車手超人姿勢(shì)騎行

英國(guó)《鏡報(bào)》7月12日?qǐng)?bào)道，近日，網(wǎng)上發(fā)布的一則短片引發(fā)了廣泛關(guān)注，該視頻畫(huà)面顯示，一名意大利車手雙腳離開(kāi)踏板，以“超人”飛行姿勢(shì)平趴在自行車座位上，并在一段坡路上以全速飛奔而下。

據(jù)悉，該名車手名邁克爾?格倫( Michael Guerra)。他做出這一動(dòng)作是為了降低空氣阻力。他在擺好姿勢(shì)后，車身立刻全速向前，車輪自動(dòng)旋轉(zhuǎn)。

除了需在自行車上保持平衡，格倫無(wú)需費(fèi)力，便超越了與其一同參賽的其他選手。但是，他似乎并不滿足領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，由于車速很快，他甚至超越了旁邊的一輛摩托車。摩托車手驚訝于格倫能做出這樣的動(dòng)作，于是在被趕超后，也效仿其做出類似的動(dòng)作。

但是，有些觀眾表示，這種動(dòng)作非常危險(xiǎn)，而且看起來(lái)很不舒服。事實(shí)上，格倫并不是第一次成功做出這樣的動(dòng)作。去年，臉書(shū)上發(fā)布的一個(gè)視頻畫(huà)面顯示，格倫就在單速車上做出“超人”平板支撐的姿勢(shì)。

對(duì)于專業(yè)的自行車騎手來(lái)說(shuō)，除了自行車承受載重之外，結(jié)構(gòu)能輕量化固然好，現(xiàn)在有的賽車手會(huì)在特定的時(shí)刻，采用特定的騎行姿勢(shì)來(lái)進(jìn)行比賽。當(dāng)然，如果在風(fēng)動(dòng)力上有所優(yōu)化的話，會(huì)節(jié)省騎手不少體力。

超人的騎行姿勢(shì)，可以讓騎手在下坡時(shí)以最小阻力飛快超越，一路讓對(duì)手望塵莫及。這種做法除了車手的技巧之外，自行車的設(shè)計(jì)也是較為重要的。