好消息,《龍巖市域軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》目前正在公示中,該規(guī)劃已通過龍巖中心城市規(guī)劃委員會2017年度第四次全體成員會議審議,原則通過。這意味著,不久的將來,龍巖將實(shí)現(xiàn)“輕軌”交通。
龍巖未來也有城市輕軌 ?規(guī)劃線網(wǎng)由7條線路組成
好消息,《龍巖市域軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》目前正在公示中,該規(guī)劃已通過龍巖中心城市規(guī)劃委員會2017年度第四次全體成員會議審議,原則通過。這意味著,不久的將來,龍巖將實(shí)現(xiàn)“輕軌”交通。
據(jù)悉,該規(guī)劃年限分為遠(yuǎn)期2030年和遠(yuǎn)景2050年,規(guī)劃范圍為龍巖市行政轄區(qū)(包括2區(qū)1市4縣),總面積19050平方公里。城市規(guī)劃區(qū)包括新羅區(qū)所有街道,紅坊、江山、大池、小池、雁石、蘇坂六個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的全部用地和白沙、萬安兩個鎮(zhèn)的部分用地;永定區(qū)的高陂、坎市和培豐三個鎮(zhèn)的全部用地;上杭縣的古田、蛟洋兩個鎮(zhèn)的全部用地和步云、溪口兩個鄉(xiāng)部分用地。
規(guī)劃線網(wǎng)由7條線路組成,其中市域線3條,長238.2km,市區(qū)線4條,長63.2km,線網(wǎng)總長301.5km。市區(qū)線M1線 (規(guī)劃高鐵站至?xí)怪行?、M2線(奇邁小鎮(zhèn)至龍州工業(yè)園至園田塘)、M3線 (下洋站至龍巖卷煙廠)、M4線(紅炭山站至鐵三洋溪西),線路長度短,站間距小,速度目標(biāo)值定位80km/h,采用單軌系統(tǒng),擬選用跨座式單軌;S1線(連接土樓、古田、冠豸山等旅游景點(diǎn)與龍巖主城區(qū)、車站及機(jī)場等)、S2線、S3線為市域線,線路長、站間距大,對時間目標(biāo)要求高,適宜采用120km/h及以上速度的系統(tǒng)制式。
該規(guī)劃的建設(shè)時序分三個階段:2025年前,開工建設(shè)S1號線首期工程、M1、M2、M3、M4全線,總計(jì)135.6km;2025-2030年,開工建設(shè)S2全線和S3全線,總計(jì)94.8km;2030-2050年,開工建設(shè)S1線二期工程、S1線支線和M1、M2、M3二期工程,總計(jì)127.2km。
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