,定位要明確、思路要清晰。市場定位一定要準(zhǔn)確,要冷靜分析自身的優(yōu)勢與劣勢、機(jī)會(huì)與威脅。要有清晰的發(fā)展思路和成熟的戰(zhàn)略、戰(zhàn)術(shù)。
第二,經(jīng)營方式要靈活。走特色經(jīng)營之路,也就是差異化經(jīng)營戰(zhàn)略。要學(xué)會(huì)并保持不斷創(chuàng)新,在經(jīng)營上要同競爭者形成明顯的差異,而這種差異正好是顧客所需要的。要學(xué)會(huì)在滿足網(wǎng)絡(luò)單元用戶需求的同時(shí),怎樣更好地去滿足最終用戶的需求。
第三,建立完善的信息管理系統(tǒng)。包括新產(chǎn)品信息、技術(shù)信息、競爭對手信息、顧客信息、市場信息等。并對所收集到的信息進(jìn)行及時(shí)的分析、處理與溝通。
第四,建立完善的內(nèi)部管理制度及各項(xiàng)工作的工作流程。強(qiáng)化現(xiàn)場管理的重要性并嚴(yán)格執(zhí)行完整的內(nèi)部管理制度是企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ);健全科學(xué)的工作流程是企業(yè)工作正常運(yùn)行的前提;嚴(yán)格的現(xiàn)場管理是企業(yè)工作標(biāo)準(zhǔn)的體現(xiàn)。
第五,加大培訓(xùn)力度。目前大部分全國連鎖性企業(yè)都只注重網(wǎng)絡(luò)的開發(fā),而不注重自身及網(wǎng)絡(luò)單元用戶中相關(guān)技術(shù)人員的培訓(xùn)。這就造成了嚴(yán)重的網(wǎng)絡(luò)覆滅性。好不容易開發(fā)了100個(gè)網(wǎng)絡(luò)單元,但由于技術(shù)支持跟不上,不到半年就關(guān)門了一半。這是中國企業(yè)最容易犯的毛病!罢剷r(shí)海闊天空、做時(shí)無有內(nèi)功”,全是花架子。
第六,要學(xué)會(huì)品牌化經(jīng)營。真正的品牌是實(shí)實(shí)在在的,是“看得見、摸得著”的,而不是只做表面文章,宣傳出來的品牌是靠不住的。要多做有助于品牌成長的實(shí)事。讓網(wǎng)絡(luò)單元用戶說好、讓消費(fèi)者說好,品牌也就自然出來了。
第七,切實(shí)做到從“賣產(chǎn)品”向賣“服務(wù)”轉(zhuǎn)型。21世紀(jì)的市場是一個(gè)全面服務(wù)化的市場。由于產(chǎn)品的同質(zhì)化日趨明顯,所以企業(yè)的差異化經(jīng)營只能從服務(wù)中才能做出。要充分認(rèn)識(shí)到產(chǎn)品能創(chuàng)造價(jià)值與利潤,服務(wù)能創(chuàng)造更高的價(jià)值與更大的利潤。
第八,學(xué)會(huì)從小事做起,腳踏實(shí)地地做事情。目前在國內(nèi)開辦汽車后市場連鎖企業(yè),還不太適合開辦大型的精品、美容、養(yǎng)護(hù)中心。其原因?yàn)橐韵聨c(diǎn):一是汽車美容、養(yǎng)護(hù)行業(yè)是一個(gè)利潤平均型的行業(yè),剛起步的企業(yè)不太容易做到大而全;二是汽車美容、養(yǎng)護(hù)行業(yè)是一個(gè)多品種作業(yè)的行業(yè),要想在短時(shí)期內(nèi)做到多方資源的整合是很難的。只有找出自己企業(yè)的經(jīng)營特點(diǎn)及長處,扎扎實(shí)實(shí)地做,才能一點(diǎn)一點(diǎn)地做大、做強(qiáng)。
第九,要培養(yǎng)消費(fèi)者“以養(yǎng)代修”的觀念。中國人沒有養(yǎng)成養(yǎng)護(hù)車輛的習(xí)慣,很多車主都是等車輛出了問題才想起修理。因此汽車美容、養(yǎng)護(hù)行業(yè)市場還并未真正的大面積啟動(dòng),所以要盡可能地使用一切營銷手段向消費(fèi)者傳播“以養(yǎng)代修”的觀念,讓越來越多的消費(fèi)者認(rèn)同并接受這一服務(wù)。
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