全長26公里的廣深港高鐵香港段整體工程已完成94.3%，目前進入列車測試和試運行階段，預計于2018年第三季度通車。香港特區(qū)政府行政會議今日審議通過高鐵香港段"一地兩檢"方案并向社會公布。根據(jù)現(xiàn)有方案，相關(guān)安排將參考深圳灣口岸模式，采用"三步
廣深港高鐵香港段通車后：香港到深圳只需十四分鐘 ?到北京9小時
全長26公里的廣深港高鐵香港段整體工程已完成94.3%，目前進入列車測試和試運行階段，預計于2018年第三季度通車。香港特區(qū)政府行政會議今日審議通過高鐵香港段"一地兩檢"方案并向社會公布。根據(jù)現(xiàn)有方案，相關(guān)安排將參考深圳灣口岸模式，采用"三步走"方式實施，以確保高鐵效能充分發(fā)揮。
據(jù)介紹，廣深港高鐵香港段在西九龍總站采用"同層兩檢"模式，離港及抵港旅客可在同一樓層內(nèi)完成出入境、清關(guān)和檢驗檢疫手續(xù)。西九龍總站共設有5層，其中"內(nèi)地口岸區(qū)"占地約10.5萬平方米，以向特區(qū)政府租用的方式取得。"內(nèi)地口岸區(qū)"適用內(nèi)地法律，部分特定事項如站內(nèi)設施維修保養(yǎng)、香港員工的雇傭保險、段內(nèi)營運商與乘客及乘客間的民事法律關(guān)系等仍受香港法律約束。
香港特區(qū)政府律政司司長袁國強在記者會上表示，該方案經(jīng)特區(qū)政府與中央有關(guān)部門認真研究后推出，分"三步走"實施。先由香港特區(qū)與內(nèi)地就口岸區(qū)的設立、"內(nèi)地口岸區(qū)"的范圍及管轄權(quán)、旅客監(jiān)管、協(xié)調(diào)應急機制等事宜達成合作安排，再交由全國人大常委會作出批準及確認，其后經(jīng)香港特區(qū)立法通過后實施。
高鐵香港段是廣深港高速鐵路位于香港的部分，起于香港西九龍?zhí)詈^(qū)西九龍總站，經(jīng)過專用隧道向北延伸至香港落馬洲與深圳的邊界，全長26公里，沿途不設車站。通車后，從香港到深圳和廣州只需14分鐘和48分鐘，到上海和北京只需8小時和9小時。
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