2018-2023年中國高耗能行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告
隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，高耗能市場(chǎng)發(fā)展面臨巨大機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方面，高耗能企業(yè)數(shù)量越來越多，市場(chǎng)正面臨著供給與需求的不對(duì)稱，高耗能行業(yè)有進(jìn)一步洗牌的強(qiáng)烈要求，但是在一些高耗能細(xì)分...
據(jù)秦皇島海運(yùn)煤炭交易市場(chǎng)發(fā)布，在剛過去的報(bào)告期(2017年12月13日至12月19日)，環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)報(bào)收于577元/噸，環(huán)比上行1元/噸。
據(jù)秦皇島海運(yùn)煤炭交易市場(chǎng)發(fā)布，在剛過去的報(bào)告期(2017年12月13日至12月19日)，環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)報(bào)收于577元/噸，環(huán)比上行1元/噸。
從環(huán)渤海六個(gè)港口交易價(jià)格的采集計(jì)算結(jié)果看，本報(bào)告期，24個(gè)規(guī)格品中，價(jià)格上漲的規(guī)格品數(shù)量增加到了8個(gè)，漲幅均為5元/噸，其余16個(gè)環(huán)比持平。
分析認(rèn)為，以下幾點(diǎn)是環(huán)渤海地區(qū)煤炭?jī)r(jià)格上漲的主要原因：
一、近一周左右，六大電力集團(tuán)沿海電廠煤炭日耗持續(xù)運(yùn)行于70萬噸以上，并呈現(xiàn)穩(wěn)定增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，季節(jié)性消費(fèi)需求持續(xù)釋放。截至12月20日，沿海電廠合計(jì)煤炭庫存跌至1100萬噸以下，傳統(tǒng)消費(fèi)旺季疊加煤炭庫存制度實(shí)施節(jié)點(diǎn)的臨近，下游補(bǔ)庫需求提升，對(duì)價(jià)格的接受度同步上漲，支撐沿海煤炭?jī)r(jià)格走強(qiáng)。
二、時(shí)值年末節(jié)點(diǎn)，煤炭主產(chǎn)地年度生產(chǎn)任務(wù)基本完成，煤炭生產(chǎn)積極性下降，坑口地區(qū)煤炭庫存明顯下滑，支撐主產(chǎn)地煤炭?jī)r(jià)格企穩(wěn)回升，個(gè)別地區(qū)坑口價(jià)格上漲10元/噸左右。這一方面反映了煤炭需求不減，一方面支撐離岸價(jià)格有所抬頭。
三、本周期中小戶煤炭發(fā)運(yùn)受限，環(huán)渤海港口煤炭鐵路調(diào)入量出現(xiàn)小幅減少，港口存煤結(jié)構(gòu)性短缺問題持續(xù)存在。受封航疊加影響，船等貨周期延長(zhǎng)，錨地船舶數(shù)量積壓上行。物流中轉(zhuǎn)放緩刺激沿海煤炭?jī)r(jià)格向上突破。
四、12月18日，動(dòng)力煤期貨1801合約價(jià)格一度觸及698.8元/噸，創(chuàng)動(dòng)力煤期貨價(jià)格的歷史新高。該合約臨近交割，對(duì)現(xiàn)貨價(jià)格示范效應(yīng)較強(qiáng)，反映出煤炭市場(chǎng)看漲預(yù)期強(qiáng)勁。
沿海航運(yùn)市場(chǎng)方面，秦皇島海運(yùn)煤炭交易市場(chǎng)發(fā)布的海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)(OCFI)顯示，本報(bào)告期(2017年12月13日至12月19日)，國內(nèi)海上煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)先大幅上行后窄幅回落，12月19日運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于1833.49點(diǎn)，與12月12日相比，上行58.11點(diǎn)，漲幅為3.27%。
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