2018-2023年中國(guó)高速公路智能化行業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)及前景預(yù)測(cè)報(bào)告
近年來(lái)，中國(guó)高速公路通車?yán)锍滩粩嗨⑿?，如何控制交通事故的蔓延，提高高速公路運(yùn)轉(zhuǎn)效率，提高高速公路管理部門的服務(wù)質(zhì)量和管理水平，成為了高速公路運(yùn)營(yíng)部門及路政部門重點(diǎn)思考的問(wèn)題。而在智...
記者從濟(jì)南市發(fā)改委官網(wǎng)獲悉，11月29日，市發(fā)改委正式核準(zhǔn)齊魯大道北延工程(齊魯大橋)和鳳凰路北延工程(鳳凰大橋)，標(biāo)志著濟(jì)南市“北跨”將再添兩條跨黃通道。
濟(jì)南將添2條跨黃通道 ?市發(fā)改委正式核準(zhǔn)齊魯大橋和鳳凰大橋
濟(jì)南將添2條跨黃通道
記者從濟(jì)南市發(fā)改委官網(wǎng)獲悉，11月29日，市發(fā)改委正式核準(zhǔn)齊魯大道北延工程(齊魯大橋)和鳳凰路北延工程(鳳凰大橋)，標(biāo)志著濟(jì)南市“北跨”將再添兩條跨黃通道。
齊魯大道北延工程(齊魯大橋)，南起齊魯大道與濟(jì)齊路交叉口，向北依次跨越美里路、北太平河路、濟(jì)廣高速、黃河主河道、國(guó)道309、邯濟(jì)鐵路，終于裕興路與國(guó)道308交叉口。項(xiàng)目全長(zhǎng)10559.2米，其中，黃河特大橋長(zhǎng)3209.2米，兩端接線長(zhǎng)7350米，雙向八車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，兼顧城市主干路功能，設(shè)計(jì)時(shí)速60公里/小時(shí)，道路中央預(yù)留軌道交通條件，總投資46.6億元，建設(shè)工期48個(gè)月，項(xiàng)目法人為濟(jì)南城魯建設(shè)工程有限公司。
鳳凰路北延工程(鳳凰大橋)，南起鳳凰路(壩王路)與荷花路交叉口，向北依次跨越邯濟(jì)至膠濟(jì)鐵路聯(lián)絡(luò)線、南水北調(diào)明渠后，折向西北跨越黃河主河道后接于國(guó)道220。項(xiàng)目全長(zhǎng)6659.2米，其中，黃河特大橋長(zhǎng)3668米，兩端接線長(zhǎng)2991.2米，雙向八車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，兼顧城市主干路功能，設(shè)計(jì)時(shí)速60公里/小時(shí)，道路中央預(yù)留軌道交通條件，總投資50.7億元，建設(shè)工期48個(gè)月，項(xiàng)目法人為濟(jì)南城鳳公路工程有限公司。
按照市委、市政府的決策部署，加上之前批復(fù)的濟(jì)洛路穿黃隧道項(xiàng)目和即將進(jìn)入審批程序的濟(jì)樂(lè)高速南延工程，濟(jì)南市今年將同時(shí)開工4條跨黃通道，“北跨”的號(hào)角全面吹響，屆時(shí)西起濟(jì)齊黃河大橋，東至濟(jì)陽(yáng)黃河大橋，濟(jì)南市將形成10處過(guò)河通道(公路)，在方便黃河兩岸市民出行的同時(shí)，為主城區(qū)與新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換先行區(qū)提供了重要的基礎(chǔ)設(shè)施支撐。
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