杭州地鐵7號(hào)線將開(kāi)工 吳山廣場(chǎng)于7日起封閉2021年底再次開(kāi)放

• 2017年8月15日 GuoMeng來(lái)源：都市快報(bào) 1344 88
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杭州市地鐵集團(tuán)表示，為配合地鐵7號(hào)線吳山廣場(chǎng)站動(dòng)工，吳山廣場(chǎng)于2017年8月7日起封閉，計(jì)劃工期40個(gè)月，要到2021年12月底才會(huì)再次開(kāi)放。

杭州地鐵7號(hào)線將開(kāi)工 ?吳山廣場(chǎng)于7日起封閉2021年底再次開(kāi)放

未來(lái)四年，就不要帶孩子去吳山廣場(chǎng)看風(fēng)箏了

吳山廣場(chǎng)下同步建地下商城

今后從這里可直接地下走到地鐵定安路站

在梅花碑住了20年的傅大伯，習(xí)慣每天跑兩趟吳山廣場(chǎng)，早上去吳山鍛煉，晚飯后去吳山廣場(chǎng)溜達(dá)。上周，傅大伯出門(mén)旅游，昨天回家晚飯后照例去吳山廣場(chǎng)，卻發(fā)現(xiàn)整個(gè)廣場(chǎng)被白色圍欄圍得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)。

杭州市地鐵集團(tuán)表示，為配合地鐵7號(hào)線吳山廣場(chǎng)站動(dòng)工，吳山廣場(chǎng)于2017年8月7日起封閉，計(jì)劃工期40個(gè)月，要到2021年12月底才會(huì)再次開(kāi)放。

這么長(zhǎng)時(shí)間看不到吳山廣場(chǎng)，傅大伯雖然有點(diǎn)“小失落”，但想想今后坐地鐵會(huì)更方便也蠻開(kāi)心的。地鐵7號(hào)線吳山廣場(chǎng)站即將開(kāi)工2021年底再次開(kāi)放

吳山廣場(chǎng)雖然被圍

周邊景點(diǎn)依然正常開(kāi)放

昨天，記者沿著吳山廣場(chǎng)走一圈，從吳山花鳥(niǎo)城開(kāi)始，直到吳山公交總站，圍擋都攔得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)，只能遠(yuǎn)遠(yuǎn)看到圍擋內(nèi)的花草。在花鳥(niǎo)城東邊的停車(chē)場(chǎng)，還有一條供施工人員、保安進(jìn)出的小道。

由此進(jìn)入?yún)巧綇V場(chǎng)，原本熙熙攘攘的廣場(chǎng)，如今安安靜靜，偶爾傳來(lái)小鳥(niǎo)飛過(guò)樹(shù)梢的撲翅聲。“還沒(méi)有開(kāi)工。只是先做圍擋，工棚都沒(méi)搭呢?！币晃槐０舱f(shuō)，具體開(kāi)工時(shí)間還沒(méi)定，前期還有不少工作。“8月7日開(kāi)始搭建圍擋封閉，10日左右一期封閉全部完成。前幾天還有些市民習(xí)慣來(lái)散步鍛煉跳廣場(chǎng)舞的，今天早上都換位置了?！?/p>

在圍擋外，游客依然如織，導(dǎo)游的小旗子隨處可見(jiàn)。一個(gè)安徽來(lái)的導(dǎo)游說(shuō)，旅行社安排的景點(diǎn)中，沒(méi)有吳山廣場(chǎng)，倒是吳山廣場(chǎng)周邊的河坊街在行程中，并沒(méi)有接到要更改行程的通知。

一旁的地陪表示，吳山廣場(chǎng)大都是杭州本地人活動(dòng)場(chǎng)地，“游客對(duì)廣場(chǎng)沒(méi)啥要求。所以對(duì)旅游基本沒(méi)有影響。”

清河坊歷史街區(qū)管委會(huì)表示，此次封閉區(qū)域主要是吳山廣場(chǎng)，對(duì)周邊景點(diǎn)影響不大，花鳥(niǎo)城、吳山酩樓都對(duì)外開(kāi)放。去吳山景區(qū)、杭州博物館的話可以從糧道山通行;河坊街也可以正常通行。

7號(hào)線二次環(huán)評(píng)公示結(jié)束

擬采用地鐵中的A車(chē)型

在花鳥(niǎo)城、廣場(chǎng)正門(mén)旁的路牌下，都貼著地鐵集團(tuán)的告示，告知大家目前吳山廣場(chǎng)圍起來(lái)主要是為了地鐵施工做前期準(zhǔn)備，清理地面附屬物及地下管線等，同時(shí)還要進(jìn)行場(chǎng)地考古。

設(shè)計(jì)中，杭州地鐵7號(hào)線吳山廣場(chǎng)站西起于荷花池頭，東止于華光巷，沿河坊街東西向敷設(shè)，為地下三層島式車(chē)站，車(chē)站主體總長(zhǎng)643.6米，標(biāo)準(zhǔn)段寬25.7米，最大開(kāi)挖深度約25.22米。車(chē)站建設(shè)共分五期圍擋施工，現(xiàn)在圍的是第一期。

杭州地鐵7號(hào)線，全長(zhǎng)約47.48公里，全為地下線。起于河坊街的吳山廣場(chǎng)站，經(jīng)上城、江干、濱江、蕭山、大江東新城，至大江東地區(qū)的江東二路站。

線路主要經(jīng)過(guò)路段為河坊街—規(guī)劃凱旋路—杭海路—解放東路—錢(qián)塘江—飛虹路—蕭郵路—建設(shè)三路—建設(shè)四路—商貿(mào)路—蕭山機(jī)場(chǎng)區(qū)域—永盛路—新港路—青六路。

共設(shè)車(chē)站23座，其中換乘站9座，分別與1、2、4、5、6、8、9、11(遠(yuǎn)期規(guī)劃)、13(遠(yuǎn)期規(guī)劃)號(hào)線換乘。日前，7號(hào)線二期環(huán)評(píng)公示結(jié)束，根據(jù)環(huán)境影響報(bào)告書(shū)內(nèi)容，7號(hào)線列車(chē)運(yùn)營(yíng)時(shí)間擬定為早上5：00至晚23：00。先期客流預(yù)測(cè)，7號(hào)線工程初期、近期、遠(yuǎn)期日均客運(yùn)量分別為30、39.8、48.9萬(wàn)人次，早高峰小時(shí)單向最大斷面流量分別為4.4、6.0、7.3萬(wàn)人次，晚高峰小時(shí)單向最大斷面流量分別為3.5、4.8、5.9萬(wàn)人次。

杭州目前運(yùn)營(yíng)的地鐵線路均采用B型車(chē)，但是7號(hào)線不一樣，擬采用A型車(chē)，最高運(yùn)行速度為100公里/小時(shí)。A型地鐵列車(chē)一般采用高強(qiáng)度、輕量化、大斷面的鼓型鋁合金車(chē)體，4動(dòng)2拖6輛編組，車(chē)寬為3米，總長(zhǎng)約140米，最大載客量2520人，被譽(yù)為地鐵家族的“巨無(wú)霸”，特別適合新建地鐵條件好、運(yùn)量需求大的城市。

7號(hào)線是聯(lián)系杭州城站火車(chē)站和蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)兩大重要的綜合交通樞紐的地鐵線路，也是機(jī)場(chǎng)經(jīng)城站火車(chē)站快速聯(lián)系周邊城市的重要通道，是機(jī)場(chǎng)輻射與服務(wù)都市圈的重要載體。

作為客運(yùn)交通骨干，7號(hào)線將沿線主城客流的集散中心、高鐵集散樞紐以及江南城的錢(qián)江世紀(jì)新城、錢(qián)江新城與蕭山機(jī)場(chǎng)等串接在一起，形成一條聯(lián)系主城、江南副城濱江區(qū)和蕭山機(jī)場(chǎng)的紐帶，將會(huì)很大改善杭州市目前交通緊張狀況，滿足居民日益增長(zhǎng)的出行要求。

規(guī)劃中，7號(hào)線2021年建成試運(yùn)營(yíng)。

吳山廣場(chǎng)下建大型地下商城

2021年，地鐵吳山廣場(chǎng)站投運(yùn)后，人們會(huì)發(fā)覺(jué)吳山廣場(chǎng)也變了樣，地下多了一個(gè)巨型商城。

根據(jù)《杭州市地下空間開(kāi)發(fā)近期建設(shè)規(guī)劃(2016—2020年)》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)劃》)，杭州將劃分三個(gè)主中心，即延安路及近湖地區(qū)、錢(qián)江新城、錢(qián)江世紀(jì)城中心區(qū)，進(jìn)行地下空間開(kāi)發(fā)。其中吳山廣場(chǎng)屬于延安路及近湖地區(qū)中心?！　∥磥?lái)的吳山廣場(chǎng)要在靠近吳山廣場(chǎng)的地塊打造一個(gè)地下綜合體，開(kāi)發(fā)商業(yè)和停車(chē)功能。將來(lái)，大家不僅可以逛逛吳山廣場(chǎng)和河坊街，更可以選擇去看一看地下廣場(chǎng)。此外，這個(gè)區(qū)塊還要建立一個(gè)專(zhuān)門(mén)的地鐵通道，用來(lái)打通地鐵1號(hào)線定安路站和7號(hào)線吳山廣場(chǎng)站。以后，大家不用走到地面，走地下步行系統(tǒng)，就可以輕松換乘地鐵。

吳山商圈是杭州的老牌商圈，這次借著地鐵7號(hào)線吳山廣場(chǎng)站的建設(shè)一并打造地下商城，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，將有效提升吳山商圈的活力。

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