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          中國高鐵四橫收官 石濟(jì)高鐵開通運(yùn)營是“四橫”的收官之作

          • 2017年12月25日 HaoChenChong來源:東方頭條 545 30
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          • 2018-2023年中國高鐵行業(yè)市場分析和投資前景報告

            在2008年8月1日,中國第一條高速鐵路京津城際列車開通運(yùn)營,經(jīng)過短短9年發(fā)展,中國高鐵總里程已接近2萬公里,擁有世界上最大規(guī)模的高鐵體系,搭建了世界最先進(jìn)的高速鐵路動車組技術(shù)平臺。目前,...

          在即將過去的2017年,中國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展取得了一系列的輝煌成就。從今天開始,《新聞聯(lián)播》推出系列報道《我們的2017》,一起來感受發(fā)生在我們身邊的變化。

          在即將過去的2017年,中國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展取得了一系列的輝煌成就。從今天開始,《新聞聯(lián)播》推出系列報道《我們的2017》,一起來感受發(fā)生在我們身邊的變化。


          央視記者鄭連凱:我現(xiàn)在是在石濟(jì)高鐵的試運(yùn)行列車上,再過幾天,石濟(jì)高鐵正式開通運(yùn)營,不光是把石家莊到濟(jì)南的旅行時間從原來最快4個半小時縮短到2個小時,也將成為我國四縱四橫高鐵網(wǎng)中“四橫”的收官之作。

          “四橫”收官,刷新了高鐵建設(shè)的成績單,把中國30個省會級城市和直轄市拉進(jìn)了一張世界最大的高鐵網(wǎng)。2017年,全國預(yù)計新增鐵路運(yùn)營里程2000多公里,相當(dāng)于每天延長了6公里,其中近八成是高速鐵路。寶蘭、蘭渝、武九、西成,90%的新線在中西部延伸。

          7月9號開通的寶蘭高鐵,東接徐州、西達(dá)烏魯木齊,這條3300多公里的絲路高鐵,不僅刷新了世界最長高鐵的記錄,也超過了世界高鐵運(yùn)營里程排名第二的日本新干線的總和(里程3041公里)。

          本月初剛剛開通的西成高鐵,穿越國內(nèi)最長的秦嶺高鐵隧道群,開辟了一條新蜀道,它把西安到成都的最快旅行時間縮短了7個小時,如果李白也坐上高鐵,或許會感嘆:“蜀道不再難”!

          2017年,高鐵大家庭還培養(yǎng)出了新的世界冠軍,他們就是完全由我國自主研發(fā)的標(biāo)準(zhǔn)動車組——“復(fù)興號”!

          9月21日,7對復(fù)興號列車在京滬高鐵首次跑出時速350公里,刷新了高鐵商業(yè)運(yùn)營速度的世界記錄。不光是在京滬高鐵上,京津冀地區(qū)也開行了23對復(fù)興號列車。年底,隨著全國鐵路大調(diào)圖,他們還將會開行在更多的高鐵線上!

          領(lǐng)跑世界的不只是速度,2017年,中國高鐵動車組累計旅客發(fā)送量從去年的50億增加到70多億,相當(dāng)于世界人口的總和!平均每天乘坐高鐵出行的人數(shù)超過400萬,單日最高人數(shù)則接近800萬!

          在去年國家規(guī)劃的“八縱八橫”高鐵網(wǎng)上,一大批在建項目順利推進(jìn),預(yù)計明年新增運(yùn)營里程將比今年再翻一番!

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