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          深圳地鐵女士車廂:1、3、4、5號線率先試行 不分時間段落全天實行

          2017年6月27日     來源:中國青年網(wǎng)      編輯:HaoChenChong      繁體
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          深圳女性優(yōu)先車廂來了!6月7日,“南都馬上問”記者跟隨廣東省政協(xié)調(diào)研組赴廣州地鐵集團(tuán)、深圳地鐵集團(tuán)調(diào)研,深圳當(dāng)時即表態(tài),將在本月底試行女性車廂,“南都馬上問”率先關(guān)注,并做過多次獨家報道。

          深圳女性優(yōu)先車廂來了!6月7日,“南都馬上問”記者跟隨廣東省政協(xié)調(diào)研組赴廣州地鐵集團(tuán)、深圳地鐵集團(tuán)調(diào)研,深圳當(dāng)時即表態(tài),將在本月底試行女性車廂,“南都馬上問”率先關(guān)注,并做過多次獨家報道。昨日起,深圳地鐵在國內(nèi)首先試行設(shè)置女士優(yōu)先車廂,選在1、3、4、5號線雙方向列車首、末節(jié)車廂進(jìn)行女士優(yōu)先車廂試點工作,不分時間段落,全天實行。

          1、3、4、5號線率先試行

          日前,蘇忠陽提出在地鐵設(shè)置女性車廂提案后,省、市政協(xié)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)一行專程赴深圳進(jìn)行調(diào)研。為此,深圳地鐵進(jìn)行深入調(diào)研,分析了國際上部分城市設(shè)置女性車廂的情況,同時結(jié)合深圳地鐵運營的實際條件,選定了在1、3、4、5號線4條地鐵線路試點,并制定了實施方案,報政府主管部門批準(zhǔn)。“希望通過設(shè)置女士優(yōu)先車廂,向全社會倡導(dǎo)‘女士優(yōu)先’的文明理念。”深圳地鐵集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

          根據(jù)實施方案,6月26日起,深圳地鐵將在全國首先試點設(shè)立女士優(yōu)先車廂。地鐵運營期間,1、3、4、5號線雙方向列車的第一節(jié)和最后一節(jié)車廂設(shè)為女士優(yōu)先車廂,優(yōu)先供女性乘客使用,其他車廂則作為普通車廂使用。

          愛心座位仍將保留

          據(jù)悉,深圳地鐵女士優(yōu)先車廂并非對男女乘客進(jìn)行強(qiáng)制性區(qū)分隔離,同時,也不是女性乘客專用,而屬于女性乘客優(yōu)先使用的性質(zhì)。女士優(yōu)先車廂倡導(dǎo)在擁擠的情況下,男士發(fā)揚紳士風(fēng)度讓女性優(yōu)先?!叭绻丝鸵蛱厥馇闆r需要男性乘客照顧結(jié)伴出行,以及女性攜帶老人、小孩、行動不方便的人士一起出行的其他情況,同行乘客也可以乘坐女士優(yōu)先車廂。”該負(fù)責(zé)人表示。

          另外,地鐵1、3、4、5號線設(shè)置女性優(yōu)先車廂后,供老弱病殘孕等特殊乘客乘坐的愛心座位是否取消?對此,深圳地鐵集團(tuán)回應(yīng),愛心座位與女士優(yōu)先車廂并不矛盾,它們?nèi)詫⒈A艚o有需要的人士使用。

          對于部分市民擔(dān)心的“設(shè)立女士優(yōu)先車廂是否會加劇擁堵或者造成運能浪費”的問題,深圳地鐵表示,早晚高峰期間將在女士優(yōu)先車廂附近增派工作人員引導(dǎo),客流較大時不會禁止男性乘客進(jìn)入,以最大程度利用列車空間資源。如果普通車廂較為擁擠而女士優(yōu)先車廂相對寬松時可以共享,不會造成社會資源的浪費。

          導(dǎo)語標(biāo)識不夠明顯

          為方便女性乘客乘坐女士優(yōu)先車廂,根據(jù)深圳市軌道辦要求,所有試點線路會統(tǒng)一在站臺的屏蔽門、安全門及列車車廂張貼“女士優(yōu)先車廂”標(biāo)識,同時各線路會在車站內(nèi)循環(huán)播放廣播,告知女士優(yōu)先車廂的位置,倡導(dǎo)女士優(yōu)先使用專用車廂。

          昨日上午,南都記者在體驗中發(fā)現(xiàn),有不少男性乘客在女士優(yōu)先車廂中。隨機(jī)采訪的乘客里,有不少人表示,車廂標(biāo)識不夠明顯,甚至有人并不知道自己所在的車廂為女士優(yōu)先車廂。乘客劉先生建議,標(biāo)識應(yīng)該設(shè)置在車門乘客出入口位置,首先要讓乘客直觀留意到。

          南都記者在地鐵3號線福田站留意到,每節(jié)車廂共4個乘客出入口,但是只有兩個屏蔽門處貼有粉紅色的女士優(yōu)先車廂標(biāo)識。另外,車廂內(nèi)門楣處只有兩處張貼有近A 4紙大小的標(biāo)志,位置不太醒目。在港鐵(深圳)運營的4號線上,女士優(yōu)先車廂的每個屏蔽門都有張貼標(biāo)識,并且在上下乘客的門上也有標(biāo)識,指引較多。此外,深圳地鐵將通過站內(nèi)廣播、導(dǎo)向標(biāo)識、車站告示等方式進(jìn)行引導(dǎo),站內(nèi)廣播還分別用中文、粵語、英文三種語言對女士優(yōu)先車廂的使用進(jìn)行提示。

          據(jù)悉,女士優(yōu)先車廂試點運營期間,深圳地鐵將會通過現(xiàn)場調(diào)研、收集相關(guān)數(shù)據(jù)和聽取乘客意見來評估效果,歡迎乘客提出好的意見和建議。即日起,社會各界可撥打88960600,或在官方微博、官方微信留言。

          委員聲音

          昨日,“南都馬上問”記者與蘇忠陽一起參加了啟動儀式,他表示,深圳率先試行女士優(yōu)先車廂,讓他感到非常激動,他要為深圳的先進(jìn)性點贊,為深圳速度點贊。雖然在試行階段可能會面臨各種問題,但他有信心深圳能克服這些爭議和困難。蘇忠陽現(xiàn)場體驗后,認(rèn)為指示還是不夠清晰,他建議在屏蔽門、車廂、地面都貼上指引,方便乘客識別。他還透露,接下來會發(fā)起問卷調(diào)查,進(jìn)一步調(diào)研。

          市民聲音

          李女士:我沒留意到標(biāo)識,并不知道自己乘坐的是女士優(yōu)先車廂。設(shè)置女性車廂是必要的,女生常會有一些不方便的時候。

          陳女士:個人覺得沒必要設(shè)置。人人平等,你能出現(xiàn)的地方我也可以出現(xiàn),沒必要為女性設(shè)置一個安全崗一樣的東西。而且現(xiàn)在社會文明程度也高,絕大多數(shù)人會文明禮讓。

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